Révision en cours

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essais Révision en cours

Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 14:44

Bonjour, c'est parti pour un bon Check up chez flat 69.
Au programme, Ims, embrayage, bougies, vidange pont, boite, liquide de freins.
Je viens de les avoir au tel, le volant moteur est un peu corrodé et fait un peu de bruit mais pas de jeu. Je le fais quand même changer même s'ils pensent qu'il ne pourrait que faire une peu de bruit.
Au sujet de mon gros complément de liquide de refroidissement, ils ont mis sous pression et remarqué un suintement sur l'échangeur d'huile. Ils vont dont démonter et changer les joints, la pièce est ok. Du coup changement ldr également, c'est pas plus mal. Je n'avais pas de trace au sol et pas de conso de LdR sur 500km, mais cette question de pourquoi un complément de 2 litres...
Super accueil en tout cas. Si j'ai des photos je ferais suivre.
J'attends aussi un retour sur l'état de mon Ims!
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 16:19

3000 c'était sans le volant moteur qui rajoute 900 euro
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 16:27

L'embrayage + Ims et les fluides n'étaient pas une surprise à l'achat, donc j'avais discuté le prix en fonction. Le volant moteur vient certes en plus.
Bon, je ne te cache pas que ça fait quand même un peu mal au sac!
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Message par LE SQUAL le Jeu 6 Sep 2018 - 17:41

La moitié de cette somme part dans la grosse révision nécessaire. Certe quand il faut sortir des roros, ça fait mal, mais avec ce que tu fais faire tu seras un bon moment tranquille.
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 18:07

Les freins je ferai moi, les bobines aussi. Par contre j'ai lâché sur les bougies, pas envie de passer des heures à essayer de les desserer !
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 18:31

J'ai hésité, mais on m'aurait couper l'autre bras à la fin!
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essais Re: Révision en cours

Message par benfuit le Jeu 6 Sep 2018 - 18:40

L’echangeur eau/huile?
Je l’avais dit. 
clin

Le prix ne me surprend pas. 
D’ailleurs quand un nouveau membre s’inscrit sur le forum et pose des questions de budget, on lui dit toujours de garder du mou. 
Et c’est pour la bonne cause. 
Tu vas rouler serein avec ce gros check-up. 

Et enfin acheter cette voiture pour de bon.
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 18:56

Yes, tu avais raison! Suis pas mécontent qu'ils aient trouvé quelque chose sur le circuit et je voulais changer ce vieux mélange de liquide de refroidissement.
 Ma vidange d'achat me laisse avec 3l d'huile, je les garde au cas où quelqu'un en utilise pres de chez moi. De la 0w40, ils me mettent de la 5w40, cohérent avec ce que vous dites par ailleurs
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Message par Renaud le Jeu 6 Sep 2018 - 19:01

J'ai reçu la carte grise, vraiment facile avec ce nouveau système
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Message par tatayé le Jeu 6 Sep 2018 - 20:31

Ba t'as bien de la chance pour la carte grise...
Pour l'huile, je te conseil de mettre de la 10w40, en dessous c'est trop fluide.

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Message par flashs69 le Jeu 6 Sep 2018 - 21:11

@benfuit a écrit:L’echangeur eau/huile?
Je l’avais dit. 
clin

Le prix ne me surprend pas. 
D’ailleurs quand un nouveau membre s’inscrit sur le forum et pose des questions de budget, on lui dit toujours de garder du mou. 
Et c’est pour la bonne cause. 
Tu vas rouler serein avec ce gros check-up. 

Et enfin acheter cette voiture pour de bon.
+1 ,toujours avoir de la marge car les petits travaux chez les vendeurs peuvent vite devenir de gros pour l'acheteur, surtout en fonction de son degré de maniaquerie
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Message par Renaud le Dim 16 Sep 2018 - 9:14

Récupération de la bête hier, et bien ça change un peu tout cette intervention. La conduite est bcp plus souple, j'avais tout le temps des a-coups au changement de rapport et elle était très brutale à la descelleration, terminé tout ça. Bien sûr, la pédale d'embrayage est maintenant très douce.
Aussi quand meme plus serein avec l'IMS changé, le mien, bien sûr, était nickel. Une petite photo de l'échangeur fuyard pour faire plaisir à Benfuit! Changement des joints, tout est ok maintenant.
Et un bon retour sur Flat69, vraiment très pros.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 4SGT le Dim 16 Sep 2018 - 21:42

@nicogri a écrit:La blagounette n'était pas sur un prix abusif... L'embrayage + IMS en générale c'est 1500 + la révision + boite tout ca c'est cohérent mais ca fait toujours une petite somme clin

Heureusement tu ne fais pas en même temps les pneus, freins et suspensions ^^
Je pense que tu as intéret à revoir tes prix si tu dois remonter une porsche Nico car tu risques d'être surpris et avoir un sacré écart en fin de réno.Tu peux rajouter 600e si tu fais IMS+embrayage... L'IMS seul est déjà à 1600e chez Flat 69.
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Message par benfuit le Lun 17 Sep 2018 - 9:08

Nickel.
Il n'y a plus qu'à profiter.
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Message par Gillou91 le Lun 17 Sep 2018 - 9:52

+ 1 Ben !!! 

J’ai encore en tête le prix de mon embrayage sur mon ex... J’avais consulté téléphoniquement un indépendant, de mémoire l’ordre de prix était de 2300/2500 € en RP...
En fait, n’ayant pas d’avis particulier, c’est un CP proche de mon boulot qui me l’a fait. En incluant l’emetteur et le récepteur hydraulique de commande (par sécurité vu l’âge de la voiture), la facture fut de 4000 €.
Bon, la différence de coût de la main d’oeuvre CP/indépendant en 2011 (70€ comparé à 130 €) explique de payer plus en CP mais si les pièces viennent de chez Porsche (je sais que la marque ne fait pas ces composants mais les vend référencés comme tel), les prix de celles-ci seront à peu près les mêmes, quelque soit le garage.
Mon ex indépendant se fournissait exclusivement chez Porsche pour éviter tous litiges en cas de pépins mécanique....
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Message par Seb911 le Lun 17 Sep 2018 - 10:00

slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......
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Message par mataïva66 le Lun 17 Sep 2018 - 10:40

@Seb911 a écrit:slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

Ouah.... 7700 roros la révision ????  Mad

T'as changé la moitié du moteur !!!  Smile
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Message par davt94 le Lun 17 Sep 2018 - 11:35

j'ai la facture du remplacement de l'ims + embrayage + 4 pneus +courroie polyrip + petite révision de l'ancien proprio de ma 4S chez un indépendant qui a été fait a 76.000km : 3950euros !
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Message par Jumbo le Lun 17 Sep 2018 - 13:35

7700 euros la révision, tu as changé le moteur :-)
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Message par Bu1979 le Lun 17 Sep 2018 - 15:34

Quand j'entends de telle somme pour une revision ... faut voir ce que l'on entends par revision !!
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Message par tatayé le Lun 17 Sep 2018 - 17:32

A oui en effet!!! Il a fais quoi ?

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Message par flashs69 le Lun 17 Sep 2018 - 17:49

oui parce que là à mon avis c'est bien plus qu'une simple révision
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Message par Pat 05 le Lun 17 Sep 2018 - 18:05

@Seb911 a écrit:slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

Chero...la révision

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Message par roda16 le Lun 17 Sep 2018 - 18:10

ça pique une révision 7700 €, ils t'on déroulé le tapis rouge ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gillou91 le Lun 17 Sep 2018 - 18:42

@Seb911 a écrit:......la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

A ce tarif là, ce n'est plus une révision.... Ne pas confondre "grosse entretien" et remplacement de grosses pièces d'usures ou usées/cassées.

C'est ce que j'ai payé en CP pour mon ex, l'embrayage "total" + les 4 amortos... A cette époque là, je n'avais pas encore remis les mains dans le cambouis....


Dernière édition par Gillou91 le Lun 17 Sep 2018 - 20:29, édité 1 fois
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Message par DUMONT le Lun 17 Sep 2018 - 19:50

Ha oui, quand même. ...
J'ai fait faire cette année la petite revision+vidange boite+vidange pont+ims+embrayage pour 2500E......
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Message par Jumbo le Mar 18 Sep 2018 - 11:13

Hello Dumont,

Ton tarif me semble raisonnable
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Message par Bu1979 le Mar 18 Sep 2018 - 12:16

@DUMONT a écrit:Ha oui, quand même. ...
J'ai fait faire cette année la petite revision+vidange boite+vidange pont+ims+embrayage pour 2500E......

Autant dire que ta petite révision + les vidanges tu les as payés certainement moins de 1000e ... Tres honnête !

Ps : tu pourras nous donner l'adresse de ton garagiste stp ?
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Message par Pat 05 le Mar 18 Sep 2018 - 12:37

@Dumont,
 Le tarif me semble tout à fait correct vu ce qui a était fait.

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Message par RUBS le Mar 18 Sep 2018 - 12:48

@mataïva66 a écrit:
@Seb911 a écrit:slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

Ouah.... 7700 roros la révision ????  Mad

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Message par fredalfa le Mer 19 Sep 2018 - 7:39

Sur la 997 j'ai remplacé volant moteur, embrayage et récepteur.
J'en ai eu pour 1300euros de pièces, la MO c'était pour moi clin
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Message par yvo996 le Mer 19 Sep 2018 - 10:01

va chez fred, faire les révisions, c'est moins cher lol clin
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep 2018 - 11:36

Malheureusement je ne mets pas de tampon dans le carnet Very Happy
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Message par roda16 le Mer 19 Sep 2018 - 11:37

Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep 2018 - 11:39

Merci Roger clin , mais je n'ai pas cette prétention
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Message par mataïva66 le Mer 19 Sep 2018 - 12:50

@roda16 a écrit:Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin

Surtout que quand tu vas las bas te faire faire "l'entretien", tu ressors avec les ongles tout vert....!!!! Smile Smile
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Message par cigale13 le Mer 19 Sep 2018 - 13:05

@mataïva66 a écrit:
@roda16 a écrit:Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin

Surtout que quand tu vas las bas te faire faire "l'entretien", tu ressors avec les ongles tout vert....!!!! Smile Smile


Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
suite dégustation vins de pays
heu...sont où les transats ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Et on se réveille, les ongles de pieds verts. Magique non ?

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Message par Renaud le Mer 19 Sep 2018 - 14:33

Si j'avais su!!!
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Message par Gillou91 le Mer 19 Sep 2018 - 15:20

@cigale13 a écrit:Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
suite dégustation vins de pays
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Et on se réveille, les ongles de pieds verts. Magique non ?
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Message par roda16 le Mer 19 Sep 2018 - 16:03

@Gillou91 a écrit:
@cigale13 a écrit:Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
suite dégustation vins de pays
heu...sont où les transats ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Et on se réveille, les ongles de pieds verts. Magique non ?
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep 2018 - 20:09

c'est bon je suis grillé Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par Seb911 le Jeu 20 Sep 2018 - 23:24

Désolé pour le manque de précision sur ma révision des 100000kms qui peut paraître chère voilà ce qui a été fait dites moi si vous voyez des aberrations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gillou91 le Ven 21 Sep 2018 - 1:11

Rien d'anormal à première vue.  clin


J'ajouterai tout simplement que cela vaut le coût de savoir faire "un peu" de mécanique pour abaisser singulièrement la note, même si au début de mon ex, j'avais payé "plein pot" en CP  Smile pour les opérations que j'ai cité plus haut....
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Message par RUBS le Ven 21 Sep 2018 - 5:26

30 heures de main d oeuvre c est à dire quasiment 4 jours à plein temps...

On en faites choses en 4 jours, surtout quand c est ton domaine. Ça me paraît beaucoup...

Mais ça vient peut être des barème s. Ça me rappelle une intervention chez Renault ou il m avait appelé pour remplacer un support moteur qui commençait à fatiguer, j avais récupéré la voiture peut de temps après et le temps d intervention facturé était supérieur à ce laps de temps
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Message par roda16 le Ven 21 Sep 2018 - 7:05

Renault applique des forfaits sur certaines opérations peut être que tu y rentrais pour cette intervention, cela devrait être porté sur ta facture ??
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Message par BEGNAT996 le Ven 21 Sep 2018 - 8:34

En effet... pour 100000 kms elle a souffert cette voiture!!!
Sonde radiateur, tendeur de chaîne.... 410 euros un réservoir d'eau!
Équilibrage de l'allumage... c'est quoi?
Et 30 h de main d’œuvre...
Cette facture me semble bien (trop) salée
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