L'équipement de votre garage

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essais L'équipement de votre garage

Message par type996 Mer 7 Mar 2018 - 9:58

Rappel du premier message :

Hello

A la lecture de l'excellent tuto de Gillou sur le remplacement des amortisseurs j'ai farfouillé sur la toile et je suis tombé sur cet article assez intéressant : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... qui m'amène lui-même plein de questions !

Je bricole un peu dans mon garage de 42 m2, j'ai un cric rouleur, deux chandelles, quelques clés et tournevis, une visseuse dévisseuse à chocs, .... mais c'est à peu près tout.

En fait quand je fais la liste de tout ce qui serait "idéal" pour faire du "Do It Yourself" efficace..
- Etabli(s) et mobilier de rangement
- Desserte(s) à outils
- Mobilier de rangement
- Compresseur et accessoires
- Poste à souder
- Solution de levage sécurisante
- Différents kits de clés et tournevis (Hexa, Allen, Torx, Philips, ...)
- Outils spécifiques (extracteurs, trucs pour poser des inserts ou des filets rapportés, etc...)
- Machine à purger
- Récipients à fluides
- Eclairages et lampes (je ne vois RIEN dans mon garage)

et surement 1000 autres trucs....

Bref, pouvez vous évoquer votre propre garage ? Une idée de l'investissement ? C'est un sujet important pour vous ?
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Message par Gillou91 Mer 14 Mar 2018 - 21:03

Que du mauvais Sylvain, tu penses bien !!!
Comment peut-on imaginer qu'une rallonge supportera, sans fatigue prématurée, les chocs de la clef.... C'est juste bon en dépannage, pas à l'usage quotidien.
Sans entrer dans le détail des contraintes mécaniques que subissent ces outillages, toute la chaîne soumise aux chocs doit être dimensionnée pour être de résistance égale.
Ce genre de contrainte mécanique s'appelle "résistance en fatigue", ce qui est TRÈS SPÉCIFIQUE et très destructeur !!!

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Message par Flat Drôme Jeu 15 Mar 2018 - 5:08

      Ouais . . . c'est bien ce que je pensais aussi ! 
Après , c'est vrai aussi que l'on ne dégaine pas ce genre d'outillage à toutes les interventions méca , et à fortiori , encore moins une rallonge .
*   je posais cette question , car si l'on veut s'équiper de jeu de douilles assez complet  (18 P en  10 > 32 mm )  bien souvent la rallonge fait défaut . ( et pour nos gougeons  de roues , cela est indispensable ) . 
On l'a retrouve plus facilement dans des jeux de 8 à 10 P , avec  cardan et adaptateur , par exemple . . .
Merci Gilles ,  angel
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Message par benfuit Jeu 15 Mar 2018 - 8:16

M'enfin Sylvain, pour les roues, c'est ça qu'il faut.


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Des douilles avec protection caoutchouc.



Si tu préfère un kit complet, ils font aussi un bel assortiment dans la série "impact" pour clé à choc.

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Message par Flat Drôme Jeu 15 Mar 2018 - 11:38

          OUI  !  Tu as raison  Benoît .  
J'ai vu ces mini coffrets  où tu as les 3 indispensables . 17 , 19 et 21 mm  .
Par-contre ce coffret FAC , avec tout ce qui faut dedans . . .
Bin , je l'ai pas vu sur Amazon / Manomano . Smile
Mais je me suis dit que d'acheter un set de 3 douilles et à côté un coffret ,
c'était répéter  2 fois les 3 mêmes articles et que je pourrais ( quand-même ) m'accommoder d'un coffret bien garni .
Merci pour l'info du coffret . clin  
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Message par mataiva66 Jeu 15 Mar 2018 - 12:52

Oups....!!! j'avais pas vu ce post pourtant créée au début du mois ??? Va falloir que je change de lunettes...!

Bon, moi j'ai pas les douilles "calfeutrées" pour les jantes ni les outils "chics" à choc...
mais le nécessaire de base sur l'établi et dans l'arrière boutique pour "mécaniquer" un peu tout...
d'ailleurs mes autos n'ont jamais vu un garage pro en dehors des périodes de garantie !

Je reconnais quand même que d'avoir du "matos" haut de gamme c'est un plus pour travailler confortablement
et en sécurité. clin

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Message par Flat Drôme Jeu 15 Mar 2018 - 14:26

      @ Ben , 
J'allais rectifier ta précision sur le dit revêtement couleur qui habille les douilles ,
en pensant bien qu'il ne pouvait pas être en caoutchouc , pour des raisons évidentes ,
mais plutôt en nylon  ( pour son rôle  " glissant " ) .

Et dans ma volonté de  vérifier avant d'écrire , je suis allé voir . . . 
La matière est en fait , du téflon . clin

. . . Que déjà ?  Exorbité Une nouvelle interrogation me turlupine depuis ce matin ,
avec ces histoires de douille !
Et avec l'antivol  ???   Cette douille n'est pas " renforcée "  !!?
Alors . . . comment qu'on fait là ?
Et comment qui font les " pros " après avoir joué avec leur pétoire ?  Smile
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Message par cornillon Jeu 15 Mar 2018 - 16:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:NB: je rajouterais un appareil pour charger la clim
ya beaucoup de choses à rajouter en fait ....

- un booster de démarrage
- une machine à purger les freins
- repousse piston d'étrier
- un stéthoscope
- un centreur d'embrayage
- un expanseur de soufflet de cardans
- une clé dynanométrique (déjà dit ?)
- une pince à rivets (sérieuse)
- extracteurs divers
- arrache rotules
- clé de filtre à huile
- Pince étau
- Pied à coulisse
- Chalumeau
- Tournevis à frapper
- Touret à meuler
- Bloque volant moteur
- Chandelles
- ....

ca peut commencer à faire un joli budget...
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Message par Flat Drôme Ven 16 Mar 2018 - 19:28

         Bon !  Pas de réponse pour mon histoire de douille antivol  !   Smile

Sinon je viens de recevoir ma pétoire à 14 h .
Je vous ferai bien un petit retour sur le premier aspect de l'objet ,
mais dans quelle rubrique pourrais-je présenter ça ?
Je n'ai même pas pu m'en servir , car pour fonctionner à pleine capacité , il lui faut un appro d'air fourni par un tuyau de 10 mm interne .
Alors demain . . . magasin ! Smile
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Message par Gillou91 Ven 16 Mar 2018 - 20:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:         Bon !  Pas de réponse pour mon histoire de douille antivol  !   Smile

Bah... Sylvain, la réponse est à peu près évidente !!!  Book Les vis de roulettes comme la douille antivol sont dimensionnées pour des serrages à 130 Nm + un coef de sécurité.... La valeur de ce dernier est très variable, selon les métiers et la notion de sécurité. Au pif, je dirais au mini 4, avec des aciers bien spécifiques, pour être conforme à un nombre déterminé d'utilisations avant rupture....! 

Dans le concret, un facteur de 1.2 à 10 sont les valeurs couramment utilisées, avec la liste de matériaux autorisés ! 

Par exemple, dans le cas de mon ex boulot, on calculait tout à 1.1/1.2 tellement nous manquions de place pour loger la technique mécanique non dangereuse au personnel. Mais pour des équipements de surface sous pression et volume déflagrant, avec du personnel autour, nous étions entre 4 et 10, en accord avec les codes de conceptions TRÈS spécifiques....
Pour la SNCF, ce coef est de l'ordre de 8 à 10....

Pour la petite histoire, ma maison est en vente... La prochaine, dans X temps, sera équipée d'une partie garage "vrai garage" (pont, etc...) + un système pour "pétoire". En fait, c'est peu cher, seule la panoplie des douilles françaises "douille" un peu...  Smile

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Message par Flat Drôme Sam 17 Mar 2018 - 20:11

       @ Gillou , 
Tu dois  être  vachement  fort , toi  !     Au jeu du  " ni OUI ni NON " .   Very Happy 
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Message par CARAIBAM Jeu 14 Juin 2018 - 3:21

J'ai laissé tomber le Facom depuis un certain temps a part quelques outils spécifiques, on trouve aussi bien a bien moins cher, j'ai entièrement ré équipé mon atelier en Sonic depuis quatre ans et RAS, en outil pneumatique on a beaucoup de Aircat ou Ingersoll Rand.
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