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essais Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par JL45 Dim 22 Oct 2017 - 7:50

Bonjour à tous,
Comme dit en titre, je suis nouveau sur le forum et l'heureux nouveau propriétaire d'une porsche 996 3.6 que certains d'entre vous connaissent déjà (celle de Phifi) !
Au plaisir de faire de faire des sorties et d'apprendre plein de choses sur le forum.
Bon dimanche à tous.
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par gghenri4 Dim 22 Oct 2017 - 8:08

La bienvenue JL.
Beaucoup de nouveaux en ce moment.
Après les départs de cet été.....c'est positif.
angel  gg

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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par Apas Dim 22 Oct 2017 - 8:40

Bienvenue à toi...

Profite bien de ta Porsche...
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par stutt51 Dim 22 Oct 2017 - 8:41

bienvenue sur le forum..

attention lorsque tu vas poster tes photo Phifi va regarder de près..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par Phifi Dim 22 Oct 2017 - 8:56

Bienvenue à toi
Donne nous les premières impressions 
Je vais voir une 997 à tout à l'heure
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par JL45 Dim 22 Oct 2017 - 9:34

Belles accélérations et belles relances !!! Et surtout cet échappement... Un envoûtement ! (L'autoradio ne doit en effet pas être très utile).
Il y a juste l'embrayage qui me paraît dur ! En reprenant la mercedes j'avais l'impression de marcher sur un chewing gum !
Vaut-il mieux changer l'embrayage en préventif ou cela peut attendre ?
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par JL45 Dim 22 Oct 2017 - 9:37

Belles accélérations et belles relances !!! Et surtout cet échappement... Un envoûtement ! (L'autoradio ne doit en effet pas être très utile).
Il y a juste l'embrayage qui me paraît dur ! En reprenant la mercedes j'avais l'impression de marcher sur un chewing gum !
Vaut-il mieux changer l'embrayage en préventif ou cela peut attendre ?
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Message par aguir Dim 22 Oct 2017 - 9:53

bgb bienvenu
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par Phifi Dim 22 Oct 2017 - 11:05

Pour moi l'embrayage est ok tu peux encore attendre 
Le poste est à banir les cd aussi la musique est à l'extérieur
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par piwi Dim 22 Oct 2017 - 11:49

bienvenu 

L'embrayage de ma 996 4S est également très dur et cela se solutionnerai en changeant l’émetteur et le récepteur
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Message par Gillou91 Dim 22 Oct 2017 - 11:55

Bienvenue à toi, JL  Like a Star @ heaven

Profite bien de l'ex de Phifi... Pour l'embrayage, c'est normal qu'il soit ferme par rapport à une voiture classique... Tout est plus ferme et moins assisté que sur les voitures actuelles !!!


Bon roulages...  clin

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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par JL45 Dim 22 Oct 2017 - 12:25

Merci à tous pour votre accueil et vos conseils !
Concernant l'embrayage (et/ou volant moteur), savez-vous si effectuer les travaux après une éventuelle casse coûterait plus cher qu'en préventif ?

Je vais essayer de trouver un peu de littérature sur les émetteur et récepteur.

PS : ce matin j'étais comme un enfant au réveil le 25 décembre, impatient de profiter de son nouveau jouet ! Et je confirme : quelle sonorité ce SCART !!!
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Message par Pat 05 Dim 22 Oct 2017 - 13:05

bienvenu à toi et félicitations pour ta grenouille en plus une que beaucoup d’entre nous connaissent (l’ancienne  de Phifi) 
Profite en un max...
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essais Re: Nouveau sur le forum et nouveau porschiste

Message par Chinô Lun 23 Oct 2017 - 6:36

bienvenu profite bien de ta caisse ,la musique quelle est belle cette musique..

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Message par gghenri4 Lun 23 Oct 2017 - 7:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci à tous pour votre accueil et vos conseils !
Concernant l'embrayage (et/ou volant moteur), savez-vous si effectuer les travaux après une éventuelle casse coûterait plus cher qu'en préventif ?

Je vais essayer de trouver un peu de littérature sur les émetteur et récepteur.

PS : ce matin j'étais comme un enfant au réveil le 25 décembre, impatient de profiter de son nouveau jouet ! Et je confirme : quelle sonorité ce SCART !!!
La pédale d'embrayage de ma 996-4S me paraissait dure lorsque je l'ai acheté en 2012.
Je suis tout de suite allé voir un spécialiste de renom à côté de chez moi. Il a changé l'embrayage (en réalité il était presque neuf je l'ai su après) : résultat toujours aussi dur.
Il a ensuite changé l'émetteur/récepteur toujours aussi dur.
On s'est arrêté là.
Lorsqu'un peu plus tard j'ai eu l'occasion d'aller en CP pour une bricole, j'évoque avec le chef d'atelier la dureté de l'embrayage et les changements réalisés. Il me dit qu'il faudrait voir du cotè du système de ressort dont le rôle est de diminuer la dureté de la pédale. Comme je m'y étais habitué je n'ai finalement rien fait et mon acheteur 3 ans après n'a pas été troublé par cette dureté.

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Message par piwi Lun 23 Oct 2017 - 8:23

Très intéressant !
Merci pour l'info
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Message par BrunoVéro Lun 23 Oct 2017 - 8:45

la piste du ressort est pas mal je trouve et si simple.
je trouve également la pédale d'embrayage assez dure sur ma 996 ph1, même avec l'habitude, j'ai la hantise de tomber dans un embouteillage de longue durée !!
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Message par phil74 Lun 23 Oct 2017 - 9:07

La Bienvenue sur le forum
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Message par Domtom77 Lun 23 Oct 2017 - 9:42

bienvenu  sur le fofo et félicitations pour cette acquisition
L'ex grenouille de Phifi est très jolie et a une très belle sonorité  clin
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Message par FRANCIS du 28 Lun 23 Oct 2017 - 10:39

Bienvenue sur le Forum.
Tu n'es pas très loin du 28... un dimanche matin c'est l'occasion d'une ballade entre Chartres et Montargis.
 A bientot
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Message par benfuit Lun 23 Oct 2017 - 14:05

Bienvenue JL.
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Message par JL45 Lun 23 Oct 2017 - 18:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci à tous pour votre accueil et vos conseils !
Concernant l'embrayage (et/ou volant moteur), savez-vous si effectuer les travaux après une éventuelle casse coûterait plus cher qu'en préventif ?

Je vais essayer de trouver un peu de littérature sur les émetteur et récepteur.

PS : ce matin j'étais comme un enfant au réveil le 25 décembre, impatient de profiter de son nouveau jouet ! Et je confirme : quelle sonorité ce SCART !!!
La pédale d'embrayage de ma 996-4S me paraissait dure lorsque je l'ai acheté en 2012.
Je suis tout de suite allé voir un spécialiste de renom à côté de chez moi. Il a changé l'embrayage (en réalité il était presque neuf je l'ai su après) : résultat toujours aussi dur.
Il a ensuite changé l'émetteur/récepteur toujours aussi dur.
On s'est arrêté là.
Lorsqu'un peu plus tard j'ai eu l'occasion d'aller en CP pour une bricole, j'évoque avec le chef d'atelier la dureté de l'embrayage et les changements réalisés. Il me dit qu'il faudrait voir du cotè du système de ressort dont le rôle est de diminuer la dureté de la pédale. Comme je m'y étais habitué je n'ai finalement rien fait et mon acheteur 3 ans après n'a pas été troublé par cette dureté.
Ressort, émetteur/récepteur... Déjà deux pistes à étudier ! Ceci dit la dureté ne m'empêche pas de rouler.
Une question essentielle pour moi est de savoir si une casse d'embrayage peut entrainer des dommages collatéraux et donc faire grimper le montant de la facture. Un avis à ce sujet ?
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Message par JL45 Lun 23 Oct 2017 - 18:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue sur le Forum.
Tu n'es pas très loin du 28... un dimanche matin c'est l'occasion d'une ballade entre Chartres et Montargis.
 A bientot
Francis
Avec plaisir !!!
Toi qui es du coin, as-tu déjà entendu parler d'un rassemblement mensuel à Fleury-les-Aubrais ?
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Message par JL45 Lun 23 Oct 2017 - 18:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à toi
Donne nous les premières impressions 
Je vais voir une 997 à tout à l'heure

Alors cette 997 ???
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Message par Invité Lun 23 Oct 2017 - 18:30

Bienvenue. 


Pour l embrayage,  il y a les tiptro..... Very Happy
Oui c est plus dur que d'autres marques...
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Message par JL45 Lun 23 Oct 2017 - 18:40

Why not a écrit:Bienvenue. 


Pour l embrayage,  il y a les tiptro..... Very Happy
Oui c est plus dur que d'autres marques...
Si c'est juste une question d'habitude à prendre... Pas de souci, je me ferai le mollet gauche ! Et à vrai dire c'est plus surprenant pour moi que désagréable.
Par contre si des travaux préventifs justifiés peuvent éviter de voir exploser la facture, je préfère le savoir !
Il me paraît donc judicieux d'obtenir des avis expérimentés impartiaux tels que les vôtres plutôt que ceux de CP ou spécialistes intéressés !
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Message par roda16 Lun 23 Oct 2017 - 18:53

bienvenu A toi, la pédale d'embrayage dure, normal c'est une sportive, cela m'a surprit aussi au début, mais on s'y fait !! clin

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Message par Invité Lun 23 Oct 2017 - 19:22

Je dirai.....roule....si ça patine....faut changer ou si quelque chose ne va pas...

Autrement ...roule... bgb
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Message par Énanie Lun 23 Oct 2017 - 19:26

Bienvenue à toi

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Message par JL45 Dim 5 Nov 2017 - 8:51

Ca y est ! L'embrayage est changé ! Et ça change du tout au tout ! Sans être du chewing gum, la pédale est nettement plus souple !
J'ai bien fait de le changer maintenant car il était en toute fin de vie mais n'avait pas encore endommagé le volant moteur.
A cette occasion nous avons constaté que l'IMS était scellé mais qu'il suintait donc juste un petit changement de joint !
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Message par misterseb76 Dim 5 Nov 2017 - 8:57

Pareil , moi la pedale avait gagner en souplesse, la mienne était vraiment très très dure...et j’en avais eu pour un volant moteur bi-masse dont l’angle d’usure avait dépassé la valeur critique
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Message par LE SQUAL Dim 5 Nov 2017 - 9:24

Bienvenue à toi. Tu as fais un bel achat avec un bolide que nous connaissons bien.
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