Le toit Targa de la benfuit-mobile
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Le toit Targa de la benfuit-mobile
La dame prenant de l'âge (2002) et des kilomètres (214.000 à ce jour), certains défauts apparaissent.
Et sur nos Targa, le toit est une source de désagréments supplémentaires.
Le mien n'échappe pas à la règle et a plusieurs soucis.
Voici le premier dont j'ai commencé à m'occuper aujourd'hui: le rideau a un fonctionnement aléatoire.
Oui, parce que pour éviter le trop plein de rayons en tous genres, il y a, en + de la vitre (de toit) teintée, un rideau/store intérieur. Commandé électriquement évidement.
A l'achat, je me souviens qu'il avait tendance à coulisser de travers lors de la fermeture. Certains dirons que j'aurais pu me retourner vers le vendredi (pro).
J'avais pour habitude de l'aider un peu de la main pour qu'il se ferme correctement. A savoir que ce n'est pas une manipulation que je fais souvent. Je préfère laisser ouvert, c'est pour la luminosité que j'ai choisi ce modèle.
Mais depuis quelques temps, le rideau n'est carrément plus entrainé. Par contre, si je le ferme manuellement, et que j'actionne le moteur, ça va jusqu'en butée et le rideau est maintenu.
Il n'y a pas de problème à l'ouverture, mais la butée "ouvert" est bien + loin que l'ouverture du store, je dirais que le moteur fonctionne 2 x trop longtemps.
J'ai donc vouloir voir ce qu'il se passait.
Il y a un cache qui s'enlève en tirant dessus. Aucune vis.
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Si ce n'est cell-ci.
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Parce que j'ai oublié de vous dire.
Depuis quelques semaines, j'avais un bruit que j'apparentais à une mauvaise tension du store replié.
En fait c'était une vis de maintien du moteur.
Que voici.
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La vis doit aller en haut à droite.
D'ailleurs on voit aussi celle au milieu un peu dévisée.
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C'est mieux comme ça.
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Mais ça ne résoud pas le problème.
On continue donc le démontage.
Il y a un système de conduits dans lequel il y a les câbles qui sont sensés entrainer le store.
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Les glissières sont indémontables à ce stade.
Je pense qu'il faut en enlever + et là, c'est ma limite. Hors de question de devoir démonter le toit. Bonjour les ajustements au remontage.
Je suis donc bloqué.
Je pensais avoir pris d'autres photos où l'on voit ce qu'il y a derrière le moteur.
Les câbles sont visibles. Il s'agit de torsades.
Je ne sais pas encore si ça se remplace et si ça peut résoudre le problème.
Mais j'ai passé un peu de temps à chercher et les renseignements ne sont pas légions.
J'ai trouvé un spécialiste, anglais, qui a un site web. Je vais essayer de le contacter.
J'ai déjà beaucoup cherché sur le forum. Je suis quasiment certain que le problème n'a jamais été évoqué. Ou en tous cas, jamais résolu.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
mais aussi avec une casquette !!!

Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Bah, si j’avais 2 mains gauches, j’abatterai 2 fois plus de travail...@Apas a écrit:Signé un membre du forum pourvu de 2 mains gauches


Ben, encore

Gillou91- Le disciple du Sage
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile


Bon d'accord, lui il a 2 mains droite !!!!

Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Mais je n'ai pas de compétences mécaniques/moteur.
Mais la rénovations de classics me tenterai "à mort"
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Mais qu'elle histoire!!
Sur les 3 vues éclatées suivantes:
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Est-ce que quelqu'un voit les câbles qui guident le store/velum/rideau?
Il y a bien des références qui correspondent à des câbles, mais que nenni. Ceux dont j'ai besoin sont bien cachés.
La tringle n'est pas non plus illustrée sur les schémas.
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Il s'agit de la pièce 996 562 910 00 sur la première vue éclatée.
Tandis que les câbles pour le store, portent la référence 997 562 913 00 pour le coté gauche et xxx xxx 914 xx pour le coté droit, sur la 3ème vue éclatée.
"repair kit"
Il fallait le savoir..
Bref, c'est commandé.
Ca doit arriver demain matin.
Et j'espère remonter le tout demain soir.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Ce n'est pas l'envie qui me manque, mais certaines choses passent en priorité.
J'espère bien trouver 1h ou 2 dans la semaine.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
On en était donc là.
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Le cache démonté, avec toutes les vis à leur place.
Les tubes avec les anciens câbles.
Et les nouveaux câbles.
Attention il y a bien un droite et un gauche.
Réf. 997 562 914 00 et xxx xxx 913 xxx
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Ce n'était pas gagné pour les identifier sur la vue éclatée.
"Repair Kit" ...
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La seul différence entre les deux, ce sont ces pièces. (enfin c'est ce je crois à ce moment là)
Elles vont au niveau de la tringle qui tire le rideau.
Mais comme les miennes ont l'air nickel(les) et que ça à l'air collé, je ne touche à rien.
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Alors voici les différences, nouveaux câbles et ces HS.
Le guide est bien solidaire.
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Et l'autre extrémité est pointue, certainement pour mieux naviguer dans les tubes, qui sont courbes.
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Alors c'est parti.
On met le rideau. Puis le raidisseur. Ce dernier est là car le rideau est + large que long. Il assure que ça ne baille pas une fois déroulé.
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Première erreur, le rideau doit passer au-dessus du raidisseur.
Je le retire et le passe sous le rideau.
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Ca ne se voit pas très bien sur la photo, mais il y a une barre collée dans le rideau.
Pour que le raidisseur soit toujours à la même position.
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Le rideau est équipé d'un ressort pour qu'il s'enroule correctement à l'ouverture.
Remarquez que le coté gauche (conducteur) a juste un pivot.
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Le mécanisme est du coté droit.
La tige sera rentrée quand ce sera en place.
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Je vous ai dit un peu + haut, que seules les pièces qui viennent au bout du rideau, coté tringle, sont différentes.
Et bien j'avais mal observé.
Les fourchettes/guides, qui vont tirer le rideau sont aussi asymétriques.
Heureusement, il y a une petite inscription dessus.
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Je n'ai plus le temps aujourd'hui.
Et en +, je suis bloqué.
La photo est encore un peu floue, désolé, je ne travaille pas dans de bonnes conditions d'éclairage.
Le câble avec le guide doit s'insérer dans la glissière. Mais le guide est légèrement trop grand quand on présente le câble en biais, ce qui est obligatoire en l'état. Ca coince entre la glissière à gauche et la vis à droite. Cette dernière est solidaire de la structure du toit.
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Je vais étudier ça, pour voir si on peut desserrer les 2 boulon, en-dessous, pour donner un peu de jeu à la glissière.
A suivre...
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Beau auto, bien détaillé.
Une chance que les cable sont livrables au détail car de nos jours , on te vend le système complet.
Bonne chance pour la fion du remontage.
Tubize- 9000 tr/mn
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Merci.
Je ne m'en fais pas trop, mais je manque de temps pour le faire en 1 fois.
Au final, beaucoup de pièces existent et se vendent (encore). Leur identification est + ou - facile des fois.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

flashs69- 9000 tr/mn
- Age : 49
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
luc911- 8000 tr/mn
- Age : 58
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

Courage, tu y es presque

Reigua- 6000 tr/mn
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Ça fait un moment qu’il me manque une clé 6 pans, celle de 5. Et devinez laquelle il faut pour les boulons que je voulais dévisser aujourd’hui ?
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Damned.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Bon courage !
Ben006- 7000 tr/mn
- Age : 27
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J'ai dévissé les boulons/vis...
...à l'aide d'une clé 6 pans de 4...
bon, maintenant j'ai un jeu tout beau tout neuf, FACOM, 1,5/2/2,5/3/4/5/6/7/8. Tant mieux, je n'avais pas de 5, ni de 7.
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Ca n'a servi à rien, la glissière ne semble pas vouloir prendre un peu de jeu.
Donc on revisse le tout, ni vu, ni connu.
La seule chose qui m'embête un peu, c'est que les 2 blanches tiennent directement le toit.
Je pense les avoir remises tel quel.
On en était donc à ce guide qui ne veut pas passer.
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Et bien il suffisait de le présenter de travers, mais de façon latérale.
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Et hop, on enfile...
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Ensuite on cale la tringle du rideau dans les guides. (pas de photo, oups)
Puis le raidisseur.
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Qui vient devant cette barre qui est dans le store.
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Vue de dessous.
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Maintenant le pivot, coté gauche. C'est marqué dessus.
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Il n'y a pas beaucoup de place pour aller serrer l'écrou.
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De l'autre coté, l'axe a un mepla.
Il faut alors rembobiner la tige dans le rouleau, pour mettre en tension le ressort.
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Jusqu'à obtenir ce résultat.
J'ai dû m'y reprendre à 2 fois. Il faut mettre une tension certaine pour que le rideau s'enroule correctement.
Une fois passé ces étapes, le remontage est simplissime.
Il faut juste remettre les choses à la bonne place.
On insère les cables dans les tubes.
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On présente les tubes en face des glissières.
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Et on rentre légèrement les tubes.
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Quelques vis + tard, le tour est joué.
OUF!!
Pour résumer, c'est une opération assez simple.
Comme d'habitude, il faut identifier les bonnes pièces, y aller à son rythme et prendre beaucoup de photos. Ca peut sauver au remontage.
En tout, si j'avais fait ça en sachant tout à l'avance, je pense que 2h00 auraient suffit.
Problème n°1 réglé.
Je vais faire une pause avant de vous faire part des suivants.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

cigale13- Le cercle des Porschistes
- Age : 60
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
@xav590 a écrit:Super ben , bien détailler, et maintenant , y a même les vidéos :-)))
J'ai eu beau faire des recherches, je n'ai jamais rien trouvé sur les forums français. Et pas vraiment + sur les forums bien connus en anglais.
Je m'efforce donc de partager avec un maximum de détails, y compris les ratés.
J'espère que ça servira.
Et aussi que ça peut démystifier les choses.
Je ne suis pas mécano, mais plutôt manuel. Ce que je réalise là, est à la porté de tout le monde.
Merci les gars.
Tout le plaisir est pour moi.
Avoir la satisfaction de faire soi-même et le sentiment que c'est fait correctement, ça n'a pas de prix.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Quelle délicatesse...!!!!
J'appréhende déjà les prochains problèmes dont tu nous mets l'eau à la bouche....!!!

Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Le peu d’informations disponibles et ta pugnacité donnent la vraie valeur à ta restauration

Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

Itaresam- 6000 tr/mn
- Age : 46
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Longue vie à ta Grenouille
IIrist- 5000 tr/m
- Age : 33
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Apas- VIP 1300
- Age : 42
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J’ai également un soucis avec ce store intérieur

.—> https://youtu.be/C7JWR_MeDkU
Merci pour tes premiers conseils en mp
Je vais m’y attaquer ce week-end et partager l’avancée des réparations !
Laurent
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
A mon avis ce store a déjà été démonté. Et la tension n'a pas été rétablie sur le rouleau.
On ne le vois pas sur ta vidéo, mais pour la barre de maintien intermédiaire, c'est la pseudo réparation au scotch qui est probablement en cause. T'es-tu renseigné pour savoir si elle s'achète seule?
Dommage que tu n'habites pas tout près, j'aurais bien aimé voir ça de près.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Tu es de quel coin de france ?
si tu passes sur la région parisienne fais moi signe !!!

loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Mon prochain passage en région parisienne, c'est en famille, pour aller voir Mickey, fin septembre.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
j’ai eu un peu de temps cet après-midi pour commencer le démontage !
Effectivement ce n’est pas évident ;) en une après midi j’ai réussi à démonter une vis !
Benoit, je pense effectivement que cet vis ne devais pas être présente chez toi .
Elle est difficile d’accès et il fait l’outil adéquat.
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Et voilà’ pour aujourd’hui !
A ce rythme fin des travaux pour 2020 !!
;)
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Il faut bien commencer... vas y a ton rythme et bon courage.
Apas- VIP 1300
- Age : 42
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J'ai réussi à enlever les caches, les vis sont vraiment difficile d'accès !
J'ai démonter le moteur et enlever toutes les vis et boulons de la tringlerie.
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Par contre je n'arrive pas à la retirer.
Petite question, le store doit être plutôt en position fermé ou ouvert ?
Il n' ya rien d'autre à enlever où à déclipser avant de tirer sur la tringerie ?
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Tu as dû le remarquer si tu l’as fait tourner à vide.
J’avais repéré le sens de rotation avant de démonter.
Une fois que tu auras réussi à « tendre » le store, il sera de fait en position ouvert. Il te suffit donc de mettre le moteur en butée correspondante.
Si tu as enlevé toutes les vis le long des tubes, tu peux les tirer. Ils sont bien emboîtés. Il faut y aller franchement.
Dernière édition par benfuit le Lun 10 Sep 2018 - 12:00, édité 1 fois
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Je me suis trompé dans mon dernier message.
Surement les restes de la soirée de la veille...
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J’ai pas réussi pour l’instant mais je vais bien y arriver !
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Si tu a bien enlevé toutes les vis et un écrou à chaque extrémité, me semble-t-il, il n'y a aucune raison que ça ne vienne pas.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J'ai un embout cassé au niveau de la barre de maintient.
Ben, est ce que tu sais si elle se vend séparément, je crois comprendre que oui sur tes schémas ( pièce numéro 22)
Par contre je n'arrive pas à remettre de la tension dans le câble, j'ai beau tourner la tige, je ne sens pas de résistance
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loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Il faut que le store soit fixé coté conducteur. Puis tourner le pivot coté passager. Tu as dû voir que l'axe à le bout plat.
La pièce 21, tu veux dire?
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Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J'ai été gâté pour mon anniversaire.
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Non, ce n'est pas la bleue...un jour peut-être.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

Sinon bon anniversaire avec 4 jours de retard...

Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Joyeux anniversaire !
Apas- VIP 1300
- Age : 42
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Sois tu as été sage , soit tu as fait un caprice !

Bon anniversaire à toi , ben .

Flat Drôme- Le disciple du Sage
- Age : 50
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Et je ne parle pas de mon ordi évidemment.

Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
En voici une mieux.
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Dernière édition par benfuit le Mar 11 Sep 2018 - 21:37, édité 1 fois
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile

cigale13- Le cercle des Porschistes
- Age : 60
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
@cigale13 a écrit:Ben et sa 911 targa bleue,...tu l'auras un jour, tu l'auras
J'espère bien.
Et ce sera encore mieux si elle est verte ou marron.
Mais en tous cas de couleur.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Bonne nouvelle c’est réparé !
Benoit, tu avais raison, il fallait remette de la tension dans la tige, tout simplement.
Cela n’a vraiment pas été évident , c’est peu accessible !
J’ai egalement réparé moi même la barre de maintient intermediaire.
avec un peu de patience et de persévérance, on y arrive !
L’ancien propriétaire avait réalisé un devis chez Porsche, qui avait diagnostiqué un changement de l’enrouleur pour plus de 1000 euros ...
Pour info
Lenrouleur coûte à lui seul 400 euros HT, et la barre intermédiaire 100 euros HT.
Merci Benoit, pour tes conseils et pour ce post, sans ça je ne me serai pas lancé et j’aurai sûrement fini par faire faire la réparation !!
Bonne soirée
Laurent
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
J'avais aussi flippé en voyant l'axe complètement sorti. Oui remettre la tension est un peu ardu. Il faut avoir un peu de force dans les doigts.
Alors, c'est gratifiant de l'avoir fait tout seul, n'est-ce pas?!!
J'espère que ça aidera d'autres membres.
Je vais pouvoir passer aux autres imperfections de mon toit.
Mais probablement pas avant octobre, sauf si je bricole en semaine.
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Ce que je trouve affligeant dans tout cela, c'est de devoir faire face seul à la médiocrité des CP qui n'assument rien, ne cherchent pas, ne te renseignent pas, voire te disent de te débrouiller car ils n'ont pas la pièce.
Un gros bravo également pour toute cette entraide sur le fofo.
A+
Jumbo- Le cercle des Porschistes
- Age : 47
Re: Le toit Targa de la benfuit-mobile
Si ça peut également aider d’autres personnes dans un futur plus ou moins proche !
Laurent
loloetjo51- 2000 tr/m
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