996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto

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Message par Sylkill le Mer 29 Nov 2017 - 11:33

Rappel du premier message :

J'ouvre un nouveau post ici, nettement plus approprié que dans les présentations vu que je suis maintenant un heureux propriétaire. Ca sera plus facile de le faire vivre au fur et à mesure avec photos, suivi d'entretien etc....

996 Carrera 3.4L Artikssilber - 1998

176.000km au compteur à ce jour
C'est une seconde main : première vie en italie jusqu'en 2012, puis retour en allemagne jusqu'en 2017, puis france maintenant avec moi. J'ai tous les carnets, toutes les factures, certaines assez salées qu'il faut que je décode pour comprendre ce qui a été fait sur la mécanique. La voiture marche très très bien, testée sur les 1000km de trajet retour avec grande satisfaction.

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Message par jlp le Ven 1 Déc 2017 - 15:44

Elle a l'air trèèèèèèèèès propre!! Comme quoi, arrêtez de bouder les Porsches "Italiennes"!!!

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Message par Sylkill le Ven 1 Déc 2017 - 16:43

Je reviens du CT (transit avec mes plaques expirées mais chuuuttt). Je confirme le très très bon état même des dessous. Tout est nickel. Le précédent propriétaire devait être un poil maniaque.
Dès lundi je dépose le dossier pour l'immatriculation inch'Allah.

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Message par Flat Drôme le Ven 1 Déc 2017 - 17:06

... Y a un truc que je comprends pas là ! Smile
La voiture est présentée comme venant  d'Italie , les codes-options sont en Deutsch et les plaques de transit
semblent indiquer avec le " ES "  qu'elle viendrait d' Espagne ...
Nous dit pas maintenant que tu as été la chercher en Belgique !!! Very Happy


Dernière édition par Flat Drôme le Ven 1 Déc 2017 - 22:36, édité 1 fois

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Message par Sylkill le Ven 1 Déc 2017 - 18:03

Et moi je vais l'immatriculer à Jersey pour finir de brouiller les pistes

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Message par iguane le Ven 1 Déc 2017 - 22:13

Je suis fan de ce post !
C’est la vraie vie réussie du chercheur de 911

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Message par phil74 le Sam 2 Déc 2017 - 2:04

@Sylkill a écrit:Et moi je vais l'immatriculer à Jersey pour finir de brouiller les pistes
Very Happy jocolor

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Message par BEGNAT996 le Sam 2 Déc 2017 - 7:34

Plaques allemandes, avec le macaron bleu...

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Message par Sylkill le Sam 2 Déc 2017 - 8:57

Je croyais que ES c'était Estonie

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Message par piwi le Sam 2 Déc 2017 - 13:12

En tout cas, Espagne c'est SP pour Spain
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Message par mataïva66 le Sam 2 Déc 2017 - 13:31

@piwi a écrit:En tout cas, Espagne c'est SP pour Spain

Piwi..., faudra revoir les lettres pour les immat. Européennes !

Pour l'Espagne c'est le E comme nous le F.
Pour le SP que tu vois sur les véhicules de transport Espagnols : poids-lourds, autocars, taxi, etc...
cela veut dire "Servicios Publicos" (service public) ! clin
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Message par Flat Drôme le Sam 2 Déc 2017 - 14:38

@piwi a écrit:En tout cas, Espagne c'est SP pour Spain
Oooh ... Piwi ???  AssHole AssHole AssHole      Va  falloir  arrêter  de ...  Spain T  !!!!   Very Happy Surprised Surprised

* En plus , le mec habite à  20 bornes de l' Espagne ! Smile Tu n'avais donc aucune chance que ca passe .
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Message par piwi le Sam 2 Déc 2017 - 20:04

Boulet du jour ...







































































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Message par Sylkill le Sam 2 Déc 2017 - 20:29

Et CH c'est pour Cherbourg (pour les bateaux au moins)
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Message par piwi le Sam 2 Déc 2017 - 20:36

Comme on dit chez nous en Alsace, SP c'est pour Sa Prûle What a Face
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Message par mataïva66 le Sam 2 Déc 2017 - 22:54

@piwi a écrit:Comme on dit chez nous en Alsace, SP c'est pour Sa Prûle What a Face

Ouais bon..., sur ce coup la, t'es bon pour payer ta tournée...!!!   What a Face  What a Face
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Message par Flat Drôme le Sam 2 Déc 2017 - 23:22

Attention Claude , car les bouilleurs de crue en Alsace ne font par rire ...  Quand ils font chauffer les tubulures , c'est pour distiller du  Sans  Plomb 98 ° , et là mieux vaut être bien sanglé au zing  !   AssHole AssHole AssHole
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Message par mataïva66 le Sam 2 Déc 2017 - 23:40

Mais kilékon !!! Razz Razz

Fais gaffe qu'il te faille pas un autre avocat ici aussi...,
pas pour te sortir de la chambre à combustion....  AssHole  mais de la chambre correctionnelle !!! Surprised Surprised Surprised

J'ai vu que t'en avais un de grande renommée à l'autre étage !!!!! clin
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Message par Sylkill le Lun 4 Déc 2017 - 12:43

Bon... je reviens à l'instant de chez le mandataire, après avoir déposé mon dossier d'immat.
Ils m'annoncent d'entrée de jeu 2 mois d'attente minimum. Respect !!!
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Message par Flat Drôme le Lun 4 Déc 2017 - 13:22

@Sylkill a écrit:Bon... je reviens à l'instant de chez le mandataire, après avoir déposé mon dossier d'immat.
Ils m'annoncent d'entrée de jeu 2 mois d'attente minimum. Respect !!!
2 Mois minimum ... C'est ça  !
Cela prouve que ton mandataire est quelqu'un de sérieux , car il connaît bien les gens avec qui , il travaille !
Le mois de Novembre servant à l'admin de désengorger tous les dossiers en cours , afin d'être à jour pour la rentrée , 
( mais cela reste une image ) de façon à pouvoir verrouiller ses portes le 15 Décembre .
Et passer de bonnes fêtes de fin d'année bien méritées .
Et après  ???  Bin ... c'est  2018  !!!  et son lot d' arrêts maladie , suite à de nombreux excès ( pour une fois ) !
et cela nous porte vite à mi-Février ...

Donc , c'est bien ça !!!    2 Mois au  MINIMUM  !  Very Happy Surprised Surprised           ALLEZ ... CHAMPAGNE !!!
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Message par Sylkill le Lun 4 Déc 2017 - 13:46

Des photos du CT et des dessous de l'engin.
Le carter moteur est un peu gras-noir, mais rien d'anormal à mon avis. Pas de suintement visible nulle part, aucun jeu dans les SB, freinage et suspension avec quasiment aucun déséquilibre (1%), etc etc...
Vraiment un état général très bon.

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Message par Gillou91 le Lun 4 Déc 2017 - 14:10

@Sylvain "le Schtroumpf"  clin Il faudra certainement envisager une intervention sur le "classique" joint spi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Sylkill le Lun 4 Déc 2017 - 15:37

Je note ! Merci Gillou.
Un truc à faire en même temps que l'embrayage s'il est fatigué, ou avant si ça fuit de façon plus importante.
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Message par Flat Drôme le Lun 4 Déc 2017 - 16:05

En règle générale , ce joint est remplacé lors du remplacement de l'embrayage . Maintenant peut-être que l'intervenant ne l'a pas conseillé ou l'ex proprio en a fait l'impasse ?
Toujours est-il que si le joint ne joue plus son rôle d'étanchéité , tu peux vite t'en rendre compte par terre dans ton garage . Mais ne sachant pas ce qu'a vécue ta voiture , il serait important de s'y s'intéresser !
Enlever la protection pour connaître le point exact de fuite  ( Si fuite il y a ) .      
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Message par Sylkill le Lun 4 Déc 2017 - 16:06

Aucune fuite au sol, ni trace de suintement frais.
Si ça se trouve c'est déjà réparé, et il reste seulement un peu d'huile ici et là qui finit de cuire tranquillement sur le bas moteur.
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Message par BEGNAT996 le Mar 5 Déc 2017 - 20:49

Il ne te manque un carter en alu sous ton moulbif?
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Message par Sylkill le Lun 11 Déc 2017 - 9:04

Ah quel endroit tu verrais ça ? Sous la boite ?
Ca a été très très rapide comme inspection, le temps que le gars du CT fasse le tour des suspensions avec son pied de biche, et je ne connais pas encore assez le modèle pour détecter ce genre de détail.
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Message par ladien le Lun 11 Déc 2017 - 11:16

Sauf erreur, le fameux carter est une tôle alu montée en supplément sous le carter moteur sur les modèles US.
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Message par BEGNAT996 le Lun 11 Déc 2017 - 18:11

Pas que US, mon italienne, en est pourvue!
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Message par Gillou91 le Lun 11 Déc 2017 - 18:19

Les gars, ce carter(cette tôle d'alu) est en vente chez LN Engineering...😉
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Message par BEGNAT996 le Lun 11 Déc 2017 - 18:21

Ceci dit, je l'ai enlevé, mais conservé!... ça fait pas beau.
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Message par 911 -50 le Lun 11 Déc 2017 - 18:25

@BEGNAT996 a écrit:Pas que US, mon italienne, en est pourvue!


mon italienne  aussi en est pourvue
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Message par Sylkill le Lun 11 Déc 2017 - 20:28

Vous auriez une image de cette plaque en place ?
C'est un carter de protection supplémentaire pour les pays dont les routes sont jugées accidentées ?
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Message par 911 -50 le Lun 11 Déc 2017 - 23:47

salut  sylvain , la voici la photo de cette fameuse tôle et il ne m'est pas possible de répondre a ta question . jm[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Flat Drôme le Mar 12 Déc 2017 - 11:15

@Gillou91 a écrit:Les gars, ce carter(cette tôle d'alu) est en vente chez LN Engineering...😉
   Effectivement , pour avoir eu une 996 d'origine " Italia "  ,  cette pièce de protection n'était pas en place .
Et je pense comme Gillou , que ce n'est qu'une pièce rapportée et en RIEN une pièce d'origine ...
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Message par Sylkill le Mar 12 Déc 2017 - 11:23

Merci 911 -50
Ca dépasse vraiment beaucoup effectivement, et d'un point de vue aéro c'est quand même étonnant de la part de Porsche de placer une verrue comme ça sous la voiture.
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Message par BEGNAT996 le Mar 12 Déc 2017 - 12:28

Si si c est bien une pièce d origine Porsche....
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Message par 911 -50 le Mar 12 Déc 2017 - 13:48

hello
du coup je me demande si cette tôle ne sert pas ( pour les pays ou les températures sont plus élevées ) a capter le flux d'air qui passe sous l'auto , pour permettre un refroidissement du bas moteur et donc de l'huile . la question est posée ? . bien qu'elle possède un trou d’accès au bouchon de vidange moteur , le démontage de celle ci est quasi obligatoire pour un  nettoyage car l' huile gicle partout au dévissage du bouchon . il ne serai pas surprenant que certains mécanos saoulés par cette manip finisses par la virer . quand j'ai acheté ma voiture je l'ai démontée pour la redresser car elle avait pris un choc et probablement elle a protégé mon carter donc je la laisse en place .
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Message par Sylkill le Mar 12 Déc 2017 - 14:16

Je la vois bien comme un pare-pierre supplémentaire effectivement.
Pour le flux d'air ça doit gêner plus qu'autre chose le refroidissement.
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