Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
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Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Je viens de faire l'acquisition d'une tres belle porsche 996 GT3 MKII
Elle est noire, 88000kms, 1ere main , pas de circuit (selont le precedent proprio) ce qui m'a amené a faire une expertise , qui a confirmé ces dires .. c'est une allemande.
Je vous mettrais quelques photos de la belle !
A vous lire
Dernière édition par Bu1979 le Dim 22 Sep 2019 - 15:25, édité 5 fois
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Félicitations pour cette acquisition.
Pat 05- 6000 tr/mn
- Age : 62
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Une GT3 qui n'a jamais fait de circuit. Ce n'est pas un peu du gâchis?
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
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Furax- VIP 5000
- Age : 48
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Steve997- 2000 tr/m
- Age : 43
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Félicitations à toi.
Apas- VIP
- Age : 44
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
bienvenue.
BrunoVéro- VIP
- Age : 51
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
you're welcome
Gedehon- 4000 tr/mn
- Age : 55
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Et merci pour tous vos messages de bienvenue !
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2


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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Je vois que mon conseil n'est pas tombé dans l'exil d'un aveugle.
Tu as explosé ton compteur ce soir.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Deja , j'aimerai bien trouver des baquets Recaro du pack CS 996 GT3 (ceux avec les grandes oreilles) .. tres rare, neuf je les ai trouvé chez passion auto.
Aussi , un set de jantes. Je me demande si je dois conserver mon jeu de jantes originaux pour tous les jours et commander un set pour la piste (genre OZ ultraleggera) ou alors , j'adore les BBS CHR. Et j'aimerai rouler avec ces jantes tous les jours. Du coup utiliser les jantes origines pour faire du circuit de temps en temps.
Donc si vous avez ca dans vos garages n'hesitez pas a me contacter !
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
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Et les dessous sont encore tres propres mais j'attends les photos de l'expert

Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
mataïva66- VIP 10 000
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Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Mamat41Wrx- VIP
- Age : 37
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Très belle GT3 mais en la voyant en photo de l'intérieur, je les trouve un peu pingre chez Porsche : ils auraient pu faire quelques efforts pour doter la 996 GT3 de quelques éléments spécifiques renforçant l'image sportive au niveau du tableau de bord et des pédales.
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Finalement je pense que je vais la garder stock ... sans rien changer mis a part une paire de pneus

Je suis du coup meme pas sur de vouloir faire un peu de piste avec ... peur de l'abimer
Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
profite un max
jeantib911- 4000 tr/mn
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
et une ptite photo des etriers .. blanc de chez blanc
Ne sachant pas trop la pression que je devais mettre avec les semi-slicks , j'ai laissé 2,2 a lavant et 2,7 a l'arriere
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Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Belle Grenouille, profites en un max..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Oui oui ca c'est prevu !! Thanks

Bu1979- 2000 tr/m
La nouvelle
46500kms, Clubsport, entièrement origine mis a part silencieux Akra homologué (superbe son), et feux arriere phase 2 (qui lui donne un sacré coup de jeune , je le conseille) , et tout le reste .. 111 points check, pas d'accident, pas de surrégimes ...
Ma première sensation a été que l'auto ne retransmet pas autant de remontée dans le volant (plus feutrée) que la 996 et la ou les mouvements de caisse se faisait encore ressentir a cause du sac a dos en 996, .. la quasi plus de mouvement parasite a l'arrière , ce qui est d'autant plus destabilisant que je m'y etais fait à ces mouvements , et que je leur trouvai egalement un certain 'charme' dira t'on.
Coté puissance et rage , ma 996 était en tres grande forme. Donc cette 997 devait tout de meme me surprendre. Je trouve la 997 plus coupleuse a n'en pas douter avant 5000. En haut c'est la meme rage mais tout de meme plus feutré. Heureusement le silencieux veille au grain et de passer la vitesse à 8200 trs/min au lieu de 8000 est encore plus jouissif.
La boite .. bin tjrs aussi dure , voir plus accentuée par le quick shift. Mais tres precise.
J'en reviens à la direction finalement ... je crois que l'auto est également plus précise et directrice que la 996. Et surtout que je la sens de premier abord plus facile à conduire ... voila pour mes premieres sensations sur la route. Le 14 sept j'ai une sortie sur circuit , 2h le matin , 2h l'apres midi ... ca sera le moment de l'essayer et de vous faire mon feedback apres.
Par contre coté esthetique , oui il y a bien 8 ans d'ecart entre les 2 modeles. Deja l'arriere de la 997 est magnifique et l'interieur est bcp plus jolie.
Je vais pas vous mentir , j'etais mi figue-mi raisin le meme jour. Bien sur que cette 997 me faisait plaisir simplement par son coté plus récente, mais en terme de sensation au volant .. le coté vivant de la 996 me manquait (je vous rappelle mon passé auto , j'ai conduit Lotus pendant 10ans). Bon apres qq jours à son volant, bin mon avis n'a pas vraiment changé ... la 997 reste toujours aussi feutré (dsl je l'ai deja utilisé 3 fois mais c'est le mot qui me vient le plus à l'esprit quand je la compare à la précédente) .. par contre l'auto est d'une facilité déconcertante, et ma femme adore ! :-) .
Donc attention ! je ne suis pas décu , je dis juste que je vais devoir m'habituer à une 911 différente , avec un reel progres sur l'amortissement et le chassis , qui me parait vraiment plus facile partout (un peu à l'instar d'un cayman finalement)
Voici qq photos , à vos commentaires
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Bu1979- 2000 tr/m
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

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Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Félicitations pour cette nouvelle acquisition, elle est magnifique.
Je ne doute pas que tu vas te familiariser avec cette auto, c'est une auto moderne et c'est dans l'air du temps que la facilité d'utilisation soit un critère important pour les concepteur.
Je te laisse imaginer une 991.... un vrai jeux vidéo.
Je me reconnais aussi dans ton ressenti car depuis que j'ai vendu ma 135R, je n'ai jamais retrouvé le retour d'infos dans le siège ni dans le volant. Mais c'est un autre feeling avec une efficacité non négligeable.
Je te souhaite pleins de plaisirs avec cette nouvelle monture.
Lebalayeur
lebalayeur- 1000 tr/mn
- Age : 45
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2

Blague mise à part, ça doit quand-même être un sacré engin. Félicitations !
Feutrée sous-entend il confortable ?
piwi- VIP 4000
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Une Mini 1986 vient de rentrer dans mon garage, ça c'est de la conduite.
Avec une voiture moderne on se contente de rouler.
En comparant ce qui est comparable évidemment.
Mais je ne doute pas que tu vas prendre du plaisir à son volant.
Gaffe à l'excès de confiance.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
je me trompe?
peut-etre ca te dit quelque chose?
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quand je te lit dire que c'est jouissif de passé les rapport a 8000 +..., je repense a mon vieux M3...meme si un 997 est un autre monde.
997GT3, pour moi c'est le plus beau bruit qu'on peu trouver sur un atmo

Max93- VIP
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Merci pour ce compte rendu des 2 modeles qui m'intéressent particulièrement! j'ai pour le moment une 996 4S boite mécanique, mon pere une 997.2 targa 4S pdk et quand je prends pour le fun parfois la sienne, même si ce n'est en aucun cas des GT3, mais le ressenti est quand même le même...moins de retour d'infos et c'est ce qui me plait vraiment dans la mienne!!
Alors comme je compte changer pour une GT3 tu me mets le doute....

davt94- 3000 tr/mn
Re: Bu1979, 997 gt3 mk1, 1ere sortie circuit p2
Pour les autres merci pour vos commentaires

Bu1979- 2000 tr/m
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