Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
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Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, sur ma 996 C2 3,4L de 1999 qui à 114 mKm, j'ai remarqué une consommation en hausse pouvant atteindre 14 à 15 L au 100 Km en roulant tranquillement.
De plus j'ai observé que la sortie d’échappement côté droit est noire de suie
J'ai passé l'auto à la valise, la mémoire de défauts a révélé les défauts P1115 - P1123 - P1125 , ce qui signifie que les sondes lambda du banc de cylindre 1-2-3 n'arrivent pas a réguler correctement le mélange air/essence. Je l'ai passé aussi au test pollution et là évidemment ma voiture pollue et pour le contrôle tech. qui doit avoir lieu prochainement çà sera pas bon
Pour info, j'ai remplacé les sondes lambda mais le résultat est identique, donc le problème est ailleurs. Je crois pas non plus que se soit le débitmètre. Je ne m'explique pas que ce soit sur qu'une rangée de cylindres
J'ai parcouru le forum et j'ai observé que ce problème a été vécu par certains d'entre vous il y a quelques années, mais les sujets se sont arrêtés sans réponse objective.
Je remets donc ce sujet sur le tapis en espérant que ceux qu ont vécu cela ou d'autres spécialistes pourront me renseigner.
Par avance, merci pour vos réponses.
Cordialement
drs96
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Pour mon problème, j'ai évoqué que j'ai l'impression que çà le fait que quand çà fait + de 20°, en ce moment et encore pour un certain temps je ne vais pas pouvoir le confirmer, nous sommes en hiver ! Si c'est réellement le cas j'avoue, je sèche ! je suis entièrement de ton avis quand tu dis que la temp. doit agir uniformément sur les 2 bancs.
Je me répète mais pour le moment je vais déjà voir comment ma conso se comporte et si l'échap. droit renoircit ou pas avec les temp. hivernales actuelles.
A+!!
drs96- 4000 tr/mn
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Tu as un MP.
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Après examen endoscopique des cylindres, pas de rayure, cylindres en bon état. Seul constat, cylindre N° 2: dessus du piston noir et légèrement calaminé ainsi que la chambre hémisphérique de la culasse.
Ensuite, prise des compressions, elles sont régulières sur tous les cylindres entre 10 bars et 10,5 bars, ce qui indique que le moteur est en bon état.
Conclusion, injecteur N° 2 défaillant ----> remplacement de celui ci.
Enfin mon problème est résolu
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
pour les copains qui viendraient à avoir le même soucis !
Bien aussi d'avoir procédé par élimination, comme quoi on envisage toujours le pire,
alors que souvent se sont des périphériques qui nous empoisonnent la vie...!!!
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Merci pour ce retour ! Petite question toutefois : comment as-tu pu déterminer que c'était l'injecteur no 2 qui était défaillant ? On peut voir cela sur la valise ou faut-il tester chaque injecteurs sur une machine professionnelle ?drs96 a écrit:Bon alors voilà (pour ceux que çà intéressent)
Après examen endoscopique des cylindres, pas de rayure, cylindres en bon état. Seul constat, cylindre N° 2: dessus du piston noir et légèrement calaminé ainsi que la chambre hémisphérique de la culasse.
Ensuite, prise des compressions, elles sont régulières sur tous les cylindres entre 10 bars et 10,5 bars, ce qui indique que le moteur est en bon état.
Conclusion, injecteur N° 2 défaillant ----> remplacement de celui ci.
Enfin mon problème est résolu
waka76- 2000 tr/m
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Je savais que le problème se situait sur le cyl. n°2 parce qu'après démontage du collecteur d'échappement banc 1 le tube n° 2 était noir de suie. Suite aux différents contrôles et actions j'ai donc remplacé l'injecteur 2, ce qui a solutionné mon problème.waka76 a écrit:
Merci pour ce retour ! Petite question toutefois : comment as-tu pu déterminer que c'était l'injecteur no 2 qui était défaillant ? On peut voir cela sur la valise ou faut-il tester chaque injecteurs sur une machine professionnelle ?
Non je ne pense pas que se soit visible à la "valise".
Effectivement le mieux est de tester les injecteurs sur un banc professionnel.
Si tu t'intéresse à ce sujet peut tu dire quel est ton problème ?
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Après avoir vérifié les bougies, bobines, sondes lambda et débitmètre, je m’intéresse désormais aux injecteurs en me disant que j'ai peut-être des injecteurs qui sont plus ou moins encrassés qui accusent le kilométrage de l'auto.
waka76- 2000 tr/m
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
Ton problème est-il survenu d'un coup ou progressivement ?
drs96- 4000 tr/mn
- Age : 68
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
waka76- 2000 tr/m
Re: Surconsommation et sortie échappement noir côté droit
philippearchi- 2000 tr/m
- Age : 56
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