camshaft position déviation

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essais camshaft position déviation

Message par moulagaufr le Sam 30 Sep - 13:17:27

Rappel du premier message :

bonjour à tous
suite à mes "petits" problèmes évoqués dans un autre sujet :"remplacement des tendeurs de chaine", et la limaille que j'ai trouvée dans le filtre, j'ai acheté un duramétric pour voir si il n'y avait pas un problème de décalage, peut-être dû au fameux roulement.
Mais malheureusement les lignes utiles n'apparaissent pas dans "actual values" du calculateur moteur !!
Si quelqu'un a une idée...
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essais Re: camshaft position déviation

Message par moulagaufr le Dim 8 Oct - 13:38:00

en cherchant pour avoir la réf du calculateur moteur, j'ai trouvé ça qui se trouve derrière les sièges arrières:
le fusible avec flèche est mort.

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essais Re: camshaft position déviation

Message par turbofan le Dim 8 Oct - 14:06:17

oui c'est bien ça, par contre désolé, j'étais persuadé que c'était une 986 , donc oui 2 capteurs.
Je cherche pour ce fusible mais pas facile à trouver sa fonction.

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essais Re: camshaft position déviation

Message par turbofan le Dim 8 Oct - 14:44:38

Ce fusible dont je ne connais pas encore la fonction (il faut que je cherche dans la partie électrique du piwis). claque souvent d’après les forums, d'ailleurs Porsche a changé sa puissance par un 7.5 au lieu de 3A et certains montent un  15A.


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essais Re: camshaft position déviation

Message par moulagaufr le Dim 8 Oct - 14:49:25

merci de ton aide, je n'ai rien trouvé de mon coté

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Message par turbofan le Dim 8 Oct - 14:50:01

de quelle Année?

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essais Re: camshaft position déviation

Message par turbofan le Dim 8 Oct - 14:53:01

C'est le "Engine compartment purge fan", le ventilateur d'extraction d'air du compartiment moteur.
d'ailleurs le 1er a aussi la même fonction, le 10A ce doit être le moteur et le 7.5A le circuit de commande.

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essais Re: camshaft position déviation

Message par turbofan le Dim 8 Oct - 15:04:32

Si tu passes par Bastelicaccia, je te fais un rapport Piwis complet.
ou si tu veux jouer avec je te le passe.

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essais Re: camshaft position déviation

Message par moulagaufr le Dim 8 Oct - 15:46:05

@turbofan a écrit:C'est le "Engine compartment purge fan", le ventilateur d'extraction d'air du compartiment moteur.
d'ailleurs le 1er a aussi la même fonction, le 10A ce doit être le moteur et le 7.5A le circuit de commande.
ok merci pour l'info, ça n'a donc rien à voir avec le dme et l'absence des infos arbres à cames.
elle est de janvier 2008.
 J'évite de rouler avec, mais si tu me le passes je veux bien, c'est vraiment sympa.
Au fait, quelles différences y a t-il avec le duramétric?

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Message par turbofan le Dim 8 Oct - 16:45:59

c'est l’outil officiel Porsche qui fait tout...
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Message par turbofan le Lun 9 Oct - 9:36:21

Je t'ai envoyé un message privé
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