Contrôle technique et échappement modifié: vos retours...

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essais Contrôle technique et échappement modifié: vos retours...

Message par Vincep44 le Lun 16 Juil 2018 - 19:04

Bonjour,

Maintenant que le nouveau Contrôle Technique est en place, on peut commencer à faire le point sur vos passages avec un échappement modifié...
Je parle de:
-Bypass, XPipe
-Catalyseur 200 cellules
-Silencieux à Valve, PSE, DANSK, EVOX, SCART...
-Ligne complète sans Valve....

Qui est passé au CT ?
Avec quelle grenouille ?
Quel type d'échappement ?

Et pendant qu'on y est, que pensez-vous de votre échappement: intensité sonore (valves fermées, ouvertes), sonorité plutôt rauque ou aiguë ?
Prix avec la pose ?

Ça pourra peut-être rassurer tout le monde et en aider certains à faire leur choix (dont moi) !

MERCI +++
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Message par laurent911 le Lun 16 Juil 2018 - 20:10

j ai aussi sur ma 997 2S phase 2 un silencieux scart avec le X pipe et sans valves et ça ne poseras pas de problèmes au CT...et il y a un membre ici qui avait eu un petit probleme de recalage avec le nouveau CT et il s est avéré qu il faut que les valves soit ouvertes...
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Message par laurent911 le Lun 16 Juil 2018 - 20:14

si valves fermées probleme au niveau des sondes lambda mais en les ouvrant les valeurs reviennent conformes...
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Message par RUBS le Lun 16 Juil 2018 - 21:20

C est moi !!!  simplement,  le controleur a testé valve fermé,  et il a mis sa sonde sur  les sorties ou ........rien ne sortait:) Car la valve etait fermee !, CQFD, d ou pas de valeur de lambda ou des valeurs trop elevees a plus haut regime.

je pense qu il ne faut pas se soucier du bruit, de toute facon ils n ont pas de sonometre et ce n est pas controle (et puis quand j entand le bruit des Fefes avec leurs echappements homologue, y a de la marge)

par contre, je connais pas l'effet d un cata 200 cellules
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Message par flashs69 le Lun 16 Juil 2018 - 21:23

essais scart fermé puis ouvert pour le plaisir .....ras
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Message par Vincep44 le Lun 16 Juil 2018 - 22:40

Ok
Donc ça marche pour un Xpipe et pour les systèmes à valve....
Plutôt rassurant.


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Message par xav590 le Mer 18 Juil 2018 - 15:37

contrôle passé le 16 juillet , avec Xpipe 200 cc et echappement sport dansk . RAS , c'est passé nickel
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Message par Vincep44 le Jeu 19 Juil 2018 - 12:04

@ xav590
Hum, ca me plait bien ca !
Tu as un Xpipe + un cata 200 cellules sur une ligne sport Dansk ?
La sonorité doit être top ? rauque ?
Avec valves pour les longs trajets ?
MERCI
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Message par slc-997 le Jeu 19 Juil 2018 - 12:38

Pour ma part, CT passé en septembre encore anciennes normes et aucune remarque sur Silencieux à Valves SCART et entretoise de 7 et 15mn ... le prochain c'est maintenant 09/2019 ... ces choses auront-elles des consequences ?? surprise
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Message par xav590 le Jeu 19 Juil 2018 - 15:25

Vincep44 : Ce sont des cata Xpipe 200cc + silencieux sport Dansk .
les collecteurs sont d'origine .

Le sont est plutôt sympa , plus fort que celui d'origine , sans être trop fort . Comme c'est un cab , c'est mieux .

J'avais posé des Dansk supersound , le son était top , mais trop fort pour le cabriolet à mon gout ...
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Message par satanas57 le Ven 20 Juil 2018 - 14:29

Je passe je CT avec un échappement valvetronic evox + cata 200 en septembre... Smile
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essais Re: Contrôle technique et échappement modifié: vos retours...

Message par Vincep44 le Sam 21 Juil 2018 - 19:50

Excellent !
Es-tu content de ton échappement Evox ?
Qu’est-ce que le cata 200c t’a apporté de plus ?
Merci.

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