996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto

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essais 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto

Message par Sylkill le Mer 29 Nov - 12:33:29

Rappel du premier message :

J'ouvre un nouveau post ici, nettement plus approprié que dans les présentations vu que je suis maintenant un heureux propriétaire. Ca sera plus facile de le faire vivre au fur et à mesure avec photos, suivi d'entretien etc....

996 Carrera 3.4L Artikssilber - 1998

176.000km au compteur à ce jour
C'est une seconde main : première vie en italie jusqu'en 2012, puis retour en allemagne jusqu'en 2017, puis france maintenant avec moi. J'ai tous les carnets, toutes les factures, certaines assez salées qu'il faut que je décode pour comprendre ce qui a été fait sur la mécanique. La voiture marche très très bien, testée sur les 1000km de trajet retour avec grande satisfaction.

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Message par mataïva66 le Lun 14 Mai - 13:43:37

Bah c'était pas du luxe là...!!!  Very Happy

Et bravo à l'apprenti avec sa belle salopette... clin

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Message par Sylkill le Lun 14 Mai - 14:03:27

J'ai eu le même apprentissage étant plus petit sur les voitures et les bateaux.
Mon père m'envoyait barbouiller les fonds de compartiment à 3 ans, là où lui était trop grand pour bosser. Un pinceau, un pot de polyuréthane PinkPrimer qui pue la mort, et zou c'est parti pour la grande barbouille.
Une fois il n'a pas voulu me laisser poncer la quille du voilier, à cause de la peinture antifouling toxique (ça peut se comprendre) mais il ne m'avait pas dit pourquoi..... Pendant qu'il ponçait la carène du bateau, moi j'ai poncé une portière de sa voiture, sans lui dire..... Cette pauvre voiture a toujours eu la porte d'une couleur assez différente du reste de la carrosserie, peinte au rouleau en même temps que le bateau, et moi je n'ai pas été puni car mon père a admis que c'était de sa faute, qu'il ne m'avait pas expliqué pourquoi je n'avais pas eu le droit de le faire avec lui sur le voilier.
Comme mon loustic a l'air d'avoir de qui tenir, je lui explique bien avant, histoire de ne pas me faire avoir à mon tour !
La dernière fois j'ai redressé une parabole de phare au tas et au marteau sur une ancienne. Ca n'a pas loupé : il a voulu réparer le phare de la voiture d'à côté comme moi, à coup de massette. Je l'ai intercepté à temps !
Evil or Very Mad

Il m'aide aussi sur mon ancienne : je fais le décapage, et lui la peinture anti-rouille.

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Message par ARTREIDES11 le Lun 14 Mai - 14:38:05

Il est trop chou dans sa salopette c'est superbe de pouvoir partager avec les enfants.

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Message par Sylkill le Lun 14 Mai - 14:45:20

Certains ne laissent même pas d'autres adultes toucher leur voiture, alors quand je montre des photos avec mon loustic ça doit les rendre malades. Mais pour moi c'est important de partager tout ça dès que c'est possible, et puis en même temps c'est une éducation qui rentre. En balades sur des rassos d'anciennes je suis sûr qu'il ne fait pas de bêtise car il sait ce que c'est qu'une voiture et ses accessoires. Et dans 15 ans ça ne me fera pas peur de lui prêter les clés pour le week-end, pour les mêmes raisons.

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Message par ARTREIDES11 le Mer 16 Mai - 12:54:17

Tout à fait d'accord avec toi

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Message par TazMan le Jeu 17 Mai - 20:52:06

Tout à fait d'accord également. J'ai fait pareil, résultat... il est complètement mordu pour les voitures... intéressantes. 
Il n'a pas 30 ans et un bel historique de voitures et... un sacré coup de volant. Du coup moi... j'en suis fier. 
clin

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essais Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto

Message par Sylkill le Mer 23 Mai - 13:55:39

Quelques images sur le sujet 911, récentes et moins récentes.

Déjà mon petit copilote qui assemble mon cadeau d'anniversaire.
Il n'a pas encore 5 ans, mais il s'attaque déjà à des modèles bien plus complexes, sans trop de problème.
Très fier le papounet, même s'il aurait bien aimé en monter une lui aussi cheers

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Et puis une autre pas toute jeune, 2001 en l'occurrence.
Voilà comment j'ai dilapidé ma première paye !
Journée de formation complète à Marcoussis, chez Cap Maitrise et sur 964 Cup. Formation extrêmement pertinente et utilisable sur n'importe quel véhicule dès lors qu'on a assimilé le transfert de charge et le freinage qui va bien pour aller vite et longtemps. Ca devrait être obligatoire pour le permis de conduire ce genre de chose. Ca m'a sauvé la vie plusieurs fois, pour éviter (et rester sur la route) des chauffards qui n'avaient pas lumière à tous les étages.

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Message par Gillou91 le Mer 23 Mai - 15:29:57

Sylvain, tu prêches à un convaincu !!! La formation (élémentaire) sur un circuit devrait être un module indispensable lors du permis de conduire, ce qui pourrait (peut-être un jour) donner un bonus à la prime d’assurance, au même titre que la « conduite accompagnée »....

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Message par bernie2b le Mer 23 Mai - 15:41:57

Je plussoie moi aussi pour le module de formation sur circuit ..... et pour l'espoir de bonus au niveau des assurances.
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Message par Sylkill le Sam 2 Juin - 22:56:37

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Message par CARAIBAM le Dim 3 Juin - 1:24:12

@Sylkill a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Va falloir penser a rénover ta maison !!!
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Message par benfuit le Dim 3 Juin - 14:02:03

Surprised

On voit tout de suite l'oeil du photographe qui savait ce qu'il voulait quand il a appuyé sur le déclencheur.
Joli.
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Message par Sylkill le Dim 3 Juin - 18:48:59

Réalisé avec un smartphone en plus
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Message par Sylkill le Ven 15 Juin - 18:56:39

Essai sympa ce matin, avec une 997. 2 3.6L Carrera bvm.
Peut être aussi un nouveau membre sur le forum, à confirmer. 

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Ça vous surprendra peut être, mais je préfère la mienne, pour le feeling au volant et la bande son. 
Sinon super jouet, plus moderne que la 996 à pleins d'égards, et également moins prodigue en ressenti lors de ce bref bout d'esai.
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Message par mataïva66 le Ven 15 Juin - 23:18:00

Non tu ne me surprends pas, j'en ai essayé plusieurs dans mon CP en boîte manu et en PDK.

Et bien que, plus imposante de l'extérieur, l'espace dans l'habitacle est quasi identique.
Le poids de la "bête" étant largement supérieur à nos 996, si tu prends la 997 en 3.6 L
c'est sûr que tu n'auras pas les mêmes sensations que sur nos "vieilles" où l'on ressent
un peu plus le "vertige de la vitesse" car les 997 sont plus modernes et confortables et
donc plus aseptisées....mais ce n'est que mon avis !!

Et si en plus t'as le PSE....no comment.... clin
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essais Re: 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto

Message par Sylkill le Ven 15 Juin - 23:41:11

Ben... no comment effectivement
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Message par Gillou91 le Sam 16 Juin - 2:52:57

+ 1 les gars, le poids c'est l'ennemi.... Smile 

Pour la sonorité, je vous assure que la mienne n'a rien à envier à mon ex et ses Scart "ultime récital". 
Sur l'actuelle, les catas 200 cellules font bien causer ma bestiole, valves ouvertes. Mais j'avoue que sur de longs trajets, cela nous repose les oreilles, de lui boucler un peu "le caquet" !!!  Very Happy
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