Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001

par CARAIBAM le Dim 25 Mar 2018 - 13:54

Bonjour a tous,

je viens de faire l’acquisition d'une C4 Cabrio TipTronic de 2001 en mal d'amour, elle va rejoindre mes DB7 et DB9 et la Corvette C6 de mon fils.
Cadeau surprise pour mon épouse, j'ai jusqu'au 28 Mai pour la restaurer, réparation de la capote (si non satisfaisant, remplacement), remplacement du condenseur de clim gauche, reprise de l’intérieur, coussin ar droit déchiré, peinture complète,remplacement RMS et IMS par précaution, vidange boite et différentiels avt et ar.
Précisions je suis aux Antilles, ai a ma dispo ponts et matos pro et un apro facile de pièces depuis le US ou l'UK.
Quelques questions a vous poser quant aux fixations du ciel de pavillon qui pend un peu a l'arrière.

Je suis également administrateur sur le Forum Aston Passion: http://astonpassion.com/

par N3RO le Dim 25 Mar 2018 - 14:18

par Pat 05 le Dim 25 Mar 2018 - 14:31

Bienvenue....

par CARAIBAM le Dim 25 Mar 2018 - 14:34

merci pour vos messages d’accueil

par **phil74** le Dim 25 Mar 2018 - 14:40

La Bienvenue sur le forum ...
joli parking...
bgb

par **mataïva66** le Dim 25 Mar 2018 - 14:57

Bienvenue à toi le "béké"...!!! clin

T'es d'où aux Antilles ?? Et fais nous voir tes autos !

par CARAIBAM le Dim 25 Mar 2018 - 16:24

Pas beke mais en Martinique depuis 17ans .
À la plage en ce moment, je vous mets des photos de mes totos ce soir.

par Steffouille le Dim 25 Mar 2018 - 17:01

Bienvenue sur le forum

par **benfuit** le Dim 25 Mar 2018 - 21:45

Bienvenue sacré chantier pour commencer.
Et sacré garage d'Aston.

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 3:07

La grenouille pour commencer

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 953258c59571165ee0c677fc56e1e89dfeed0cc4

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 3:09

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 3:12

La C6

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 3:15

La 7 qui est en métropole

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 2QA=

par **Chinô** le Lun 26 Mar 2018 - 6:33

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 Images49

Caraiban

par **roda16** le Lun 26 Mar 2018 - 7:07

A toi et tes voitures clin

par piwi le Lun 26 Mar 2018 - 8:48

Par contre, pourquoi C4 TT ?

par **Domtom77** le Lun 26 Mar 2018 - 9:29

sur le forum et félicitations pour ce beau garages

par **ARTREIDES11** le Lun 26 Mar 2018 - 11:34

Bienvenue sur le forum que de belles voitures félicitations.

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 11:47

@piwi a écrit:

Par contre, pourquoi C4 TT ?

Tout simplement parce que l'opportunité s'est présenté, je ne cherchais absolument pas a acheter une nouvelle auto.Un anniversaire a fêter, une auto a vil prix et j'aime pas laisser une voiture en sale état.
Le travail commence cette semaine, j'ai le condenseur et deshydateur qui arrivent des US et la grille pour fabriquer les grilles de pare choc d'UK, ainsi que le kit de réparation de la capote.
Les modifs prévus:

Echappement Top Gear complet, collecteurs, catas 200cpi et silencieux , sport ou mild je ne sais pas encore.

IMS et RMS

Kit de frein Z23 de chez PowerStop

Peinture complète

Inter de spolier de 997 au tableau de bord

Palettes AMG au volant et si je trouve a un prix raisonnable,un volant de boite méca pour supprimer les boutons de la TT.

Voili voilou

par **mataïva66** le Lun 26 Mar 2018 - 14:16

Allez pour répondre à Piwi et si j'ai bien tout compris,
tu demandais à CARAIBAM pourquoi C4 TT, ok ?

En relisant la réponse de CARAIBAM, il est écrit de changer le volant
par un avec des palettes AMG, volant (sous entendu) de 996 avec boîte mécanique
pour supprimer les boutons de la TT : j'en déduis, les boutons de la Tiptronic ??? clin

par piwi le Lun 26 Mar 2018 - 15:01

Alors je reformule ma question: pourquoi TT ? qui est censé désigner Turbo

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 15:50

@CARAIBAM a écrit:
@piwi a écrit:

Par contre, pourquoi C4 TT ?
Tout simplement parce que l'opportunité s'est présenté, je ne cherchais absolument pas a acheter une nouvelle auto.Un anniversaire a fêter, une auto a vil prix et j'aime pas laisser une voiture en sale état.
Le travail commence cette semaine, j'ai le condenseur et deshydateur qui arrivent des US et la grille pour fabriquer les grilles de pare choc d'UK, ainsi que le kit de réparation de la capote.
Les modifs prévus:

Echappement Top Gear complet, collecteurs, catas 200cpi et silencieux , sport ou mild je ne sais pas encore.

IMS et RMS

Kit de frein Z23 de chez PowerStop

Peinture complète

Inter de spolier de 997 au tableau de bord

Palettes AMG au volant et si je trouve a un prix raisonnable,un volant de boite méca pour supprimer les boutons de la TT.

Voili voilou

TT pour Tiptronic, pas une turbo une atmo.

par piwi le Lun 26 Mar 2018 - 16:41

par CARAIBAM le Lun 26 Mar 2018 - 17:46

Après moult réflexions, je vais remplacer le roulement d'IMS par un SKF 6204 2RSH JEM dont je vais supprimer le joint ar permettant ainsi une lubrification par barbotage qui devrait suffire.Ma 2001 devant être équipée d'un roulement simple

par Michel84 le Mar 27 Mar 2018 - 5:29

bienvenue a toi jolie parking !! bgb

par CARAIBAM le Mar 27 Mar 2018 - 23:50

Premières pièces arrivées, ça y est la clim refonctionne, condenseur gauche et deshydrateur remplacés, un vrai frigo.
Batterie neuve et le cache batterie quasi neuf arrivé d'UK montés.Demain réparation de la capote, je pense que ça ne devrait pas être trop moche. Ce weekend confection des grilles de pare choc et polishage du plexi de capote.

Comment dois-je faire pour ouvrir un topic dans la partie technique ? Il semble falloir avoir un droit d’accès.
J'ai commandé une paire de collecteurs inox et je suis surpris, au voir des problèmes de visserie qui se casse qu'il n'y ait pas de kits de goujons, solution bien plus mécanique que les vis utilisées par Porsche pour fixer les collecteurs.

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 9k=

par **Gillou91** le Mer 28 Mar 2018 - 0:38

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 36957344

avec toutes les BELLES autos !!! gggg

Belles partie de mécanique en perspective.... Book

surtout avec les gougeons des collecteurs....
Bon courage et bonne chance avec eux ! clin

par CARAIBAM le Mer 28 Mar 2018 - 4:51

@Gillou91 a écrit: avec toutes les BELLES autos !!! Belles partie de mécanique en perspective.... surtout avec les gougeons des collecteurs....
Bon courage et bonne chance avec eux !

Les vis n'ont pas l'air trop pourries, je vais commander des goujons et écrous cuivre pour les remplacer.Et avec un pont c'est déjà bien moins compliqué si il faut extraire des vis cassées.

par **fabricesc83** le Mer 28 Mar 2018 - 7:17

Belles voitures

par **benfuit** le Mer 28 Mar 2018 - 17:36

@CARAIBAM a écrit:Comment dois-je faire pour ouvrir un topic dans la partie technique ? Il semble falloir avoir un droit d’accès.

En effet jeune padawan, quelques messages il te faut encore poster, alors à toutes les sections tu pourras accéder.

par CARAIBAM le Mer 28 Mar 2018 - 23:39

@benfuit a écrit:
@CARAIBAM a écrit:Comment dois-je faire pour ouvrir un topic dans la partie technique ? Il semble falloir avoir un droit d’accès.

En effet jeune padawan, quelques messages il te faut encore poster, alors à toutes les sections tu pourras accéder.

merci

par BrunoVéro le Jeu 29 Mar 2018 - 8:35

Félicitations pour cette belle écurie !
il y a même un tracteur Range Rover !

par CARAIBAM le Jeu 29 Mar 2018 - 11:10

@BrunoVéro a écrit:Félicitations pour cette belle écurie !
il y a même un tracteur Range Rover !

Voir deux !!!! et je roule en RR depuis 1988.

par BrunoVéro le Jeu 29 Mar 2018 - 12:55

Range Rover ou Rolls Royce ?? :-)

par **benfuit** le Jeu 29 Mar 2018 - 17:34

RR, je dirais plutôt une moto, non?

par **LE SQUAL** le Jeu 29 Mar 2018 - 20:07

Bienvenue à toi et à toutes tes belles autos.

par CARAIBAM le Jeu 29 Mar 2018 - 23:30

J'ai profité que l'auto soit sur un pont ce soir pour essayer de dévisser deux vis de collecteurs, et c'est bien de la m***e, deux sur deux de cassés, sur que je remonte avec de goujons.

par **Gillou91** le Ven 30 Mar 2018 - 0:14

Bon courage !!! clin

Sur mon ex, j'avais renoncé à changer les collecteurs à cause de cet éminent risque d'emmerdement maximum.... Smile

par Toto26 le Ven 30 Mar 2018 - 17:28

Bienvenue Caraibam. Belles voitures !

par CARAIBAM le Ven 30 Mar 2018 - 20:33

@Gillou91 a écrit:Bon courage !!!
Sur mon ex, j'avais renoncé à changer les collecteurs à cause de cet éminent risque d'emmerdement maximum....

Les emmerdes je dois aimer ça, car dès que j'ai fini la Porsche faut que je pose mes collecteurs 6/1 sur la DB9 et c'est au mini deux jours de boulot.
Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 S-l1600

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 S-l1600

par CARAIBAM le Ven 30 Mar 2018 - 20:34

@Toto26 a écrit:Bienvenue Caraibam. Belles voitures !

Merci

par CARAIBAM le Sam 31 Mar 2018 - 18:03

@BrunoVéro a écrit:Range Rover ou Rolls Royce ?? :-)

Range Rover,du V8 3.5 carbu au L322, 30 ans en Range comme daily, avec quelques Defender aussi.

par CARAIBAM le Sam 31 Mar 2018 - 18:05

Grilles de pare choc (X3) confectionnées et posées ce matin.
Dépose du pare choc arrière et peinture sous 10 jours a suivre.

par CARAIBAM le Jeu 5 Avr 2018 - 23:35

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 20180410

Les grilles du pare choc

par CARAIBAM le Jeu 5 Avr 2018 - 23:39

De l’intérieur

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 20180411

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 20180414

par CARAIBAM le Ven 6 Avr 2018 - 0:06

Comme je l'indiquais dans ma présentation je suis administrateur du Forum Aston Passion, ou vous pouvez maintenant retrouver certain des membres transfuges de ce Forum.
Vous y êtes bien sur les bienvenus, beaucoup d'ancien Porchistes et que des passionnés de belles autos.

http://astonpassion.com/

J’espère ne pas enfreindre les règles du Forum, au quel cas ne pas hésiter a supprimer ce message.

Seb

par CARAIBAM le Mar 10 Avr 2018 - 1:55

Je continue mes emplettes, goujons inox et écrous cuivre pour les collecteurs, on va bien s'amuser a extraire les vieux vu que deux ont déjà cassés !!!!

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 S-l1600

Et thermostat 71°C, il fait en moyenne 30° toute l'année chez nous.

Caraibam C4 Tiptronic Cabrio 2001 S-l1600

par **Gillou91** le Mar 10 Avr 2018 - 8:14

Bon courage pour l'extraction !!! Le mélange d'oxydations alu/acier forment un scellement quasi indémontable....

Sur mon ex, une des vis M12 à pas fin de fixation d'un étrier de frein était tellement verrouillée que j'ai dû prendre les grands moyens aprés sa casse ! Démontage du porte moyeu pour extraction du moinion par usinage (fraisage) et nettoyage du taraudage !!!. Le grand jeu....
clin