Prix en baisse

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essais Prix en baisse

Message par ericmumu le Dim 10 Déc - 14:53:04

Rappel du premier message :

bonjour,

J'en ai déjà parlé mais je ne trouve plus le sujet...
Elle était à 27500 et maintenant 22000.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1342184241.htm?ca=21_s

Sur la centrale elle cote 18000.

Selon vous c'est raisonnable à 212000 kms ?

Sans faire de polémique, elle vaudrait le coût à combien ?

Merci.
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Message par ericmumu le Ven 12 Jan - 9:57:27

bonjour,

oui c'est ce qui m'ennuie.
Et là cela fait au moins 6 mois qu'elle est à la vente et presque 2 mois sur le parking de ce pro.

Il faut au moins que je fasse un abri pour ficher dehors la 508 de ma femme !!!
Wink

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Message par roda16 le Ven 12 Jan - 10:18:20

Oui ce serait la solution, mais madame va peut être grincer des dents ?? Surprised clin

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Message par gghenri4 le Ven 12 Jan - 10:28:22

Attention quand même aux Porsche pas cher avec beaucoup de km et à l'historique (entretien / conduite / nombre de propriétaires) peu documenté et qui sont restées longtemps à la vente.
Même s'il ne faut pas généraliser, ce sont des conditions initiales que l'on a souvent retrouvées sur les quelques voitures qui ont eu après l'achat des problèmes importants.
gg

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Message par ericmumu le Ven 12 Jan - 11:15:18

je sais, j'ai vu de nombreux déboires ici.

Je ne me presse pas mais cela me travaille.

L'idéal une 996 targa bleu cobalt mais c'est dur ou une gris guerguelin. BVM.

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Message par piwi le Ven 12 Jan - 20:50:56

@ericmumu a écrit:L'idéal une 996 targa bleu cobalt mais c'est dur ou une gris guerguelin

Guerguelin Mad Very Happy

Ce serait pas plutôt Kerguelen ?  clin

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Message par ericmumu le Ven 12 Jan - 23:00:58

Punaise c'est pour cela que je n'en trouve pas alors!!!

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Message par tatayé le Ven 12 Jan - 23:57:43

Very Happy

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Message par phil74 le Sam 13 Jan - 0:08:13

Surprised

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Message par tof123 le Mar 27 Fév - 17:26:23

je trouve tout le monde bien dur avec cette 911 au niveau du prix...
bien sûr qu'il y a des choses à vérifier avant l'achat mais une 911 c'est un budget.

vouloir acheter une auto de plus de 210000Kms en se disant qu'on ne veut rien avoir à faire comme frais , faut rester réaliste , elle a quand même 14 ans.

ce qui me gène le plus c'est les jantes et les pneus , et les bandes...car je me dis que si le gars aimait la frime , il a peut être tirer dessus comme un bourrin et c'est pas le fait d'avoir tous les entretiens à jours qui va gommer tout ça.

enfin si elle est à vendre depuis des mois , ça veut dire que le futur acquéreur aura certainement les mêmes difficultés à revendre si il y était obligé. Je pense que si on achète une 911 pour se faire plaisir , il ne faut pas avoir besoin d'argent car on sait ce qu'on dépense mais on ne sait pas ce qu'on récupèrera si on doit revendre, et la côte ne va pas remonter avant un bon moment car les 996 sont trop récentes pour l'instant.
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Message par gghenri4 le Mar 27 Fév - 18:46:09

@ericmumu a écrit:bonjour,

J'en ai déjà parlé mais je ne trouve plus le sujet...
Elle était à 27500 et maintenant 22000.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1342184241.htm?ca=21_s

Sur la centrale elle cote 18000.

Selon vous c'est raisonnable à 212000 kms ?

Sans faire de polémique, elle vaudrait le coût à combien ?

Merci.
La cote Centrale n'a aucune valeur pour cette voiture qui sort des normes habituelles à la fois pour son kilométrage son look et son état qui a l'air parfait pour 200 000 km au vu des photos.
Donc si elle est aussi belle qu'il y parait, si les choses qui s'usent ont été changées récemment et si l'essai confirme que le moteur tourne bien, le prix est cohérent elle vaut peut être même plus dans l'absolu (le prix qu'il voulait au départ mais il n' a pas eu d'acheteur)
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essais Re: Prix en baisse

Message par Jumbo le Mar 27 Fév - 21:21:53

Hello 

Faut voir 
Perso six mois stockés sur un parking pas glop 

A voir :
Entretien 
État amorti, frein, embrayage, pompe à eau, bougies et bobines, ...

Je la trouve chère pour le kilométrage 

A+
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