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Message par mildiou1 le Dim 22 Juil 2018 - 13:53

Bonjour,

Rappelez-vous ! c'était en 2015, et j'avais acheté une 997 C4 de 2007 à la concession Lexus de Che...et une semaine après, voyant moteur allumé, ct non fait etc, etc...La voiture m'avait été remboursée et j'avais acheté un CLS que je possède toujours et qui a dépassé sans souci les 100 000kms. Mais bon, j'en rêve, moi, d'une grenouille. Depuis près de 43 ans maintenant.
En regardant sur la centrale, j'ai trouvé des annonces dont celle-ci : www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101112817.html
Qu'en pensez-vous ? Je ne voudrais pas connaître de nouveau les mêmes déboires que la dernière fois.

Merci de vos réponses.
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Message par Mamat41Wrx le Dim 22 Juil 2018 - 14:35

Si tu as ce budget, il y a sûrement moyen de se mettre à l'abris d'éventuels pépins.

Prendre une 911 minimum de 2009 (ims supprimé)
Prendre une bonne assurance (Porsche approuved)

Ou eventuellement passer par un "vrai" pro qui saura te dénicher la perle rare (kilométrage, options, import peut être plus de choix, ...)
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Message par benfuit le Dim 22 Juil 2018 - 14:46

J'adore cette couleur de cuir, cocoa.

Si ce modèle a retenu ton attention, et fort de ton expérience passé, je demanderai au vendeur toutes les "garanties" d'un entretien sans failles.


Tu peux aussi demander à faire voir la voiture par un expert comme Atelier Palmers qui se déplace.


Autre alternative, demander à un spécialiste de faire une recherche pour toi.
Plusieurs pros indépendant Porsche "offrent" ce genre de service.
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Message par mildiou1 le Dim 22 Juil 2018 - 15:51

Merci de vos retours. J'ai regardé avec intérêt la page des Ateliers Palmers. Dommage que je n'aie pas eu cette information voici 3 ans ! J'aurais évité bien des soucis. Je vais pouvoir acheter une grenouille tranquillement.
Merci...Et concernant l'annonce, vous semble t-elle cohérente ? rapport prestations/prix...par ex ?
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Message par laurent911 le Lun 23 Juil 2018 - 1:15

Avec une 997 ph2 tu ne risque rien si l entretien et l historique sont limpides et a 40 000 kms elles est neuve,la mienne a 100 000 kms et elle tourne comme une horloge...
cette 997 4S est superbe et a toutes les bonnes options et le prix est cohérent par rapport au kilométrage...il te suffit juste de vérifier la présence des factures et du carnet d entretien et de faire le chèque et c est parti pour 300 000 kms de bonheur... bgb
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Message par laurent911 le Lun 23 Juil 2018 - 1:22

Par contre même si tu as le budget tu peux négocier car a 80 000€ on trouve facilement des 991 2S un peu plus kilométrées mais qui sont un cran au dessus au niveau du châssis et de la modernité même si la 997 ph2 est top,donc n hésite pas a sortir cet argument et tiens nous au courant dès qu elle seras dans ton garage...
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Message par laurent911 le Lun 23 Juil 2018 - 1:26

Après l achat il ne lui manqueras plus qu un échappement Scart ( ligne complète pour moi ) et le volant sport design avec les palettes ( prochainement )... gggg
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Message par ARTREIDES11 le Lun 23 Juil 2018 - 9:35

Bienvenue sur le forum et bonne recherche. bgb
Elle a l'air pas mal tu peut essayer de négocier un peu et l'option de te faire assister par Palmers (par exemple) me semble très bonne.
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Message par Domtom77 le Lun 23 Juil 2018 - 10:51

RE -  bienvenu  malgré tes déboires lors de ton précédent achat.
Normalement avec la 997 phase 2, tu n'as plus de risque au niveau moteur.
Elle m'a l'air propre et bien équipé. Comme dit Laurent911, vérifier qu'elle a bien été révisée tous les 2 ans et que tu as les factures d'entretiens. 
Tiens nous au courant
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Message par mildiou1 le Lun 23 Juil 2018 - 21:08

Bonsoir,
Merci de vos retours. Je vais la voir Mercredi. L'atelier Palmers est fermé jusqu'à fin aout ! Pas de chance. Si vous avez des conseils à me donner, je suis preneur ! Que dois-je vérifier ? Les tests Piwis, c'est de l'hébreu même si je peux comprendre que le nombre d'heures de fonctionnement du moteur permet de vérifier le kilométrage parcouru...Alors, que feriez-vous, vous, si c'était votre future 997 ?
Bien cordialement...
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Message par laurent911 le Mar 24 Juil 2018 - 0:09

Pas besoin d experts pour acheter une belle 997 ph2 peu kilométrée...si tu as l historique avec le carnet a jour en CP ou indépendants avec les factures,que tu as l argent et qu elle est au prix du marché fonce la chercher pour vite en profiter pendant l été bgb
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Message par laurent911 le Mar 24 Juil 2018 - 0:19

En plus je viens de voir qu elle est a 68 900€ alors que je pensais qu elle était a 80 000€...la mienne était a 57 900€ et le pro l a baissé a 54 900€ je suis allé la voir rapidement  et je l ai réservée 2 jours après car sinon elle me serait passée sous le nez car une 997 ph2 saine et au bon prix ne reste pas longtemps a la vente et la 4S grise que tu as vu cote 74 400€ sur la centrale...donc fonce sinon tu risque de le regretter..après avoir vérifier l entretien et les factures et l absence d accidents bien sur...
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Message par mildiou1 le Mar 24 Juil 2018 - 0:22

Je fonce mercredi...et euh, question très bête : dois-je demander un essai ? et si essai, comme je n'ai pas vraiment de point de comparaison, qu'est-ce qui est inquiétant ou à surveiller ? Qu'est-ce qui rédhibitoire ou non ?
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Message par laurent911 le Mar 24 Juil 2018 - 2:05

moi j ai acheté ma 997 sans essai car elle était dans un showroom a Monaco,je l ai juste démarré...Mais avec un garage Monégasque qui est connu pour vendre de belles voitures haut de gamme je n ai pas pris de risque,mais si tu en as envie tu peux demander un essai...
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Message par gghenri4 le Mar 24 Juil 2018 - 8:31

Bonjour
Prix cohérent pour 4S phase 2 faible kilométrage.
Pas besoin d'expert mécanique pour cette voiture.
Par contre regarde bien quand même si elle n'a pas été accidentée, donc un essai même court s'impose, on ne peut pas te le refuser si tu as démontré que tu étais prêt à l'acheter après l'essai. Avec une voiture de 35000 km tu dois avoir l'impression d conduire une voiture presque neuve : donc tu vas surtout testé la sensation générale, mais aussi et plus particulièrement pas de bruits suspects dans le train avant, tenue de route irréprochable, lâche aussi le volant en ligne droite, testé le freinage, soit attentif aux passages de vitesses de la boîte PDK, écoute le bruit du moteur y compris au ralenti à l'arrêt, à 35000 km l'ensemble qui est entraîné par la courroie d'accessoires ne doit pas être trop bruyant.....
Si tu peux la faire mettre sur un pont c'est aussi mieux : le dessous de la voiture est très révélateur de son état.
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Message par krouny le Mar 24 Juil 2018 - 13:16

le piwis est inutile pour une pdk (pour les suregimes en tout cas) par contre il te donnera l'information du kilometrage quasi réel...une moyenne par heur est calculée, plus au moins cohérente de 45/50 km/h
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Message par mildiou1 le Mar 24 Juil 2018 - 15:26

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Bonjour,
Merci de vos retours et de prendre du temps pour me conseiller. Mais, j'aimerais tellement ne pas revivre la catastrophe de 2015 ! Je vous joins, enfin j'espère avoir réussi à insérer les images, les documents donnés par le vendeur. Je suis...surpris ! C'est une italienne, cette teutonne ! Qu'en pensez-vous ?
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Message par benfuit le Mar 24 Juil 2018 - 16:15

La seule chose que je trouve bizarre, c'est le passage à Vélizy à 21.252 km, alors qu'elle est allée à 24.536 km en Italie?


En sais-tu + que ces quelques tampons?
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Message par mildiou1 le Mar 24 Juil 2018 - 17:38

Pour l'instant, je n'ai pas d'autres renseignements ! Alors....j'avais bien remarqué que l'entretien n'était pas fabuleux. Faut-il que je me tourne vers un autre modèle ? Nicogri m'indique une très belle 997 blanche...Wacks est vérifié par le cabinet Palmer, je crois...
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Message par mildiou1 le Mar 24 Juil 2018 - 18:08

Oui, ben, je ne vais pas recommencer ! Je vais voir ailleurs...Pourquoi pas celle de chez Wacks, que je n'avais pas vue ! Au moins, elle offre toute les garanties et elle semble nickel. Je vais téléphoner...Pffou, c'est pas simple....
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Message par benfuit le Mar 24 Juil 2018 - 18:19

@benfuit a écrit:La seule chose que je trouve bizarre, c'est le passage à Vélizy à 21.252 km, alors qu'elle est allée à 24.536 km en Italie?


En sais-tu + que ces quelques tampons?

Il faut que je change mes lunettes. 
EECKHOUT n’est pas en Belgique. 
Smile
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Message par eristoff33 le Mar 24 Juil 2018 - 18:44

@mildiou1 a écrit:Oui, ben, je ne vais pas recommencer ! Je vais voir ailleurs...Pourquoi pas celle de chez Wacks, que je n'avais pas vue ! Au moins, elle offre toute les garanties et elle semble nickel. Je vais téléphoner...Pffou, c'est pas simple....
Si tu commence à demander un avis à Nicogri tu est pas arrivé  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par benfuit le Mar 24 Juil 2018 - 19:37

@benfuit a écrit:
@benfuit a écrit:La seule chose que je trouve bizarre, c'est le passage à Vélizy à 21.252 km, alors qu'elle est allée à 24.536 km en Italie?


En sais-tu + que ces quelques tampons?

Il faut que je change mes lunettes. 
EECKHOUT n’est pas en Belgique. 
Smile

@nicogri a écrit:Il faut que je change mes lunettes.
EECKHOUT n’est pas en Belgique.
Smile

Ni en Italie clin

Décidément, ce n’est pas mon jour.
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Message par piwi le Mar 24 Juil 2018 - 20:45

@mildiou1 a écrit:Wacks est vérifié par le cabinet Palmer, je crois...

Pas que je sache !
Par contre, ils font appel à Hugues pour la pose en seconde monte du régulateur de vitesse.
C'est chez eux que je vais pour l'entretien de ma 996 4S.
L'enseigne a très bonne réputation et le patron, Nicolas WACK, est un ancien vendeur de chez First Automobile.


Je t'aurai bien proposé d'y aller pour jeter un œil mais je n'aurai pas le temps cette semaine.
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Message par mildiou1 le Mar 24 Juil 2018 - 21:18

Je monte à Strasbourg demain pour voir la bête. Dommage Piwi que tu ne puisses venir...J'aurais eu un avis de plus. Par rapport à l'autre voiture, celle-ci m'offre plus de sécurité : 2 ans Porsche Approved, c'est tout de même bien.
L'annonce mentionne un intérieur tout cuir bleu abysse...moi, je le vois noir ! C'est peut-être un nouveau nom pour le noir justement ! Voici le lien :
 
http://www.wack-automobiles.com/vehicule-occasion/porsche-911_376

Qu'en dites-vous par rapport à la première annonce ?
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Message par mataïva66 le Mar 24 Juil 2018 - 21:33

Cette blanche a l'air très belle ! 
Dommage qu'elle n'ait pas les palettes au volant pour une PDK, même si je ne suis pas adepte de l'automatique !  clin
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Message par laurent911 le Mer 25 Juil 2018 - 1:23

pour le volant sport design avec les palettes je vais le mettre a la fin de l année, j ai un devis chez Porsche Monaco a 950€
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Message par laurent911 le Mer 25 Juil 2018 - 1:42

l origine Italie n est pas un probleme mais c est plutôt le manque de rigueur dans les entretiens qui me gêne et qui montre le manque de sérieux et de passions des proprios...la mienne est d origine Italienne et arrivée a Monaco en 2012 avec suscription d un Porsche approved par le 2eme proprio un médecin Monégasque,que quelques plages 1 même pas une seule plage 2,entretien toujours chez porsche dans les temps ( mais si je n irais jamais en CP car j ai un très bon indépendant dans le 06...)
j ai eu aussi une magnifique 996 4S qui as toujours été en Italie elle était comme neuve et entretien sans faille,la plus belle 911 que j ai eue pourtant âgée de 11 ans,je l ai vendue en quelques jours fin 2013...
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Message par winger49 le Mer 25 Juil 2018 - 8:13

@laurent911 a écrit:pour le volant sport design avec les palettes je vais le mettre a la fin de l année, j ai un devis chez Porsche Monaco a 950€

chez palmers,le volant sport design pour une 997 avec ou sans palettes c'est 1050 euros sans le déplacement.
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Message par gghenri4 le Mer 25 Juil 2018 - 8:52

@mildiou1 a écrit:Je monte à Strasbourg demain pour voir la bête. Dommage Piwi que tu ne puisses venir...J'aurais eu un avis de plus. Par rapport à l'autre voiture, celle-ci m'offre plus de sécurité : 2 ans Porsche Approved, c'est tout de même bien.
L'annonce mentionne un intérieur tout cuir bleu abysse...moi, je le vois noir ! C'est peut-être un nouveau nom pour le noir justement ! Voici le lien :
 
http://www.wack-automobiles.com/vehicule-occasion/porsche-911_376

Qu'en dites-vous par rapport à la première annonce ?

Pour moi tu peux y aller sans hésiter. bgb
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Message par cigale13 le Mer 25 Juil 2018 - 18:11

Pas mal cette blanche et avec une PA jusqu'en 2020, c'est top.
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Message par krouny le Mer 25 Juil 2018 - 21:42

pas mal, mais pas de toit ouvrant,meme s'il sert à rien, il est très demandé en occasion...
et juste rajouter le volant sport design
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Message par mildiou1 le Mer 25 Juil 2018 - 22:23

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Bon, alors voilà !

Accueil sympa. La voiture m'attend et je fais le tour...Superbe, intérieur comme extérieur. Carnet à jour. C'est une italienne, première main, d'à peine 59000 km, la dernière facture s'élève à 4600 euros  dont 2200 euros de PA...Je devrais être tranquille jusqu'en 2020. 4 pneus neufs.
Mon cls est repris à 23000 euros.
L'essai m'a enchanté...mais forcément, je n'ai aucune connaissance sur ce qu'il faut regarder/écouter. La boite est très douce, et réagi à la vitesse de l'éclair. Au ralenti, c'est d'abord un peu haut, et rapidement, ça tombe en une sorte de grognement sourd. Le côté rigolo, c'est le p'tit bouton au tableau de bord qui permet de faire du bruit ! Paraît que c'est une option très demandée. Ma foi, ma foi...Moteur très souple, mais ouiche ! Que ça pousse !
Le volant à des palettes, mais pas multifonction. Pas de toit ouvrant, mais je m'en moque. J'en ai un sur le cls, je ne m'en sers pas.
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Message par mildiou1 le Mer 25 Juil 2018 - 22:33

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Message par mildiou1 le Mer 25 Juil 2018 - 22:37

Et une dernière, pour que vous la voyez bien ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par mildiou1 le Mer 25 Juil 2018 - 22:39

A vous de me dire....Je prends, je prends pas...?
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Message par Gillou91 le Jeu 26 Juil 2018 - 0:04

La blanche est bien chouette !!!
J’avais contacté ce pro lors de mes recherches, il fait beaucoup d’imports... Du coup, j’ai trouvé mon bonheur directement en Allemagne, sans intermédiaire...

Pour revenir à ce vendeur, le truc de sa garantie ne me plaisait pas trop... Pour moi, une vraie garantie se fait via Porsche, et non les plus ou moins « margoulins », les rois des imports...

Bonnes recherches !!!
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Message par laurent911 le Jeu 26 Juil 2018 - 0:08

Elle est parfaite...et pour le toit ouvrant sur une 911 il ne sert a rien,je l avais sur mon ex 997 2S ph1 et je ne l ai jamais ouvert,pareil pour ma 996 4S...il n y a que chez BMW que les toits ouvrants sont bien car plus grands,transparents et a l intérieur il y a un pare soleil qu on peut faire coulisser pour avoir de la Lumière dans l habitacle...bref je ne l ai pas sur ma ph2 et ce n est que mieux car c est 35 kg mal placés de gagnés...
sinon pour répondre a ta question fonce elle est superbe avec les bonnes options et 1ere main... bgb
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Message par mildiou1 le Jeu 26 Juil 2018 - 0:17

Eh bien, je vais me jeter à l'eau. Espérons que je ne boirai pas le bouillon, comme la première fois !
beurk
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Message par laurent911 le Jeu 26 Juil 2018 - 0:18

La mienne a été Porsche approved en 2012,très bien suivie toujours en CP Monaco,jamais de circuit,médecin qui l as gardé 5 ans et fait reprendre par RSM Monaco pour l achat d une 991 4S,qui m as été vendue avec une garantie de 3 mois,je l ai depuis bientot 7 mois,elle sort de la grosse révision ( vidange,filtres,liquide de freins,bougies,nettoyage des radiateurs,changement du liquide de refroidissement ) et elle tourne comme une horloge... bgb
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Message par laurent911 le Jeu 26 Juil 2018 - 0:24

@mildiou1 a écrit:Eh bien, je vais me jeter à l'eau. Espérons que je ne boirai pas le bouillon, comme la première fois !
beurk
fonce...!! tu ne prends aucuns risque avec cette superbe 997 ph2...1ere main,peu kilométrée,pas de plages 2 comme la mienne,alors que sur ma ph1 j avais des plages 3 et quelques allumages en 4 mais au début de sa vie alors qu elle avait 83 000 kms quand je l ai acheté et pas de problèmes...
en plus il te reprends ta cls... Like a Star @ heaven
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