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Message par MARLIER le Ven 10 Aoû 2018 - 16:26

Bonjour
Après acquisition d'une 996 phase 2, deux priorios seulement avant moi, et moins de 90000 KM au compteur, zero retouches peintures, et zero modifs. Elle est plutot bien optionnée, avec chassis sport, sieges sport, full cuir, GPS et j'en passe. Plutot satisfait de cette voiture qui procure toujours du plaisir, d'autant plus que les 996 vieillissent bien et la ligne (mais c'est un avis personnel) est plus acceptée aujourd'hui qu' à l'époque. A ce sujet et n'en déplaise au Vieux Puristes refractaires (qui commencent à se faire rare), mais la 996 est la porsche qui a permis de basculer la marque dans le 21 eme siecle avec succès (vu le nombre de voiture vendues)
Bref, présentation étant faite j'en profite pour exposer mon problème

je suis à la recherche de précisions sur les retrofits des moteurs liés à la fiabilisation IMS
en effet, ma 996 à l'IMS renforcé arbre + roulement (type moteur 997), car le moteur n'est pas celui d'origine
et à la lecture du numero de série sur le bloc: M96/03S66540653, je comprends que le "S" dans le numero signifie anniversaire 40 ans ou Option X51. Ma Porsche date de 2002 et non pas 2005 comme lu sur le numero de série du moteur et elle n'a pas le X51. Autre info, elle est passée du premier au deuxième propriétaire en 2005 par une revente par le réseau Porsche (avec le Porsche Approved à la clef). Je me dit donc en toute logique que le moteur à été changé à cette occasion. (Porsche s'engageant sur le porsche approved avec la fiabilisation IMS faite)
et à la lecture des différents topics, je me rends compte qu'un echange standard par Porsche est detectable à la lecture des lettres AT et non pas S

d’où ma question, pourquoi sur mon moteur, j'ai le S et non le AT. J'ai demandé au réseau Porsche, mais la réponse est un peu tardive. La traçabilité dans les années 2000 ne semble pas le fort de la marque.
certains d'entre vous peuvent il m'aider à retracer l'historique des codes moteurs selon leurs expériences
merci
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Message par cigale13 le Ven 10 Aoû 2018 - 16:48

Es tu sûr que ton moteur a bien été changé chez Porsche ...?
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Message par manjastre le Ven 10 Aoû 2018 - 17:14

Je ne peux pas t aider , mais bienvenue à toi .
Avec seulement 2 proprio avant toi cela ne devrait pas être trop dur à retracer.
Bonne route à toi
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Message par benfuit le Ven 10 Aoû 2018 - 17:23

Bienvenue @MARLIER F


Elle est zéro modifs, mais elle a le moteur changé.
Smile

Je ne connaissais pas cette spécificité d'identification.
Mais si tu es sûr que ce moteur à l'arbre renforcé, je pense que c'est déjà un bon point.


Je te confirme que la traçabilité des années 2000 n'est pas au top.
Je n'ai jamais réussi à obtenir l'historique de la mienne. Plus d'archives qu'ils me disent. Alors que le matching est en vogue sur les générations précédentes...va comprendre.
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Message par bernard le Ven 10 Aoû 2018 - 17:48

bienvenu..........https://www.porsche-996-997.com/t11774-code-moteur-996
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Message par roda16 le Ven 10 Aoû 2018 - 18:45

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Message par ARTREIDES11 le Ven 10 Aoû 2018 - 18:58

Bienvenue sur le forum à toi et ta belle. bgb Pour ton moteur par contre je ne te serais d'aucune aide.
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Message par phil74 le Ven 10 Aoû 2018 - 19:13

La Bienvenue sur le forum 
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Message par Clik le Ven 10 Aoû 2018 - 22:26

bienvenu Manque plus que les photos  Very Happy

Entièrement d’accord avec toi sur l’importance de la 996 pour l’évolution et la survie de la marque.


Dernière édition par Clik le Ven 10 Aoû 2018 - 22:30, édité 1 fois
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Message par mataïva66 le Ven 10 Aoû 2018 - 22:29

Bienvenue à toi, mets nous des photos de ta belle !
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Message par gghenri4 le Sam 11 Aoû 2018 - 9:44

La bienvenue.
J'avais acheté une 996 -4 S qui comme toi avait eu le moteur changé et apparemment peu de propriétaires.
J'ai fait comme tu vas sans doute le faire des recherches en interrogeant les propriétaires identifiés pour en savoir plus sur la vie de la voiture et les conditions dans lesquelles le moteur avait été changé. En ce qui concerne les propriétaires lorsqu'on creuse vraiment (ce que peu de personnes font) on a quelques surprises. Au départ il y avait 3 propriétaires identifiés mais en réalité j'en ai retrouvé 7 entre 2003 et 2012 l'année où je l'ai achetée. Certain l'avaient gardée peu de temps et n'avaient pas eu besoin de faire de révisions donc ne figuraient pas sur l'historique. D'autres avaient fait des travaux mais n'avaient pas été notés. J'ai eu les 7 noms en partant des 3 connus et en et enrécupérant auprès de "Porsche région Parisienne" et Porsche Lorient (les seules concessions utilisées c'était une française) toutes les factures faites dans le réseau Porsche. Il y en avait beaucoup.
Celui qui a eu la casse moteur n'apparaissait pas mais j'ai réussi à interroger celui qui lui a acheter la voiture avec le moteur cassÉ grâce à la facture du changement de moteur par Porsche St Maure car ils s'étaient arrangés à deux.
Tout cela pour dire que lorsqu'on creuse on a des surprises notamment par rapport au nombre rèel de propriétaire.
J'ai eu la même chose lorsque j'ai acheté une 997 4S phase 2 beaucoup plus récente et elle aussi entretenue exclusivement en réseau Porsche : officiellement 2 propiétaires en réalité 4 car 2 l'avaient gardé peu de temps, pas suffisamment pour être connu du réseau Porsche.
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Message par Pat 05 le Sam 11 Aoû 2018 - 9:49

Bienvenue à toi et félicitation.

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Message par alain74 le Dim 12 Aoû 2018 - 8:13

Bienvenue et surtout bonne route
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https://986 3.2 S

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Message par Apas le Dim 12 Aoû 2018 - 15:16

Bienvenue à toi...

Profite !
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Message par tatayé le Dim 12 Aoû 2018 - 15:35

Salut a toi et bienvenue, je ne connais pas les caractéristique des numéros données sur les moteurs mais cela m’intéresse fortement.

___https://www.porsche-996-997.com___



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par BrunoVéro le Lun 13 Aoû 2018 - 9:11

Bienvenue.
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Message par BigJim le Lun 13 Aoû 2018 - 9:15

bienvenu à toi
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Message par yvo996 le Lun 13 Aoû 2018 - 17:27

Bienvenue sur le fofo clin
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Message par motel le Lun 13 Aoû 2018 - 19:16

Bienvenue à toi un peu de lecture rassurante ou non
http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html
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Message par Clik le Lun 13 Aoû 2018 - 20:08

bienvenu
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Message par Rom3999 le Mar 14 Aoû 2018 - 10:19

bienvenu
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