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Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

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GMT + 3 Heures Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Dim 19 Aoû - 0:32:09

Rappel du premier message :

Salut à tous !

Je me présente, Benjamin, 26ans, de la Cote d'Azur.
Porschiste depuis quelques années, mais sur Boxster, à défaut d'avoir les fonds pour une 911 ... pour l'instant. Je trouverais bien le moyen d'acheter une 996 turbo boite manu un jour ;)

J'ai été technicien Porsche aux États Unis pendant un an jusqu’à ce que mon visa expire et que je rentre en France l'été dernier et que je trouve une place de ... Technicien Porsche, pour changer.

Je suis en pleine restauration/modification de mon Boxster 986 S RHD, je mettrais les photos plus bas ;)

Depuis quelques années je fabriques et vends des pièces Porsche, surtout aux US, mais aujourd'hui j'ai officiellement mis mon site internet en ligne avec plein de trucs intéressant dessus, mais j'en parlerais une autre fois, dans un autre sujet, et quand il sera pas minuit ...

Aller, une présentation sans quelques photos ça vaut rien !

Je vais commencer soft :
Mon Boxster S actuel.




Il est pas trop équipé pour l'instant...
Combinés filetés Gecko Racing
Echappement inox sauf silencieux
Short Shifter sur roulement
Filtre K&N
Elargisseurs 15mm partout
Pneus Kumho PS91

Mais beaucoup plus à venir ! (Biellettes de BAR, silentblocs, échappement a valve, etc)

Quelques photos de la France :





Et quelques une de la Floride !





J'aimerais en mettre plus, mais c'est difficile de choisir quoi mettre... j'ai des milliers de photos et au moins une quarantaine de pages de récits sur le forum d'à coté (Boxster - Cayman) !


Je vais essayer d'être aussi actif ici que là-bas, alors @ bientôt ;)


Ben @ Ben Auto Design


Dernière édition par Ben006 le Dim 11 Nov - 11:21:46, édité 1 fois
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Ven 31 Aoû - 22:17:31

J'aimerais bien ^^

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par jason06 le Dim 2 Sep - 20:17:11

Salut et bienvenue ami de la cote d’azur Smile

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par tatayé le Dim 2 Sep - 20:55:11

La 997 gt3, la vache elle déchire de cette couleur. bgb bgb bgb

tatayé
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Lun 3 Sep - 20:18:30

Bon personne ne cherche ...

J'ai commander une pompe à eau électrique avec un contrôleur !
Beaucoup d'avantages par rapport à une pompe mécanique.
Je ferais un post avec les détails quand je la monterais ;)

Aujourd'hui j'ai fait les bougies d'un 718 pour la première fois... je pensais que ça aller être facile vue qu'il n'y en à que 4 et qu'elles ont l'air accessibles...

Sauf que ...

On voit pas super mais la bougie n'est PAS alignée avec le puits de bougie ! 
Il faut qu'ils arrêtent de fumer la moquette chez Porsche :=6:

Et sinon...




Beau combo !


Ben.

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par piwi le Lun 3 Sep - 21:01:06

gggg gggg gggg

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Apas le Lun 3 Sep - 22:29:30

Superbe la gt2rs

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par BrunoVéro le Mar 4 Sep - 12:20:49

bon un instant je ferme la bouche pour ne pas gober une mouche !!!
bienvenue . . .

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Mar 4 Sep - 12:38:56

Avec ce que je vais poster ce soir c’est mal barré ! Tu vas en gober !

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Message par Ben006 le Mar 4 Sep - 20:45:29

Et celle là ?




Je vous laisse deviner le prix du bas de caisse ...
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Message par tatayé le Mar 4 Sep - 21:28:35

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

___https://www.porsche-996-997.com___



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par piwi le Mar 4 Sep - 21:44:53

Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par mataïva66 le Mar 4 Sep - 21:48:17

Sacré garage....!!!!  Exorbité
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http://996 / 3.6 / 2003 / gris kerguelen

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Max93 le Mer 5 Sep - 0:09:58

le gt2 rs est mechant Exorbité
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Mer 5 Sep - 18:57:21

@piwi a écrit:Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 


Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : https://www.youtube.com/watch?v=YfjD4a_m900

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

Aucune idée, je ne connais pas ?

Pour info, j'ai appris qu'un essuie glace de 918 c'est 600€ Smile
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Itaresam le Mer 5 Sep - 19:07:43

...prix HT bien sûr!  Cool
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par piwi le Mer 5 Sep - 21:38:41

@Ben006 a écrit:
Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : https://www.youtube.com/watch?v=YfjD4a_m900

Il est aussi dur depuis mon achat avec 147000 km au compteur.
Par contre, aucun signe d'usure genre patinage.
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Message par Gladiator le Jeu 6 Sep - 20:32:46

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Ven 7 Sep - 19:27:30

@piwi a écrit:
@Ben006 a écrit:
Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : https://www.youtube.com/watch?v=YfjD4a_m900

Il est aussi dur depuis mon achat avec 147000 km au compteur.
Par contre, aucun signe d'usure genre patinage.
Je serais toi, j'attendrais qu'il patine.
Dès le premier patinage, tu prends rdv pour le changer (avec le volant moteur !).
Si il n'a jamais été changé, il est surement pas loin de la fin !


Bon aujourd'hui j'ai eu le droit a un petit tour dans le Saint Graal GT2RS !
Les suspensions sont vraiment dur, plus qu'une GT3 !
Encore plus surprenant, la coque est hyper rigide ! Aucune torsion parasite, aucun grincement, incroyable !
Niveau accélération... je vous surprend pas si je vous dis que ça pousse ! Mais surtout c'est le bruit de l'échappement quasi libre (en mode sport, la sortie d'échappement est directement sur le catalyseur, ça fait une ligne d'échappement de 50cm de long maxi !) et le fait qu'elle soit 2 roues motrices ! Sur route pneus froid ça part en travers tout seul, sans être violent pour autant, une 911 quoi !
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par tatayé le Ven 7 Sep - 20:03:45

ça doit etre quelque chose. bgb

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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Dim 9 Sep - 20:23:04

C'est une expérience spéciale effectivement !

Bon ben moi je suis en vacances pour deux semaines, alors vous allez pas trop entendre parler Porsche !

Pour fêter ça on m'a mis un coup de porte...


Heureusement, elle part en carrosserie demain ! Et avec un peu de chance je reviens avec la XJR !


J'ai regarder où je pouvais positionner la pompe à eau électrique, et là me semble une bonne idée :



Pour bien commencer les vacances, je suis re-passer sur deux roues !





J'ai sorti le VTT et je suis partie chercher une vieille tour dans la forêt près de chez moi ! Un superbe endroit !


Ben
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par benfuit le Dim 9 Sep - 21:14:49

Profite bien Benj’. 

Un épisode sur ton blog pendant ces vacances ?
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Apas le Dim 9 Sep - 21:37:30

Bel endroit effectivement. Bonnes vacances clin
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par piwi le Dim 9 Sep - 22:21:39

Bonnes vacances Cool
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Lun 10 Sep - 9:34:49

@benfuit a écrit:Profite bien Benj’. 

Un épisode sur ton blog pendant ces vacances ?
Merci !


Je pense pas, je suis déjà en retard de plusieurs articles qui en sont à l'état de brouillons :/
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Message par gghenri4 le Lun 10 Sep - 10:00:52

@Ben006 a écrit:
@piwi a écrit:Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 


Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : https://www.youtube.com/watch?v=YfjD4a_m900

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

Aucune idée, je ne connais pas ?

Pour info, j'ai appris qu'un essuie glace de 918 c'est 600€ Smile
Mon expérience avec une 996-4S :
Juste après l'achat le seul point un peu négatif qui me gênait était l'embrayage très dur. La voiture avait 120000 km au compteur et je n'avais à ce moment là aucune information détaillée sur les travaux qui avaient pu être fait. Je décide donc d'aller demander conseil à un indépendant très connu (un excellent reportage fait sur lui et vantant ses mérites sur Turbo/M6) qui était installé près de chez moi. Son verdict 120000 km pas d'historique : il faut changer l'embrayage. Il le change je la récupère, toujours aussi dur. Son verdict il faut changer l'émetteur récepteur. Il le change , je la récupère, toujours aussi dur. En fait  c'était un problème autour du ressort de rappel (je n'ai rien fait de plus je suis restè comme cela) et lorsque quelques temps plus tard j'ai pu récupérer toutes les factures car j'ai eu la chance d'avoir une française entretenue exclusivement dans les différents CP de la RP qui sont tous en réseau j'ai pu constater (ce que je savais déjà) que j'avais changer l'embrayage (et l'émetteur récepteur) pour rien car l'embrayage avait été changé vers les 100000 km.

Donc tout cela très cohérent avec les bons conseils de Ben006 à qui je souhaite à mon tour, la bienvenue. .clin
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par piwi le Lun 10 Sep - 17:27:24

Merci pour ton retour clin 

Je vais donc voir du côté du ressort
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Lun 10 Sep - 20:36:43

Bon, je sais que j'ai dis plus de Porsche pendant les vacances... mais j'ai pas pu m'en empêcher... j'espère que vous m'en voudrez pas trop  Smile 



Voila ^^


Maintenant, passons aux vrais caisses... la nouvelle venue fait 5m03 de long, et plus de 350cv


Elle était bien dégueu quand je l'ai récupérer!
Mais j'ai passer la fin d'après midi dessus et je suis vraiment content de son état sous la crasse !



La peinture a besoin d'une nouvelle couche à beaucoup d'endroits... j'ai attaquer un légé polissage du capot pour voir. Premier constat, c'est pas une peinture Porsche ! Enfin un vrai vernis, bien dur ! Pas l'espèce de guimauve que Porsche utilise !


Elle est pas encore assurée... et faut que je lui fasse passer le CT... mais déjà je l'adore ! Ca pousse aussi fort que mon Boxster, et le moteur a un tempérament plutôt sportif d'ailleurs ! Avec un regain de couple au dessus de 3500tr/min ! Et ça se conduit comme un bateau, le freinage est puissant, la boite onctueuse, les suspensions absorbent tout les défaut, et les sièges sont plus confortable que le canapé de mon salon...

Le tout avec : siège électriques à mémoire, téléphone intégré a l'ancienne, gps, feux automatique, cruise control, mode sport, mode valet, suspensions pilotées, et biensûr le bon V8 compressé ! 

J'adore autant que mon Boxster et que mon 4 Runner diesel !
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par benfuit le Lun 10 Sep - 22:26:06

Avec de beaux phares ronds en prime.
Une berline sportive, royal!!


Bizarre cette histoire de vernis.
Quand j'ai fait polir mes phares Xenon, le gars a dû s'y reprendre à plusieurs fois et descendre en grains pour avoir le résultat escompté.
Je veux bien croire que ce n'est pas le même que sur la peinture.




Ah, au fait, sympa les entrailles de la 918.
gggg
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Message par Ben006 le Lun 10 Sep - 22:45:10

Les feux c'est différent oui.
Les peintures, surtout sur les 9X6 9X7 sont vraiment soft. C'est très facile à polir... mais aussi très facile à rayer.

Là, même en y allant assez agressivement j'ai pas réussi à effacer toutes les rayures. C'est pas bien grave, la peinture revient très bien quand même et les pare chocs et le coté droit seront repeint de toute façon.

Oui la 918 c'est beau même nue ! Regardez la taille des filtres à air ! y'en à deux !
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Message par Apas le Mar 11 Sep - 10:45:54

Belle caisse Ben
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Message par Ben006 le Mar 11 Sep - 16:14:26

Merci !

Bon, elle a un petit voyant moteur... sur un Jaguar ça peut coûter des sous ...
Elle tourne nickel donc ça devrait pas être grand chose. Puis, c'est mon métier de diagnostiquer les voyants moteur quand même ^^
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Message par Itaresam le Mar 11 Sep - 17:03:59

Elle n'a pas de CT, n'est pas assurée, mais tu roules quand même avec ??
En tous cas elle est superbe
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Message par Ben006 le Mar 11 Sep - 17:07:08

C'est bon elle est assurée ;)
Elle à un CT valide, mais pas moins de 6mois...
Elle bouge plus tant que j'ai pas refais le CT. Il lui faut deux répétiteur de cligno et trouver le problème (tourne pauvre).
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Message par Ben006 le Sam 29 Sep - 14:40:14

Salut à tous !


Je suis enfin rentré de vacances et de formation !
C'était sur les Moteurs Porsche, très intéressant !

J'ai récupérer mon Boxster de carrosserie, il est superbe ! Ils ont fait un travail au dessus de mes espérances (et je suis exigeant à ce niveau...) pour un prix en dessous de ce à quoi je m'attendais !

Je vous ferrez des photos une fois lavée, là elle est déjà sale (vive les voitures noire...).
Au final ils m'ont repeint tout le coté gauche, le pare choc arrière, le pare choc avant, et réparé, repeint, puis remplacé la malle arrière !
Il me reste plus qu'a remettre l'aileron.
Je suis bien content de retrouver MA voiture principale !

Bon, ce week-end je présente mon site sur le forum de façon plus officielle ;)



Ben.
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Message par Ben006 le Dim 30 Sep - 18:21:53

Et voilà la bête toute propre !
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Renaud le Dim 30 Sep - 18:53:40

Très jolie Ben! Avec le petit rayon de soleil qui va bien!
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Message par st67 le Lun 1 Oct - 8:15:18

très belle,et le noir leur va si bien gggg gggg
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Message par Ben006 le Mar 2 Oct - 19:59:03

Le noire c'est tellement beau... mais jamais très longtemps ^^
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Message par Apas le Mar 2 Oct - 20:57:43

@Ben006 a écrit:Le noire c'est tellement beau... mais jamais très longtemps ^^
+1 !
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Mar 2 Oct - 22:19:03



Je bosse sur quelque chose de captivant ! J'espère pouvoir tenir le prototype dans mes mains bientôt ;)
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Dim 7 Oct - 12:02:02

Un peu de 911 rouillée ?











Je suis bien content de pas m'en occuper ^^
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Message par piwi le Dim 7 Oct - 18:25:09

Mad

Quel modèle ?
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Message par benfuit le Dim 7 Oct - 18:57:32

Sacré rénovation à venir.
Combien a-t-elle eu de couleur, 4?
Bleu, vert, jaune et noir?
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Message par Ben006 le Dim 7 Oct - 19:09:25

7 couleurs !
Bleu foncé
Bleu clair
vert
rouge
jaune
orange
et marron moche !

Je ne me souvient plus du modèle, je sais juste qu'elle a couté 70 000€ en l'état !
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Message par Ben006 le Lun 22 Oct - 21:55:56

Et hop, une douzaine de leviers, direction les USA !


Et 9 plenum en carbone, direction Biot Very Happy


Et voilà ce qui est arrivé aujourd'hui !

Des beaux carter profond +2L pour tout les amateurs de vitesse qui veulent protéger leur moteur Smile

Je me suis offert une imprimante 3D, et je commence a faire des prototype de bonne qualité!
Celui là pour les plenums en carbone justement !





Coté Porsche, une 928 viendra peut être completer le Boxster à la maison !
Elle est pas en état incroyable, mais ce qui compte est là. Beaucoup de truc manquants quand même. On verra si mon offre est acceptée!


Avec un bon échappement comme il faut ahah



Coté Boxster, j'ai encore pas mal de truc a faire dessus... mais pas assez de temps :/
Dommage.


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Message par piwi le Lun 22 Oct - 22:05:35

Le cordonnier est toujours le plus mal chaussé !
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Message par Apas le Lun 22 Oct - 22:10:57

Tiens nous au courant pour la 928
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Message par Gillou91 le Mar 23 Oct - 1:42:18

Ben, une imprimante 3D, tu ne fais pas dans la demi-mesure !!! Tu comptes copier des pièces ou en faire d'autres, plus élaborées....

Je n'avais pas vu ton sujet, sacré travaux effectués Tu n'arrêtes jamais... Tu quittes ton boulot pour te replonger dans les tiennes à restaurer



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Message par Ben006 le Mar 23 Oct - 13:37:51

Et oui... Elle est pas trop mal chaussée, c’est pour ça que j’ai le temps de m’occuper d’autre chose un peu !
Une fois que le Toyota est fini, je lui ferais la total : carter profond, accusump avec filtre déporté, durites de freins tressées et biellettes de barre stab !

L’imprimante, ça m’est venu sur un coup de tête... j’ai chercher sur Leboncoin le Samedi, et le Dimanche je suis aller la chercher ! Moitié prix du neuf Smile
Elle me sert pour les prototype et les pièces simple qui n’ont pas besoin d’une grande résistance.

J’ai fait une offre pour la 928. Il a d’autre acheteurs potentiel, on verra bien qui reporte la mise ! Au pire on en retrouvera toujours une autre... avec moins de pièces manquante peut être !

Et oui Gillou ! J’arrete jamais ! Le bon côté c’est que je ne m’ennui jamais! Et c’est rare pour les gens de ma génération y parait ahah.
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Message par Ben006 le Dim 28 Oct - 14:37:22


Une petite Carrera RS ? Une vraie !

Bon, tant pis pour la 928, elle est trop cher pour le nombre de pièces manquantes, j'en trouverais une autre.

Sinon, j'ai reçu de belle pièces !




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Message par tatayé le Dim 28 Oct - 16:30:50

Ben, les plenum ont ils un réel intérêt sur les perfs ou c'est juste esthétique ?

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Message par Ben006 le Dim 28 Oct - 16:49:43

Oui !
Un réelle avantages en terme de bruit et de performances !
Ce ne sont pas mes premiers plenums, avant je les faisait en plastique, et j’en ai essayer et vendu pas mal pour 986 et 996 avec de très bons retours.
La différence maintenant c’est qu’ils sont en carbone, beaucoup plus beau et résistant !

L’effet est encore plus grand avec une admission et un échappement.

Le but maintenant pour moi est de concevoir le tube d’admission en carbone qui ira avec ainsi que la boite à air qui vas avec pour avoir un kit complet.
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Message par tatayé le Dim 28 Oct - 17:11:52

Niveau bruit, moi j' aimerai avoir le bruit quand je démarre ma voiture a froid, tu sais ce bruit ou on sent l'admission grande ouverte avec le starter automatique. Par contre a l'inverse je ne veux surtout pas le bruit sourd type golf mazout avec la durite bouchonné de l'admission.
Quel son pense tu sortir avec cette modif et surtout quel gain ?

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Message par alex_track le Dim 28 Oct - 20:55:23

Tu vends encore des plenums pour 996 ?
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GMT + 3 Heures Re: Ben006. Boxster S + carter profond + 928 S

Message par Ben006 le Lun 29 Oct - 12:33:59

Pour le son, j'ai jamais essayer sur 997, donc je ne peux pas me prononcer, mais d'habitude le résultat est un son plus fort et plus profond que l'origine, sans pour autant être dénaturé. Par contre, qui dit papillon plus gros dit plus de sifflement à bas régime et mi-gaz, c'est pas hyper gênant, mais c'est un des effets.
Niveau gain, sur mon 2.7L, j'avais mesurer en moyenne une amélioration d'environ 8% de débit d'air (le débit d'air étant directement proportionnel à la puissance) en passant d'un papillon de 68 à 74mm. Donc on peut s'attendre a des résultats similaire voir meilleur sur un plus gros moteur et en passant de 74mm à 83 !

Pour l'instant je ne fais plus les plenum en plastique, qui me reviennent trop cher et me prenne trop longtemps à faire ! Mais une fois la pièce validée pour 986, les autres modèles sortirons beaucoup plus vite, il me suffit de réutiliser les même solutions et d'adapter les dimensions. Sachant que celui de 986 est surement le plus compliqué niveau forme !


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Message par tatayé le Lun 29 Oct - 18:39:31

Bon ba j'ai hate que tu sorte celui pour la 997.

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Message par Ben006 le Mar 30 Oct - 21:37:14

Du nouveau !
Je pensais que la 928 m'était passée sous le nez... mais au final ce n'est peut être pas le cas !

La suite bientôt Very Happy
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Message par tatayé le Mar 30 Oct - 21:51:52

Cool.

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