Présentation

Bonjour à tou(te)s,

Nouveau sur le forum, je me plie aux traditionnelles présentations.

Je suis en effet l'heureux propriétaire d'une 996 C4S Tiptro 3.6 de 2004 qui affiche 125000 Kms au compteur. Couleurs Artik Silber et Red boxster du plus bel effet.

C'est ma première Porsche et premier véhicule sportif par conséquent, les premiers kilomètres ont été pour le moins surprenant :

• La direction, malgrés l'assistance, reste dure comparée à une berline conventionnelle,
  
• Le freinage, certe très efficace, doit malgrés tout être fortement sollicité pour donner tout son potentiel
  
• Enfin le moteur, on sait qu'il est là ...
  

Ceci dit cela reste un véritable plaisir sur le réseau secondaire et petites routes sinueuses; Le véhicule reste collé à la chaussée, on se sent en sécurité dans les sièges baquets et les relances sont sympathiques.

Pour votre information et dans la mesure ou mon nb de kilomètre annuel sera limité (~4000 kms/an), j'ai opté pour une solution d'assurance Pay as you Drive; Je suis donc facturé au km et mensuellement soit un budget estimé à 620€ en tout risque. Pour avoir comparé les prix, je dirais que c'est plutôt bon marché ...

Merci aux contributeurs de ce forum pour leurs tutos qui m'ont déjà permis de régler de menus désagréments.

Bonne route
Hugues

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Bonjour et bienvenue sur le forum

Ça ne serait pas plutôt gris kerguelen la couleur de ta voiture, ça me parait un peu foncé pour du artik silber

Je suis moi même en possession d'une 996 artik silber

En tout cas elle superbe ta grenouille

Bonjour, et bienvenu
Ce gris là, c'est pas artikssilber. Trop foncé

oui on dirait gris kerguelen le gris artik plus clair 

La Bienvenue sur le forum. ..

Bravo à Chinô, Sylkill et Arno996C2, à qui rien n'échappe!

Hugues

Bienvenue, à ton kilométrage sais tu quel entretien significatif a été fait  ( embrayage, IMS, amortisseurs...) ? Merci

Ces interventions n'ont vraisemblablement pas été faites.

  sur le forum et félicitations, très belle 4S

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ces interventions n'ont vraisemblablement pas été faites.

Prépares les biftons 

Jolie c4s kerguelen  as-tu des photos de ton intérieur boxster rouge avec les sièges sports? Ça doit être de toute beauté

Bienvenue Hugues.


Sympa le combo de couleur.
C'est donc bien une kerguelen? Code couleur L6B4 ou L6B5 sur l'étiquette de la voiture?
 
Tu nous montrerai l'intérieur qui est peu banal?

:bienvenue:Belle "grenouille" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue et bravo pour cet achat, gris Kerguelen et Red Rot Boxster est une combo magnifique 

Une 996 4S gris Kerguelen et intérieur cuir Red boxster, what else ?

En ce qui me concerne, le combo de rêve

Par contre, je trouve que tu payes ton assurance assez chère  proportionnellement aux kilomètres que tu envisages de faire !

J'ai moi aussi une 996 4S et je paye à peine 100 € de plus pour un kilométrage illimité (en tous risques avec une franchise de 400 €).


Il y a d'ailleurs un topic dédié aux assurances 

  vive le rouge  

ok, je sors...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et félicitation pour ton acquisition   

Bienvenue sur le forum à toi et ta belle

Bienvenue sur le forum.
est ce que ton type d'assurance est sans franchise ?

Bienvenue avec ta Kerguelen ! Très belle couleur....!!  

Hé..., ta plaque avant, on dirait qu'elle pendouille ou c'est normal ??

C'est une fixation à l'italienne, Cela fait partie de points à corriger ... 
Les photographies du cuir Red Boxster vont suivres ...

HHe

A gghenri4 qui s'intéresse aux franchises de mon assurance :

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oui très belle combinaison, hate de voir le contraste extérieur/intérieur.

Bienvenue Hugues sur le Forum.

Félicitations à toi belle grenouille.

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte que, malgrès mon inscription sur le forum et mon premier post dans la rubrique présentation, je ne suis toujours pas authorisé à poster dans les autres rubriques (996, bar des porschistes ...)

J'ai loupé une étape ??

OUi, lire le règlement tranquillement par exemple, pour y voir qu'avant 20 messages certaines rubriques sont sujettes à restriction.
Pour le moment, ton indicateur de messages indique 6 seulement.
Encore 14

Entendu,

Je vous fais un point météo matin midi et soir pendant 5 jours 

Chiche !
Même toutes les heures si tu veux, pour y arriver encore plus vite

Pour ton premier bulletin météo, tu peux commencer par :
Neige, pluie, verglas et froid de canard dans ta région...non ????

C'est ou Gorcy ???

Non, ça on ne le dit plus, les bulletins météo locaux annoncent uniquement les journées chaudes et ensoleillées; Tous le monde gagne du temps; 

Ce qui représente 3 bulletins par an ...

Dans le même ordre d'idée, nous n'achetons plus de pneumatiques ... été. On roule sur de la gomme tendre toute l'année !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est ou Gorcy ???

Dans le nOOOORRRd est, à la frontière Luxembourgeoise.

Bienvenue à toi , la 4S c'est vraiment le top . 

Bonjour à tous,

Je ne suis toujours pas autorisé à poster dans la rubrique 996 alors je profite de la rubrique présentation pour m'adresser aux forumeurs ...

Je dois remplacer sur ma 996 le contacteur de pression d'huile qui est défaillant. J'ai localisé le contacteur qui est accessible par la partie haute et à droite du moteur. 2 questions :

Certains d'entre vous ont-ils tenté de dévisser le contacteur à la main et par le haut ? Les tutos montrent des démontages pas le dessous du véhicule et avec un outils réalisé pour la circonstance. Si je pouvais éviter ...

Est-ce que l'huile coule après avoir démonté cette pièce ?

Merci pour votre aide

bonjour HHe

bienvenue à toi et a ta belle 4s !

pour le contacteur : par le haut c'est pas le meilleur moyen...
jette un oeil sur le tuto de l'ami Flatdrome il nous a servi de fil rouge à Fabrice sc83 t moi pour intervenir sur ma 4s.
il faut plier une clé en la chauffant...c'est le plus long!
l'accès par le dessous est finalement assez pratique .
les 2 cosses sont de tailles différentes donc pas de risque de se tromper .
temps environs 3h ...mais on a plié des clés supplémentaires

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