une 997 4S X51 dans le garage

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essais une 997 4S X51 dans le garage

Message par vr6man le Sam 17 Fév 2018 - 21:07

Rappel du premier message :


Voila la belle
Les options:
Tout cuir noir avec logo Porsche
                                                           - Kit puissance moteur X51 – 408 ch usine
                                                           - Pack chrono sport plus
                                                           - Climatisation automatique
                                                           - Ordinateur de bord
                                                           - Régulateur de vitesse
                                                           - PCM
                                                           - Volant multi fonction
                                                           - PASM
                                                           - Pack hifi Bose
                                                           - Fond de compteur noir
                                                           - Ceinture de couleur grise
                                                           - Siège tout électrique à mémoire
                                                           - TV Tuner
                                                           - Console centrale cuir
                                                           - Contour levier PDK cuir
                                                           - Haut tableau de bord cuir
                                                           - Commande vocale
                                                           - Détecteur de pluie
                                                           - Bi Xénon
                                                           - Phare directionnel
                                                           - RDK
                                                           - Rétroviseur chromatique
                                                           - Siège chauffant
                                                           - Siège ventilé
                                                           - Ouverture de garage à distance
                                                           - Prise interface audio universel
                                                           - Assistance parking
                                                           - Seuil de porte alu éclairé
                                                           - Toit ouvrant électrique
                                                           - Essuie glace arrière
                                                           - Jantes 19 Turbo
                                                           - Echappement sport PSE
 
                       



















 
Les modfis a venir:
échappement scart avec xpipe
leds intérieur
traitement céramique de la carrosserie
MAJ du PCM
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essais Re: une 997 4S X51 dans le garage

Message par vr6man le Lun 26 Mar 2018 - 12:39

bon un peu de news

Le xpipe SCART va partir fin de semaine je vais donc pourvoir le monter prochainement

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Message par ktoon le Lun 26 Mar 2018 - 13:00

Tu as pris le xpipe seul, ou celui avec by-pass des silencieux arrières ??

ktoon
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essais Re: une 997 4S X51 dans le garage

Message par vr6man le Lun 26 Mar 2018 - 13:47

pour l'instant le xpipe car je peux le poser moi meme pour le by pass il faut que je le fasse monter chez eux car les échappement du kit X51 sont différents dans 997 standard

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Message par vr6man le Lun 2 Avr 2018 - 22:23

Sinon que pensez vous de cette lame afin de rajouter de l'appuie aero

https://www.ebay.fr/itm/252968947987

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Message par Gillou91 le Mar 3 Avr 2018 - 0:12

Pour du circuit, très bien MAIS, pour un usage quotidien, de réels ennuis avec les parkings et les ralentisseurs !!! C'est ce que je vis au quotidien avec la mienne....

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Message par vr6man le Mar 3 Avr 2018 - 21:34

merci gillou ok pour le quotidien

Mais au niveau qualité et ajustement ?

Comment se fixe t'elle ?

y a t'il des modifs a faire pour le montage ?

merci

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Message par Gillou91 le Mer 4 Avr 2018 - 15:25

@vr6man a écrit:merci gillou ok pour le quotidien

Mais au niveau qualité et ajustement ?

Comment se fixe t'elle ?

y a t'il des modifs a faire pour le montage ?


merci

Là, je ne peux pas te répondre... Pour moi c'est différent mais tout aussi bas....


Je dois être un des rares de ma villes à franchir les ralentisseur aussi lentement..... Smile Smile Smile

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Message par vr6man le Mer 4 Avr 2018 - 17:43

ok c'est la meme lame que l'annonce ?

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Message par mataïva66 le Mer 4 Avr 2018 - 18:36

Hé Gillou..., c'est des traces de pattes de canard ou de singe sur le capot avant...?????  Very Happy  Smile
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essais Re: une 997 4S X51 dans le garage

Message par roda16 le Mer 4 Avr 2018 - 18:45

Rassure toi Gillou, Tu ne dois pas être le seul à passer les dos d'âne au pas je le fais aussi ( Alors que je n'ai pas ton ramasse miettes ) Surprisedça énerve souvent ceux qui colle derrière, mais on s'en fout  clin
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essais Re: une 997 4S X51 dans le garage

Message par vr6man le Mer 4 Avr 2018 - 18:47

je passe aussi les dos d'anes donc je pense que si je monte la lame cela ne changera rien
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Message par Gillou91 le Mer 4 Avr 2018 - 21:53

@ Claude:
Les traces de pattes, c'était lorsque ma bestiole couchait dehors, dans l'attente de pouvoir entrer dans mon sous-sol Smile


@ vr6man:
Le problème est que lorsque tu auras monté ton spoiler, ta hauteur de passage AV va s'en trouver sacrément réduite... c'est géométrique!!!
Moi, j'ai 11 cms sous la lame et l'autre paramètre, c'est la distance centre de roue AV et l'extrémité AV de la lame... Chez moi, cela donne un angle max de 7°, ce qui m'interdit certains parkings souterrains dont la pente atteind ou dépasse cet angle en se raccordant avec l'horizontale par un angle vif.... En fait, tout dépend du rayon de raccordement pour que cela touche ou non !!!
Et pour les ralentisseurs, ce n'est pas mieux... l'AV arrive sur le ralentisseur bien avant les roues, et dans certains cas, c'est chaud !!! Pas question d'arriver sur les freins, qui fait perdre un peu de hauteur de caisse avec le freinage !!! 
Tout ça, c'est tout simplement casse-pied au quotidien SmileSmileSmile

Mais tout est question de choix personnel !!! clin
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essais Re: une 997 4S X51 dans le garage

Message par mataïva66 le Mer 4 Avr 2018 - 22:04

Moi j'ai pas de "lame" et je frotte de temps en temps....
Mais bon, dans le Sud, les "gendarmes couchés" sont partout...!!!!  Very Happy
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Message par vr6man le Mer 4 Avr 2018 - 22:21

ok gillou et par contre as tu senti un gain avec la lame ?
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Message par Gillou91 le Ven 6 Avr 2018 - 14:25

@vr6man a écrit:ok gillou et par contre as tu senti un gain avec la lame ?

En fait non car j'ai acheté la voiture ainsi équipée !!! Mais ma "lame" donne un réel effet de sol à l'AV car cette pièce reçoit l'air canalisée pas les 2 formes spéciales en plus de la partie plate frontale...
A très haute vitesse en Allemagne, aucun flottement de l'AV, ma bestiole était parfaitement stable, c'est moi qui ait fini par lever le pied car trop de différentiel de vitesse avec les autres voies de circulations !!!

Bon, encore une fois, le prix à payer c'est...

  • La mouise sur les ralentisseurs
  • Certains parkings
  • Certaines entrées de domiciles d'amis  Smile   Y'en a un à Jouques, il me faudrait ça....  Very Happy

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Message par vr6man le Ven 6 Avr 2018 - 14:57

ok merci gillou je vais me laisser tenter surtout si tu me dis que la lame du lien que j'ai mis est la meme que la tienne
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Message par Gillou91 le Ven 6 Avr 2018 - 16:45

@vr6man a écrit:ok merci gillou je vais me laisser tenter surtout si tu me dis que la lame du lien que j'ai mis est la meme que la tienne

Euh, je me suis peut-être mal exprimé.... Ce n'est pas la même !!! La mienne, c'est celle-ci ci-dessous, d'un préparateur allemand:

https://md-exclusive-cardesign.com/realisation/tuning-fur-porsche/porsche-911-997-1-pd1-aerodynamikpaket/
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Message par vr6man le Ven 6 Avr 2018 - 19:36

merci pas forcément de ta faute c'est moi qui est mal compris

en tout cas merci
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Message par vr6man le Sam 7 Avr 2018 - 18:25

X pipe scart recu et monté

J'ai bien galéré les 3 vis de chaque cata étaient rouillés, j'ai du les tronconner, du coup j'en ai profité pour remettre de la vis inox









reste a voir si je l'emmene chez scart pour la modif des by pass et peu etre les cata
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Message par vr6man le Lun 16 Avr 2018 - 20:45

Je recherche des collecteurs inox sans cata

ou est ce que je peux trouver ?

savez vous sur les collecteurs d'origine il y a des sondes ?

Merci
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Message par patrick69 le Mer 18 Avr 2018 - 0:01

Tu peux trouver cela chez KC MOTOR sur le net.
 J’ai pris les miens chez eux très très bien .bgb
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Message par vr6man le Mer 18 Avr 2018 - 7:42

ok les tiens ont il des catas ?

je cherche sans cata

Comment as tu fais pour les sondes ?

Pas de défauts moteurs
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Message par vr6man le Lun 30 Avr 2018 - 21:57

un peu de news

les filtres k&n sont arrivés posent demain am
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Message par Chinô le Mar 1 Mai 2018 - 7:11

Super belle caisse 
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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 12:25

les modifs du jour

Pose des filtres à air k&n










Projecteurs de porte Porsche





Dernière édition par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 12:30, édité 1 fois
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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 12:27

Chino tu peux me donner la technique pour mettre directement en grand les photos plutot qu'en mignature comme je les insère

merci
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Message par benfuit le Mar 1 Mai 2018 - 15:41

Quand tu cliques sur l'icône d'ajout de photos, tu as cette fenêtre:



Il faut cliquer sur le menu déroulant avec "800 px de largeur..."
Tu peux alors choisir la taille. Ensuite, tu choisis tes photos.
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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 16:56


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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 16:58


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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 16:59

merci benfuit
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Message par benfuit le Mar 1 Mai 2018 - 18:52

Je t'en prie.
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Message par piwi le Mar 1 Mai 2018 - 20:22

Pour éviter les torticolis Cool


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Message par vr6man le Mar 1 Mai 2018 - 20:39

merci piwi je débute avec l'insertion des photos
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Message par piwi le Mer 2 Mai 2018 - 20:08

clin
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Message par vr6man le Mer 2 Mai 2018 - 20:40

prochaine modif lame AV et pose d'une caméra de recul
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Message par vr6man le Lun 9 Juil 2018 - 12:47

Bonjour a tous ,

Un peu de news je viens de commander un kit de silencieux a valves designtek en Angleterre pour remplacer mes silencieux pse

Pouvez vous me dire comment démonter l'interrupteur du PSE sur la console centrale ?

je souhaite modifier le fonctionnement de celui ci pour en faire un simple interrupteur afin de ne plus devoir rouvrir les valves a chaque démerrage et supprimer la coupure du pse en dessous de 4000 trs/min

merci
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Message par ktoon le Lun 9 Juil 2018 - 19:41

La modif ne se fait pas au niveau de l’inter, mais de la boîte à relais située au niveau du pédalier.
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Message par vr6man le Lun 9 Juil 2018 - 20:55

ok tu as des infos sur la modif a effectuer ?
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Message par ktoon le Lun 9 Juil 2018 - 23:10

Pour ma part la modif a été faite chez scart lors de la pose du silencieux à valves avec conservation du bouton pse origine. 

Précisément je ne peux te répondre... le monteur a tiré un nouveau faisceau, compartiment moteur vers la boîte à fusibles, avec changement du relais de commande. 

Du coup suppression de la coupure à basse vitesse et possibilité de démarrer valves ouvertes.
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Message par vr6man le Mar 10 Juil 2018 - 7:22

oui c'est exactement ca que je cherche

ok tu serais me dire comment je dpose l'interrupteur pour fire des mesures au niveau de celui ci ?

merci
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Message par vr6man le Dim 15 Juil 2018 - 17:23

Silencieux montés par contre je cherche comment monter le système de dépression 

si vous pouvez m'aider
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Message par vr6man le Ven 20 Juil 2018 - 19:06

Un peu de news les silencieux designtek sont montés

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Message par vr6man le Ven 20 Juil 2018 - 19:09

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Message par vr6man le Ven 20 Juil 2018 - 19:11

J'ai repris le système de commande des valves sur le système d'origine afin de garder mon bouton de commande au tableau de bord

Je vais voir pour modifier le système PSE d'origine afin que le bouton d'origine soit un simple interrupteur

Il me reste a trouver des embouts échappements et ca sera fini
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Message par vr6man le Ven 20 Juil 2018 - 19:14

Sinon aujourd'hui j'ai posé les durites avia goodridge avec une purge au RBF 660

J'ai fait la purge en classique et pas de soucis, je verrais pour la refaire une fois un cable durametric commandé


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Message par vr6man le Ven 20 Juil 2018 - 19:16

Prochaine modif traitement céramique et détailling fin Aout

Sinon je me renseigne pour la pose d'une caméra de recul
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Message par vr6man le Lun 10 Sep 2018 - 11:23

Suite à la pose de mes silencieux il me restait le boitier électronique de pilotage et ses télécommandes

Afin d'éviter d'acheter un kit bypass j'ai modifié le boitier voici les photos

Du coup pour ceux qui sont intéressé je dois pouvoir fabriquer des kits bypass pour une trentaine d'euros




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Message par vr6man le Lun 10 Sep 2018 - 20:38

Voila je viens de récupérer la 911 d'un detailling complet et traitement céramique
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Message par vr6man le Ven 26 Oct 2018 - 15:09

le volant Sport Design posé

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