Un nouveau en C2
Un nouveau en C2
Bonjour à tous,
Après 3 Boxster ( 2 986 et 1 987) ......enfin en 911 996!
Modèle 3,4 de 2001 Tiptronic 104000 km carnet complet :
Options: Jantes 18’´, Xenom, Inserts ronce de noyer, cuir etendu, cuir souple, toit ouvrant
Régulateur, ciel de toit alcantara, sièges chauffants, Park Assist, etc.... le début d’un rêve !.....Merci pour votre accueil !!
Dernière édition par Neptune390 le Lun 4 Juin 2018 - 20:00, édité 2 fois
Neptune390- 2000 tr/m
Re: Un nouveau en C2
Encore une jolie 3.4L grise à porte-clé rouge

Le park assist doit être pratique dans certains cas, mais qu'est-ce que c'est vilain la façon dont c'est intégré sur le parechoc. Je n'avais jamais fait attention avant de voir les photos de ton auto.
Re: Un nouveau en C2
Si Porsche a décidé de le faire comme ça à l’époque c’est qu’ils avaient leurs raisons !!
Et puis bon quand je suis à son volant je peux t’avouer une chose: ces 4 boufioles je m’en tamponne le Flat 6
Dernière édition par Neptune390 le Lun 4 Juin 2018 - 18:34, édité 1 fois
Neptune390- 2000 tr/m
Re: Un nouveau en C2
j'ai aussi les radars de recul sur la mienne et on ne les voit pratiquement pas !!

Re: Un nouveau en C2
Je n’ai pas le même budget désolé ......
Je suis même plutôt heureux d’avoir eu ma première 911 avec le budget que j’avais !
Donc je fais avec !!
Bonne route à tous et encore merci pour tous ces gentils messages de bienvenue !
Neptune390- 2000 tr/m
Re: Un nouveau en C2

Domtom77- Le disciple du Sage
Re: Un nouveau en C2
J'a presque la même, beaucoup moins optionnée. Petit budget également, et un peu de chance.
Re: Un nouveau en C2
@Neptune390 a écrit:Tant mieux pour toi !!!!
Je n’ai pas le même budget désolé ......
Je suis même plutôt heureux d’avoir eu ma première 911 avec le budget que j’avais !
Donc je fais avec !!
Bonne route à tous et encore merci pour tous ces gentils messages de bienvenue !
Oui moi aussi faisait allusion à cette première version de capteur arrière proéminents, et sans méchanceté.
D'ailleurs ensuite ils ont corrigé le tir.
Ce n'est pas une question de budget ; on roule pour beaucoup d'entre nous en 996 et moi aussi c'est ma première !

Re: Un nouveau en C2
Les capteurs moins proéminents c’est, de mémoire , sur les 3,6, ma modeste 3,4 étant de 2001 , on arrivait en fin de phase 1
Neptune390- 2000 tr/m
Re: Un nouveau en C2
Elle est vraiment belle
You're Welcome
Gedehon- 6000 tr/mn
Re: Un nouveau en C2
Félicitations.
Pat 05- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 60
Re: Un nouveau en C2
Moi non plus à la base pas fan du tout de la ronce de noyer qui, pour moi, faisait bagnole de vieux cardiologue des années 80, j’ai même hésité à acheter l’auto à cause de ça: et quand je l’ai vu, j’avoue que Porsche a très bien fait les choses avec cette option à l’époque et ça amène même à ma 911 un autre petit côté vintage ,
J’essaierai de faire d’autres photos des autres inserts
Neptune390- 2000 tr/m
Re: Un nouveau en C2


roda16- Le disciple du Sage
- Age : 71
Re: Un nouveau en C2
Bienvenu dans ce forum.
Question : ca te change vraiment de passer de la 987 à la 996.
Juste par curiosité.
Je viens d'acheter une 996 C2 3,6 après avoir hésité avec une boxter 987.
Gedehon- 6000 tr/mn
Re: Un nouveau en C2

L'important c'est de se faire plaisir ;)
Ratagaz- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 53
Re: Un nouveau en C2
L'important est qu'elle te plaise et qu'elle te donne du plaisir.
CHOUB- 5000 tr/m
Re: Un nouveau en C2
Neptune390- 2000 tr/m

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