Mystérieux bouton au dessus de la boite à fusibles

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Message par Germanicus le Dim 21 Jan 2018 - 14:34

Rappel du premier message :

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J'ignore à quoi peut bien servir normalement ce bouton poussoir, en l'état il n'a pas l'air de pouvoir actionner quoi que ce soit, moteur tournant ou pas.
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Message par BrunoVéro le Mer 24 Jan 2018 - 12:05

Un coupe circuit positionné de manière si visible, bof. mais c'est ce que je pensais au depart aussi  :-)

Bon il y en qu'en même d'autres qui ont exactement le même ce n'est pas une coincidence quand même ?

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Message par Germanicus le Mer 24 Jan 2018 - 12:09

Je viens de vérifier, il n'y a rien sur ce bouton dans le manuel technique.

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Message par BrunoVéro le Mer 24 Jan 2018 - 12:45

Peut-être qu'a une certaine vitesse ce bouton permet de déployer des ailes ( façon DS de fantomas ) Smile

Bon ok ok je sors je ne dit plus rien je sors :-)

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Message par mataïva66 le Mer 24 Jan 2018 - 14:09

Je viens de regarder, j'ai pas ce bouton sur la mienne (de 2003).

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Message par BrunoVéro le Mer 24 Jan 2018 - 14:59

@mataïva66 a écrit:Je viens de regarder, j'ai pas ce bouton sur la mienne (de 2003).


Pourtant à 14 ans Presque 15 elle est en pleine adolescence, les boutons vont bientôt arriver c'est sûr :-) , je sais je suis d'humeur taquine aujourd'hui ! Very Happy

Ceci dit si il n'y a pas de fils electriques visibles à l'arrière il ne s'agit certainement pas d'un équipement d'origine.

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Message par LE SQUAL le Mer 24 Jan 2018 - 17:49

@BrunoVéro a écrit:
@mataïva66 a écrit:Je viens de regarder, j'ai pas ce bouton sur la mienne (de 2003).


Pourtant à 14 ans Presque 15 elle est en pleine adolescence, les boutons vont bientôt arriver c'est sûr :-) , je sais je suis d'humeur taquine aujourd'hui ! Very Happy

Ceci dit si il n'y a pas de fils electriques visibles à l'arrière il ne s'agit certainement pas d'un équipement d'origine.


Je viens de me faire coiffer sur le poteau quant à l'ânerie qui m'était venue immédiatement à l'esprit !...

Bravo, je m'incline !

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Message par mataïva66 le Mer 24 Jan 2018 - 20:25

Z'avez fini de vous moquer....de la puberté de nos grenouilles...!!!

Sinon c'est peut être une caméra sans fil...qui filme le dessous des jupons ???? Smile Very Happy

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Message par flashs69 le Mer 24 Jan 2018 - 20:29

faut voir ou c'est raccordé dans la boite à fusible

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Message par phil74 le Mer 24 Jan 2018 - 21:30

Bon ... TazMan ... tu nous la donnes cette réponse ???
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Message par TazMan le Jeu 25 Jan 2018 - 17:41

Ben, j'l'ai d'ja dit... J'ai pas la réponse.  Wink
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Message par Ratagaz le Jeu 25 Jan 2018 - 19:33

@iguane a écrit:j'ai le même ... !!
Alors c'est kôa ?
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Message par Reigua le Mer 22 Aoû 2018 - 13:24

Bonjour

Bon, désolé de déterrer ce sujet mais toujours pas d'explication sur ce fameux bouton ??? Book


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Message par cube75 le Mer 22 Aoû 2018 - 13:37

salut

je crois que ton bouton, est un un systeme de traqueur qui a dû certainement être
installé par l'ancien proprio
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Message par Reigua le Mer 22 Aoû 2018 - 13:59

@cube75 a écrit:salut

je crois que ton bouton, est un un systeme de traqueur qui a dû certainement être
installé par l'ancien proprio

Bonjour

Tracker GPS ? aussi visible ?
D'autres propriétaires indiquaient avoir également ce même bouton aussi...

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Message par cube75 le Mer 22 Aoû 2018 - 18:36

Je ne sais pas.

Quoi qu'il en soit, je faisais partie de ces personnes
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Message par Clik le Mer 22 Aoû 2018 - 21:24

Je pense plutôt qu’il commandait un échappement à valves qui a été retiré.
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Message par benfuit le Mer 22 Aoû 2018 - 21:46

La seule manière de savoir, c'est de suivre les fils qui sont derrière, non?


Une hypothèse qui n'a pas encore été évoquée, pourquoi pas un bouton de commande de porte garage ou de portail.

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Message par misterseb76 le Jeu 23 Aoû 2018 - 8:32

as tu regardé si tes plaques d'immat changeaient quand tu appuies dessus ? Surprised
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Message par cube75 le Jeu 23 Aoû 2018 - 9:22

Surprised 
Pour ma part, c'était la plaque qui changeait, Mais uniquement les 3 chiffres du milieu. j'avais trois zéro IoI
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Message par Josl1 le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:29

@benfuit a écrit:Une hypothèse qui n'a pas encore été évoquée, pourquoi pas un bouton de commande de porte garage ou de portail.
Certes, mais le même sur 3 véhicule différents (si j'ai bien suivi le post)?
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Message par Sylkill le Dim 26 Aoû 2018 - 21:04

J'ai le même poussoir sur la mienne également.
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Message par benfuit le Dim 26 Aoû 2018 - 22:26

Ca fait donc déjà 5 personnes, si je ne m'abuse.
Et personne qui en connait l'utilité?
Quel mystère.

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Message par Germanicus le Ven 14 Sep 2018 - 18:50

Oui, bizarre comme c'est bizarre...
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Message par Blackhawk le Sam 15 Sep 2018 - 22:10

Ce n est pas  l interrupteur pour sortir l aileron ,??

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

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Message par Sylkill le Dim 23 Sep 2018 - 9:12

Non non, on n'est pas quiches à ce point quand même
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Message par Gillou91 le Dim 23 Sep 2018 - 9:59

Sur mon ex, ce bouton pilotait la sortie/rentré forcée de l’aileron AR !!!... Bon, la mienne, s’était une américaine. clin
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Message par Flat Drôme le Dim 23 Sep 2018 - 11:52

   Gillou . . . 
On avait tous le même bouton de " commande manuelle " de l'aileron ARR ,
sur nos 996 de l'époque !  Very Happy
Le bouton à " Kéké du feu rouge "  comme je l'appelais !!!  Smile Surprised Surprised
Maintenant . . .Américaine , Italienne , Allemande , ou . . . Chinoise
Tout le monde l'a eu !   [i][i] . . Et personne ne s'en ai jamais servi !  Very Happy  ( sauf pour nos photos )  Cool[/i][/i]

*  Maintenant celui de l'illustration , n'est clairement pas d'origine . . .  Smile   


Dernière édition par Flat Drôme le Dim 23 Sep 2018 - 15:05, édité 1 fois
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Message par Gillou91 le Dim 23 Sep 2018 - 14:29

Exacte !!! J'avais oublié que celui de l'aileron se trouvait (sauf nouvelle erreur de ma part) sur le panneau ci-dessous... 
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Alzheimer me guette....  Si vous me cherchez, Very Happy
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Message par Apas le Dim 23 Sep 2018 - 14:43

Tout à fait Flat et Gillou...

Ce n'est pas le bouton de commande de l'aileron...
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Message par Nico911 le Dim 23 Sep 2018 - 16:23

@benfuit a écrit:Ca fait donc déjà 5 personnes, si je ne m'abuse.
Et personne qui en connait l'utilité?
Quel mystère.
Sans effet sur les 5 voitures  ??
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Message par Fred2401 le Dim 23 Sep 2018 - 19:33

Sur mon Boxster il se trouve effectivement comme sur le croquis de Gillou, mais sur ma 96 TT il se trouve au tableau de bord !!!
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Message par type996 le Lun 24 Sep 2018 - 9:01

@jlp a écrit:J'aurai dis un switch pour le PSE....Arrives-tu à voir ou partes les cables en ouvrant la boite à fusibles?

Le switch PSE d'origine est sur la console centrale :

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Message par Apas le Lun 24 Sep 2018 - 12:21

@Fred2401 a écrit:Sur mon Boxster il se trouve effectivement comme sur le croquis de Gillou, mais sur ma 96 TT il se trouve au tableau de bord !!!
Le bouton de commande de l’aileron?
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Message par scmgui1 le Lun 24 Sep 2018 - 15:16

Bouton de commande on /off de la coupure du PSE entre 20 et 50 km/h??
vous avez essayé de l'actionner en roulant à 40 km/h si plus de bruit ou pas??
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Message par Fred2401 le Lun 24 Sep 2018 - 16:03

@Apas a écrit:
@Fred2401 a écrit:Sur mon Boxster il se trouve effectivement comme sur le croquis de Gillou, mais sur ma 96 TT il se trouve au tableau de bord !!!
Le bouton de commande de l’aileron?
Oui
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