Enfin ma grenouille

Rappel du premier message :

Bonjour a tous.

Stéphane 47 ans des hauts de France 

véritable passionné de la marque Porsche. j avais sauté le pas il y a trois ans avec l achat d un Cayenne (compromis familial....)

Me voici désormais acquereur d une 996 3.4l de 1998 qui vient d italie avec apparement un historique complet et en adequation avec le kilometrage.

Je suis passé pour cet achat par un Pro car pas trop envie de me tromper dans mon achat.

La voiture a 92000 kms et j ai pris l option un an de garantie afin d etre un peu plus tranquille et de voir venir au cas ou je devrais changer ce fameux IMS!

L ancien propietaire l a transformé en 4S intégrale avec les pieces d origine Porsche et une couleur que je dirais spéciale mais qui lui va bien.

Moi qui suit d un temperament discret. j en sourie a l avance ....

La couleur est orange tangine. couleur des lamborghini

Je ne manquerais pas d agrementer ce posts des photos de la belle dés que j en possederais ou copierais 

Je devrais la recuperer premiere semaine d avril .

heureux d etre parmi vous 

bonne journée a tous

Tu peux voir si elle a eu droit à un marbre en mettant dessous, 

Un « marbre » laisse quelques traces faciles à repérer. Les grosses pinces servant à immobiliser la coque sont serrées avec force sur la partie inférieure des bas de caisse. Elles laissent des traces d'appui gaufrées en losanges difficiles à camoufler dans le revêtement d’insonorisation. 

La présence d'un expert comme Hugues de l'Atelier Palmers me semble plus que nécessaire !

Je rejoins Piwi, je ferai appel à un expert pour avoir son avis sur le véhicule. Il pourra examiner en détail la voiture et te fera un rapport de son expertise.
Cela va te coûter dans les 250-300 € mais au moins tu seras rassuré sur le véhicule ou au pire cela t'évitera de mauvaises surprises

Je pense que le CT doit "Normalement" le notifier si il y a eu un Marbre à moins que le contrôleur soit un pote ....

Euh....non je pense pas, un ct c est pas fait pour dire "la voiture a été accidentée"...

Ah bon c'est nouveau ça à quoi sert le CT ?? Sur un bas de caisse réparé et bien fait suite à un cric mal placé le contrôleur la décelé et m'a fait la remarque alors pour un accident ça passe ????

Est ce qu il la note sur le CT? Je ne pense pas

Concernant les marbres j'ai eu il y a longtemps une Lancia acheté neuve jamais accidenté. Lorsque je l'ai revendu l'acheteur qui l'a contrôlé m'a informé qu'elle avait été passez au marbre.
Fort étonné j'ai appelé m'on concessionnaire qui m'a dit "oui des fois cella arrive. En usine ils passent certaines voitures au marbre pour contrôler la chaîne de production" La réponse je doit l'avouer m'a fortement étoné mais a satisfait l'acheteur.

Je confirme s il y a eu un marbre cela doit etre signalé ou sinon c est un vice caché...

bon bha je n aurais pas ma grenouille ce week end...

Lors de la révision ce matin, le défaut convertisseur de boite s est affiché!

Bilan la boite va etre déposée, le convertisseur changé et une refection sera faite si necessaire .

Petite question est ce grave docteur ?

En tout cas cela prouve le serieux de cette concession car lui me dit que cela ne se sent pas en conduite.

Un peu dégouté mais bon patience ...

Voyez vous un truc a effectuer si la boite est déposé...

merci d avance

Bonjour,
Perso le joint spy qui ne vaut pas chere .

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Et l embrayage vu qu elle a 100 000 lm

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Et surtout l IMS non?

Oui , joint spi et iMS . Il me semble que c est une tiptro, donc pas d embrayage Taxy ....

Je savais pas,

Bon j ai un peu besoin de conseil de vos avis d expert afin que je puisse en parler avec le vendeur et joindre un ou deux travaux en plus en profitant du démontage 

Qu y a t il a démonter en plus pour atteindre  l IMS ?.

Merci a vous et bonne journée

Une fois la boite déposé rien d'autre steff

Oui donc faudrait etre vraiment bete pour ne pas le faire...

Quel type de roulement faut il prévoir car a la lecture des differents posts ils en existent pas mal (céramique, renforcé)

L'éternel et vaste débat L'IMS ... Faut il s'en préoccuper , et si oui par lequel faut il le remplacer .

Pour ma par , cela me préoccuper .Je considère que c'est une pièce d"usure  et je l'ai changé par un IMS de chez Cup Spririt .

Mais peut être que l'indépendant chez qui tu achète la voiture à son propre fournisseur d'IMS .... Sans doute judicieux de lui en parler ...

S'il n'était pas sérieux, le vendeur (pro) n'est a défaut pas complètement stupide. Reprendre une 996 phase 1 repeinte et "recarrossée" ce n'est pas ce qu'il y de plus facile à revendre (même si la couleur non d'origine est bien sympa). Il a donc du faire un sacré coup de fusil sur cette auto et s'il la garantit il ne peut pas faire n'importe quoi vis à vis de son prestataire (retro commission oblige). De toute façon il ne peut pas vendre "une merguez" en le sachant (avec un voyant défaut allumé), même sur vente en l'état, il doit une garantie contractuelle de 3 mois me semble t il (il est pro et tu es particulier).
En bref tout cela commence à faire beaucoup pour une seule auto. Ces indices ne révèlent peut-être rien, mais comme on dit, dans le doute ...
A mon avis si c'est un dépôt vente et que tu dois souscrire la garantie par toi-même, alors une seule solution, la fuite ! Il y a sûrement d'autres auto très soignées sur le marché. J'ai acheté une fois dans une concession d'anglaises une voiture par chère de toute beauté, en toute confiance (malgré quelques petits défauts qui en cachaient finalement bien d'autres); elle m'a finalement couté le triple de son prix d'achat et je ne l'ai même pas vendue à son prix initial (je suis honnête).
Ce n'est que mon expérience ...

En même temps, si tout est corrigé "avant" et que le vendeur fait une garantie de 3 mois (pièces et main d'œuvre); sur le moteur, la boite et pont.

Ca peut être intéressant

+ 1 ratagaz

Pour info la voiture est garantie 3 mois et j ai souscrit l option 1 an pour la tranquilité.

Il ne s agit pas de depot vente mais de vehicules qui appartiennent a ce garage.

Ce garage a pignon sur rue depuis pas mal d années et n en ai pas a la premiere vente de Porsche, mais en effet méfiance...

J attends le verdict de la boite avec soit réparation ou si pas un échange standart .

Question a part, si l on change l IMS est ce que la garantie vaut encore car l IMS ne sera pas la piece d origine Porsche.

Tout dépend si c'est ton vendeur qui le change j'imagine ...

je l ai eu au téléphone ce jour, s il voit un soucis sur l IMS il le change.

Aprés les vidanges, ils n ont constaté aucunes traces de limailles ou autres,

j attends patiemment donc.

En tout cas cette personne est serieuse, mais comme le dit Darey, pas facile a revendre malgré une bonne présentation ...

et une bonne présentation ne fait pas tout, j en ai eu le tour aussi il y a une dizaine d année sur une bmw 850 qui m a causé bien des tracas...

wait and see

Les 3 mois de garantie sont le minimum légal pour un pro. Donc rien d'exceptionnel ...
Et faut voir surtout ce qu'elle couvre !

Tout a fait Piwi la garantie trois mois pour moi c est du pipeau...car generalement elle ne couvre pratiquement rien mais cela rassure souvent certaines personnes...

La garantie là est compléte sur un an et en plus est  haut de gamme et specifique aux vehicules anciens.

apres bien sur, cela demeure sur le papier il faut souvent etre en panne pour se rendre compte de son efficcacitée

Ce qui m'ennuie c'est que tu commences à avoir des doutes sur la voiture.
Je reconnais qu'elle est très belle dans cette couleur mais des fois une belle peinture peut cacher des loups
Pourquoi tu ne l'as fait pas expertiser par un professionnel pour t'éviter des surprises et te réconforter dans ton choix.
Les deux Porsche que j'ai acheté on subit un check-up complet chez un indépendant que j'ai choisi. Cela m'a coûté environ 150-200 € mais au moins je n'ai pas eu de surprise

@ domtom: a force de lire des choses sur le net on en devient vite parano...

Un peu comme quand tu es malade et que tu vas voir sur le net, t as l impression d etre déja un pied dans la boite 

Cette voiture me plait mais si cela dure trop, cela va me lasser et je vais passer mon chemin, par contre le cheque de reservation dans ces cas là le perds t on ?

J en viens en effet a consulter les autres annonces afin de comparer ...

Je ne veux en aucun cas te décourager et jouer l'oiseau de mauvaise augure dans ton choix mais comme tu commences à te poser des questions sur cette voiture, est ce que tu ne t'es pas un peu emballé sur l'aspect de cette voiture en remettant un chèque de réservation qui t'engages maintenant auprès du vendeur

J ai remis un chéque d accompte donc la vente continue, mais elle peut etre cassée car sur la facture il est stipulée remise de la voiture 15 jours ouvrables aprés encaissement de l accompte...on va en etre loin !

Y a toujours moyen de jouer avec ses termes mais je n en suis pas là, cette voiture me plait et j attends la suite 

Le vendeur me tient informé ponctuellement de l avancé donc je poursuis pour l instant 

La garantie 3 mois c'est effectivement intrinsèquement du pipeau. En revanche c'est ce que "doit" un professionnel par nature et qui engage sa responsabilité en cas de litige. Bien sûr tu n'en es pas là et ton interlocuteur semble sérieux, alors patience et bon courage pour l'attente qui sera récompensée je l'espère.

Livraison J-1

Problème de boite résolu ? IMS changé ? Joint spi ?

Oui boite réparé

Pour le reste rien n a été touché car elle est sous garantie 1an 

Je ferais l IMS et le joint dans un an 

Donc tu as craqué pour cette jolie mandarine, félicitations