Ma nouvelle grenouille

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Message par Itaresam le Sam 25 Aoû 2018 - 18:37

Bonjour à tous
Après une présentation sommaire il y a quelques semaines, je viens détailler un peu ici ma nouvelle acquisition.

J'avais eu une 997.1 C4S tiptro pendant 2 ans, puis je suis passé à une Aussi S3 Sportback S-Tronic. La voiture parfaite !....mais je n'ai pas pu cependant résister à l'envie de retourner chez Porsche. Et me voilà enfin avec ma nouvelle 997.2 C4S PDK.


C'est un modèle 2009, avec 62000 Km
Son origine est un peu exotique, et je n'ai pas de factures, mais le carnet d'entretien, avec un entretien chez Porsche en gros tous les 2 ans, et un kilométrage régulier et crédible.


Quelques photos


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Bon pour l'instant je n'ai pas encore beaucoup roulé avec, mais j'ai eu l'occasion de remarquer 4 "problèmes:
- certes je sais que les PSE sur les ph2 n'est pas aussi spectaculaire que sur les ph1, mais là je crois qu'il ne fonctionne pas du tout. Quand j'appuie sur la touche "échappement", je n'ai pas l'ombre de la moindre réaction. Un grippage des valves je suppose (j'avais eu ça sur ma précédente). Si c'est le cas, ce sera garanti par le vendeur (pro)
-je ne sais pas pourquoi j'ai un micro qui a été rajouté au niveau du pare soleil, pour le téléphone BT je suppose, mais pourquoi le micro d'origine ne fonctionnerait pas ? Où se trouve-t-il d'ailleurs ?
- n'ayant pas les sièges à mémoire, j'ai constaté que le rétro extérieur D ne s'abaisse pas en marche arrière, dommage
- enfin, je pense que c'est dû à l'origine de la voiture, mais je n'ai pas de prise iPod et USB dans l'accoudoir, ce qui va me gêner beaucoup. Je ne sais donc pas comment lire de la musique mp3 sur mon PCM
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Bon, pour le reste, c'est-à-dire l'essentiel, tout semble en ordre
J'espère donc ne pas découvrir d'autre surprises, et pouvoir me régaler sur la route


Et enfin, si quelqu'un peut m'aider à déchiffrer mes codes options, ce serait avec plaisir
Itaresam
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Message par 4SGT le Sam 25 Aoû 2018 - 18:59

Bien belle ta Finlandaise..Bizarre pour le PSE car même si il n'est à priori pas aussi chantant que sur les 996 ou 997 phase 1, tu devrais quand même entendre se passer quelque chose en mode on..
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Message par roda16 le Sam 25 Aoû 2018 - 19:30

Belle Grenouille jocolor
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Message par BigJim le Sam 25 Aoû 2018 - 19:31

Je la trouve très belle dans ces teintes !

Vraiment pas mal la 997 Smile
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http://En rêve...

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Message par mataïva66 le Sam 25 Aoû 2018 - 20:19

Bravo à toi pour cet achat ; très jolie grenouille.
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Message par bernard le Sam 25 Aoû 2018 - 20:31

gggg
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Message par 4SGT le Sam 25 Aoû 2018 - 20:42

Tes options

c13: origine finlande
XSC: écusson porsche sur sièges
026:compteurs couleur argent
250: PDK
267:miroir automatique graduable
268: capteur de pluie
342: sièges chauffants
375:sièges gauche sport électrique
376:siège droit sport éléctrique
425: essui-glace arrière
454:régulateur de vitesse
610:navigation dvd europe
635: aide au stationnement
640:pack sport chrono plus
650:toit ouvrant
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Message par Frog77 le Sam 25 Aoû 2018 - 20:58

Bienvenue à toi et ta grenouille,

pour le prise iPod et USB, c'est une Option, par contre le micro effectivement bizarre le rajout.


Dernière édition par Frog77 le Sam 25 Aoû 2018 - 21:06, édité 1 fois
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Message par Apas le Sam 25 Aoû 2018 - 21:03

Bienvenue à toi.

Belle grenouille. J'espère que tu règleras rapidement tes petits soucis...
Apas
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Message par Itaresam le Sam 25 Aoû 2018 - 23:18

@4SGT a écrit:Tes options

c13: origine finlande
XSC: écusson porsche sur sièges
026:compteurs couleur argent
250: PDK
267:miroir automatique graduable
268: capteur de pluie
342: sièges chauffants
375:sièges gauche sport électrique
376:siège droit sport éléctrique
425: essui-glace arrière
454:régulateur de vitesse
610:navigation dvd europe
635: aide au stationnement
640:pack sport chrono plus
650:toit ouvrant


Merci beaucoup !
Et merci à tous
Itaresam
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Message par Itaresam le Sam 25 Aoû 2018 - 23:24

@Frog77 a écrit:Bienvenue à toi et ta grenouille,

pour le prise iPod et USB, c'est une Option, par contre le micro effectivement bizarre le rajout. 

Quelqu'un sait où se trouve le micro d'origine ?
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Message par Itaresam le Sam 25 Aoû 2018 - 23:28

Ah et une autre question: quand je fais un appii prologé sur la télécommande, la voiture se déverroiille et les vitres s'ouvrent.
Mais à la fermeture, l'appui prolongé est sans effet, les vitres ne se ferment pas.
Est ce normal ?
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Message par benfuit le Sam 25 Aoû 2018 - 23:29

C'est pareil sur ma 996
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Message par laurent911 le Sam 25 Aoû 2018 - 23:50

Pour ce qui est du PSE sur les phases 2 il ne sert a rien,Porsche s est loupé sur ce coup,donc sur la mienne j ai mis une ligne scart,pas les valves qui by pass l échappement mais bien les silencieux et le X pipe scart qui permet de gagner une dizaine de chevaux et d avoir un super bruit...du coup dans les tunnels maintenant c est un plaisir de tomber les rapports avec la PDK... bgb
Après pour tout le reste c est du bonheur...avant elle j avais une M4 et encore avant une 997 2S ph1
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Message par laurent911 le Sam 25 Aoû 2018 - 23:53

il me reste plus qu a mettre le volant sport design avec les vraies palettes
j aimerais trouver aussi si possible des sièges sports d occasion comme j avais sur ma 997 2S de 2005 car je trouve les standards un peu lights surtout après la M4...
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Message par ARTREIDES11 le Dim 26 Aoû 2018 - 0:05

elle est très belle bgb
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Message par Itaresam le Dim 26 Aoû 2018 - 8:40

@laurent911 a écrit:Pour ce qui est du PSE sur les phases 2 il ne sert a rien,Porsche s est loupé sur ce coup,donc sur la mienne j ai mis une ligne scart,pas les valves qui by pass l échappement mais bien les silencieux et le X pipe scart qui permet de gagner une dizaine de chevaux et d avoir un super bruit...du coup dans les tunnels maintenant c est un plaisir de tomber les rapports avec la PDK... bgb
Après pour tout le reste c est du bonheur...avant elle j avais une M4 et encore avant une 997 2S ph1


Je comprends bien
Mais je souhaite la laisser d'origine, son bruit me suffit amplement ( et à mes voisins aussi), d'autant plus que c'est mon daily.
Je souhaite juste que tout fonctionne. Or ça n'a pas l'air le cas
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Message par Itaresam le Dim 26 Aoû 2018 - 8:44

@laurent911 a écrit:
j aimerais trouver aussi si possible des sièges sports d occasion comme j avais sur ma 997 2S de 2005 car je trouve les standards un peu lights surtout après la M4...


Aurais tu une photo des sièges normaux, pour voir la différence ?
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Message par Bruno59 le Lun 27 Aoû 2018 - 10:10

gggg Très belle !!!
Proprio d’une 4S phase 1 tiptro depuis 1 an, j’avoue que je lorgne déjà sur une ph2 PDK.....
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Message par pasdpanic le Lun 27 Aoû 2018 - 10:49

Très belle voiture! L'intérieur a l'air neuf! Et les coques de sièges ont dû être repeintes en noir laqué à mon avis. Sur la mienne elles sont grises et ta photo m'a donné bien envie de les repeindre comme la tienne!
Pour ton PSE, effectivement il y a des chances que les valves soient grippées, cela arrive quand le précédent conducteur ne s'en servait pas. Sur la mienne tu les entends s'enclencher que je les ferme, d'ailleurs je les ouvre et ferme régulièrement pour éviter ce soucis.
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Message par Itaresam le Lun 27 Aoû 2018 - 12:02

Malheureusement l'intérieur n'est pas aussi neuf que les photos le laissent penser.
Il est en très bon état... mais a quand même 9 ans et 62000 Km.
En particulier le bord gauche du siège conducteur est un peu usé. Et surtout la grosse pièce de plastique qui fait toute la console entre les 2 sièges, autour du frein à main a plusieurs griffures. Savez vous si ça peut se changer ce genre de pièce ? A un prix raisonnable ou il y en a pour 10h de MO ?

Quant au dos de siège, je ne sais pas si c'est d'origine ou pas.
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Message par 4SGT le Lun 27 Aoû 2018 - 12:11

Les consoles centrales sont plutôt fragiles et même en faisant attention tu arrives toujours à les rayer .Quant au dos de ton siège, je pense que ça fait partie de l'option siège sport que tu as.
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Message par Tesla le Lun 27 Aoû 2018 - 12:16

@laurent911 a écrit:Pour ce qui est du PSE sur les phases 2 il ne sert a rien,Porsche s est loupé sur ce coup,donc sur la mienne j ai mis une ligne scart,pas les valves qui by pass l échappement mais bien les silencieux et le X pipe scart qui permet de gagner une dizaine de chevaux et d avoir un super bruit...du coup dans les tunnels maintenant c est un plaisir de tomber les rapports avec la PDK... bgb
Après pour tout le reste c est du bonheur...avant elle j avais une M4 et encore avant une 997 2S ph1
Moi, le PSE, je m'en sers en permanence, et mon épouse entends que bien la différence
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Message par pasdpanic le Lun 27 Aoû 2018 - 15:08

@Itaresam a écrit:Malheureusement l'intérieur n'est pas aussi neuf que les photos le laissent penser.
Il est en très bon état... mais a quand même 9 ans et 62000 Km.
En particulier le bord gauche du siège conducteur est un peu usé. Et surtout la grosse pièce de plastique qui fait toute la console entre les 2 sièges, autour du frein à main a plusieurs griffures. Savez vous si ça peut se changer ce genre de pièce ? A un prix raisonnable ou il y en a pour 10h de MO ?

Quant au dos de siège, je ne sais pas si c'est d'origine ou pas.

Si jamais quelqu'un connait le prix de cette pièce ça m'intéresserait aussi de le connaitre (hors M.O)
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Message par Itaresam le Lun 27 Aoû 2018 - 18:58

@Itaresam a écrit:
-je ne sais pas pourquoi j'ai un micro qui a été rajouté au niveau du pare soleil, pour le téléphone BT je suppose, mais pourquoi le micro d'origine ne fonctionnerait pas ? Où se trouve-t-il d'ailleurs ?

Je me cite, n'ayant pas réussi à trouver où se trouve le micro dans l'habitacle
Il n'y a pas cette info dans le manuel d'utilisation
Quelqu'un a une idée ?
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Message par benfuit le Lun 27 Aoû 2018 - 19:14

J'ai regardé les vues éclatées, mais je n'ai pas trouvé.
On voit simplement le micro au bout du câble, mais pas son emplacement.
J'ai l'impression qu'il ne doit pas être bien loin du PCM.


Sur les 996, il est derrière une petite grille à gauche des 5 cadrans.
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Message par RUBS le Mar 28 Aoû 2018 - 7:11

Petit grille derriere le volant ?  Entre le volant et les compteurs ?
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Message par roda16 le Mar 28 Aoû 2018 - 7:41

@pasdpanic a écrit:
@Itaresam a écrit:Malheureusement l'intérieur n'est pas aussi neuf que les photos le laissent penser.
Il est en très bon état... mais a quand même 9 ans et 62000 Km.
En particulier le bord gauche du siège conducteur est un peu usé. Et surtout la grosse pièce de plastique qui fait toute la console entre les 2 sièges, autour du frein à main a plusieurs griffures. Savez vous si ça peut se changer ce genre de pièce ? A un prix raisonnable ou il y en a pour 10h de MO ?

Quant au dos de siège, je ne sais pas si c'est d'origine ou pas.

Si jamais quelqu'un connait le prix de cette pièce ça m'intéresserait aussi de le connaitre (hors M.O)
Ce n'est pas très difficile à démonter je l'ai fait sur la mienne (tu dois trouver un tuto sur le forum) pourquoi ne pas la faire repeindre si elle n'est que griffée, cela te coutera moins cher et tu choisi la teinte que tu veux ? clin
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Message par knar911 le Mar 28 Aoû 2018 - 8:35

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Belle auto et bien équipée. 
Pour les siège Sport, il n'y a pas photo pour le confort de route, ma 996 avait des sièges standard (qui sont déjà bien), mais les sièges sports on est encore moins fatigué...
En ce qui concerne le dos des coques, je les ai fait filmer, le résultat est top et il faut avoir l'oeil bien exercé pour le voir (surtout si c'est dans un coupé, moi c'est un cab). De plus, je peux les remettre en état d'origine!...
nota: les coques grises sont moches et ne se marient pas bien avec des autos décapotées qui sont d'autres couleurs
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Message par forgetit_ricky997 le Mar 28 Aoû 2018 - 9:37

belle auto.
les 2 micros sont derrière le volant, au dessus du cache moyeu volant ( 2 petites grilles)
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Message par mildiou1 le Sam 1 Sep 2018 - 17:30

C'est une bien jolie nouvelle grenouille finlandaise. Mes félicitations...Ah, vivement que je retrouve la mienne !
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Message par Itaresam le Sam 1 Sep 2018 - 19:03

@forgetit_ricky997 a écrit:belle auto.
les 2 micros sont derrière le volant, au dessus du cache moyeu volant ( 2 petites grilles)

Ok je les ai repérés. Merci beaucoup
Résultat je ne sais pas ce que c'est que ce micro rajouté au coin sup G du pare brise. Ou alors un capteur volumétrique d'une ancienne alarme ?

@mildiou1 a écrit:C'est une bien jolie nouvelle grenouille finlandaise. Mes félicitations...Ah, vivement que je retrouve la mienne !

Merci
D'ailleurs c'est curieux car la concession Porsche qui l'a vendue initialement est à Riga, donc en Lettonie et non en Finlande.
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Message par laurent911 le Sam 1 Sep 2018 - 23:27

comment fait tu pour avoir l horloge du chrono sport allumé qui reste a 00 sur la photo ?
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Message par Itaresam le Dim 2 Sep 2018 - 8:31

A quelle photo fais tu allusion ?
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Message par vr6man le Dim 2 Sep 2018 - 9:37

Bienvenu a toi et belle auto on a peu près la meme

Pour le pse tu peux le vérifier ainsi:

tu démarres la voiture tu met une autre personne au volant tu lui fais appuyer sur le bouton et toi tu te penche sous la voiture et tu regarde au niveau des valves voir si la tige de commande bouge

tu aussi essayer de mettre du dégrippant pour voir
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Message par Flat Drôme le Dim 2 Sep 2018 - 10:07

    Tu as acheté une très belle voiture , et j'adore ses sièges coqués ! gggg 
Maintenant pour ton souci de PSE , le système est fait de telle sorte que , lorsque tu démarres à chaque fois la voiture  , les valves étant fermées , elles vont s'ouvrir durant quelques secondes , puis reviennent en position fermées . 
Le but étant d'éviter le grippage , pour les gens qui ne pensent pas à actionner le fameux bouton ! 
La différence de sonorité est bien perceptible à l'oreille . 
Après entre 2 murs ou dans le garage , c'est encore mieux ! 
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Message par krouny le Dim 2 Sep 2018 - 11:50

moi j'ai mis mon chrono sur 9s 11, comme ça il est allumé, et y a marqué 9.11 bgb
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Message par Itaresam le Dim 2 Sep 2018 - 12:06

@vr6man a écrit:Bienvenu a toi et belle auto on a peu près la meme

Pour le pse tu peux le vérifier ainsi:

tu démarres la voiture tu met une autre personne au volant tu lui fais appuyer sur le bouton et toi tu te penche sous la voiture et tu regarde au niveau des valves voir si la tige de commande bouge

tu aussi essayer de mettre du dégrippant pour voir

A vrai dire, je ne saurais même pas où regarder sous la voiture.
Je pense que je vais la faire vérifier par le pro qui me l'a vendue, car je n'entends pas de modification
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Message par vr6man le Dim 2 Sep 2018 - 12:12

y a rien de dur tu t'allonges tu regardes les sorties et quelques centimètres plus loin tu vois les valves sur les silencieux
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Message par Itaresam le Dim 2 Sep 2018 - 12:14

Ok je vais jeter un oeil: donc entre la sortie et le silencieux ?
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Message par Itaresam le Dim 2 Sep 2018 - 13:52

En effet c'est ça 
Il s'agit d'un achat
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Message par vr6man le Dim 2 Sep 2018 - 15:21

oui c'est bien cela

ca se voit facilement
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Message par laurent911 le Lun 3 Sep 2018 - 1:10

Après le PSE sur les 997 ph2 ne vaux rien donc c est normal que tu ne te rende pas compte de la différence entre ouvert et fermé...
la seule solution pour avoir un son digne d une 911 est de monter un scart a valves,sur la mienne j ai trouvé d occasion les silencieux plus le x pipe scart plus ajout des filtres sport BMC et ça chante super bien et dans les tunnels c est le top gggg
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Message par vr6man le Lun 3 Sep 2018 - 8:13

d'accord avec Laurent j'ai monté un XPIPE des bmc et des silencieux inox a valves

le tout commandé par le système d'origine et la le son est top
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Message par krouny le Lun 3 Sep 2018 - 8:44

les phase 2 sont quand meme bien aphone comparé aux phase 1, malheureusement ...
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Message par Itaresam le Lun 3 Sep 2018 - 9:23

Encore une fois je ne cherche pas le bruit à tout prix, mais juste que ma voiture soit conforme à l'origine et que tout fonctionne, par principe
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Message par bigben72 le Lun 3 Sep 2018 - 10:03

Hello Itaresam, 
je vois que tu as pris ta voiture chez CMS, tu n'auras donc aucun problème (je suis à mon 2eme vehicule chez eux) pour que ton PSE soit remis en état de marche (s'il est bloqué réellement)

maintenant, je me demande s'il ne s'agit pas du gestionnaire électronique qui empèche de réveiller le quartier et ne permet d'ouvrir les valves qu'à partir de 70km/h.

As tu essayé le bouton à toutes les vitesses ? (j'imagine que oui, mais des fois on se bloque sur un sujet sans avoir pensé à en faire le tour)

bonne journée et bonne recherche
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essais Re: Ma nouvelle grenouille

Message par vr6man le Lun 3 Sep 2018 - 10:18

pour le pse phase 2 la gestion ne dépends pas de la vitesse mais du régime moteur

je crois qu'il se coupe sous les 4000 trs/min
vr6man
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essais Re: Ma nouvelle grenouille

Message par Itaresam le Lun 3 Sep 2018 - 10:31

Merci bigben72, en effet CMS est très pro et s'est engagé à corriger ça dès que possible.

En passant devant une concession Porsche ce matin, j'en ai profiter pour leur faire entendre le souci, qu'ils ont confirmé juste à l'oreille.
Ils évoquent soit un tuyau de dépression de l'échappement débranché, soit des valves grippées, soit un mauvais contact électrique
A suivre...
Itaresam
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