Voyant PSM ABS allumé par moment...

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Message par krouny le Lun 9 Oct 2017 - 19:29

Bonsoir à tous
Il y a peu, le voyant PSM et ABS, dans le compteur en jaune s'allumait car ma batterie était faiblarde....

Je coupe le contact, redémarre et hop éteint

Je change donc la batterie et tout rentre dans l'ordre...

2000 km parcouru, rien, et bizarrement, il s'est rallumé 2x aujourd'hui ...

il éteint en redémarrant

étrange non ?

Quelqu'un en connaitrai les raisons ?????

Merci à tous
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Message par Gladiator le Lun 9 Oct 2017 - 20:00

Salut,

Regarde du coté du débitmètre d'air  Evil or Very Mad
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/debitmetre-dair-12906/porsche/911/911-996/10104-3-4-carrera-4

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Message par krouny le Lun 9 Oct 2017 - 20:05

on parle souvent de débitmetre ou de contacteur de feux stop
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Message par Gladiator le Lun 9 Oct 2017 - 20:18

Tes symptômes ressemble plus au défaut du débitmètre, qu'en pensent les amis du forum ?
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Message par caremk le Mar 10 Oct 2017 - 7:07

Fais reset ECU en débranchant le pole - de la batterie pendant 10 mins.
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Message par Jumbo le Mar 10 Oct 2017 - 9:13

Hello,

je ne vois pas le lien entre le débitmètre et le voyant ABS c'est vrai que les mystères de l'électronique parfois :-)

Première chose : comment est le niveau de liquide de frein ?
 
As-tu changer tes freins récemment ? Fait une purge du liquide de frein ?

A+
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Message par LE SQUAL le Mar 10 Oct 2017 - 15:32

Il se peut que ta masse (fil qui courre de la batterie à l'alimentation à l'arrière de la voiture) commence à être défectueux (c'est une malaldie courante sur les 997 phase 1) Cela crée des micros coupures et met le voyant PASM en défaut. Tu redémarres et roules, tout redevient à "la normale". Si c'est le cas, ta batterie devrait se décharger plus rapidement et tu retrouveras un démarrage "un peu mou" lié à ce problème latent.

C'est une piste !
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Message par krouny le Mar 10 Oct 2017 - 18:43

donc à changer contacteur de feu stop, débit mètre et fil de masse....

il part d'ou ce fil de masse et il va ou ? de devant à derrière ?????
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Message par LE SQUAL le Mer 11 Oct 2017 - 11:07

Calme Krouny, ton agacement se lit et nous n'y sommes pour rien, nous évoquons avec toi des pistes possibles pour t'aider. Sur un problème électrique, il est préférable de prendre les choses en mains et d'aller voir un professionnel (CP ou autre équipé d'un diag).
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Message par scmgui1 le Mer 11 Oct 2017 - 11:13

Une preuve de plus que cela peu venir du débitmètre:
https://www.porsche-996-997.com/t10689-bon-a-savoir-sur-debitmetre#296009
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Message par krouny le Mer 11 Oct 2017 - 11:26

@LE SQUAL a écrit:Calme Krouny, ton agacement se lit et nous n'y sommes pour rien, nous évoquons avec toi des pistes possibles pour t'aider. Sur un problème électrique, il est préférable de prendre les choses en mains et d'aller voir un professionnel (CP ou autre équipé d'un diag).
pas de soucis je suis calme angel , pour le débitmètre, je savais, mais pour le reste....non

Je veux bien aller en CP pas de soucis non plus...

merci pour les pistes évoquées
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Message par remus le Mer 11 Oct 2017 - 16:05

J'ai le meme probleme sur la mienne. Debitmetre changé il y a 2 mois et toujours pareil. Contacteur feux stop changé, et toujours pareil. Capteur de roue changé, et toujours pareil. 
  
 Pour l'instant elle restera comme ça, ça ne gene en rien, a part que lorsque je freine, de temps en temps, c'est comme si je freinai sur une plaque de verglas. A tu les memes symptomes?
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Message par krouny le Mer 11 Oct 2017 - 18:29

non tout est normal...apres c'est très aléatoire...
je l'ai eu à l'achat quand la batterie était morte...
changée et 2000 km plus tard, ça la refait 2 x en 150 km

il me semble en freinant....

peut être le câble de masse mais lequel ?
celui court de la batterie au châssis ou un autre ?

elle part en revision au printemps, on verra à ce moment, je ne roulerai plus beaucoup jusqu'a là je pense
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Message par satanas57 le Mer 11 Oct 2017 - 19:17

Allons allons mauvaise langue il va faire chaud ce week même en Alsace  clin
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Message par type996 le Jeu 12 Oct 2017 - 8:44

Fil de masse "qui court de l'avant à l'arrière du véhicule" ? Euh .... c'est pas le rôle de la coque que d'assurer la masse générale du véhicule ???

Les symptômes qui reviennent avec une batterie neuve au bout de 2.000 km, est-ce que ça ne serait pas le signe d'un alternateur faiblard qui ne charge pas bien la batterie ?

Rappel : Moteur tournant, la tension aux bornes de la batterie doit être au mini de 13.5 V (ralenti) à 14.4 V (3.000 trs/mn)
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Message par LE SQUAL le Jeu 12 Oct 2017 - 8:57

C'est effectivement plutôt le cable alimentant le +, qui parfois se retrouve abimé (chaleur..) et se met à la masse.

Pour l'avoir vécu, un pneu qui perd de la pression, déclenche aussi ce voyant. L'assiette de la voiture n'étant plus correcte, le capteur ABS envoie cette info au tableau de bord.
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Message par krouny le Jeu 12 Oct 2017 - 9:05

les sources sont multiples je vois...
en tout cas j'ai pas le contrôle pression, déjà ça de moins à regarder
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Message par krouny le Jeu 12 Oct 2017 - 9:06

@type996 a écrit:Fil de masse "qui court de l'avant à l'arrière du véhicule" ? Euh .... c'est pas le rôle de la coque que d'assurer la masse générale du véhicule ???

Les symptômes qui reviennent avec une batterie neuve au bout de 2.000 km, est-ce que ça ne serait pas le signe d'un alternateur faiblard qui ne charge pas bien la batterie ?

Rappel : Moteur tournant, la tension aux bornes de la batterie doit être au mini de 13.5 V (ralenti) à 14.4 V (3.000 trs/mn)

sur toutes mes autos, j'avais cette indication au tableau de bord, celle evidemment ne l'a pas
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Message par krouny le Lun 16 Oct 2017 - 15:11

la cause est identifiée, c'est quand je freine que ça se produit....

contacteur feu stop me parait être un piste...

si c'était débitmetre ou masse ça le ferait parfois sans freiner....
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Message par LE SQUAL le Lun 16 Oct 2017 - 17:32

rien de bien méchant à priori. Ça rassure toujours un peu.
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Message par Jumbo le Mar 17 Oct 2017 - 9:27

Hello
J'avais rencontré un souci de ce type avec ma boite tiptro
Le contacteur de pédale de frein a été changé et plus de souci

C'est pas cher, simple et rapide à changer

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Message par krouny le Mar 17 Oct 2017 - 17:16

je vais le commander...mais ou ?
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Message par Jumbo le Mer 18 Oct 2017 - 12:24

rose passion, jean buser, passion auto + tous les généralistes

Tu as quantité d'offre à ta disposition

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Message par krouny le Jeu 19 Oct 2017 - 18:27

ça vaut 25 euros, je pensais pas !!!
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