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Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

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GMT + 8 Heures Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par Ben006 le Dim 19 Aoû 2018 - 0:32

Rappel du premier message :

Salut à tous !

Je me présente, Benjamin, 26ans, de la Cote d'Azur.
Porschiste depuis quelques années, mais sur Boxster, à défaut d'avoir les fonds pour une 911 ... pour l'instant. Je trouverais bien le moyen d'acheter une 996 turbo boite manu un jour ;)

J'ai été technicien Porsche aux États Unis pendant un an jusqu’à ce que mon visa expire et que je rentre en France l'été dernier et que je trouve une place de ... Technicien Porsche, pour changer.

Je suis en pleine restauration/modification de mon Boxster 986 S RHD, je mettrais les photos plus bas ;)

Depuis quelques années je fabriques et vends des pièces Porsche, surtout aux US, mais aujourd'hui j'ai officiellement mis mon site internet en ligne avec plein de trucs intéressant dessus, mais j'en parlerais une autre fois, dans un autre sujet, et quand il sera pas minuit ...

Aller, une présentation sans quelques photos ça vaut rien !

Je vais commencer soft :
Mon Boxster S actuel.
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Il est pas trop équipé pour l'instant...
Combinés filetés Gecko Racing
Echappement inox sauf silencieux
Short Shifter sur roulement
Filtre K&N
Elargisseurs 15mm partout
Pneus Kumho PS91

Mais beaucoup plus à venir ! (Biellettes de BAR, silentblocs, échappement a valve, etc)

Quelques photos de la France :
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Et quelques une de la Floride !
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J'aimerais en mettre plus, mais c'est difficile de choisir quoi mettre... j'ai des milliers de photos et au moins une quarantaine de pages de récits sur le forum d'à coté (Boxster - Cayman) !


Je vais essayer d'être aussi actif ici que là-bas, alors @ bientôt ;)


Ben @ Ben Auto Design


Dernière édition par Ben006 le Sam 21 Nov 2020 - 13:38, édité 28 fois
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GMT + 8 Heures Re: Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par Furax le Ven 22 Mai 2020 - 14:30

Salut ben, je crois que tu as déjà acheté ce que tu voulais mais au cas où j'ai trouvé ça :

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A+

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Message par fufu1400 le Ven 22 Mai 2020 - 14:47

C'est quoi ta peinture pour les tubes, elle a pas l'air mal ?
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Message par Ben006 le Ven 22 Mai 2020 - 14:54

Furax, annonce désactivée. C’était quoi ?


La peinture c’est de la Motip haute température !
Je suis très content du résultat ! Et elle a l’air plutôt dur, et très rapidement !
10€ les 400mL
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Message par Furax le Ven 22 Mai 2020 - 16:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Furax, annonce désactivée. C’était quoi ?


La peinture c’est de la Motip haute température !
Je suis très content du résultat ! Et elle a l’air plutôt dur, et très rapidement !
10€ les 400mL

Mince, deux baquets neufs avec rails montés 500 km sur une 964 pour 500€

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N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Message par fufu1400 le Ven 22 Mai 2020 - 17:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Furax, annonce désactivée. C’était quoi ?


La peinture c’est de la Motip haute température !
Je suis très content du résultat ! Et elle a l’air plutôt dur, et très rapidement !
10€ les 400mL
Merci
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GMT + 8 Heures Re: Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par Ben006 le Sam 23 Mai 2020 - 15:05

Bon, j'y pensais depuis un moment, mais je me suis enfin décider à le faire !

Je voulais faire une réduction sur les produits TRS du site, pour essayer de faire mieux connaître la marque en France vu que j'ai pas été très actif sur ce point dernièrement...

Alors c'est fait !
-20% sur une sélection de produits sur le site pour les Forums Boxster/Cayman et 911 ! Enfin, pour ceux qui suivent ce post éhéh!
Avec le code :
Spoiler:
-20FORUMS

Durites avia, DOF, carter profond etc ;)


Niveau 928, je suis pas chez moi donc pas d'update aujourd'hui... demain je devrais pouvoir remettre le bouclier arrière !
J'ai aussi commander des tubes alu pour le système de refroidissement (j'en revient pas du prix que ça coute au final ! y'à près de 500€ de plomberie sur la bagnole :O).


Ben
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GMT + 8 Heures Re: Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par Furax le Sam 23 Mai 2020 - 17:46

Merci à toi ben, j'irai jeter un œil, mais 20% sur un DOF ça fait un peu d'argent, c'est le moment d'en profiter pour celui qui voulait changer son IMS. jocolor

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Message par GGIL le Dim 24 Mai 2020 - 14:12

Salut Ben 
peux tu nous en dire plus sur le kit DOF que tu proposes ?

en tout cas je ne me lasse pas du post sur la 928 bravo en tout cas 
Quand as tu prévu sa mise en route ?
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Message par Gillou91 le Dim 24 Mai 2020 - 14:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Ben 
peux tu nous en dire plus sur le kit DOF que tu proposes ?
Gil, ce système là, tu vas sur Youchmol avec comme mots clefs DOF IMS.... Tu sauras tout  clin 

Le principe:

  1. Roulement sans flasques, sans graisse interne, avec un axe portant le roulement plus gros en diamètre. 
  2. Lubrification du roulement faite par l'injection de huile moteur par une dérivation au niveau du porte filtre à huile.
  3. Nécessite de faire une petite modif sur le carter moteur (lime ou fraise portative) pour laisser le passage à la ligne hydraulique d'injection d'huile.


En images...
  

En installé


C'est une des nombreuses solutions d'améliorations, sachant que le must sera le palier hydrodynamique de LN Engineering  angel mais bien plus cher...

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Message par Furax le Dim 24 Mai 2020 - 15:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Ben 
peux tu nous en dire plus sur le kit DOF que tu proposes ?

en tout cas je ne me lasse pas du post sur la 928 bravo en tout cas 
Quand as tu prévu sa mise en route ?

Tiens [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] voici le DOF de ben, tu peux aller sur son site en cliquant sur la bannière "BAD" sous ses messages.

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Message par CARAIBAM le Dim 24 Mai 2020 - 16:32

Salut Ben,

j'ai vu que tu proposais des adaptateurs de filtre a huile, quelle différence avec ce que propose LN, le prix est assez similaire.

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Message par Ben006 le Dim 24 Mai 2020 - 18:51

Tout est dit !
Vous êtes plus rapide que moi les gars ^^

Juste une précision, l'huile est pris sur un port non utilisé de la culasse ;)

J'ai arrondi quelques prix sur le site, et j'ai rajouté ça :
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C'est un gars qui fait un peu comme moi, il travail pour ceux qui m'ont fait le plenum de la 928, et il a un Boxster de piste assez affuté sur lequel il a testé la pièce.

Du coup je lui ai proposer de lui en vendre quelques uns via mon site !
Alors si vous en voulez, n'hésitez pas ;)

Bon, je suis rentré aujourd'hui, et j'ai un peu bossé sur la 928... non non j'ai pas remis le bouclier comme prévu...

Par contre j'ai remis les éléments de suspensions, et j'ai put constater que les roues arrière passent bien devant Smile

J'ai presque fini de trouver la forme idéale pour les supports de rampes d'injection Smile

Et pour finir, je suis en train de revoir complétement quelques éléments des plenum de 996 !


Ben
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Message par GGIL le Mer 27 Mai 2020 - 8:40

Merci Gilou, Furax et Ben pour vos réponses j'ai donc un peu de lecture.
Serais ce la solution aux problèmes de ce foutu IMS ? si toute fois il en existe une... 
(désolé si je relance un débat sans fin, mon but n'est pas de polémiquer)
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Message par piwi le Mer 27 Mai 2020 - 19:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Serais ce la solution aux problèmes de ce foutu IMS ? si toute fois il en existe une...

Il y en a une, mais elle est radicale: ne pas acheter de 911/Cayman/Boxster motorisés par un M96/M97 produit de 1998 à Février 2005.








Ok, je sors...
piwi
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GMT + 8 Heures Re: Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par JC HEMERY le Mer 27 Mai 2020 - 20:20

oui ! et puis acheter une 992 4S Cab !

ok je sors aussi ! Salut  PIWI !

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Une route, deux caisses, la vie !
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Message par Ben006 le Lun 1 Juin 2020 - 20:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci Gilou, Furax et Ben pour vos réponses j'ai donc un peu de lecture.
Serais ce la solution aux problèmes de ce foutu IMS ? si toute fois il en existe une... 
(désolé si je relance un débat sans fin, mon but n'est pas de polémiquer)
C'est pour moi une des deux meilleures solution. Avec l'IMS solution de LNE.
Les deux seul kit avec zéro re-casse rapportées.


Bon, niveau 928 ?
Ben, ça progresse pas très vite... mais ça progresse quand même !

Déjà, ça c'est bon ... enfin ça serait bon si j'avais pas eu un problème avec mon PC, et que le fichier était toujours utilisable ^^
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L'installation du pare choc ne s'est pas passé comme prévu...
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Le capteur d'angle de vilo c'est bon ! Avec le capuchon en caoutchouc parfait !
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L'alternateur ça passe !
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Prise d'air pour le capteur de pression d'admission.
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je n'ai pas encore décider pour le servofrein...

Puis support de bobines !
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Il ne me manque que les vis en M6x70 pour pouvoir les fixer et voilà !

Passage du faisceau d'allumage... c'est moche, mais c'est "au mieux"
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J'attends encore un colis important pour le refroidissement, mais vu que c'est FEDEX il arrivera en retard après les avoir relancer plusieurs fois, comme d'hab...


Niveau du reste ? Oh vous devriez aimer ;)
Vu qu'on est sur le forum 911 je commence par l'antiquité, à l'époque ou on avait pas encore inventé le liquide de refroidissement je crois  Surprised
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Nettoyage du moteur de l’ancêtre, soupape cassée, pas le bon moteur... dommage !

Puis petit démontage du 4.0 des 718 GT4 et Spyder !
Un sacré bordel sur le dessus !
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Dessous aussi en fait ...
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Pour moi c'est l'admission des 997.2 X51, faudrait la mesuré mais le design est très très similaire !
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Banc d'électrovannes comme sur toutes les modernes depuis la 991.2
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Ils ont fait un passage à travers le silencieux pour le diffuseur !
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J'ai pas pu l'essayer... le prochain peut être !

Moi pendant ce temps je risquais ma vie dans une 996 inconduisible vu l'odeur à l'interieur...
Ca va mieux maintenant^^
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Sinon, on a du lourd qui est rentré !
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Le pédalier est fou !
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Et l'intérieur tout en carbone... Vraiment la plus belle Porsche !
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Le plus gros échangeur chez Porsche ^^
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Fond plat !
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Et la chose qui fache... la fuite !
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La petite durite en plastique courbée fuit...

Et pour terminé... j'ai ENFIN reçu mes combinés pour la 928 !
Ils sont magnifique !
Une fois testé, je serait revendeur GAZ, alors si vous avez des questions sur leur produits, n'hésitez pas, je vais leur faire un mail bientôt avec mes propres questions !
(Et pour les mauvaises langues, ce sont des produits 100% anglais).

J'ai vraiment hâte de les monter ! Mais je vais pas les monter avec les support d'origine... et hors de question de mettre 1200€ dans des supports de 928 neuf ...
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Ben.

Deuxième plus belle Porsche ... Taycan Turbo S !
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Un bleu magnifique !
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GMT + 8 Heures Re: Ben006. Ben Auto Design, Boite de vitesse

Message par Gillou91 le Mar 2 Juin 2020 - 14:57

Ben, vendredi dernier, sur le circuit du Luc, il y avait le team sportif Raymond Boutinaud qui alignait 5 Porsches dont 1, une 928 piste avec une sacrée sonorité  Very Happy

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On a même assisté à quelques tours d'un Taycan turbo, prêté par le CP de Toulon pour cette occasion.... pour du roulage soft sur la piste, quelques tours et puis s'en va...


Dernière édition par Gillou91 le Jeu 4 Juin 2020 - 9:41, édité 1 fois
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Message par GGIL le Jeu 4 Juin 2020 - 9:07

Merci Ben pour ton retour de spécialiste, ça me fait bien réfléchir cette histoire...

Sinon Gillou la 928 c'est pas celle qui a couru au Mans en 84 ? en tout cas elle lui ressemble même déco et même n°
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Message par Ben006 le Dim 7 Juin 2020 - 10:22

Ils sont là a chaque fois ! Mais c'est la première fois qu'ils viennent avec une 928 ! Je suis dégouté elle est trop belle ! Dommage que c'est été un Vendredi
Tu as d'autre photos ?

Pour le taycan, c'est cool ! Je leur dit à chaque fois qu'il faut en amener un sur piste pour une démo ! Dommage qu'il n'ai pas mis le pied dedans...
N'étant pas dans le bon département, on a pas le droit de venir officiellement :/


Prêt ?

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(ca me donne des id&es !)
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Et voilà pour la Carrera GT !
Elle a une fuite au niveau du vase d'expansion... rien de grave, et surement une des pièces les moins cher de la voiture... moins cher que des essuies glace de 918 ^^

Dans le genre méga cher, j'ai fait un (tout) petit tour en 356 speedster ! Me demandez pas exactement quel modèle, mais elle a été expertisé en l'état à 400 000€...
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Une autre speedster, dans un autre style... Elle fera bientôt le tour du monde !
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En ce moment, la météo est un peu spéciale ici... grosse pluie, puis grand soleil = capote qui fume ^^
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Petite parenthèse sportive !
Nouveaux freins pour le ktm :
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Tout ça pour finir par me faire remorquer dans les montées Very Happy
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J'ai acheté une pompe pour les suspensions, qui étaient beaucoup trop souple pour mes 80Kg...
C'est beaucoup beaucoup mieux maintenant ! Il n'a qu'un seul défaut, la fourche qui se plie de douleur à chaque freinage ! Mais bon, ça ira... vu le tarif d'une fourche ^^

J'ai pu essayer deux nouvelles voitures cette semaine !
Premièrement, la nouvelle Turbo S :
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Nouvelle fonction de température des pneus, c'est top !
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Niveau routier, c'est bien, le moteur fait un beau bruit comparé aux 992 qui sont un peu aphones...
La voiture étant neuve, je n'ai pas pu vraiment accélérer, alors je peux pas encore dire, mais je pense que c'est pas mal, même si les turbos sont un peu paresseux à bas régime.

J'ai aussi pu essayer... le Graal ! 718 Spyder 4.0 !
J'attendais beaucoup de cette voiture ... et j'ai étais déçu !
On a l'habitude des boite Porsche ultra longue... mais là c'est juste ridicule ! En 3ème à 3000tr on est a 75Km/h ! C'est ridicule !
La boite castre totalement le moteur qui aime être dans les tours.
Niveau bruit... je sais pas ce qu'ils ont fait avec l'isolation, mais elle filtre très bien les sons grave... et laisse passer tout les petits sifflement désagréable ! Au final, elle pourrait aussi bien être électrique... une fois capoté on entend rien. Vraiment dommage !
Pour comparaison, juste après j'ai conduit un 981 Boxster GTS... Et c'est vraiment le pied !

Pour finir, la 928 !
Les amortisseurs au soleil c'est mieux :
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Bon, problème, c'est qu'ils sont livrés sans supports... bonne nouvelle c'est que ça me fait pas vraiment peur ^^
Les supports d'origine c'est 1200€ les 4... ahah.
Du coup, je part dans une autre direction ! J'aurais bien voulu fabriquer des supports sur rotules, mais sur des suspensions a double triangle l'intérêt est moindre que sur des McPherson. Du coup je vais partir sur des supports en polyuréthane. Il existe des kit d'isolateurs comme ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ca ira nickel, avec des plaques support découpé au laser.
En même temps je vais faire découper quelques autres truc comme le support de radiateur et une fixation pour le siège de GT2 RS !

J'ai remonter l'admission :
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Si il s'arrête de pleuvoir, il faut que je m'occupe d'alimenter la pompe à essence pour espérer la démarrer bientôt !

Et... ben voilà Smile
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Message par Ben006 le Dim 7 Juin 2020 - 10:40

Pour la 928, je confirme que c'est celle du mans !
Putain je suis dégouté de l'avoir loupé ! J'ai passer des heures a baver devant cette voiture !

Elle sonne comme la Trigema ?
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Message par Furax le Dim 7 Juin 2020 - 10:44

Bah dis donc, que d'émotions à chaque fois qu'on lit ton post on attend avec impatience le prochain.
La Carrera GT est simplement magnifique dans tous les coins, le carbone est bien visible partout mais il ne cache pas le reste. Le ciel de toit capitonné sur la 928 faudrait voir, je suis pas fan et pourtant ça rend bien.
Le speedster c'est un wrapping anniversaire pour la mort de Picasso ?
La grand-mère est magnifique aussi.
Et pour la 928, c'est de plus en plus joli vivement qu'elle tourne, l'intérieur en est où ?
Dernier truc : c'est plus joli un disque de frein de vélo que celui d'une moto clin
Bon courage ben et merci pour ton partage, tu vis quand même des expériences pas communes ppi

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Message par Gillou91 le Dim 7 Juin 2020 - 11:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour la 928, je confirme que c'est celle du mans !
Putain je suis dégouté de l'avoir loupé ! J'ai passer des heures a baver devant cette voiture !
Je n'ai pas enregistré sa sonorité.... Smile   mais c'était celle qui claquait le plus.... certainement hors limite sonore du circuit mais que personne n'est venu contester  Very Happy 

Je n'ai pas d'autres photos, encore moins de vidéos, ayant plutôt passé pas mal de temps à discuter techniques avec le mécano sur leurs voitures, notamment leur proto Cayman, une tuerie cette machine !!!! 
La dernière fois qu'il sont venu sur ce circuit, ils ont fait le buzz avec un plug moteur de 996 gt3 (bouchon métallique serti dans le bloc) qui a pris la poudre d'escampette !.... Gros bordel, roulages interrompus près de 2 heures pour nettoyer la piste de l'huile pulvérisée..... 

Comme ils sont à ~20 kms de chez moi, j'irai y faire un tour chez eux pour discuter d'une potentielle loc de leur gt3 cup, au Luc, lors d'une prochaine cession. 

Une de leur voiture présente et piloté sur le circuit, une superbe 9XX à air avec un pedigree de malade, d'une valeur de plus de 300k€, que le patron pilotait encore lui même à plus de 70 ans...

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Message par Ben006 le Dim 7 Juin 2020 - 15:24

Oui Furax la Carrera GT est superbe, une mécanique plus belle que celle de la 918 a mon sens. Conçu pour être aussi belle qu'efficace ! La forme du chassis en carbone est magnifique, et le bruit reste un des plus beau de toute la production automobile !

L'intérieur de la 928... ben y'en a toujours pas ^^

Ce matin j'ai voulu enlever un amortisseur pour voir comment se présente le support... bon, de un, c'est la merde a enlever ! De deux... l'amortisseur d'origine à lâché et craché son huile de partout ! Résultat, pas le choix faut que je me lance et que je démonte tout ! les deux demis trains avant, et le train arrière complet !
Pour l'avant, il faut que je remplace tout les silentbloc... je sais pas encore comment je vais faire :/

Gillou, oui je sais, j'étais là quand il nous on pourris la piste ^^
Ils ont utilisé tout leur stock d'absorbant pour qu'on puisse tourner l'aprem !
En parlant de loc, ma copine s'est vu offrir 3 tours en Cayman au Luc pour son anniversaire de la part de ses collègues ^^
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Message par Gillou91 le Dim 7 Juin 2020 - 16:50

Ben, pour ta copine, c'est en Cayman standard via un coffret genre Smart Box ? ou le proto de Boutinaud Racing qui lui..... Pffffff, envoi du lourd ! Very Happy 

Le prochain roulage Club Méditerranéenne sera le vendredi 3 juillet.... Ta bête de 928 sera t-elle prête avec ce qu'il te reste à traiter sur les trains roulants ? Elle commence à prendre une belle tournure ton affaire, gros taf mais bon taf !!!  jocolor  clin

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Message par Ben006 le Dim 7 Juin 2020 - 17:00

En Cayman S de base ;)

Non elle sera jamais prête pour Juillet, j'ai de moins en moins de temps libre :/
Elle a toujours pas démarrer !
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Message par GGIL le Dim 7 Juin 2020 - 18:12

merci Ben pour la confirmation de la 928 du Mans. 
La TRIGEMA est belle aussi bgb

Sinon ton moteur est vraiment tout beau va falloir qu'il tourne maintenant. Par contre je suis vraiment jaloux de tes essais surtout de la petite rouge
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Message par Ben006 le Dim 7 Juin 2020 - 19:38

Oui, faut qu’il démarre et qu’il tourne... c’est une autre histoire ca encore 😂
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Message par Ben006 le Mer 10 Juin 2020 - 21:42

Elle a démarré !!!

Enfin ça c'est ce que j'aurais aimé dire ^^

J'ai mis la batterie, le moteur tourne nickel !
J'ai tout les injecteurs qui fonctionnent, par contre j'ai 4 cylindres sans allumage, mais j'ai ma petite idée là dessus...

Et le calculateur ne voit pas le moteur tourner...
Mais ça aussi je sais pourquoi maintenant !
Le calculateur est réglé pour une couronne de 60-1...

Je vous laisse compter combien de dents il y à ^^
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Je corrigerais ça demain !

Aussi, on voit à la forme du signal que ma couronne est pas parfaitement ronde, mais pour l'instant ça ne gêne pas.

Je vais essayer de la faire péter se weekend ;)

J'ai acheter de quoi faire un beau faisceau d'allumage !
Je sais pas pourquoi j'y avait pas penser plus tôt... je reçois les pièces dans 10jours.

Quelques photos de la 928 du Mans !
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Magnifique !

Ben.
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Message par GGIL le Jeu 11 Juin 2020 - 12:02

Sacre bagnole cette 928 top pour les photos
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Message par Ben006 le Jeu 11 Juin 2020 - 21:54

Oui elle me fait rêver !


Bon...
j'ai pas beaucoup bossé aujourd'hui, mais j'ai bien bossé !
Alors j'ai de l'allumage à tout les cylindres, ET j'ai une lecture de la rotation du moteur et un allumage !

C'est à dire qu'il me reste :
-A rentré la carto d'allumage d'origine dans la gestion
-Cabler la pompe à essence
-faire le plein
-securiser les rampes d'injections
-DEMARRER !!!

Bon OK j'ai encore beaucoup plus de boulot que ça... mais faire démarrer le moteur ce serait déjà génial !!

A midi j'ai un peu tripoter un bras de suspension arrière, j'ai réussi a sortir tout les silentbloc, maintenant faut que je vois ce que j'en fait ;)

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Message par Crazy_Duf le Jeu 11 Juin 2020 - 21:59

jocolor
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Message par Etienne MIGNIEN le Jeu 11 Juin 2020 - 22:04

Bienvenue
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Message par Ben006 le Jeu 11 Juin 2020 - 22:08

On applaudira quand je l'aurais démarrer ^^


Aussi, quelque chose dont j'ai pas encore trop parlé dernièrement, mais je pense de plus en plus a quitter Porsche et ouvrir mon propre garage... Malheureusement tout n'est pas rose, même quand on a la chance de toucher des pièces très rares et inaccessibles :/
A vrai dire, j'ai déjà quelques locaux que je dois aller visiter (si les vendeurs / agents se décident a répondre au téléphone un jour...)



Et pour finir, la V1.2 du plénum de 996 arrive !
Oui... 1.2 alors que la V1 n'est même pas officiellement sortie... mais elle ne me convenait pas !


Et pour Etienne, bienvenue à toi aussi ^^


Ben.
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Message par Furax le Jeu 11 Juin 2020 - 23:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On applaudira quand je l'aurais démarrer ^^


Aussi, quelque chose dont j'ai pas encore trop parlé dernièrement, mais je pense de plus en plus a quitter Porsche et ouvrir mon propre garage... Malheureusement tout n'est pas rose, même quand on a la chance de toucher des pièces très rares et inaccessibles :/
A vrai dire, j'ai déjà quelques locaux que je dois aller visiter (si les vendeurs / agents se décident a répondre au téléphone un jour...)



Et pour finir, la V1.2 du plénum de 996 arrive !
Oui... 1.2 alors que la V1 n'est même pas officiellement sortie... mais elle ne me convenait pas !


Et pour Etienne, bienvenue à toi aussi ^^


Ben.

Et tu voudrais te poser en indépendant porsche ou en multimarques ? Peut-être en préparateur une belle 996 siglée BAD ça le ferait clin

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Message par Crazy_Duf le Jeu 11 Juin 2020 - 23:54

Ben si tu te sent prêt ...saute le pas, sachant que tout ne sera pas rose non plus mais sur d'autres aspects
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Message par Etienne MIGNIEN le Ven 12 Juin 2020 - 6:01

Merci bonne, jeté souhaite RÉUSSITE à ton projet. Etienne.
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Message par Ben006 le Ven 12 Juin 2020 - 7:56

Multimarques!
Je sais que ce sera pas facile, rien que trouver un local c’est la galère ici...
Après, j’ai une idée bien précise de ce que je veux faire, j’en parles pas tout de suite ;)

Je vois bien la 928 en démo-car !

J’aimerais surtout partir avant d’être dégouté du métier quoi :/
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Message par DUCATI34500 le Ven 12 Juin 2020 - 9:15

Tout mes voeux de réussites, travailler pour soi il n'y a rien de plus sympa.
C'est pas facile tous le jours c'est clair... Mais ça vaux le coup de se lancer et de voler de ses propres ailes.
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Message par Etienne MIGNIEN le Ven 12 Juin 2020 - 9:30

Ben06,
Dans quel endroit sur compte t'installer ?
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Message par GGIL le Dim 14 Juin 2020 - 13:25

J’aimerais surtout partir avant d’être dégouté du métier quoi :/


c'est triste de lire ça, et nous sommes nombreux a être passé par là. On aime ce qu'on fait mais on comprends/supporte de moins en moins ce que nos dirigeants veulent faire de notre boite....
Tu as bien raison de te poser ces questions. Viens en région parisienne tu auras pleins de clients Very Happy je peux même t'aider à trouver un local puisque c'est mon nouveau métier....


bon sinon il a démarré ce moteur ?
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Message par Ben006 le Dim 14 Juin 2020 - 16:06

OUIIIIIIIII !

Oui il a démarré ! J'ai refait le faisceau d'allumage, j'ai tout tester, mis dans le bon ordre, calé la roue dentée, remis l'admission et elle a démarrée !

Au nettoyant frein...
Puis elle a un peu pris feu...
Mais je suis quand même content par ce qu'elle a démarrée nickel !!!

Je mettrais la vidéo après !

Je vais aller câbler la pompe à essence ;)
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Message par Thierry 71 le Dim 14 Juin 2020 - 16:16

bonjour a tous, je suis l heureux proprietaire depuis 2 ans  d une 997 de 2005 , piston et ims  changes  et l
 depuis 26000km , que du bonheur gggg gggg
Thierry 71
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bienvenue
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Message par Gillou91 le Dim 14 Juin 2020 - 16:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour a tous, je suis l heureux proprietaire depuis 2 ans  d une 997 de 2005 , piston et ims  changes  et l
 depuis 26000km , que du bonheur gggg gggg
Coucou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 71, je pense que tu n'es pas dans la bonne rubrique pour te présenter.... Là, c'est la page de Ben !  angel

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Message par Gillou91 le Dim 14 Juin 2020 - 16:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:OUIIIIIIIII !

Oui il a démarré ! J'ai refait le faisceau d'allumage, j'ai tout tester, mis dans le bon ordre, calé la roue dentée, remis l'admission et elle a démarrée !

Au nettoyant frein...
Puis elle a un peu pris feu...
Mais je suis quand même content par ce qu'elle a démarrée nickel !!!

Je mettrais la vidéo après !

Je vais aller câbler la pompe à essence ;)
Tu n'avais pas de start pilot ??? Bon, c'est vrai que le nettoyant frein, c'est du kif kif, au nom près  Very Happy  Super pour toi !  ppi ppi ppi

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Message par Ben006 le Dim 14 Juin 2020 - 16:42

Nope, puis c'est gratuit le nettoyant frein c'est un reste du boulot !

Suis super content Very Happy
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Message par GGIL le Dim 14 Juin 2020 - 17:31

content d'accord, mais ça manque de vidéo tout ça  !
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Message par Furax le Dim 14 Juin 2020 - 20:17

jocolor jocolor jocolor ben mais c'était couru d'avance avec tous les soins que tu lui as donné elle ne peut que te le rendre.

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Message par xray05 le Dim 14 Juin 2020 - 20:58

beau boulot, félicitation pour la re naissance de cette 928...
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Message par Ben006 le Dim 14 Juin 2020 - 21:08

Oui oui ça vient rooh !

Avant ça, je reparle un peu de mon projet. Je pense pas ouvrir un truc 100% mécanique genre entretiens et réparations.
Je veux y inclure Ben Auto Design et la conception / production des pièces (avec de nouvelles machines sur lesquelles j'ai des vues ;) ) et en parallèle m'occuper de quelques voitures pour des opérations de rénovation / restoration du genre de ce que je fais avec la 928 (sans les faire prendre feu par contre ^^).

Demain je dois contacter une agence immo spécialisée dans les locaux pros.


Bon... 928 alors ?
J'ai commencé par démonter une 1000eme fois l'admission pour finir le faisceau d'allumage.
J'ai simplement couper les anciens terminaux de bougies pour les remplacer par des plus courts !
J'ai acheté les terminaux pour moins d'1€ l'un ! Livré en 3 jours !
Vu que c'est des simple sertissage, il faut rabattre l'âme conductrice pour faire contact :
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On y passe la protection en silicone, puis on serti le terminal :
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Tadah !
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Finito :
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Encore une fois, je les ai fait passer au mieux.
Après ça j'ai testé l'allumage bobine par bobine (grâce à la gestion électronique !).


Puis j'ai remonté l'admission, et j'ai foutu le feu !
En revoyant la vidéo je me dit que j'ai peut être un peu abusé sur la quantité de nettoyant frein Surprised


Bon, une fois mon objectif atteint, je me suis mis sur le problème de pompe à essence...
J'ai un court circuit quelque part, le fusible pete et le relai est HS...
Du coup, je supprime le circuit d'origine et j'y met un relais déporté pour éviter les problèmes sur un circuit aussi capital !

Vu que j'avais pas de cosses mâles, j'ai arrêté et je me suis attelé aux suspensions !
J'ai nettoyé le passage de roue avant gauche :
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Puis j'ai commencé a démonter le coté droit et l'arrière aussi...
comme ça je la repose sur ses roues au plus vite !


Oh aussi ! J'ai récupérer d'autres étriers ! De 997 S ! Bon le problème, c'est que le maître cylindre d'origine n'ira jamais avec la nouvelle config... mes collègues de travail m'ont convaincu de passer sur un pédalier complet pour pouvoir choisir la taille des MC que je veux !
Ça coute pas extrêmement cher, mais je pense que je vais concevoir le miens quand même pour qu'il aille nickel.
Au pire je partirais sur un OBP avec pédales en alu Smile

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Message par Furax le Dim 14 Juin 2020 - 21:21

Mince tu as coupé la vidéo avant l'arrivée des pompiers Surprised Surprised, je trouve que ça fait très pro et propre tes câbles de bougies.
Je me doutais bien que tu ne voulais pas simplement monter un garage c'est pour ça que j'évoquais plus haut la possibilité d'un préparateur BAD, j'avais donc tapé juste clin .
Je te souhaite de tout coeur une belle réussite si tu te lances mais n'oublies pas non plus que ta spécialité "taycan" fait de toi quelqu'un de recherché et que dans quelques années tu pourras peut-être te servir de cette qualification pour faire de la prepa électrique Evil or Very Mad

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Message par Ben006 le Dim 14 Juin 2020 - 21:30

Oui ^^
et le pire c'est que j'ai arrêter a cause de l'huile qui sortait au mauvais endroit, pas a cause du feu !

Je ne sais pas qu'elles sont les qualifications requises pour faire du retrofit électrique ?

Après, vu le manque de technicien dans la région, je retrouverais toujours du travail, et même dans d'autres branches Smile

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