covering carbone coques retros exterieurs

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essais covering carbone coques retros exterieurs

Message par Lyv78 le Mar 14 Aoû 2018 - 17:28

bonjour à tous,
je souhaiterais réaliser un covering des coques de retros extérieurs de ma 996.
Je pense mettre un covering carbone noir.
Le problème est que je ne sais pas comment démonter ces coques. Quelqu'un peut m'expliquer ? Un tuto sur le sujet ?
Merci d'avance pour vos réponses.
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Message par benfuit le Mar 14 Aoû 2018 - 17:43

Bonne question.
Je dirais qu'avant tout il faut sortir les miroirs. Qui sortent en tirant dessus.
Tu devrais ensuite voir apparaitre le moyen de fixation des coques.

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Message par Lyv78 le Dim 26 Aoû 2018 - 8:46

OK, merci pour vos remarques.
Je vais donc essayer de les démonter.
Bonne journée.
Yves
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Message par Furax le Sam 8 Sep 2018 - 23:05

Du coup as tu réussi a les démonter ? Tu as fait des photos ?
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Message par Lyv78 le Dim 9 Sep 2018 - 11:04

Salut Furax, non, je n'ai pas encore commencé la dépose des coques rétroviseurs. 
Mais promis, je vais faire des photos lors du démontage.... bientôt  clin.
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Message par Lyv78 le Lun 10 Sep 2018 - 8:17

J'ai démonté les coques de rétroviseurs. Pas de problème pour ce démontage. Voici quelques photos du déroulement des opérations.
Voilà pourquoi je souhaite faire un covering sur les coques de rétroviseurs

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J'ai mis la glace de rétro en butée de réglage, afin de pour passer 2 ou 3 doigts derrière celle-ci.
Il faut tirer la glace vers l'extérieur, et elle se déboîté de son support facilement.

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Débrancher les 2 fils du dégivrage de la glace.

Il faut ensuite déposer le petit carter inférieur maintenu par 2 clips.

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Il faut maintenant déposer les 3 vis TORX qui maintiennent la coque sur le bâti de rétro.

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Vis démontées, la coque se dépose sans problème.

Sur la photo de la coque déposée, on voit clairement les 3 plots qui reçoivent les vis TORX.

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Maintenant, reste à réaliser le covering.....
C'est en commande, en espérant que ce ne soit pas trop galère  clin.

Bonne journée. Yves
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Message par DUMONT le Lun 10 Sep 2018 - 8:57

Un petit tuto bien fait qui pourra servir. Merci
J'ai hate de voir le résultat. Je pense que ça ne va pas être facile... une surface en arrondie....
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Message par Furax le Lun 10 Sep 2018 - 9:05

Super ça peu aider plein de gens !
J'avais dans l'idée de les faire aussi en carbone (cover) !
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Message par Apas le Lun 10 Sep 2018 - 16:16

Merci pour le partage jocolor
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Message par Lyv78 le Lun 10 Sep 2018 - 18:46

Merci pour vos messages. Je vous tiens au courant pour la suite.
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Message par Furax le Lun 10 Sep 2018 - 19:30

Tu fais ton covering toi même?
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Message par Lyv78 le Mar 11 Sep 2018 - 7:24

Bah oui, je vais essayé. Vu l'état actuel, je n'ai rien à perdre.
Je pense que si je ne trouve pas le résultat satisfaisant, je me rabattrai sur la peinture.
Ça me permettra d'essayer les produits "peinturevoiture", dont la gamme semble très complète.
Mais je n'en suis pas encore là, et j'espère bien arriver à faire un covering correct. L"aspect carbone me plait bien.
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Message par Lyv78 le Mer 12 Sep 2018 - 16:57

Je me suis lancé dans le covering de mes rétros.

Voici le matériel :

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Le film est extensible à la chaleur, d'où le décapeur thermique. Son utilisation se fait à faible température bien sûr.
Je dois avoué que ce n'est vraiment pas une pièce facile à recouvrir, même avec un film extensible, de part ses formes. Ça n'a pas été une partie de plaisir, et le résultat est moyen à mes yeux. Quelques micros plis (cependant visibles) sur le retour du film vers l’intérieur du boitier.
De petites bulles d'air sont apparues lors de la pose. J'ai pu les éliminer en perçant le film à cet endroit avec une petite aiguille.

Voilà le résultat.

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Je ne sais pas encore ce que je vais faire...
Laisser ainsi (bof...)
Refaire le covering,
peindre les boîtiers.

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Message par Apas le Mer 12 Sep 2018 - 17:07

Pas facile de voir les imperfections sur tes photos...
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Message par Lyv78 le Mer 12 Sep 2018 - 17:48

Là, ça devrait être plus visible. 

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Message par Apas le Mer 12 Sep 2018 - 17:53

Effectivement on les voit mieux...
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Message par knar911 le Mer 12 Sep 2018 - 18:03

Ca ce fait bien même sur des retros de 997, pourtant avec des formes merdiques (mais j'ai laissé faire un pro)....mais ce ne sera JAMAIS une peinture, donc ca se voit par endroit! (si tu es à l'arret et que l'on regarde ton auto à 1m)
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Message par Lyv78 le Mer 12 Sep 2018 - 18:12

ha ok, donc la solution " refaire le covering" ne devrait rien apporter de beaucoup mieux ?
Resterait donc la peinture ...
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Message par knar911 le Mer 12 Sep 2018 - 18:18

Si, quand même, mes rayons (ou tu as les bourrelets) sont nickel, moi c'est les raccords avec toutes les formes des pates des retros 997. !
Par contre, peut-être que l'aspect carbone est plus épais (ou moins souple) que du normal (a vérifier)....
Si c'est pareil (épaisseur et souplesse), c'est que tu ne t'y prends pas correctement.
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Message par Furax le Mer 12 Sep 2018 - 19:54

J'ai l'impression que les plis sont uniquement a l'intérieur et je trouve ça plutôt pas mal !
As tu essayé de remonter le tout pour voir ce qui est vraiment visible?

Je viens de passer sur tablette et je vois mieux les plus que sur le tel !!!
As tu essayé en incisant le pli avec une lame de cutter puis en réchauffant et en essayant de lisser au max ?
Perdu pour perdu !!!
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Message par Lyv78 le Jeu 13 Sep 2018 - 7:28

Ce matin j'ai regardé à nouveau le résultat.  Mad
Le retour de covering, sur l'intérieur du boitier, se décolle. Ca ne m'étonne pas trop, car il a fallu que je le chauffe pas mal pour "absorber" les différentes courbes.
En plus, les petits plis d'hier sont devenus bien plus importants. Bref, pas terrible.
Par contre, je trouve que le film est assez raide, et même si tu le chauffes bien, il a tendance à se tendre fort en refroidissant. Enfin, c'est mon avis, vu que je ne peux pas comparer avec un autre film covering. C'est mon 1er essai.
Du coup, je pense que je vais prendre l'option "peinture".
A suivre....
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Message par Gillou91 le Jeu 13 Sep 2018 - 8:11

Pour ce genre de "petite" pièce, hydro-transfert + vernis de finition serait la meilleur solution !!!

Plus cher pour toi, mais résultat garanti !!! angel
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Message par roda16 le Jeu 13 Sep 2018 - 8:30

J'ai fait un tuto sur l'hyro-transfert pour ma console centrale et les seuils de portes, jette un coup d'oeil dessus, comme résultat c'est nickel !! clin
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Message par Gillou91 le Jeu 13 Sep 2018 - 8:38

@roda16 a écrit:J'ai fait un tuto sur l'hyro-transfert pour ma console centrale et les seuils de portes, jette un coup d'oeil dessus, comme résultat c'est nickel !! clin
+1 Roger, 100% garanti !!! Like a Star @ heaven
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep 2018 - 10:45

Bonjour, 
Comme décidé, j'ai repeint mes coques de rétroviseurs. Le résultat me parait satisfaisant.
Je vais laisser bien durcir le vernis quelques semaines, et je ferai un polissage lustrage.
Voilà quelques photos des rétros.

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Et après montage sur l'auto.


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Voilà  clin
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Message par BrunoVéro le Mer 19 Sep 2018 - 11:28

parfait !
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Message par RUBS le Mer 19 Sep 2018 - 11:28

Tu l as fait toi même ?
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Message par Itaresam le Mer 19 Sep 2018 - 11:37

Nickel comme ça
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Message par Apas le Mer 19 Sep 2018 - 12:03

@Itaresam a écrit:Nickel comme ça
+1
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Message par roda16 le Mer 19 Sep 2018 - 14:05

Beau boulot jocolor clin
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Message par Furax le Mer 19 Sep 2018 - 14:58

Super ! T'es peintre ????
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep 2018 - 15:05

Merci pour les compliments, c'est sympa.
Oui, je l'ai fait moi même ....
Peinture et vernis (epoxy) en bombe.
Et non, je ne suis pas peintre, mais j'ai déjà pratiqué la peinture pour mes loisirs persos (constructions voiliers bois et composites, réfections autos, modélisme ....).
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Message par Furax le Mer 19 Sep 2018 - 15:15

On voit bien qu'il y a de la pratique ! C'est vachement mieux que le covering pourquoi t'as pas pris de la peinture carbone  Surprised Surprised Surprised Surprised
Ok je sors !!!
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Message par Gillou91 le Mer 19 Sep 2018 - 15:35

C'est très propre en effet !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais t'amener la mienne clin  qui se fait copieusement gravillonner dans ma campagne...  Smile 

Entouré de vignes et avec leurs tracteurs spéciaux de vendanges, un paquet de poussières ont criblé d'impacts mon AV (PC + ailes + capot)....

Je vais devoir faire repeindre tout ça et surtout faire faire un covering transparent de protection pour garder "propre" la peinture ma bestiole !!!


Dernière édition par Gillou91 le Mer 19 Sep 2018 - 16:58, édité 1 fois
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Message par knar911 le Mer 19 Sep 2018 - 16:07

ben , pas mal du tout !!!
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep 2018 - 16:30

Encore merci.
Comme ça s'est plutôt bien passé pour les rétros, je vais probablement passer au cran supérieur, en effectuant la remise en état du bouclier avant.
Il est fissuré après avoir subit un contact (je l'ai acquise comme cela).
C'est le seul point "négatif" qui reste sur la carrosserie. Mais c'est pas le même boulot....
Il faut traiter la réparation de l'ABS, puis ponçage, masticage, apprêt, et peinture. Un boulot conséquent si l'on veut obtenir un bon résultat.
Voilà l'état actuel.

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Bon, voilà le prochain projet exposé.
Je vous tiendrais au courant si je me lance  Cool.
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Message par flashs69 le Mer 19 Sep 2018 - 18:30

j'avais déjà évoqué sur le forum les qualités que l'on trouve maintenant sur les peintures en bombe avec finition en époxy, tes rétros sont superbe ,j’attends avec impatience ton retour sur le bouclier avant en émettant quand même un petit doute sur une plus grande surface que des rétro mais sait on jamais
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep 2018 - 18:57

Ha oui, tout à fait d’accord avec toi Flashs69, je n'envisage pas de refaire une peinture de bouclier à la bombe...
Je suis équipé en pistolet peinture et compresseur. Ce sera la solution retenue.
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Message par roda16 le Mer 19 Sep 2018 - 19:25

D'accord avec toi, pour une petite surface avec la peinture en bombe tu peux avoir un excellent résultat ( (J'avais essayé sur ma console centrale, le résultat n'était pas au top ) avec un bouclier c'est perdu d'avance le résultat sera décevant !! Tu peux nous faire un tuto si tu te lances dans l'opération avec ton Matos ? clin
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Message par Lyv78 le Mer 19 Sep 2018 - 19:50

Oui, ok pour le tuto quand je commencerai  Cool.
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Message par benfuit le Jeu 20 Sep 2018 - 9:24

Les "fissures" sur le pare-choc avant au-dessus de la plaque. Un grand classique sur nos belles.

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Message par DUMONT le Jeu 20 Sep 2018 - 19:46

un vrai pro... bravo
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Message par Lyv78 le Ven 21 Sep 2018 - 7:36

Merci clin
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