Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

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essais Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Sam 18 Aoû 2018 - 23:32

Rappel du premier message :

Salut à tous !

Je me présente, Benjamin, 26ans, de la Cote d'Azur.
Porschiste depuis quelques années, mais sur Boxster, à défaut d'avoir les fonds pour une 911 ... pour l'instant. Je trouverais bien le moyen d'acheter une 996 turbo boite manu un jour ;)

J'ai été technicien Porsche aux États Unis pendant un an jusqu’à ce que mon visa expire et que je rentre en France l'été dernier et que je trouve une place de ... Technicien Porsche, pour changer.

Je suis en pleine restauration/modification de mon Boxster 986 S RHD, je mettrais les photos plus bas ;)

Depuis quelques années je fabriques et vends des pièces Porsche, surtout aux US, mais aujourd'hui j'ai officiellement mis mon site internet en ligne avec plein de trucs intéressant dessus, mais j'en parlerais une autre fois, dans un autre sujet, et quand il sera pas minuit ...

Aller, une présentation sans quelques photos ça vaut rien !

Je vais commencer soft :
Mon Boxster S actuel.
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Il est pas trop équipé pour l'instant...
Combinés filetés Gecko Racing
Echappement inox sauf silencieux
Short Shifter sur roulement
Filtre K&N
Elargisseurs 15mm partout
Pneus Kumho PS91

Mais beaucoup plus à venir ! (Biellettes de BAR, silentblocs, échappement a valve, etc)

Quelques photos de la France :
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Et quelques une de la Floride !
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J'aimerais en mettre plus, mais c'est difficile de choisir quoi mettre... j'ai des milliers de photos et au moins une quarantaine de pages de récits sur le forum d'à coté (Boxster - Cayman) !


Je vais essayer d'être aussi actif ici que là-bas, alors @ bientôt ;)


Ben @ Ben Auto Design


Dernière édition par Ben006 le Dim 27 Oct 2019 - 17:24, édité 13 fois
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par st67 le Jeu 30 Aoû 2018 - 13:39

Bienvenue Ben

Continues!!!on bave Cool

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Jeu 30 Aoû 2018 - 16:40

Attendez de voir ce que je vais poster ce soir ;)

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Itaresam le Jeu 30 Aoû 2018 - 16:46

Ce ne serait pas mieux de poster dans un sujet dédié, plutôt que dans ta présentation ?

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par piwi le Jeu 30 Aoû 2018 - 18:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
pour le 996gt2, ce sont des jantes de 997gt3, sûr et certain clin

De 997 je ne sais pas, mais de GT3 sûr

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Jeu 30 Aoû 2018 - 19:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Donc les deux premiers 964 et 718, après les V c'est pas du 928 donc panam et pachyderme (grand et petit).
Celui qui trouve gagne un bouchon de vidange ou un roulement IMS cassé Very Happy

Bien vue pour le carter sec ! Mais tu t'en bien planté dans l'année ^^

Dans l'ordre on a :
-991 GT3 (problème de pompe à huile)
-718 S (problème de BV)
-Panamera turbo 2017 (problème d'ingestion d'eau...)
-Cayenne 92A Turbo ph1 (aucune compression sur plusieurs cylindres)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

pour le 996gt2, ce sont des jantes de 997gt3, sur et certains

Le dessin est similaire, mais ce sont bien des jantes de 996 GT2 ;)
On le voit au milieu des "V", les 996 sont creuses et les 997 GT3 sont pointues.

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ce ne serait pas mieux de poster dans un sujet dédié, plutôt que dans ta présentation ?

Pour de simple photos ? Je n'aime pas créer plein de sujet pour parler de la même chose : )
Je vais en ouvrir un autre pour présenter mon site bientôt ;)


Bon, comme promis, du rare ! très rare !
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Alors ? Alors ? C'est comment ça ?



Bon, je me traîne une famille qui a un sérieux problème d'achat compulsif de véhicules en tout genre (entre autre : Dodge Ram 5.7L 6 places long-bed, 928 tunée, Toyota 4runner...), on vas commettre un autre achat "à la con"...
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Comment résister a un V8 compressé ?



Ben

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par piwi le Jeu 30 Aoû 2018 - 19:19

Je croyais qu'elle n'avait que ces jantes là

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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Jeu 30 Aoû 2018 - 19:52

Les GT2 phase 2 ont les autres jantes 10 branches ;)
Et maintenant que j'y pense, ce sont effectivement des jantes de GT3... 996 phase 2 GT3 !

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Message par ladien le Jeu 30 Aoû 2018 - 20:30

Bien vue pour le carter sec ! Mais tu t'en bien planté dans l'année ^^

Dans l'ordre on a :
-991 GT3 (problème de pompe à huile)
-718 S (problème de BV)
-Panamera turbo 2017 (problème d'ingestion d'eau...)
-Cayenne 92A Turbo ph1 (aucune compression sur plusieurs cylindres)

Quel âne je suis, entre l'échangeur et la pompe à eau, j'ai cru voir des ailettes de culasse...
Mais ce que l'on aperçoit n'est pas dans le bon sens.
Tout s'explique le 51 se boit dans le 13, d'où le 64 Smile


La 59 c'est vraiment particulier, coté groupe B la SC RS c'était quelque chose bgb

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Message par Ben006 le Ven 31 Aoû 2018 - 21:01

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C'est pas la plus belle, mais elle en impose visuellement !


Je suis en train de bosser sur quelque chose qui fera passer la courroie comme ça, je vous laisse deviner quoi (moteur M96) ! ;)
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Message par alex_track le Ven 31 Aoû 2018 - 21:03

Un compresseur Very Happy
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Message par Ben006 le Ven 31 Aoû 2018 - 21:17

J'aimerais bien ^^
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par jason06 le Dim 2 Sep 2018 - 19:17

Salut et bienvenue ami de la cote d’azur Smile
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Message par tatayé le Dim 2 Sep 2018 - 19:55

La 997 gt3, la vache elle déchire de cette couleur. bgb bgb bgb

___https://www.porsche-996-997.com___
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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par Ben006 le Lun 3 Sep 2018 - 19:18

Bon personne ne cherche ...

J'ai commander une pompe à eau électrique avec un contrôleur !
Beaucoup d'avantages par rapport à une pompe mécanique.
Je ferais un post avec les détails quand je la monterais ;)

Aujourd'hui j'ai fait les bougies d'un 718 pour la première fois... je pensais que ça aller être facile vue qu'il n'y en à que 4 et qu'elles ont l'air accessibles...

Sauf que ...
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On voit pas super mais la bougie n'est PAS alignée avec le puits de bougie ! 
Il faut qu'ils arrêtent de fumer la moquette chez Porsche :=6:

Et sinon...
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Beau combo !


Ben.
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Message par piwi le Lun 3 Sep 2018 - 20:01

gggg gggg gggg
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Message par Apas le Lun 3 Sep 2018 - 21:29

Superbe la gt2rs
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par BrunoVéro le Mar 4 Sep 2018 - 11:20

bon un instant je ferme la bouche pour ne pas gober une mouche !!!
bienvenue . . .
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Message par Ben006 le Mar 4 Sep 2018 - 11:38

Avec ce que je vais poster ce soir c’est mal barré ! Tu vas en gober !
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Message par Ben006 le Mar 4 Sep 2018 - 19:45

Et celle là ?
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Je vous laisse deviner le prix du bas de caisse ...
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Message par tatayé le Mar 4 Sep 2018 - 20:28

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

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Message par piwi le Mar 4 Sep 2018 - 20:44

Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 
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Message par mataïva66 le Mar 4 Sep 2018 - 20:48

Sacré garage....!!!!  Exorbité
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Message par Max93 le Mar 4 Sep 2018 - 23:09

le gt2 rs est mechant Exorbité
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Message par Ben006 le Mer 5 Sep 2018 - 17:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 


Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

Aucune idée, je ne connais pas ?

Pour info, j'ai appris qu'un essuie glace de 918 c'est 600€ Smile
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Message par Itaresam le Mer 5 Sep 2018 - 18:07

...prix HT bien sûr!  Cool
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Message par piwi le Mer 5 Sep 2018 - 20:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est aussi dur depuis mon achat avec 147000 km au compteur.
Par contre, aucun signe d'usure genre patinage.
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Message par Gladiator le Jeu 6 Sep 2018 - 19:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ben
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Message par Ben006 le Ven 7 Sep 2018 - 18:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est aussi dur depuis mon achat avec 147000 km au compteur.
Par contre, aucun signe d'usure genre patinage.
Je serais toi, j'attendrais qu'il patine.
Dès le premier patinage, tu prends rdv pour le changer (avec le volant moteur !).
Si il n'a jamais été changé, il est surement pas loin de la fin !


Bon aujourd'hui j'ai eu le droit a un petit tour dans le Saint Graal GT2RS !
Les suspensions sont vraiment dur, plus qu'une GT3 !
Encore plus surprenant, la coque est hyper rigide ! Aucune torsion parasite, aucun grincement, incroyable !
Niveau accélération... je vous surprend pas si je vous dis que ça pousse ! Mais surtout c'est le bruit de l'échappement quasi libre (en mode sport, la sortie d'échappement est directement sur le catalyseur, ça fait une ligne d'échappement de 50cm de long maxi !) et le fait qu'elle soit 2 roues motrices ! Sur route pneus froid ça part en travers tout seul, sans être violent pour autant, une 911 quoi !
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Message par tatayé le Ven 7 Sep 2018 - 19:03

ça doit etre quelque chose. bgb

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Message par Ben006 le Dim 9 Sep 2018 - 19:23

C'est une expérience spéciale effectivement !

Bon ben moi je suis en vacances pour deux semaines, alors vous allez pas trop entendre parler Porsche !

Pour fêter ça on m'a mis un coup de porte...
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Heureusement, elle part en carrosserie demain ! Et avec un peu de chance je reviens avec la XJR !


J'ai regarder où je pouvais positionner la pompe à eau électrique, et là me semble une bonne idée :
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Pour bien commencer les vacances, je suis re-passer sur deux roues !
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J'ai sorti le VTT et je suis partie chercher une vieille tour dans la forêt près de chez moi ! Un superbe endroit !


Ben
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Message par benfuit le Dim 9 Sep 2018 - 20:14

Profite bien Benj’. 

Un épisode sur ton blog pendant ces vacances ?

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Mécano en herbe.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]         Porchiste de Porcy, the place to be!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Apas le Dim 9 Sep 2018 - 20:37

Bel endroit effectivement. Bonnes vacances clin
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Message par piwi le Dim 9 Sep 2018 - 21:21

Bonnes vacances Cool
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Lun 10 Sep 2018 - 8:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Profite bien Benj’. 

Un épisode sur ton blog pendant ces vacances ?
Merci !


Je pense pas, je suis déjà en retard de plusieurs articles qui en sont à l'état de brouillons :/
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par gghenri4 le Lun 10 Sep 2018 - 9:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Rien à voir avec les photos, mais j'aimerai "profiter" de ton savoir et de tes connaissances. L'embrayage de ma 996 4S est dur comme un bout de bois. Il semblerait que le problème se résout en changeant l’émetteur et le récepteur.

Tu confirmes ? 



P.S: pour info, il a grosso modo 100000 km 


Généralement, quand l'embrayage devient du sur nos voitures, c'est qu'il est en bout de course ... 100 000km c'est déjà beaucoup pour un embrayage.
Est ce qu'il a durcit avec le temps ou il est comme ça depuis le début ? Il y a un système d'assistance d'embrayage au dessus de la pédale, c'est un gros ressort, rouge généralement Vérifie de le système fonctionne bien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas la bagnole de GMK a Monaco ?

Aucune idée, je ne connais pas ?

Pour info, j'ai appris qu'un essuie glace de 918 c'est 600€ Smile
Mon expérience avec une 996-4S :
Juste après l'achat le seul point un peu négatif qui me gênait était l'embrayage très dur. La voiture avait 120000 km au compteur et je n'avais à ce moment là aucune information détaillée sur les travaux qui avaient pu être fait. Je décide donc d'aller demander conseil à un indépendant très connu (un excellent reportage fait sur lui et vantant ses mérites sur Turbo/M6) qui était installé près de chez moi. Son verdict 120000 km pas d'historique : il faut changer l'embrayage. Il le change je la récupère, toujours aussi dur. Son verdict il faut changer l'émetteur récepteur. Il le change , je la récupère, toujours aussi dur. En fait  c'était un problème autour du ressort de rappel (je n'ai rien fait de plus je suis restè comme cela) et lorsque quelques temps plus tard j'ai pu récupérer toutes les factures car j'ai eu la chance d'avoir une française entretenue exclusivement dans les différents CP de la RP qui sont tous en réseau j'ai pu constater (ce que je savais déjà) que j'avais changer l'embrayage (et l'émetteur récepteur) pour rien car l'embrayage avait été changé vers les 100000 km.

Donc tout cela très cohérent avec les bons conseils de Ben006 à qui je souhaite à mon tour, la bienvenue. .clin
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Message par piwi le Lun 10 Sep 2018 - 16:27

Merci pour ton retour clin 

Je vais donc voir du côté du ressort
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par Ben006 le Lun 10 Sep 2018 - 19:36

Bon, je sais que j'ai dis plus de Porsche pendant les vacances... mais j'ai pas pu m'en empêcher... j'espère que vous m'en voudrez pas trop  Smile 
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Voila ^^


Maintenant, passons aux vrais caisses... la nouvelle venue fait 5m03 de long, et plus de 350cv
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Elle était bien dégueu quand je l'ai récupérer!
Mais j'ai passer la fin d'après midi dessus et je suis vraiment content de son état sous la crasse !
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La peinture a besoin d'une nouvelle couche à beaucoup d'endroits... j'ai attaquer un légé polissage du capot pour voir. Premier constat, c'est pas une peinture Porsche ! Enfin un vrai vernis, bien dur ! Pas l'espèce de guimauve que Porsche utilise !
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Elle est pas encore assurée... et faut que je lui fasse passer le CT... mais déjà je l'adore ! Ca pousse aussi fort que mon Boxster, et le moteur a un tempérament plutôt sportif d'ailleurs ! Avec un regain de couple au dessus de 3500tr/min ! Et ça se conduit comme un bateau, le freinage est puissant, la boite onctueuse, les suspensions absorbent tout les défaut, et les sièges sont plus confortable que le canapé de mon salon...

Le tout avec : siège électriques à mémoire, téléphone intégré a l'ancienne, gps, feux automatique, cruise control, mode sport, mode valet, suspensions pilotées, et biensûr le bon V8 compressé ! 

J'adore autant que mon Boxster et que mon 4 Runner diesel !
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essais Re: Ben006. BenAutoDesign + Projet 928S nouveau contre-temps

Message par benfuit le Lun 10 Sep 2018 - 21:26

Avec de beaux phares ronds en prime.
Une berline sportive, royal!!


Bizarre cette histoire de vernis.
Quand j'ai fait polir mes phares Xenon, le gars a dû s'y reprendre à plusieurs fois et descendre en grains pour avoir le résultat escompté.
Je veux bien croire que ce n'est pas le même que sur la peinture.




Ah, au fait, sympa les entrailles de la 918.
gggg

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Message par Ben006 le Lun 10 Sep 2018 - 21:45

Les feux c'est différent oui.
Les peintures, surtout sur les 9X6 9X7 sont vraiment soft. C'est très facile à polir... mais aussi très facile à rayer.

Là, même en y allant assez agressivement j'ai pas réussi à effacer toutes les rayures. C'est pas bien grave, la peinture revient très bien quand même et les pare chocs et le coté droit seront repeint de toute façon.

Oui la 918 c'est beau même nue ! Regardez la taille des filtres à air ! y'en à deux !
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Message par Apas le Mar 11 Sep 2018 - 9:45

Belle caisse Ben
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Message par Ben006 le Mar 11 Sep 2018 - 15:14

Merci !

Bon, elle a un petit voyant moteur... sur un Jaguar ça peut coûter des sous ...
Elle tourne nickel donc ça devrait pas être grand chose. Puis, c'est mon métier de diagnostiquer les voyants moteur quand même ^^
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Message par Itaresam le Mar 11 Sep 2018 - 16:03

Elle n'a pas de CT, n'est pas assurée, mais tu roules quand même avec ??
En tous cas elle est superbe
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Message par Ben006 le Mar 11 Sep 2018 - 16:07

C'est bon elle est assurée ;)
Elle à un CT valide, mais pas moins de 6mois...
Elle bouge plus tant que j'ai pas refais le CT. Il lui faut deux répétiteur de cligno et trouver le problème (tourne pauvre).
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Message par Ben006 le Sam 29 Sep 2018 - 13:40

Salut à tous !


Je suis enfin rentré de vacances et de formation !
C'était sur les Moteurs Porsche, très intéressant !

J'ai récupérer mon Boxster de carrosserie, il est superbe ! Ils ont fait un travail au dessus de mes espérances (et je suis exigeant à ce niveau...) pour un prix en dessous de ce à quoi je m'attendais !

Je vous ferrez des photos une fois lavée, là elle est déjà sale (vive les voitures noire...).
Au final ils m'ont repeint tout le coté gauche, le pare choc arrière, le pare choc avant, et réparé, repeint, puis remplacé la malle arrière !
Il me reste plus qu'a remettre l'aileron.
Je suis bien content de retrouver MA voiture principale !

Bon, ce week-end je présente mon site sur le forum de façon plus officielle ;)



Ben.
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Message par Ben006 le Dim 30 Sep 2018 - 17:21

Et voilà la bête toute propre !
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Message par Renaud le Dim 30 Sep 2018 - 17:53

Très jolie Ben! Avec le petit rayon de soleil qui va bien!
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Message par st67 le Lun 1 Oct 2018 - 7:15

très belle,et le noir leur va si bien gggg gggg
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Message par Ben006 le Mar 2 Oct 2018 - 18:59

Le noire c'est tellement beau... mais jamais très longtemps ^^
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Message par Apas le Mar 2 Oct 2018 - 19:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le noire c'est tellement beau... mais jamais très longtemps ^^
+1 !
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Message par Ben006 le Mar 2 Oct 2018 - 21:19

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Je bosse sur quelque chose de captivant ! J'espère pouvoir tenir le prototype dans mes mains bientôt ;)
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Message par Ben006 le Dim 7 Oct 2018 - 11:02

Un peu de 911 rouillée ?

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Je suis bien content de pas m'en occuper ^^
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Message par piwi le Dim 7 Oct 2018 - 17:25

Mad

Quel modèle ?
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Message par benfuit le Dim 7 Oct 2018 - 17:57

Sacré rénovation à venir.
Combien a-t-elle eu de couleur, 4?
Bleu, vert, jaune et noir?

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Message par Ben006 le Dim 7 Oct 2018 - 18:09

7 couleurs !
Bleu foncé
Bleu clair
vert
rouge
jaune
orange
et marron moche !

Je ne me souvient plus du modèle, je sais juste qu'elle a couté 70 000€ en l'état !
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Message par Ben006 le Lun 22 Oct 2018 - 20:55

Et hop, une douzaine de leviers, direction les USA !
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Et 9 plenum en carbone, direction Biot Very Happy
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Et voilà ce qui est arrivé aujourd'hui !
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Des beaux carter profond +2L pour tout les amateurs de vitesse qui veulent protéger leur moteur Smile

Je me suis offert une imprimante 3D, et je commence a faire des prototype de bonne qualité!
Celui là pour les plenums en carbone justement !
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Coté Porsche, une 928 viendra peut être completer le Boxster à la maison !
Elle est pas en état incroyable, mais ce qui compte est là. Beaucoup de truc manquants quand même. On verra si mon offre est acceptée!

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Avec un bon échappement comme il faut ahah
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Coté Boxster, j'ai encore pas mal de truc a faire dessus... mais pas assez de temps :/
Dommage.


Ben
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Message par piwi le Lun 22 Oct 2018 - 21:05

Le cordonnier est toujours le plus mal chaussé !
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Message par Apas le Lun 22 Oct 2018 - 21:10

Tiens nous au courant pour la 928
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Message par Gillou91 le Mar 23 Oct 2018 - 0:42

Ben, une imprimante 3D, tu ne fais pas dans la demi-mesure !!! Tu comptes copier des pièces ou en faire d'autres, plus élaborées....

Je n'avais pas vu ton sujet, sacré travaux effectués [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Tu n'arrêtes jamais... Tu quittes ton boulot pour te replonger dans les tiennes à restaurer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



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