Futur porschiste en 996 4s

Salut à tous 

Moi c est fredo, 36 ans, restaurateur sur le bassin d arcachon, a gujan mestras pou être précis. 
Je suis sur le point de réaliser en rêve de gosse, comme beaucoup par ici je pense, à savoir l acquisition d'une......996 4s  .

Bienvenue Fredo !

Les 996 4S sont en plein boum en ce moment !! hésite pas a mettre des photos de la belles !!

@Cedric.b a écrit:Bienvenue Fredo !

Les 996 4S sont en plein boum en ce moment !! hésite pas a mettre des photos de la belles !!

salut cedric 

justement je ne l'ai pas encore, j'ai deux modele en vue, mon coeur balance...  

je posterai prochainement dans la section apropriée....car j'ai besoin d'avis d'expert 

Salut et bienvenue

La Bienvenue sur le forum 

Ouiiii encore une 996 4S !!

@piwi a écrit:https://www.porsche-996-997.com/t12420-996-carrera-4s-annee-2005

J ai vu effectivement, elle est top, rien a dire mais le seul truc qui me gene un peu......c est le noir....j ai deja eu et je passais ma vie avec le chiffon a la main....lol, je suis plus sur le gris du coup....dommage...

@alex_track a écrit:Ouiiii encore une 996 4S !!

pas encore mais pour c est pour bientot 

Et encore une 4S ! Bienvenue !

@JnebJneb a écrit:Et encore une 4S ! Bienvenue !

merci 

  sur le forum et très bon choix, la 4S a un cul de dingue 

je connais la règle du forum au sujet de "l’accès spécial" et je la respecte mais j'ai un dilemme et besoin de vos avis...plutôt urgent donc je post ici, si ça gène, les modo peuvent supprimer et j'attendrais patiemment l'acces au autres sections.

comme dis plus haut, je suis sur le point de me payer une 996 4s et je suis en plein doute sur deux modele qui m'ont taper dans l'oeil :

la premiere est celle la :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1403780214.htm/?ca=12_s

une 4s avec le fameux x51 / 2003 / 151000kms / "Dernière révision effectué en mars 2018 + embrayage,volant moteur, fiabilisation IMS et révision (Porsche Alméras)" / carnet complet


vendue par Porsche Alméras 34430 Saint Jean de Vedas a 37000 euros


la deuxieme est celle la :


http://www.cup40.fr/nos-vehicules/porsche-996-4s-carbone-embrayage-pneus-freins-neufs



une 4s de 2002 / 89800 km / "FREINS ET PNEUS ETAT NEUF, EMBRAYAGE ETAT NEUF REMPLACE A 81862 KM" / historique et entretiens niquel


vendue par cup40 a capbreton a 36990 € ET 37990 € AVEC GARANTIE NATIONALE 6 MOIS.


les avantages pour moi de la première : x51 / pot sport / gros entretient et ims fiabilisé mais ce qu'il me plait moins :  151000kms....pas la mort mais comparé la deuxième........
les avantages pour moi de la deuxième : peu de kilomètres, historique connu et gros entretient également effectué mais ce qu'il me plait moins : quid de l'ims ??? pas de pot sport, pas d'x51


alors les experts ? que feriez vous a ma place ? 
je compte aller voir la deuxième lundi car j'ai un déplacement dans le coin


merci pour votre aide 

Personnellement je partirais sur la deuxième. Tout simplement car le jour où tu voudras la revendre. Si disons tu la gardes 20k km, une aura 100k km alors que l'autre 170k km ! Et je pense qu'à ce kilométrage c'est beaucoup plus dur à vendre. 

La seule question que j'ai, c'est est-ce que la deuxième a l'IMS changé ? Théoriquement je dirai que oui vu que l'embrayage a été fait (sinon ça serait bizarre un embrayage à seulement 80k km!)

@alex_track a écrit:Personnellement je partirais sur la deuxième. Tout simplement car le jour où tu voudras la revendre. Si disons tu la gardes 20k km, une aura 100k km alors que l'autre 170k km ! Et je pense qu'à ce kilométrage c'est beaucoup plus dur à vendre. 

La seule question que j'ai, c'est est-ce que la deuxième a l'IMS changé ? Théoriquement je dirai que oui vu que l'embrayage a été fait (sinon ça serait bizarre un embrayage à seulement 80k km!)

dans le mille, c'est exactement la même pensée que j'ai point de vue kilométrage   et Egalement pour l'ims de la deuxième.......mais d'un autre coté l'X51 me fait de l’œil......vraiment indécis pour le coup....

Si tu souhaites peu rouler, autant prendre la x51 et se faire plaisir. Ca ne lui mettra pas beaucoup de km.

Par contre si tu veux un peu plus rouler. Vaut mieux prendre la moins bornées des deux.

bon ben je viens d'avoir plus ou moins la réponse a mon interrogation, la deuxième est vendue 

@alex_track a écrit:
La seule question que j'ai, c'est est-ce que la deuxième a l'IMS changé ? Théoriquement je dirai que oui vu que l'embrayage a été fait (sinon ça serait bizarre un embrayage à seulement 80k km!)

Pas spécialement entre 70000 et 120000 km est à peut près la norme  sur nos grenouilles.

vous connaissez mon avis sur cup40 ... A fuir d'urgence ...
fausses factures, voitures accidentées... c'est pas de risque à prendre.

j'ai payé pour apprendre...

et bonne recherche

Pour avoir un point de comparaison avec la première, j'ai acheté ma 996 4S 34900 € à un pro en Juin 2016, il y a donc 2 ans très exactement. Elle avait 148000 km.

C'est un modèle 2003 (Décembre 2002) avec comme principales options le PSE,  les feux bi-xénons avec lave-phares et le GPS. 

@iguane a écrit:vous connaissez mon avis sur cup40 ... A fuir d'urgence ...
fausses factures, voitures accidentées... c'est pas de risque à prendre.

j'ai payé pour apprendre...

Je viens de lire tes déboires avec sur un autre post avec ce revendeur et effectivement je suis sur le cul, moi qui le pensais sérieux, je suis refroidi.....j ai bien fait de rejoindre le forum 
 

:cheers:A y est ! J ai accès au autre section du forum ! 

Je vais créé un autre post dans la section 996 pour avoir vos avis sur la 996 x51.

En tout cas merci pour les infos sur ce revendeur en particulier, je prend note 

Salut,

pour moi le choix ne pose pas, j'irai chercher celle chez Almeras ;)