Bruit d'oiseau dans le compartiment moteur

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Message par kiki le Mar 5 Juin - 11:35:51

Bonjour à tous,

Je rencontre un souci depuis un petit moment et mon garagiste (réputé sur la Champagne) n'a pas trouvé la cause
Au demarrage de la belle, un CUI se fait entendre quand le moteur se lance, je dirai comme si une piece métallique frottait sur une autre.
Maintenant, le CUI du départ et suivi par des CUI CUI CUI en phase d'acceleration sauf modérée.

Pour etre un peu plus clair :
Je demarre = 1 CUI au lancement moteur
je laisse tourner au ralenti = RIEN
je passe la 1ere et je pars TRES DOUCEMENT = RIEN
Je pars normalement, des CUI CUI permanent pendant toute la periode où le moteur est en charge et sur tous les rapports.

Conclusion, ca ne peut pas etre un bruit de "roulement" vu que cela se passe aussi au lancement du moteur
Mon garagiste (et moi) pensions à un galet ou une courroie mais il a regardé et le bruit continue.
Il a regardé du cote de l'echappement mais n'a rien vu non plus.
Un de ses copains mécano dans un CP est venu, il en a profité pour lui en parler ... sans succès.

Bref, d'après vous???

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Message par LE SQUAL le Mar 5 Juin - 11:43:29

J'aurais pensé aux galets aussi !  Il me semble qu'il sont à changer en même temps que la courroie "accessoires".
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Message par kiki le Mar 5 Juin - 11:46:34

Il a aussi demonté la courroie et demarrer ainsi la voiture.
le bruit persiste
Il en a profité pour changer aussi un galet qui lui paraissait avoir un peu de jeu

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Message par Josl1 le Mar 5 Juin - 12:39:02

Je vais suivre ça de près, car j'ai un rossignol similaire.
De façon très aléatoire à la mise en route, mais quasi systématique si je fais un démarrage assez fort.
Je comptais en parler lors de la prochaine révision, qui va venir.
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Message par phil74 le Mar 5 Juin - 12:45:48

y a peut être un oiseau coincé dans la boite à air...
ok je sors ...
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Message par kiki le Mar 5 Juin - 13:35:00

Phil il doit être coincé car il ne veut pas sortir...

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Message par Apas le Mar 5 Juin - 13:53:15

@phil74 a écrit:y a peut être un oiseau coincé dans la boite à air...
ok je sors ...
Cool
N’importe quoi !

C’est un nid et les oisillons ont faim ils attendent leur maman !

Si vous me cherchez je suis déjà dehors
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Message par indy73 le Mar 5 Juin - 14:54:44

Si tu as le même bruit sans courroie tu peux déjà éliminer tous les périphériques entraînaient par celle ci
Donc les galets la pompe à eau , alternateur , compresseur de climatisation 
Reste à voir les périphériques non entraînés par cette courroie , ventilo compartiment moteur et sûrement d’autres mais lesquels....
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Message par kiki le Mar 5 Juin - 16:52:40

En effet, je lui ai parlé des silents blocs mais il ne pense pas
Voir pour la ligne d'echappement?

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Message par Sylkill le Mar 5 Juin - 16:53:16

Un support moteur HS peut-être ?
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Message par mataïva66 le Mar 5 Juin - 17:51:57

Si c'est pas un nid d'oiseaux.... Very Happy et comme tu dis que ça le fait aussi après avoir neutralisé
le reste des poulies entraînées par la courroie d'accessoires, je penserai peut être au démarreur ???

Si "cui" au démarrage, puis "cui-cui" moteur en charge, peut être le lanceur ou les charbons collés.
Je dis ça car il se peut qu'il continue de tourner en même temps que le volant moteur ??? A voir.  clin
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Message par kiki le Mar 5 Juin - 18:00:01

Je mettrai des graines devant le capot moteur, comme ca je verrai d'où sort le piaf

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Message par Cedric.b le Mar 5 Juin - 18:17:52

Un poussin un  hydraulique  HS? 

EUH pardon un poussoir hydraulique  HS ?? (sa claque vachement aigu un poussoir ) 

Une tôle mal fixé qui vibre avec le régime moteur je sais que le pare chaleur du pare choc AR sur ma porsche vibre au démarrage
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Message par kiki le Mar 5 Juin - 18:28:13

Tole mal fixée non, car le bruit est franc.
J'essairai de faire une video si ça peut aider...

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Message par LE SQUAL le Mer 6 Juin - 15:28:34

A défaut de poussin, t'as pas pris un nid de poule ?

Ok, Ok, je sors Very Happy
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Message par kiki le Mer 6 Juin - 16:59:15

Surprised Smile

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Message par phil74 le Mer 6 Juin - 21:32:53

Very Happy Surprised
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Message par Ratagaz le Jeu 7 Juin - 0:18:53

Salut,

ça le fait plutôt à froid ?

Je penche pour la pompe a air de dépollution ;)  plutôt un bruit de scie que de cuicui !!
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Message par knar911 le Jeu 7 Juin - 9:12:06

pas évident ce problème, peut-être un silent bloc moteur, car une pièce en rotation, le bruit serait plus intensif et continu, essaye de mettre du dégrippant sur les supports moteurs, pour voir si c'est la cause, et ca coute pas cher!


je vais faire du préventif et aller à la SPA récupérer un chat....


Ok, je rejoins tous les autres, qui sont déjà dehors!
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Message par roda16 le Jeu 7 Juin - 9:26:55

Pour l'entendre quelque fois sur la mienne, le pignon de démarreur qui reste enclenché sur le volant moteur moteur fait un bruit de cisaillement, pas un cui-cui de piaf :otu peux peut être nous poster une p'tite vidéo ?? clin
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Message par mataïva66 le Jeu 7 Juin - 11:48:33

@knar911 a écrit:pas évident ce problème, peut-être un silent bloc moteur, car une pièce en rotation, le bruit serait plus intensif et continu, essaye de mettre du dégrippant sur les supports moteurs, pour voir si c'est la cause, et ca coute pas cher!


je vais faire du préventif et aller à la SPA récupérer un chat....


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Message par roda16 le Jeu 7 Juin - 12:03:13

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Message par Cedric.b le Jeu 7 Juin - 12:06:33

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Message par knar911 le Jeu 7 Juin - 14:23:45

Surprised Smile Surprised

il commence a y avoir plus de monde "dehors" que sur le site ! ! !
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Message par fredalfa le Jeu 7 Juin - 15:54:01

Peut être regarder du coté silenbloc moteur et fixation de l'échappement.
un silenbloc fatigué qui te provoquerait vibration et ce cuinement au niveau des silencieux ou cata......
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Message par kiki le Jeu 7 Juin - 18:52:56

Excellent les photos de chats... Je vais y penser surtout que cette nuit, 2 greffiers ont bien miaulé juste sous nos fenêtres...
Pour le bruit c'est vraiment un CUI présent lors des demarrages moteur (1 fois)
Et lors des phases d'acceleration en charge.
Je tiens à préciser que le volume, sonorité est TOUJOURS le meme, seule la fréquence en montant dans les tours est augmentée mais le son fait toujours le meme bruit.
Merci de votre aide et revenez pas la peine de sortir...  Surprised

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Message par kiki le Jeu 7 Juin - 22:55:36


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Message par Gandalph le Jeu 7 Juin - 23:18:43

Ah oui, on l'entends bien.

Qui est ton indépendant sur la Champagne s'il te plaît? Ca pourrait m’intéresser Smile
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Message par Ratagaz le Ven 8 Juin - 0:23:38

Ah oui un beau cui cui…juste au démarrage.

On dirait la roue libre de l'alternateur qui patine.  Ton voyant de batterie  met du temps a s'éteindre ?, ou quand tu roule de nuit il s'éclaire très légèrement de temps en temps ???

Faudrait être deux pour bien faire. un a la clefs de contact, et l'autre avec un stéthoscope.

Sinon, déposer la courroie et voir si la roue libre de l'alternateur a tendance à glisser, ou juste enlever le petit capot plastique et voir si y'a de la poussière métallique ou de rouille !
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Message par knar911 le Ven 8 Juin - 8:57:56

@fredalfa a écrit:Peut être regarder du coté silenbloc moteur et fixation de l'échappement.
un silenbloc fatigué qui te provoquerait vibration et ce cuinement au niveau des silencieux ou cata......

Le bruit est juste présent au démarrage et au début des phases d'accelération.

Je suis d'accord avec Fred, j'avais parlé des silents blocs moteurs, je rajoute aussi les silentblocs des échappements (je les avait oublié ceux-là)

Ca ne vient pas d'une pièce en rotation, mais un mouvement du moteur ou de ses équipements qui frotte sur une partie métallique (essaye de mettre du dégrippant sur un des silents blocs à la fois, pour trouver le problème (pas très accessible)

bon courage



Au fait, à la SPA, au lieu de me donner un chat, il m'ont donné une chatte,......est-ce que quelqu'un veux un petit ???
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