problème télécommande... ne fonctionne plus depuis ce we.

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Message par Lyv78 le Lun 9 Juil 2018 - 14:12

Bonjour à tous,

Je suis revenu de mon we à "Le Mans Classic" avec ma 996 (C4 2001). J'en ai pris plein les yeux. C'est comme un magasin de bonbons  Surprised.
Mais j'ai eu la désagréable surprise de constaté que la télécommande pour fermer ou ouvrir le véhicule, ne fonctionnait plus.
J'ai donc consulté ce qui se disait sur notre forum préféré  bgb, ainsi que sur le web.
Je pense que la carte électronique de la tête de clé est peut être en cause. Du coup, j'ai regardé si il était possible de faire une remise à niveau de la carte électronique, et j'ai vu cette société : EREPAR à Angers 49.
La proposition :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aurais voulu savoir si quelqu'un connaissait cette société ou avait fait appel à son savoir faire ?
Que pensez vous des prestations proposées ?
Merci pour vos réponses.


Yves
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Message par bibi-72 le Lun 9 Juil 2018 - 15:37

Personnellement, j'ai eu recourt à http://www.telecommandier.fr/ il y a quelques années pour un plip qui ne fonctionnait plus. Ils sont plus chers que les prix que tu indiques. 
Bilan :retour du plip en parfait état de fonctionnement quelques jours après.
Je n'ai eu à solliciter cette entreprise qu'une seule fois, mais j'en ai été satisfait.  

Pour 29€ si ils assurent la même prestation, c'est une affaire!
Tiens nous au courant.
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Message par BEGNAT996 le Lun 9 Juil 2018 - 20:54

souvent nos télécommandes sont victimes des soudures qui lâchent.
Pour 29 euros, c'est une affaire ces réparations
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Message par Invité le Mar 10 Juil 2018 - 6:49

T as regarde si ça vient pas de la pile?
Enfin, ne sasais pas si y a une pile mais dans la télécommande de la 991 c est sur
La mienne ne répond plus, elle ne ferme plus , je vais changer la pile
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Message par Lyv78 le Mar 10 Juil 2018 - 7:38

Oui, j'ai remplacé les piles, mais rien à faire, ça ne fonctionne pas.
Je vais envoyé ma clé. Je vous tiendrais au courant (sans jeu de mot  Smile).

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Message par bernie2b le Mar 10 Juil 2018 - 8:07

Oui, je veux bien du retour d'expérience ..... J’avais remplacé le plip, et le tarif en CP est 10 fois plus élevé  Wink..... du coup,je n'en ai remplacé qu'un seul. 
Par contre, faut il envoyer une clé fonctionnelle avec ? ? ?
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Message par Furax le Mar 10 Juil 2018 - 17:24

Je viens d'envoyer la mienne.
Avec les frais de retour et l'envoi de la clé à ma charge en lettre suivie j'en ai pour moins de 50€.
Pas besoin d'envoyer une autre clé fonctionnelle avec et ils disent que dans la majorité des cas pas besoin de synchronisation. 
Le retour est assuré avant 13heures le lendemain de la réception chez eux.
Je vous tiens au jus !

EDIT 

Le mail reçu:

Bonjour, Merci pour votre demande effectuée sur notre site www.erepar.fr La prestation est la suivante Plus de centralisation
La prestation que vous cherchez se trouve ici : Cliquez ici pour accéder à la fiche produit Vous disposez aussi d’un moteur de recherche sur notre site ainsi que d’une classification par marque et modèle.

Emballage

La Poste n’a pas de boite Colissimo à la taille de votre pièce, vous pouvez utiliser votre propre emballage. N’expédiez jamais une carte électronique sans son boitier. Vous pouvez utiliser du papier bulle ou à défaut des journaux en boules. Pas de linge, cela alourdi sans être efficace. Evitez le scotch à l’intérieur du carton car d’une part, pour le retirer nous risquerions d’abîmer la pièce en découpant, d’autre part, nous devrions jeter le papier bulle, donc polluer.

Envoi

Il vous suffit de sélectionner votre pièce sur le site de EREPAR, et de suivre les instructions. L’envoi est à vos frais, vous pouvez commander l’affranchissement en ligne www.colissimo.fr www.chronopost.fr . Le tarif y est moins élevé et l’adresse imprimée limite les erreurs lors du transport. Par Colissimo, en tant que particulier, vous êtes exonéré de la TVA.

Réparation

La réparation consiste à :

  • un remplacement systématique des pièces connues peu fiables

  • un contrôle sur banc développé par EREPAR.


EREPAR dépanne la quasi-totalité des pièces. La majorité des pièces repartent le jour même, après validation de la réparation.

Retour

Nous vous retournons la pièce dans un emballage adapté pour livraison le lendemain avant 13H. En cas d’absence, la pièce est déposée dans un relai colis proche de chez vous et avec des horaires d’ouverture plus large qu’un bureau de poste. Ces frais correspondent aux frais de port, l’assurance, ainsi qu’un emballage spécifique. Hors métropole et pour l’étranger, veuillez nous consulter.

Règlement

Vous trouverez avec votre pièce réparée la facture. Pour vous acquitter du montant de la réparation vous pouvez :

  • Effectuer un paiement sécurisé Banque Populaire via notre site internet.

  • Envoyer un chèque à l'ordre d'EREPAR.



Remontage

Sauf cas très exceptionnel, il n’est pas nécessaire de reconfigurer la pièce.

Garantie

La garantie est de 2 ans pièces et main d’œuvre. Restant à votre disposition pour plus de renseignements au 09 72 32 75 97. Cordialement Concernant ce dossier, merci de conserver ce mail, et d'utiliser la fonction répondre à celui-ci. Cela nous permettra de retrouver directement votre dossier. EREPAR 22 Bd Gaston Birgé 49100 ANGERS www.erepar.fr 


Ma commande:


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Message par Lyv78 le Mar 10 Juil 2018 - 18:25

J'ai envoyé ma clé cet après midi. Je confirme ce que nous dit "Furax". Attendons le résultat ...
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Message par CARAIBAM le Jeu 12 Juil 2018 - 0:49

Intéressant, les télécommandes sont quelque fois capricieuses, parfois nécessaire de fermer a la clef puis ça déverrouille a la télécommande.
J'ai vu une modif très simple permettant d'augmenter le rayon d'action de la télécommande, je vais essayer quand j'aurais 5 mm.
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Message par LE SQUAL le Jeu 12 Juil 2018 - 15:50

je connais cette société à ANGERS, elle a plutôt bonne presse, des professionnels ont souvent recours à ses services. J'y suis allé avec ami pro pour faire réparer un module de clim se 997 phase 1. Boulot impeccable pour un prix raisonnable !
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Message par Furax le Jeu 12 Juil 2018 - 17:40

Pour l'instant tres serieux:
-11h42 mail accusé de reception de ma clé
-16h03 mail avis d'envoi par transporteur de ma clé
-18h11 mail du transporteur TNT m'informant dun colis pris en charge chez EREPAR
Au niveau du suivi rien a dire. On verra demain la qualité du boulot !
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Message par Lyv78 le Jeu 12 Juil 2018 - 18:21

De mon côté, je viens de recevoir un mail de EREPAR m'informant que la clé est OK. Pas de problème relevé.
Donc mon problème de fermeture / ouverture centralisé n'est pas résolu .
Le récepteur situé au dessus du rétroviseur central, dans l'habitacle, peut il poser problème ?
Je ne vois pas quel autre élément pourrait provoquer ce dis-fonctionnement.
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Message par Furax le Jeu 12 Juil 2018 - 18:25

Tu as reçu un mail qui te dit que ta clé est OK ?????
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Message par Furax le Jeu 12 Juil 2018 - 18:28

C'est pas plutôt ça que tu as reçu :

Bonjour, Nous accusons réception de votre colis. Voici ce que nous avons constaté : Réception ok Cordialement
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Message par Lyv78 le Ven 13 Juil 2018 - 7:27

Oui, le premier mail était l'accusé réception de la clé.
Mais le second m'informait que la clé n'avait pas de problème.

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D'où ma question précédente à propos du récepteur TIR au dessus du rétroviseur intérieur.
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Message par flashs69 le Ven 13 Juil 2018 - 12:20

j'ai eu le même soucis que toi avec une clé, ila fallu changer le boitier de la clé car elle était fonctionnelle mais n'était plus reconnue en distant avec le boitier récepteur pour ouvrir les portes.Si tu as l'étiquette de ta clé tu as peut être la possibilité de la faire effacer de la voiture par un indépendant ou cp et ensuite de la reprogrammer.Sans cette étiquette, tu ne peut rien faire.
Attention toutefois lorsque mon indépendant à reprogrammer ma nouvelle clé, ma seconde c'est effacée également, étant donné que je n'avais aucune étiquettes de mes clés il n'a pas pu reprogrammer mon ancienne.Mon indépendant étant honnête ,il m'a recommandé une seconde coque (donc avec son étiquette)et a ainsi pu reprogrammer.
J'ai donc 2 étiquettes (que je garde précieusement)avec 2 nouvelles coques
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Message par flashs69 le Ven 13 Juil 2018 - 12:23

j'ai eu le même soucis que toi avec une clé, il a fallu changer le boitier de la clé car elle était fonctionnelle mais n'était plus reconnue en distant avec le boitier récepteur pour ouvrir les portes.Si tu as l'étiquette de ta clé tu as peut être la possibilité de la faire effacer de la voiture par un indépendant ou cp et ensuite de la reprogrammer.Sans cette étiquette, tu ne peut rien faire.
Attention toutefois lorsque mon indépendant à reprogrammer ma nouvelle clé, ma seconde c'est effacée également, étant donné que je n'avais aucune étiquettes de mes clés il n'a pas pu reprogrammer mon ancienne.Mon indépendant étant honnête ,il m'a recommandé une seconde coque (donc avec son étiquette)et a ainsi pu reprogrammer.
J'ai donc 2 étiquettes (que je garde précieusement)avec 2 nouvelles coques et m'a offert la seconde
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Message par BrunoVéro le Ven 13 Juil 2018 - 12:32

que veux-tu dire par étiquette ?
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Message par Furax le Ven 13 Juil 2018 - 16:17

Bon retour de la mienne pas de changement !
Et j'ai eu aucun mail m'expliquant le pourquoi du comment.
Du coup 50€ la ballade à Angers c'est le prix que ça m'aurait coûté depuis amboise en voiture !
Pas rentable cette affaire !! A éviter je pense.
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Message par flashs69 le Ven 13 Juil 2018 - 17:48

@BrunoVéro a écrit:que veux-tu dire par étiquette ?

je veux dire que lorsque tu achètes une télécommandes, celle-ci t'est fournie avec une clé de cryptage sur une étiquette qui te sert à programmer dans le calculateur.Si tu n'as pas ce numéro de série ,tu ne peut pas programmer ta télécommande.
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Message par Lyv78 le Mar 17 Juil 2018 - 18:31

je viens de recevoir ma clé. Elle a été remise en état par  EREPAR.
Bonne surprise, cela refonctionne parfaitement  jocolor. Donc, problème réglé et je suis bien content.
C'est une bonne nouvelle avant les vacances  clin.
J'en profite pour vous souhaitez de très bonnes vacances à tous.
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Message par Furax le Mar 17 Juil 2018 - 18:34

Bon ben moi j'ai pas eu cette chance  Wink
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Message par CARAIBAM le Mar 17 Juil 2018 - 23:02

@Furax a écrit:Bon ben moi j'ai pas eu cette chance  Wink
Comme tu l'évoquais, probablement un soucis de récepteur qui  ne reconnait pas la clef, deux possibilités a mon avis, récepteur hs ou clef déprogrammée.
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Message par Furax le Mer 18 Juil 2018 - 8:04

Je crois que je ne vais pas pouvoir échapper au passagec en cp !!! nurse
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Message par CARAIBAM le Mer 18 Juil 2018 - 11:24

@Furax a écrit:Je crois que je ne vais pas pouvoir échapper au passagec en cp !!! nurse
J'en ai bien peur
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Message par Furax le Mer 18 Juil 2018 - 11:27

Ça attendra un peu... je me suis lancé dans une phase d'entretien !
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Message par Furax le Jeu 19 Juil 2018 - 11:36

@Furax a écrit:Du coup 50€ la ballade à Angers c'est le prix que ça m'aurait coûté depuis amboise en voiture !
Pas rentable cette affaire !! A éviter je pense.
contrairement à ce que j'ai pu marquer ci-dessus je ne pense pas qu'il faille eviter cette enseigne.
J'ai été rappelé ce matin par une charmante jeune femme angel qui m'a fait un topo complet.
Bon de toutes façons le travail est garanti deux ans j'attend de voir ce qu'ils me proposent suite à ma réclamation sur le SAV.
A suivre......
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 13:12

Comme je n'aime pas rester dans le doute je les ai contactés pour leur demander un geste commercial si je leur envoyait la deuxième clé (on ne sait jamais peut être que ça fonctionnera ) du coup 20% de remise elle est donc partie hier et reçue chez eux aujourd'hui . Je croise les doigts   clin
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Message par yanacha le Jeu 31 Jan 2019 - 13:28

Tu as eu la réparation de la première clef chez eux??
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 13:31

Oui sur la première ça n'a rien changé mais ça a marché pour Liv78 alors je tente la deuxième on verra bien !
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Message par Lyv78 le Jeu 31 Jan 2019 - 17:27

Salut Furax,
oui, je confirme clé ok après retour de chez EREPAR.
Par contre, ma 2eme clé ne fonctionne pas et je viens de te lire à propos de la réduction qui te sera accordée pour ta seconde clé. Du coup, je vais aussi les contacter pour savoir si ils m'appliqueraient le même geste commercial.  clin
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 17:58

On m'a toujours dit : qui ne demande rien n'a rien  clin
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Message par Nico911 le Jeu 31 Jan 2019 - 18:06

On paie les économies d'échelle engagées sur ces périodes de production Smile   Wink 

Moi aussi j'ai eu un problème de télécommande. Pas sur le fonctionnement mais sur l’appétit glouton de pile. J'étais obligé de la changer toutes les deux à quatre semaines Exorbité 

Du coup, je suis passé par le CP pour remplacer la partie télécommande.
Bilan :
1 télécommande à 157€
1 apprentissage de clé (le codage, quoi !) à 107€

C'est cher payé mais, depuis le remplacement en début du mois, ça fonctionne correctement sans changer de pile. Ouf !!

J'espère maintenant que je vais pouvoir être tranquille, comme avec mes autres voitures actuelles ou passées, càd pour plusieurs années angel
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 18:49

J'attends le retour de la deuxième clé mais si cela ne fonctionne pas ma question sera celle ci :
Si deux clés dont les circuits imprimés et tout les composants ont été vérifiés ne fonctionnent pas mais que l'on peut appairer une clé neuve avec le boîtier M534 pourquoi ne peut on pas appairer mes clés refaites à neuf et d'origine ????
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Message par indy73 le Jeu 31 Jan 2019 - 20:03

Furax, pas de raison que tu ne puisses pas faire faire un appairage effectivement 
En ce qui concerne la remise à neuf et le test de tous les composants j'ai quand même un doute , un "vrai" test de composant ne se fait que désoudé
et je doute qu'ils aient retiré tous les composants de la clef
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 20:06

On doit pouvoir contrôler si le boîtier reçoit bien les données de la télécommande non ?
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Message par indy73 le Jeu 31 Jan 2019 - 20:39

Oui ça doit bien pouvoir se contrôler.........si le boitier marche 
L'idée de appairage me semble intéressante dans un premier temps
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 20:46

Je voir demain, j'ai demandé quelles opérations avaient été effectuées sur la clé.  Ce qui me paraît bizarre c'est que des voitures plus anciennes n'on pas de soucis avec leur télécommandes.  De plus si erepar contrôle la clé ils doivent controler l'émission vu qu'il n'ont pas le récepteur et si ça ne fonctionne pas sur la voiture c'est donc le récepteur qui ne fonctionne pas.
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Message par indy73 le Jeu 31 Jan 2019 - 21:06

L"émission oui, je suppose que ta clef envoie bien un truc ....encore une fois ton idée d'appairage me semble pas con
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Message par Furax le Jeu 31 Jan 2019 - 21:14

Le truc c'est comment procéder ?
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Message par indy73 le Ven 1 Fév 2019 - 6:39

Aucune idée , sûrement un mode à activer sur l’ordi de la voiture
Je fouillerai un peu sur le net voir si je trouve un sujet
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Message par Nico911 le Ven 1 Fév 2019 - 7:13

Une idée de Palmers :
Le truc à observer, c'est la led rouge dans le bouton de verrouillage sur la planche de bord. Il clignote rapidement quand il reçoit un signal de télécommande.
La procédure pour réappairer une télécommande dit de mettre le contact puis d'appuyer sur le bouton de télécommande jusqu'à ce que la fréquence de clignotement de la led du bouton de verrouillage centralisé change.
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Message par Furax le Ven 1 Fév 2019 - 7:53

Merci Nico je teste aujourd'hui selon le resultat avec le retour erepar.
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Message par yanacha le Ven 1 Fév 2019 - 7:58

Je réalise une commande et envoie, vous envoyez aussi la partie clef métallique??
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Message par Furax le Ven 1 Fév 2019 - 8:03

J'envoie la clé complète ! Certains te diront qu'ils peuvent faire un double de ta clé et avec ton adresse venir voler ta grenouille mais bon tu n'envoie pas la clé de ton garage avec et la boîte est réputée pour son sérieux ! Ensuite Angers Paris pour braquer une 996 ils auront plus vite fait de passer chez moi avant  Surprised
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Message par Gillou91 le Ven 1 Fév 2019 - 10:11

Concernant "Erepar", j'ai "donné" sur mon ex, lors de l'affichage électronique de vitesse (cristaux liquides avec comme un gros flocon de neige) en panne.... 
Aller/retour pour rien malgré la photo de la panne envoyée et longue conversation téléphonique préalable... Résultat, un Chronopost bien assuré pour rien.... Mon bloc est resté 5 mn chez eux avant renvoi à mon domicile avec la mention "non réparable".... Super leur service "technique" téléphonique....

Dommage que je ne connaissais pas encore ces société allemandes (lien) ou (lien), ce qui m'aurait peut-être évité de débourser ~2600 € pour un bloc compteur neuf, car non réparable en CP... juste bon à vendre du "consommable"....


Dernière édition par Gillou91 le Ven 1 Fév 2019 - 10:35, édité 2 fois
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Message par Nico911 le Ven 1 Fév 2019 - 10:25

Je n'ai jamais eu l'occasion de travailler avec cette société donc je me garderais d’émettre un quelconque jugement.

En revanche, c'est peut-être mon coté flipette qui s'exprime mais, envoyer ma seule clé ainsi que mes coordonnées dans un courrier aussi sécurisé soit-il ne m'enchante pas plus que ça !

C'est pour ça que j'ai choisi l'option (chère !) de traiter avec le CP clin
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Message par benfuit le Ven 1 Fév 2019 - 10:57

@Nico911 a écrit:Une idée de Palmers :
Le truc à observer, c'est la led rouge dans le bouton de verrouillage sur la planche de bord. Il clignote rapidement quand il reçoit un signal de télécommande.
La procédure pour réappairer une télécommande dit de mettre le contact puis d'appuyer sur le bouton de télécommande jusqu'à ce que la fréquence de clignotement de la led du bouton de verrouillage centralisé change.


Hugues sait de quoi il parle.
Si la manipulation ne fonctionne pas, c'est qu'il y a une couille dans le potage.

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Message par Nico911 le Ven 1 Fév 2019 - 11:35

@benfuit a écrit:
@Nico911 a écrit:Une idée de Palmers :
Le truc à observer, c'est la led rouge dans le bouton de verrouillage sur la planche de bord. Il clignote rapidement quand il reçoit un signal de télécommande.
La procédure pour réappairer une télécommande dit de mettre le contact puis d'appuyer sur le bouton de télécommande jusqu'à ce que la fréquence de clignotement de la led du bouton de verrouillage centralisé change.


Hugues sait de quoi il parle.
Si la manipulation ne fonctionne pas, c'est qu'il y a une couille dans le potage.
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Message par Palmers le Ven 1 Fév 2019 - 13:31

Coucou,

Les télécommandes de 996 sont très capricieuses. En effet, elles peuvent perdre la synchronisation du code tournant. Soit parce qu'on a appuyé plus de 64 fois sur le bouton en étant loin du véhicule (ne laissez personne jouer avec vos télécommandes), soit de leur belle mort.

Mais là où une télécommande de 997 peut être réapprise à tout moment avec PIWIS, une télécommande de 996 a besoin de son propre code d'apprentissage (étiquette blanche avec code hexadécimal). Sans ce code, la tête de télécommande est bonne pour la poubelle.
Attention également lors de l'appairage, il faut bien aligner les identités de clé, sinon gros soucis avec le rappel de mémoire de siège conducteur. J'en profite aussi toujours pour éliminer toutes les anciennes clés encore enregistrées qui pourraient démarrer le véhicule.
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