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Message par riri911 le Sam 14 Juil 2018 - 11:03

Voilà mon pb du jour, 

Sur ma 996 TT boite tiptro ( super important ) j'ai un ralenti normal sauf au moment ou je passe en NEUTRE. 

A partir de ce moment le ralenti s'emballe et monte vers les 1200 tours ....je repasse en mode drive ou MA le ralenti redevient normal !

Avez vous une petite idée du problème car je dois avouer que je sèche. 

PS : débitmètre neuf avec les bonnes réf ( détail important ) .

Voilà voilà et un grand merci par avance et joyeux 14 juillet Like a Star @ heaven
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Message par riri911 le Lun 16 Juil 2018 - 11:24

41 vues pas une idée? SmileSurprised
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Message par slc-997 le Lun 16 Juil 2018 - 12:04

Une vue de plus et désolé, pas d'idée .... Moi même propriétaire d'une 997 tiptro, le ralenti ne bouge pas du N au D et inversement au alentours de 800 tours ..   ton souci est présent à chaud comme à froid ?
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Message par riri911 le Lun 16 Juil 2018 - 12:38

plus a chaud mais a froid il est aussi trop haut ;)
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Message par riri911 le Jeu 20 Sep 2018 - 18:58

tj rien ?
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Message par Flat Drôme le Ven 21 Sep 2018 - 15:06

     Après un emballement sur le 16 Juillet !    Very Happy
C'est vrai que le rythme s'est bien ralenti . . .  Smile Surprised Surprised Surprised
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Message par Tubize le Sam 22 Sep 2018 - 16:37

Il semblerait que le calculateur ne reconnaisse pas le passage au N.
Soit un capteur défectueux ou une  reprog à faire.
Tubize
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