nouveau membre mais voiture deja connue

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essais nouveau membre mais voiture deja connue

Message par 4SGT le Jeu 24 Mai 2018 - 20:48

Rappel du premier message :

Bonjour, je vais commencer par me présenter car ma voiture, quelques membres du forum la connaissent déja...Je suis Stéphane de Clermont fd et le conjoint d'une ex forumeuse (je ne sais pas si ça se dit mais avec tous ces mots djeun's je le tente..).Pour ceux qui n'ont pas connu ma chère et tendre et son caractère bien trempé, je suis possesseur d une 996 4s depuis 3 ans.Je ne vais pas vous vanter à vous les bienfaits de rouler en 911..Et pour ceux qui lisent le forum avec des craintes avant achat...Arrêtez d'hésiter et foncez..
Ma 4s a donc a peine 90000km ce jour et se porte a merveille.
Pour faire simple, je n'étais pas très forum car je suis plutôt tombé sur des forums ou tout le monde savait toujours mieux que l'autre,mais pour avoir suivi plus ou moins celui-ci a l'époque ou Stéphanie y venait fréquemment, j'ai trouvé une convivialité et une mine d infos et d'échanges qui me plaisent.C'est la raison pour laquelle je me suis décidé à m'inscrire.
Sinon, passionné de voitures, j'ai également une méhari, et une super 5 gt turbo depuis peu..

Merci par avance pour votre accueil et place aux photos...







Dernière édition par 4SGT le Jeu 24 Mai 2018 - 22:44, édité 2 fois
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Message par Mamat41Wrx le Sam 26 Mai 2018 - 10:39

Bienvenue... jolie 911 et supeeeeeeerbe gtt

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Message par 4SGT le Sam 26 Mai 2018 - 10:44

Merci à toi , le GT sera encore plus beau lorsque je l aurai quasiment ramené à l'origine.En effet,il a été victime de la mode des années 2000 et des petits tuning.Il va partir en carrosserie d'ici 15 jours pour enlever ce becquet disgracieux.


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Message par piwi le Sam 26 Mai 2018 - 12:15

bienvenu

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Message par Pat 05 le Sam 26 Mai 2018 - 18:09

Bienvenue Steph 
Magnifique ton petit cheptel avec pour ma part un petit clin œil pour le Gt ( un rêve)
Bien le bonjour à Enanie qui animer fortement notre forum et qui manque par sa présence,mais je respecte son choix.
Peut-être nous fera t’elle la surprise un de ses jours de revenir parmi nous...

clin

Pat 05
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Message par 4SGT le Sam 26 Mai 2018 - 18:34

@Pat 05 a écrit:Bienvenue Steph 
Magnifique ton petit cheptel avec pour ma part un petit clin œil pour le Gt ( un rêve)
Bien le bonjour à Enanie qui animer fortement notre forum et qui manque par sa présence,mais je respecte son choix.
Peut-être nous fera t’elle la surprise un de ses jours de revenir parmi nous...

clin
 Le meme rêve pour moi bien que ça reste un rêve financièrement abordable.Le plus dur est de trouver un modèle propre, non rouillé, avec quelques années de suivi et qui n'est pas passé par la case run ou slalom voir rally. Quand tu as enlevé tous ces critères tu enlèves les gros tunning et il te reste une poignée de modèles origines (en gros une quinzaine en vente).Et dans cette poignée, les prix exorbitant finissent le tri naturel.Quand tu as trouvé un exemplaire qui semble te convenir...Il est souvent a 800 bornes de chez toi donc tu laisses tomber.. C'est pour ça que j ai fais des concession sur celle la concernant le becquet arrière qui va être enlevé très vite.Mais le reste de la voiture méritait l'achat.Et comme elle était a moins d 1heure de chez moi je me suis déplacé.

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Message par N3RO le Dim 27 Mai 2018 - 10:13

bienvenu

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Message par JL45 le Mar 29 Mai 2018 - 11:24

Bonjour à tous les deux,
Et bravo d'être revenus !

Bien vue la ruse de créer un profil masculin pour éviter de regrettable propos machiste et/ou sexiste ! jocolor

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Message par 4SGT le Mar 29 Mai 2018 - 11:35

Non non..ce n'est pas un profil mixte..C est mon pseudo à moi sur lequel Stéphanie ne postera pas..Elle a toujours le siens actif, mais ne compte pas revenir..

Envoyé depuis l'appli Topic'it

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Message par mataïva66 le Mar 29 Mai 2018 - 12:51

Sont malins ces Auvergnats.....!!!!  Very Happy Very Happy Very Happy clin
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Message par Cedric.b le Mar 29 Mai 2018 - 16:06

Bienvenue
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Message par benfuit le Mar 29 Mai 2018 - 21:44

Les gars, vous allez arriver à le faire partir encore + vite que madame à ce train là...

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Message par 4SGT le Mer 30 Mai 2018 - 20:21

@benfuit a écrit:Les gars, vous allez arriver à le faire partir encore + vite que madame à ce train là...
Oh que non..Je suis très bon joueur.Et moins assidu que Madame. Surprised Surprised
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Message par kiki le Mer 30 Mai 2018 - 20:57

La bienvenue à toi ici et la bise à Madame Enanie
Jolis jouets, la Gt turbo est un souvenir d'une époque que j'ai adorée.
Avec mes collegues on s'echangeait nos bolides et je rentrai un coup en Golf GTI, un coup en Gt Turbo, un coup avec la mienne une Fiat Uno Turbo IE.
Souvenirs, souvenirs...

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Message par CHOUB le Mer 30 Mai 2018 - 21:38

Bienvenue sur le forum.
Choix de voitures très éclectique, félicitations.
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Message par benfuit le Ven 31 Aoû 2018 - 18:16

Comment va notre chère Enanie?
N'est-elle toujours pas décidée à nous rendre visite?

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Message par 4SGT le Ven 31 Aoû 2018 - 20:12

Elle va bien.Merci pour elle. Non elle ne semble pas décidée à revenir et les rôles se sont inversés à la maison c'est elle qui me demande des nouvelles du forum. Elle a suivi de près les soucis de Tatayé.Par contre elle profite de la Porsche

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Message par benfuit le Ven 31 Aoû 2018 - 20:15

Bueno.
Bien le bonjour à ces dames.

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Message par 4SGT le Ven 15 Fév 2019 - 20:50

Avec les premiers rayons de soleil,j'en ai profité pour faire quelques clichés..



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Message par tatayé le Ven 15 Fév 2019 - 20:52

bgb

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Message par 4SGT le Ven 15 Fév 2019 - 20:53




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Message par minosman le Ven 15 Fév 2019 - 20:55

ah une 4S ...... 

Si seulement je pouvais .....  gggg
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Message par 4SGT le Ven 15 Fév 2019 - 20:56

et quelques petites photos de mon coup de coeur..







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Message par mataïva66 le Ven 15 Fév 2019 - 21:28

Très jolie cette 4S au crépuscule..., et la petite "franzose" aussi...!!!  clin
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Message par roda16 le Sam 16 Fév 2019 - 5:49

Je comprend pourquoi tu ne veux pas te séparer de ta "Grenouille" elle est superbe :joker:La GT Turbo est dans un état remarquable pour une "Vieille" merci pour ces belles photos  clin
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Message par benfuit le Sam 16 Fév 2019 - 7:40

J'ai aussi un faible pour les clichés avec le soleil rasant.
Elle a l'air en parfait état cette Turbo, jolie.

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Message par xav590 le Sam 16 Fév 2019 - 8:38

Très jolie les deux . La GT me rappelle ma jeunesse , j'ai eu la chance d'en posséder 2 ( 1 phase 1 et 1 phase 2 ) dans les années 90 , quel régal ....
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Message par piwi le Sam 16 Fév 2019 - 8:51

Très bel exemplaire de Gt Turbo  jocolor
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Message par 4SGT le Sam 16 Fév 2019 - 9:03

@roda16 a écrit:Je comprend pourquoi tu ne veux pas te séparer de ta "Grenouille" elle est superbe :joker:La GT Turbo est dans un état remarquable pour une "Vieille" merci pour ces belles photos  clin
Autant le Gt était esthétiquement très propre donc j'ai eu très peu de travail en nettoyage, autant la 4S j'ai eu du boulot et passé du temps pour lui faire un petit détailling. L'ensemble de la voiture rassemblait 95% de mes attentes en terme de suivi, entretien et options, en revanche le nettoyage n'était pas le fort de l'ancien proprio.Quand le mec me l'a présentée,il avait juste passé un coup de jet d'eau pour la dépoussiérer avec les traces de calcaires partout. Smile Smile
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Message par piwi le Sam 16 Fév 2019 - 9:24

@4SGT a écrit:Quand le mec me l'a présentée, il avait juste passé un coup de jet d'eau pour la dépoussiérer avec les traces de calcaires partout
Je lui aurai dit au revoir dans la seconde !
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Message par 4SGT le Sam 16 Fév 2019 - 9:29

Non,car comme je l'ai noté le reste (l'essentiel en fait) de la voiture me convenait à 95%.C'était le premier que je contactais qui était en mesure de me présenter une voiture avec toutes ses factures et les options que je souhaitais.J'ai bien vu que rien n'était abîmé, juste à nettoyer.
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Message par roda16 le Sam 16 Fév 2019 - 10:35

Pour moi l'essentiel est que la voiture soit nickel côté mécanique, après l'esthétique on peut s'en occuper, comme toi l'ancien proprio n'était pas méticuleux, des rayures un peu partout sur les plastiques dans l'habitacle, le cuir pas bien entretenu, mais avec de la patience et de l' huile de coude ça le fait !
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Message par 4SGT le Sam 16 Fév 2019 - 11:17

Tout à fait Roda.Et encore la mienne était sale mais pas rayées ou abimée.
Avec le temps on oublie les joies et surtout les déceptions de la recherche mais les nouveaux membres en recherche du forum nous le rappellent régulièrement.C'est très compliqué de trouver un modèle au bon prix,dans ses attentes, suivi,qui ne soit pas vendu le temps qu'on puisse aller le voir à l'autre bout de la france. Sans compter celle que tu dois aller voir et qui réapparaît la veille de la visite en tête des annonces et plus chère (cas concret..) Donc quand la seule partie négative se limite à un gros nettoyage, c'est dérisoire.
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Message par V8 le Sam 16 Fév 2019 - 15:50

@4SGT a écrit:C'est très compliqué de trouver un modèle au bon prix,dans ses attentes, suivi,qui ne soit pas vendu le temps qu'on puisse aller le voir à l'autre bout de la france.

Tient, c'est très exactement a cette étape que j'en suis pour l'instant Like a Star @ heaven
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Message par 4SGT le Sam 16 Fév 2019 - 17:25

Et encore que toi tu as pris le sujet par le bon bout en t'inscrivant ici et rencontrer des membres qui peuvent te dépanner en région.J'aurais aimé avoir la chance de connaitre une personne pouvant aller jeter un coup d’oeil au mans quand je cherchais la mienne.
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Message par GGIL le Sam 16 Fév 2019 - 18:06

Très belles autos 
bravo pour la petite Renault c'est rare d'en voir  aussi propre 
La 4s est juste sublime
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Message par 4SGT le Sam 16 Fév 2019 - 18:32

@GGIL a écrit:Très belles autos 
bravo pour la petite Renault c'est rare d'en voir  aussi propre 
La 4s est juste sublime
C'est la raison qui a fait que je n'ai pas hésité à la prendre car en plus de son esthétique très propre, j'ai une quarantaine de factures remontant à plus de 23 ans.Le vendeur a eu un tas d'appels mais comme elle avait subit la mode des années tuning, le kit disgracieux et la calandre pas d'origine les repoussait.




Au final, un copain carrossier m'a tout remis en état pour 300e. Il ne lui reste que le capot bombé et les jantes qui ne sont plus d'origines.Les jantes d'origines montées sont dans le garage et le capot je le laisse volontairement car ça chauffe ces petites saloperie.Une aération supplémentaire n'est pas de trop et refroidit le carbu pour les démarrage à chaud, très capricieux sur ces modèles.
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Message par tatayé le Sam 16 Fév 2019 - 19:16

Elles sont bien belles. jocolor

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Message par Apas le Sam 16 Fév 2019 - 21:32

Magnifiques autos Stéph!
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Message par Apas le Dim 17 Fév 2019 - 8:21

Excuse ma question de profane mais quel est le degré de fiabilité de la GT turbo notamment question moteur ?

Je ne connais pas trop les Renault. Je crois que les 5 ont les soufflets de cardan et les câbles d'embrayage fragiles.
 
Mais ça se change pour pas cher...
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Message par roda16 le Dim 17 Fév 2019 - 8:25

J'ai eu une R5 Alpine, moins puissante mais c'était un régal à conduire !
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 9:24

@Apas a écrit:Excuse ma question de profane mais quel est le degré de fiabilité de la GT turbo notamment question moteur ?

Je ne connais pas trop les Renault. Je crois que les 5 ont les soufflets de cardan et les câbles d'embrayage fragiles.
 
Mais ça se change pour pas cher...
Les GT Turbo a la réputation d'être fragile car comme sur toute voiture sportive il faut un entretien scrupuleux et bien laisser chauffer avant d'attaquer et laisser tourner un peu avant de couper. La mienne à 175000km et comme grosse réparation elle a eu le remplacement du turbo. Au final très peu de chose  pour une sportive des années 90  et un vieux moteur 1400 .Le reste est de l'entretien. 
On est un peu dans le même cas de figure que pour 996 qui se touchaient pour une bouchée de pain donc accessible à beaucoup de personnes et qui ne prenaient pas toujours soins de ces modèles.
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 10:36

Tu aurais du la garder Roda.Aujourd'hui une r5 alpine atmosphérique frôle les 15000e et les dépasse largement pour un modèle comme neuf...  Mad
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Message par cigale13 le Dim 17 Fév 2019 - 10:56

La Gt turbo, à l'époque c'était l'épouvantail comparé aux autres autos qui valaient beaucoup plus chères aux performances équivalentes..
C'est sûr, on aurait du garder nos petits bolides à cette époque mais ce n'était pas toujours évident.
Perso, je m'en veux aussi d'avoir céder  ma Golf 16S Oettinger, il y a 30 ans.
A l'époque je l'avais vendue 90 000F (13 800€), aujourd'hui c'est 50 000 mini...Mais quelle voiture !
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 11:04

Le GT,il s'en est énormément cassé, puis a subit la mode du tunnig, puis a servit au rally. Au final,y a eu beaucoup de perte entre la production et les produits encore roulants. De ce fait,les plus beaux modèles ont explosé en côte et ont rattrapé,pour les plus soignés,les 205 gti ou golf 1gti(on exclu bien-évidemment l'oettinger).
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Message par roda16 le Dim 17 Fév 2019 - 15:21

@4SGT a écrit:Tu aurais du la garder Roda.Aujourd'hui une r5 alpine atmosphérique frôle les 15000e et les dépasse largement pour un modèle comme neuf...  Mad
Pas eu le temps Steph, on me l'a volée alors qu'elle était en vente elle n'avait que 6 mois ( à l'époque je vendais tous les 6 mois ) jamais retrouvée, mais bien remboursé par l'assurance au prix catalogue, alors que je l'avais acheté au prix collaborateur, on devrait garder les voitures que l'on aime, mais dans ce cas il faudrait beaucoup de place Smile La seule que je regrette vraiment d'avoir vendue c'était une TR4 ( quand je voit les prix maintenant.... ) Wink elle avait servie pour le mariage d'un de mes fils !
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 17:35

Perso, je n'en regrette aucune.Mon seul regret aurait plutôt été de ne jamais avoir eu de porsche et de gt turbo qui m'ont tellement fait rêver dans ma jeunesse.A ce jour je suis donc comblé.  clin
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Message par piwi le Dim 17 Fév 2019 - 18:38

@cigale13 a écrit:La Gt turbo, à l'époque c'était l'épouvantail comparé aux autres autos qui valaient beaucoup plus chères aux performances équivalentes..
C'est sûr, on aurait du garder nos petits bolides à cette époque mais ce n'était pas toujours évident.
Perso, je m'en veux aussi d'avoir céder  ma Golf 16S Oettinger, il y a 30 ans.
A l'époque je l'avais vendue 90 000F (13 800€), aujourd'hui c'est 50 000 mini...Mais quelle voiture !

J'ai eu trois 205 GTi, la dernière étant une 1,9 130 que j'ai revendu de mémoire 20000 Frs. Actuellement, on est, suivant l'état, entre 8 et 15000 € !!!
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 19:20

C'est ça.La moyenne tourne autour des 12/13000e pour une gti 1,9 et 12000 pour un gt équivalent.
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Message par piwi le Dim 17 Fév 2019 - 19:34

Je viens de regarder vite fait sur LBC. La palme d'or revient à un modèle de 1991 avec seulement 90000 km:
28000 € Mad
Autant dire qu'à ce prix là, je m'achète autre chose qu'une 205 fut elle GTExclamation


Dernière édition par piwi le Dim 17 Fév 2019 - 19:39, édité 1 fois
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Message par 4SGT le Dim 17 Fév 2019 - 19:36

C'est clair..Même 13000e c'est abusé.J'ai payé le gt 8200e c'est bien le maxi à y mettre.
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