Défaut moteur Code moteur P0411 Dégazage réservoir

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Message par nico1523 le Ven 24 Nov 2017 - 10:04

Bonjour à tous.

Dans la continuité de la restauration de mon moteur, j'ai passé la voiture au Durametric officiel, j'ai don quelques un code défaut:
-Alarme sera réglé par le changement du mécanisme de verrouillage de la porte conducteur et du lève vitre.
-Clim sera réglé par le remplissage du circuit avec remplacement de la bouteille déshydratante.
-Nous voila donc au fameux code moteur P0411. 

Quelqu'un a déjà eu ce code défaut ?


J'ai bien trouvé ça sur pelicant mais je n'ai pas de problème pour faire le plein.
http://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/106-FUEL-Replacing_Your_Fuel_Line_Vent_Valve/106-FUEL-Replacing_Your_Fuel_Line_Vent_Valve.htm

Je n'ai pas de voyant au tableau de bord et la voiture fonctionne bien.
Je me penche demain sur le système de dégazage dans le passage de roue (vanne de dégazage, filtre charbon).
J'ai pas réussi à voir sur les schémas si côté moteur il y a une vanne. Normalement les gaz doivent être renvoyés dans l'admission.
Merci d'avance pour votre aide.


Dernière édition par nico1523 le Mer 28 Nov 2018 - 12:22, édité 1 fois
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Message par Spu45 le Sam 25 Nov 2017 - 6:07

Holà 
Commence par remplacer ton bouchon de réservoir , bizarre mais c'est une info qui ressort fréquemment notamment sur des liens US.
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Message par nico1523 le Lun 27 Nov 2017 - 15:28

Je n'ai pas eu le temps de regarder ce weekend.
Je vois bien un souci au niveau du canister.
Ça doit être la pièce 30 N°996 110 129 53
Je vais la démonter la nettoyer peut-être juste un faux contact.



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Message par nico1523 le Mer 29 Nov 2017 - 20:19

Petit retour. J'ai donc démonté la valve, un coup de nettoyant contact un coup de WD40 a l'intérieur Evil or Very Mad et plus de défaut depuis 50 km. Il y avait peut être juste un petit faut contact quelque part.
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Message par nico1523 le Mer 28 Nov 2018 - 12:26

salut à tous.
J'ai remplacé la vanne N°30 et le bouchon de réservoir.
J'ai toujours ce petit défaut qui apparaît.
La je sèche.
Si quelqu’un a une idée je suis preneur.
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Message par rickyan le Dim 9 Déc 2018 - 12:15

Moi en ce qui me concerne, j'ai eu exactement le même problème à l'achat de mon auto, dans l'ordre et c'était très aléatoire... 
- j'ai changé le bouchon de réservoir
- j'ai changé l’électrovanne du bouchon de réservoir sous l'aile
- j'ai vérifier la réservoir du canister sous l'aile avant droit pour être sûr qu'il n'y ait pas de fuite
- j'ai changé l'electrovanne N°30 par une neuve.

Et hop plus de problème.
Dès lors que tu entends un petit bruit de décompression du réservoir quand tu coupe le moteur, c'est surement que le symptôme vient d'un de ces éléments, va voir cette vidéo elle va te guider: https://youtu.be/8mg_hXSMj2U
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Message par nico1523 le Mar 11 Déc 2018 - 12:39

Pareil, c'était aléatoire mais maintenant permanent.
- j'ai changé l'electrovanne N°30 par une neuve.
- j'ai changé le bouchon de réservoir.

Je vais m'attaquer à l’électrovanne du bouchon, le réservoir à charbon et la conduite de purge. J'ai trouvé les pièces d'occasion .
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Message par michel66 le Jeu 13 Déc 2018 - 20:58

Alors ça marche ?
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Message par nico1523 le Ven 14 Déc 2018 - 6:55

Je n'ai pas encore les pièces. Après je n ai aucun voyant au tableau de bord. C est juste quand je passe durametric qu il met ce defaut en rouge. Ca ne m empêche pas de rouler.
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Message par michel66 le Jeu 17 Jan 2019 - 13:06

Bonjour,
Pièces changées ,plus de probléme ?concernant électrovanne de dégazage (marque et référence ) ,merci
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