Présentation

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essais Présentation

Message par HHe le Mer 31 Jan - 16:35:12

Rappel du premier message :

Bonjour à tou(te)s,

Nouveau sur le forum, je me plie aux traditionnelles présentations.

Je suis en effet l'heureux propriétaire d'une 996 C4S Tiptro 3.6 de 2004 qui affiche 125000 Kms au compteur. Couleurs Artik Silber et Red boxster du plus bel effet.

C'est ma première Porsche et premier véhicule sportif par conséquent, les premiers kilomètres ont été pour le moins surprenant :

  • La direction, malgrés l'assistance, reste dure comparée à une berline conventionnelle,
  • Le freinage, certe très efficace, doit malgrés tout être fortement sollicité pour donner tout son potentiel
  • Enfin le moteur, on sait qu'il est là ...


Ceci dit cela reste un véritable plaisir sur le réseau secondaire et petites routes sinueuses; Le véhicule reste collé à la chaussée, on se sent en sécurité dans les sièges baquets et les relances sont sympathiques.

Pour votre information et dans la mesure ou mon nb de kilomètre annuel sera limité (~4000 kms/an), j'ai opté pour une solution d'assurance Pay as you Drive; Je suis donc facturé au km et mensuellement soit un budget estimé à 620€ en tout risque. Pour avoir comparé les prix, je dirais que c'est plutôt bon marché ...

Merci aux contributeurs de ce forum pour leurs tutos qui m'ont déjà permis de régler de menus désagréments.

Bonne route
Hugues


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HHe
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Message par BrunoVéro le Jeu 1 Fév - 17:28:06

oui très belle combinaison, hate de voir le contraste extérieur/intérieur.

BrunoVéro
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Message par Pat 05 le Jeu 1 Fév - 19:50:22

Bienvenue Hugues sur le Forum.

Félicitations à toi belle grenouille.


bgb

Pat 05
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Message par EddyC436 le Dim 4 Fév - 14:16:54

Bienvenue Hugues, Magnifique Auto. sunny

EddyC436
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https://Carrera 4 3.6

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Message par HHe le Lun 5 Fév - 15:22:08

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte que, malgrès mon inscription sur le forum et mon premier post dans la rubrique présentation, je ne suis toujours pas authorisé à poster dans les autres rubriques (996, bar des porschistes ...)

J'ai loupé une étape ??

HHe
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Message par Sylkill le Lun 5 Fév - 15:26:28

OUi, lire le règlement tranquillement par exemple, pour y voir qu'avant 20 messages certaines rubriques sont sujettes à restriction.
Pour le moment, ton indicateur de messages indique 6 seulement.
Encore 14 cyclops

Sylkill
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http://996 Carrera 3.4L

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Message par HHe le Lun 5 Fév - 15:30:48

Entendu,

Je vous fais un point météo matin midi et soir pendant 5 jours  Surprised

HHe
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Message par Sylkill le Lun 5 Fév - 15:32:33

Chiche !
Même toutes les heures si tu veux, pour y arriver encore plus vite Smile

Sylkill
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http://996 Carrera 3.4L

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Message par mataïva66 le Lun 5 Fév - 16:48:52

Pour ton premier bulletin météo, tu peux commencer par :
Neige, pluie, verglas et froid de canard dans ta région...non ???? Smile Very Happy clin

mataïva66
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http://996 / 3.6 / 2003 / gris kerguelen

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Message par phil74 le Lun 5 Fév - 16:56:06

C'est ou Gorcy ???
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Message par HHe le Lun 5 Fév - 17:59:53

Non, ça on ne le dit plus, les bulletins météo locaux annoncent uniquement les journées chaudes et ensoleillées; Tous le monde gagne du temps; 

Ce qui représente 3 bulletins par an ...

Dans le même ordre d'idée, nous n'achetons plus de pneumatiques ... été. On roule sur de la gomme tendre toute l'année !
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Message par HHe le Lun 5 Fév - 19:06:15

@phil74 a écrit:C'est ou Gorcy ???
Dans le nOOOORRRd est, à la frontière Luxembourgeoise.
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Message par OLIVIER 997 4S le Ven 16 Fév - 8:23:39

Bienvenue à toi , la 4S c'est vraiment le top .  jocolor
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Message par HHe le Sam 3 Mar - 7:50:11

Bonjour à tous,

Je ne suis toujours pas autorisé à poster dans la rubrique 996 alors je profite de la rubrique présentation pour m'adresser aux forumeurs ...

Je dois remplacer sur ma 996 le contacteur de pression d'huile qui est défaillant. J'ai localisé le contacteur qui est accessible par la partie haute et à droite du moteur. 2 questions :

Certains d'entre vous ont-ils tenté de dévisser le contacteur à la main et par le haut ? Les tutos montrent des démontages pas le dessous du véhicule et avec un outils réalisé pour la circonstance. Si je pouvais éviter ...

Est-ce que l'huile coule après avoir démonté cette pièce ?

Merci pour votre aide
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Message par Blackhawk le Sam 3 Mar - 20:18:18

bonjour HHe

bienvenue à toi et a ta belle 4s !

pour le contacteur : par le haut c'est pas le meilleur moyen...
jette un oeil sur le tuto de l'ami Flatdrome il nous a servi de fil rouge à Fabrice sc83 t moi pour intervenir sur ma 4s.
il faut plier une clé en la chauffant...c'est le plus long!
l'accès par le dessous est finalement assez pratique .
les 2 cosses sont de tailles différentes donc pas de risque de se tromper .
temps environs 3h ...mais on a plié des clés supplémentaires Very Happy Very Happy

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

                      
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Message par Gladiator le Mar 6 Mar - 22:40:03

 HHe  clin
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