Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

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Message par slc-997 le Lun 18 Sep 2017 - 18:23

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

un petit post pour vous remonter mes péripéties du Week-end ... 
Petit aller-retour chez des amis en Normandie ce samedi après la grosse révision des 10 ans .... Révision importante, joins SPY Moteur/boite et vidange de la boite à ma demande ... 
En rentrant à quelques centaines de mètres de mon domicile, je prends à gauche, et la belle rétrograde de 3 à 2 de façon un peu violente, du moins pas comme d'habitude ... bon, étrange, elle m'a habitué à plus de douceur, suis-je fatigué, il est près de 3H du mat...
Au premier STOP quelques mètres plus loin, oups, tableau de bord comme un arbre de noël un joli message m'informe  " Fonction d'Urgence Tiptronic " et les leds D et 4 clignotent en alternance ... boite bloquée en Seconde, et régime moteur à 2000 tours/m max .. et voilà, j'entends une petite voix, tu ne sais pas encore que le mieux est l'ennemi du bien, avais tu besoin de faire faire la vidange de la boite !?!?          Si vous avez des idées sur les raisons de cette panne, je suis tout ouïe !!!


Waou,  la maison à 100m de la chance dans mon malheur ... J'arrive donc à la maison, et là, l'erreur je mets en position D puis P le temps d'ouvrir le portail ... du coup ensuite impossible d'avancer, dès que je remets la position D, l'auto cale comme si elle embrayait immédiatement. Bon, ça sent l'ASSISTANCE ... 

J'appelle ce matin, et surprise on m'annonce que l'assistance ne prend en charge le véhicule que sur 20/30 kms ... aucun CENTRE PORSCHE si près, le surplus de kms sera donc à ma charge ... 

Je valide ce surcoût, mais mécontent, j'appelle mon assureur ALLIANZ pour lui faire part de cette réponse qui me choque ... compte tenu du nombre de centre PORSCHE, je suis quasi assuré de payé à chaque demande d'assistance ... est ce bien logique, à quoi bon cette assistance du coup ...


Réponse de ce dernier (courtier ALLIANZ JACQUES JEAN-MAURICE que l'on retrouve dans RS MAG ou FLAT6), Erreur, votre contrat d'ASSISTANCE spécifique PORSCHE est en Illimité.
le courtier appelle immédiatement EUROP-ASSISTANCE qui gère pour ALLIANZ et miracle, on me rappelle moins de 30mn plus tard pour m'indiquer qu'une dépanneuse sera bien là pour prendre ma 911 et l’amener jusqu'à PORSCHE ROUEN à plus de 150 kms et ce gratuitement !!! 

Donc, l'entretien préventif est-il une bonne idée ? et si vous êtes assuré pour l'assistance, c'est bon à vérifier, quelle distance de " remorquage " est-elle comprise dans le contrat que l'on a souscrit, pour lequel, on ne lit jamais les conditions générales ....  j'appelle de ce pas, mon autre assureur, pour les véhicules plus modestes de la famille ... en général, on pense au garage le plus proche, mais les Assistances semble penser en Kms elles !!!  Smile

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Message par cigale13 le Lun 30 Oct 2017 - 11:25

Une Porsche révisée en temps et en heure chez un Cp Italien ou Polonais, avec comme excuse, pas d'entretien dans le réseau Français, me laisse un peu perplexe...
A contrario, quand tu  achètes  une 911 avec une PA, cette garantie s'applique dans le monde entier.
La preuve, ma 997 achetée en PA au Luxembourg, a bien été prise en charge par le cp d'Avignon (échange valves  PSE + radiateurs clim ).
Ceci dit, la solution chez Flat 69 à 6K€, est une bonne alternative.

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par benfuit le Lun 30 Oct 2017 - 12:40

Dans réseau, je comprends réseau mondial.
Pourquoi un CP italien serait différent d'un CP français?
Certains pourront dire que les fluides sont différents si tu es à Oslo ou à Dubaï, mais là encore, je ne vois pas l'incidence.


Bref, à ta place, je continuerai également l'action.

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Lun 30 Oct 2017 - 12:58

Surtout, que je lui ai fait passer l'expertise PORSCHE APPROVED en Septembre 2015, ou seuls les pneus et la batterie n'étaient pas conforme (non PORSCHE et non "N") ... ça vient peut-être de là, le souci de boite ???  Smile  tout le reste de l'auto a passé haut la main cette verification 111 points !!! 

Dans l'hypothèse ou je sois obligé d'en arrivé là, quelqu'un connait-il un expert pour diagnostiquer la boite au cas où ???

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Invité le Lun 30 Oct 2017 - 13:24

Bon courage, le seul hic c est que si tu t engages dans une procedure judiciaire, ca risque de prendre du temps, beaucoup de temps, et des frais, avocat ,expertise, appel....Porsche France le sait, et pendant ce temps, ta porsche est immobilisee....

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Picatch le Lun 30 Oct 2017 - 13:31

C'est  tres allemand et marques premium comme comportement...
Les marques françaises sont bien plus souples sur ce sujet.
Bon courage ;)

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Message par Frog77 le Lun 30 Oct 2017 - 13:37

Tu as raison de ne pas laisser tomber,
surtout que ta 911 tournait comme un horloge avant d'être passée entre les mains du CP, 300 km plupart elle tombe en panne, et qui plus est la BV qui vient d'être vidangée, le CP doit prendre aussi ses responsabilités.
Bon courage.

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Énanie le Lun 30 Oct 2017 - 13:38

De toute façon quand on ne veut pas payer on trouve toujours une raison.. si ta voiture avait été révisé en temps et en heure dans le réseau porsche france, ils auraient  trouvé la moindre petite faille pour ne pas participer. Je trouve même l'argument que la voiture n'est pas d'origine France plus que limite. Après on se demande pourquoi les acheteurs se tournent priotairement sur des voiture de leur pays, même si je reste persuadée que dans ton cas ça n'aurait rien changé à leur participation.
Bon courage à toi

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Jumbo le Lun 30 Oct 2017 - 14:00

Hello

J'ai vécu ce genre de souci avec une autre marque.

A titre perso je te donnerai 2 conseils :
- prend un bon avocat (il n'y a rien de pire qu'être dans son bon droit) et se faire débouter car ton avocat est une chèvre (sans parler des frais de justice et autres dommages intérêts que pourrait demander la partie adverse
- demande immédiatement une expertise judiciaire et ne fait rien en attendant cette dernière. Cela ne sert à rien de perdre deux mois a faire une expertise amiable, puis une expertise contradictoire car concrètement elles n'ont que peu de valeur.

Si tu veux échanger au tél avec une personne qui a subi le même type de désagrément, pousse moi ton tel en MP on échangera.

Bon courage à toi
Christophe

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Message par Apas le Lun 30 Oct 2017 - 14:10

@Frog77 a écrit:Tu as raison de ne pas laisser tomber,
surtout que ta 911 tournait comme un horloge avant d'être passée entre les mains du CP, 300 km plupart elle tombe en panne, et qui plus est la BV qui vient d'être vidangée, le CP doit prendre aussi ses responsabilités.
Bon courage.
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Bon courage à toi...

As tu une protection juridique avec ton assurance auto?
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Message par Invité le Lun 30 Oct 2017 - 16:07

Ben oui, souvent un mauvais arrangement vaut mieux qu un bon proces....
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par BEGNAT996 le Lun 30 Oct 2017 - 17:27

Je viens de lire ton post; c'est édifiant de la part de PORSCHE, mais ils sont coutumier du fait!
Rappelons nous il y a quelques années le problème d'IMS...
Bon là tu as que deux solutions; action judiciaire et tu pars sur 2 ans de procédures avec une immo de ton auto, sans garantie de remporter la bataille!!!
Ou alors, tu cherches un spécialiste de la boite Tiptro,(  et ça doit exister sur Paris), évidemment à tes frais!!!
je te conseil de téléphoner à APC à Alfortville -94-, Philippe CABAILLE, un vrai sorcier, je pense qu'il peut te tuyauter sur ton problème.
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Message par Frog77 le Lun 30 Oct 2017 - 17:37

Effectivement Philippe Cabaille Peut te conseiller, si tu veux son portable par MP. clin

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Jumbo le Lun 30 Oct 2017 - 17:40

Attention toutefois à ne pas partir systématiquement battu.
OK c'est long, et OK c'est incertain.

Mais là, on est en présence d'une intervention faite par un pro, dans une concession, en mode préventif, avec facture (pas dans un garage à benbouzig avec paiement sous le manteau, et un problème qui survient 5 ans plus tard) et un problème 300 km plus loin.

Après je veux bien que l'on dise amen à tout, mais dans ce cas cela devient le farwest.

Mais comme dit le proverbe, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Une expertise judiciaire ne prend pas 2 ans, et dans beaucoup de cas, le juge suit les préco de l'expert.
Je parle bien d'une expertise judiciaire.

De toute façon, après l'expertise, tu verras que les choses vont se débloquer rapidement.

A+
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Crazy_Duf le Lun 30 Oct 2017 - 19:57

Pour mon histoire de "Capote" mon assistance juridique a pris le relais après mon 1er recommandé reçu par mon vendeur Pro, 2 mois plus tard elle organisait un expertise contradictoire, 15 jours + tard retour du rapport d'expertise, l'avocat de l'assurance saisi le Tribunal d'instance ....6 mois pour avoir une date d'audience pour dans 6 mois Smile ......1 mois avant l'audience mon vendeur se met en "liquidation".

Résultat : j'ai un jugement favorable au bout de 18 mois, mon avocate a obtenu 3890 euros soit 1890 Euros de facture du sellier (capote neuve+ montage) et 2000 Euros de "préjudice d'utilisation" vu que je ne pouvais pas rouler quand il pleuvait ..... le jugement est sur mon bureau à coté du courrier du mandataire judiciaire qui m'informe que malgré un jugement je ne suis pas prioritaire sur la liquidation Razz
Encore heureux ça m'a rien couté ni en temps ni en argent
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Mar 31 Oct 2017 - 7:05

Je sais très bien que la justice française n'est pas forcement de mon côté ou suffisamment du côté du plaignant, et qu'un différent entre un particulier et une marque automobile est le cadet de ces soucis. PORSCHE France de son côté a sans aucun doute, plus de moyen et de temps que moi.
Je vais donc attendre quelques jours, le temps que PORSCHE reçoive mon courrier, et j’appellerai pour avoir leur second avis si personne ne me contacte ... sait-on jamais, après réflexion, pourquoi ne ferait-il pas un geste commercial ....
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par sypari le Mar 31 Oct 2017 - 8:13

Je ne viens pas pour défendre Porsche, mais le fait que Porsche France se dédouane me parait logique: on n’est pas sur une garantie qui serait internationale, mais sur un geste commercial: c’est donc log
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par sypari le Mar 31 Oct 2017 - 8:17

Oups...envoyé par erreur, la suite donc:
...c’est donc logique que Porsche France se dédouane sur « la voiture ne vient pas de chez nous, et n’a pas été entretenue chez nous ».
À mon avis, le seul endroit ou tu peux creuser, c’est directement chez le constructeur, en Allemagne, car eux n’interviendront pas en fonction du pays d’achat et d’entretien.
Sinon, si ils ne veulent rien savoir, comme dit plus haut, voir vers une solution alternative, flat69 ou autre ... ?

Bon courage
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Invité le Mar 31 Oct 2017 - 8:32

Heu je ne suis pas d accord, pourquoi interroger le constructeur alors que tu soupconnes le CP local qui a fait une boulette au niveau de la boite?

Tu demandes une expertise judiciaire de la boite, normalement l expert doit etre en mesure de dire si c est de l usure, de pas de chance, ou une mauvaise manip du cp

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Message par Jumbo le Mar 31 Oct 2017 - 9:06

+1 avec Florent

Expertise judiciaire et dans un délai de deux à trois mois tu es fixé

A+
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Message par cigale13 le Mar 31 Oct 2017 - 9:21

+1 avec Florent
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Domtom77 le Mar 31 Oct 2017 - 11:38

D'accord avec Florent, la responsabilité si elle est prouvée, viendrait plus du CP que de Porsche France.
Des fois, un courrier bien écrit par un avocat peut débloquer la situation
Bon courage
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Dim 5 Nov 2017 - 17:34

ça y est, réponse écrite reçue de la part du service client PORSCHE FRANCE ...

" Tout d'abord, nous vous assurons que la satisfaction de nos clients est au cœur de nos préoccupations, de sorte que nous regrettons vivement les désagréments rencontrés avec votre véhicule ...
Toutefois, nous nous permettons de vous rappeler que ce dernier, livré en Italie, est âgé de plus de 10 ans, dès lors il est difficile de mettre en cause ses qualités d'origine, de plus il n'est plus couvert par la garantie Porsche depuis le 27 juillet 2009 .... et aucune garantie Porsche Approved n'a été souscrite.
Aussi nous nous sommes rapprochées de notre service technique qui nous informe que l'avarie rencontrée est ma conséquence du'une panne fortuite compte tenu de l'age de votre véhicule.
tenant compte de l'ensemble des éléments qui précède, nous espérons que vous comprendrez que nous ne pussions répondre favorablement à votre demande de prise en charge. "

Incroyable, donc, nos autos peuvent tomber en lambeau dès lors qu'elles prennent de l'age, quelque soit leur kilométrage et leur entretien réalisé ....  Le fait que tous les acheteurs recherchent des autos avec carnets d'entretien tamponné et autre facture n'a donc aucune valeur chez PORSCHE, cela permet juste aux vendeurs de spéculer à la hausse la valeur de leur auto soit disant formidable mais susceptible de tomber en panne du jour au lendemain ... 

Je n'attendais pas une prise en charge totale, mais 10, 20 ou 30% de la note m'aurait satisfait, PORSCHE, n'est donc pas plus à l'écoute de ces clients que les autres constructeurs lambda ....
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Frog77 le Dim 5 Nov 2017 - 20:34

Désolé slc-997  je me permet d'insister, je peux comprendre la réponse de la maison mère, donc tu dois te retourner contre le CP qui pour moi  à mal fait le boulot et qui doit prendre ses responsabilités.


Quand tu l'as emmené, elle fonctionnait, tu l'as récupère et pof 300 bornes  et quelques heures plupart la panne et de plus sur l'élément sur le quel ils sont intervenus, je pense qu'il faut comme dit nicogri qu'une expertise s’avère indispensable.


Bon courage.


Dernière édition par Frog77 le Dim 5 Nov 2017 - 21:06, édité 1 fois

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Énanie le Dim 5 Nov 2017 - 20:35

et le CP qui a fait l entretien en dit quoi?
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Invité le Dim 5 Nov 2017 - 22:18

Ben je crois que le CP il se dédouane lui aussi ....... quand c'est pour vendre, c'est grand sourire, par contre quand c'est les emmer....y  ' plus personne 

Ma mère avait acheté un sac chanel , la couture s’était défaite, elle a écrit à la maison mère, il lui ont renvoyé un sac à main tout neuf sans discuter... quand tu tiens à ta réputation
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par tatayé le Dim 5 Nov 2017 - 23:32

Je prend le sujet en cours et suis vraiment dégouté pour toi.
En 1er, si tu décidé de porter l'affaire devant les tribunaux, tu ne doit pas rouler avec la voiture ni la faire réparer, dans ce cas la justice donnera raison au Cp. La seule solution, si tu veux profiter de ta belle c'est de changer ou de faire réparer ta boite. A part prendre les devants, ni Porsche ni ton Cp ne lèvera le petits doigts pour te sortir de ce mauvais pas... Par contre ce que tu peux faire si tu change de boite, c'est de faire expertiser l'ancienne puis d'aller devant les tribunaux avec le rapport.
Personnellement je n'ai jamais entendu parler de problèmes de boite tiptro comme tu as eu. Est tu sur qu'il y a bien de l'huile dedans ?

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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par krouny le Lun 6 Nov 2017 - 9:32

c'est bien triste tout ça, mais il ne faut pas s'attendre à plus, ni de la part de porsche, ni du CP..

ou alors engager une procédure de par ta PJ, mais làt'as pas fini...et entre temps tu rouleras pas...

tout ça est fait pour décourager le demandeur...

Pour exemple, j'ai passé quasi 1 an à essayer de régler un problème moi même de mal façon dans ma maison neuve...l'entreprise avait déposée le bilan évidemment ...expertise sur expertise, courrier sur courrier, eh bien il a fallu faire appel à un avocat et en une seule lettre, situation débloquée en 8 jours..

tu devrais faire pareil, prends un avocat reconnu
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Message par phil74 le Lun 6 Nov 2017 - 14:25

Bon courage ...
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Domtom77 le Lun 6 Nov 2017 - 14:44

Bon au moins tu es fixé même si la réponse est difficile à digérer.

Perso, j'irai voir un avocat pour avoir son conseil. Des fois un courrier bien rédigé peut suffire à faire réfléchir le CP. Sinon, j'envisagerai la réfection de la boite car tu vas partir dans une procédure très longue et coûteuse pour toi (avocat, expertise, etc...)

Bon courage et tiens nous au courant
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par Pat 05 le Lun 6 Nov 2017 - 17:12

Bon courage à toi,pas évident quand cela te tombe sur le nez 
Tiens nous au jus
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Jeu 16 Nov 2017 - 7:37

Dernières nouvelles :
Comme il est compliqué de se battre contre plus puissant que soit, j'ai donc pris la décision de faire remplacer la boite en échange standard origine ... Le CP lui étant bien plus conciliant et sympathique.

La petite surprise du jour, c'est que Électrovanne, boite, et convertisseur de couple neuf ... et bien ça ne fonctionne pas ....  Il apparait maintenant que le calculateur est défectueux et que c'est ce dernier qui aurait détruit la boite .... incroyable, mais c'est la version officiel du technicien Porsche France dépêché au chevet de l'auto ... Ce  même calculateur avait été remplacé en test, avec la boite d'origine (sans que cela fonctionne, cela dit, vu le bruit métallique, il fallait pas avoir fait Polytechnique pour s'en rendre compte, qu'elle avait un souci) ...

Nos voitures sont donc rempli d'électronique sans que le constructeur sache identifier la panne ou qu'il est prévu un signal d'Alarme en cas de défaillance pouvant provoquer de la casse, ou un moyen de tester la dite électronique. A l'utilisation, je n'ai jamais ressenti le moindre dysfonctionnement de passage de rapport, si ce n'est à 400m de l'arrêt totale !!!!
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Message par RUBS le Jeu 16 Nov 2017 - 12:46

Esperant qu il n ai pas endommage la nouvelle boite!

Peut etre emettre une reserve
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Ven 17 Nov 2017 - 7:05

J'ose espérer qu'une boite tient plus de 30 kms lorsque le calculateur fait des siennes Razz
Cette dernière sera garantie 2 ans
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par marc95590 le Ven 17 Nov 2017 - 15:23

Il y a des points que je ne comprends pas Exclamation

 

Les garagistes ont une obligation de résultats. Clairement, le remplacement de la boite ne sert à rien, donc tu ne devrais rien payer, et je dirai même que le CP se devrait d'être très conciliant car il devrait  te rembourser l'ensemble des frais liés aux l'interventions précédentes.

 

Le CP se doit de trouver la panne, trop simple de remplacer les pièces une par une…à la fin ils risquent de te proposer une voiture neuve…. Exclamation
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Sam 25 Nov 2017 - 13:15

ça y est l'auto est prête pour de nouvelles aventures ... je vais aller la chercher la semaine prochaine

Résultat, il apparait que le calculateur défectueux ait détruit la boite ... en combien de temps, je ne le serai jamais ...   il semble qu'une conduite coulée ne permette pas de détecter un dysfonctionnement de la gestion de la boite, ni qu'un voyant ne s'allume... Dommage  Smile

il faut avoir une conduite très Sport (sans permis sans doute) pour se rendre compte d'anomalie de passage de vitesse un peu brutal ... la conduite cool, elle gomme les mauvaises réactions de la boite.

Je vais donc discuter avec le responsable du SAV au CP pour comprendre ce qui est normal et ce qui ne l'est pas ... espérant éviter à l'avenir une telle panne ...   Ce CP a été très correct, et Pro, j'attends toujours une réponse de la part de PORSCHE FRANCE que j'ai sollicité à 2 reprises ..
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par gghenri4 le Dim 26 Nov 2017 - 8:50

Si pas de réponse positive de Porsche il ne faut pas hésiter à solliciter l'assistance juridique de son assurance ou de son Club. Pour ceux qui sont membre de l'ACO (Autobile Club de l'ouest) les résultats sont toujours là.
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par roda16 le Dim 26 Nov 2017 - 11:28

Je penses aussi qu'un appui de ton assurance te seras nécessaire avec "Porsche France" car leur réponse est souvent négative, bon courage à toi, c'est plus facile avec un constructeur généraliste !! clin
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Message par benfuit le Dim 26 Nov 2017 - 11:53

Proche de la fin de cette histoire alors.
Je suis impatient d'avoir ton impression sur les premiers tours de roue.


P.S. comment peut-on savoir si le calculateur est défectueux? Ca peut de tester en préventif?
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Message par Apas le Jeu 30 Nov 2017 - 21:27

Il y a un reportage sur l'atelier du CP de Rouen dans le Flat6 de ce mois (pages 38/39) qui évoque un changement de boite tiptro sur une 997 bleue...

Je suppose qu'il s'agit de la tienne... Et que si tel est le cas tu es au courant mais sait on jamais...
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essais Re: Le mieux l'ennemi du bien et Assistance

Message par slc-997 le Ven 1 Déc 2017 - 8:33

Bonjour,
C'est effectivement mon auto dans le reportage, même si le journaliste l'a prise pour une TARGA 4S Smile Very Happy Surprised
L'histoire aurait pu s’arrêter Mardi lorsque j'ai récupérer l'auto, sauf que moins de 40 kms plus tard, de nouveau en panne ...  Voiture qui cale, dès que l'on enclenche D ou R ... Razz

On évoque maintenant un souci électrique, peut-être lié au boitier SCART qui pilote l'échappement SPORT qui pourrait créer des interférences sur le boitier électronique pilotant la boite .. IMSA est en relation avec SCART pour vérifier le branchement, voir supprimer ce fameux boitier additionnel en place pour que les valves restent en fonction dès lors que le moteur tourne quelque soit la vitesse.    Vais-je en sortir un jour ... Cela dit, vue la météo, elle est aussi bien au chaud que sur les routes enneigées ...   
Suite au prochain épisode ... j'espère avant 2 mois ...
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Message par cigale13 le Ven 1 Déc 2017 - 10:19

Un truc de dingue cette histoire Smile , c'est SCART qui a procédé au montage du boitier ?
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Message par Jumbo le Ven 1 Déc 2017 - 10:44

Je suis vraiment de tout cœur avec toi

Cela fait froid dans le dos, et laisse vraiment le sentiment que l'on est en train de chercher une personne pour imputer la faute, si possible un externe au monde Porsche

J'espère que je me trompe

Bon courage à toi
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Message par slc-997 le Ven 1 Déc 2017 - 11:56

L'echappement a effectivement été posé chez SCART directement pour éviter justement les soucis. 
Je ne pense pas que IMSA cherche à rejeter la faute sur qui que ce soit. Il passe du temps en atelier comme sur route pour comprendre ce qui se passe.  
Le boîtier scart est une piste mais il y en a d'autres, il faut procéder par élimination et donc le boîtier scart qui n'avait été sollciter lors des premiers essais et que j'ai activé aussitôt dans l'auto est pour le moment la plus possible.  J'ai demandé à ce que soit vérifier son raccordement sur l'auto et si il peut être responsable, voir démonter dans le doute. 
A suivre semaine prochaine.
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Message par Apas le Ven 1 Déc 2017 - 12:09

Bon courage à toi...

Effectivement si on parle de targa dans le reportage, on voit sur les photos que la voiture est bien un coupé...
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Message par slc-997 le Mar 5 Déc 2017 - 21:38

Nouvelles du jour : 
Défaut dans le garage, lors d'une déplacement ... Voiture qui cale en Marche arrière Youpi, Valise branchée et ho Surprise, Défaut température Huile de boite !!! Sauf que l'auto était froide !!!  Razz

Recherche et ils ont trouvé une partie de faisceau électrique défectueuse, une prise à pris un coup de chaud  ....  Pourquoi ?? mystère ... 
Dans le même temps, le boitier SCART a été supprimé à ma demande (brancher sur des files du calculateur qui gère la boite), et un tracker rebranché sur la boite à fusible directement, ainsi qu'un chargeur permanent de téléphone ... 
Le bout de faisceau entre le compartiment moteur et le calculateur de boite doit être remplacé, j'ai demandé le remplacement du contact de position de levier de vitesse également quitte à réduire les causes, allons y ... je ne suis plus à 100€ ...  la batterie va également être remplacée par une de dernière génération (991), ce n'est plus de l'eau mais du Gel Mad

A suivre en fin de semaine pour de nouveaux essais routiers et atelier ...  Après je crois que j'y mets le Feu ... ou je la fais restaurer de A à Z en démontant tout ...  Smile
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Message par Énanie le Mar 5 Déc 2017 - 22:13

quelle mésaventure..2 mois et demi de galère..Courage a toi
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Message par infinitiman le Mar 5 Déc 2017 - 22:53

Quand ça ne veut pas !
Tu n'as vraiment pas de chance...
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Message par type996 le Mer 6 Déc 2017 - 10:27

Je prends connaissance de tout ce que tu décris et je suis effaré face à l'incompétence globale des équipes techniques Porsche.

Je suis choqué par plusieurs choses :

- Une boite auto HS à 60.000 km et aucune participation constructeur. A ce kilométrage, c'est absolument inadmissible, tu es à la moitié de l'espérance de vie moyenne de la mécanique !

- Un boitier électronique défectueux qui "détruit" une boite. Est-ce que celà a été dit verbalement ou écrit ? Parce que si d'aventure c'est le cas, c'est un aveu de défaut majeur de conception dudit boitier !!!

- Le rapport de cause à effet entre la révision et la survenue des pannes.

Je PENSE que tout le monde te fait avaler beaucoup de couleuvres et qu'il y a matière à obtenir un large dédommagement au regard des préjudices matériels subits (argent, temps, absence de jouissance de ta voiture, etc ...)

Il y a beaucoup d'éléments en ta faveur, bien peu du coté de Porsche. A ta place, je pense que j'essayerai de pousser un peu plus dans le rapport de force : fin des dialogues avec le chef d'atelier, mais uniquement avec le patron de la concession (changement de niveau), faire porter par écrit tous les "diagnostics" qui t'ont été présentés successivement, ... et leur expliquer posément que la récréation est terminée, que tu vas intenter une action en justice et auprès de la DGCCRF, alerter la presse locale, nationale, auto généraliste, radio, TV, spécialisée Porsche, tous les sites Web et Facebook de passionnés pour relater les faits que tu SUBIS depuis des semaines... à moins que le problème soit définitivement solutionné sous un délai raisonnable (donc court). Tu peux même leur promettre de venir pourrir leur showroom tous les samedis après-midi ou de garer une camionnette devant la concession avec un panneau racontant tes déboires.

Pour l'instant, il semble que tu aies été un gentil pigeon (je ne sais pas combien d'argent tu leur as laissé) qui sert de cobaye pour leur apprendre le métier. Evidemment, entretenir des voitures de 10 ans ça les emmerde parce que c'est plus compliqué que de faire simplement vidange / plaquettes / amortos... mais ça reste leur TRAVAIL..

A toi de te montrer convaincant, car dans ce type de situation, tout n'est que rapport de force...

L'origine italienne de la voiture et son entretien passé n'ont aucune causalité sur la panne : il n'y a pas d'entretien sur une BVA avant celui préconisé ....

Mon (humble) avis c'est que la cause de tout ce bordel est probablement le remplacement du joint spi moteur... si je m'en tiens aux 996, sur le remplacement IMS sur Tiptro, 95% des interventions sont faites avec la dépose moteur/boite du fait du peu de place pour intervenir correctement, la boite ne pouvant pas être assez reculée. Les 997 ayant une conception très proche des 996, il est probable que ça se passe pareil.

Le remplacement du joint spi n'a surement pas été fait en déposant l'ensemble moteur boite (8h de MO mini) et a peut-être été fait dans des conditions limites qui ont fait que le convertisseur a été touché, ou le faisceau ou je ne sais quoi qui ont pertubé le bon fonctionnement antérieur de la boite...
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Message par type996 le Mer 6 Déc 2017 - 10:36

@satanas57 a écrit:Tu m'étonnes et çà se revendique marque premium !!

C'est quoi une marque Premium ?
C'est une marque qui sélectionne sa clientèle par son pouvoir d'achat. Elle fait ses marges sur des ventes unitaires quand les marques généralistes les font sur le volume.

Le marché de l'occasion ne les intéresse que si ils peuvent tirer 10 ou 20 kE de marge sur une voiture, le reste ça les emmerde. Idem pour l'entretien... leur truc c'est de faire des marges de fou sur des clients friqués qui n'ont rien à foutre de lâcher 1.000 euros pour une vidange.

C'est bien pour ça qu'ils refourguent les voitures un peu trop anciennes ou kilométrées aux indépendants. Idem pour l'entretien... les gens qui demandent un devis pour comparer avec Oscaro, ils n'en veulent pas !
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Message par krouny le Mer 6 Déc 2017 - 10:43

c'est sur que si tu compares à oscaro, la différence est sensible, pas les mêmes pièces non plus faut dire
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Message par type996 le Mer 6 Déc 2017 - 11:13

@krouny a écrit:c'est sur que si tu compares à oscaro, la différence est sensible, pas les mêmes pièces non plus faut dire

Pas les mêmes ? Oscaro propose des disques ATE,Brembo ou Bosch qui sont les équipentiers attitré de Porsche. Même chose pour les bobines, etc ...
Ceci dit, le sens de mon message était de dire que Porsche n'est absolument pas intéressé par la clientèle qui cherche à faire de l'entretien à "petit prix" voire simplement "prix décent"...
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Message par benfuit le Mer 6 Déc 2017 - 12:43

La boite et le calculateur ont été changés et ils ne s'aperçoivent que maintenant qu'il y a une information de T° non cohérente?!!
Ont-ils seulement réalisé un essai pour vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble...


C'est affligeant de constater qu'ils cherchent encore à incriminer un problème d'un autre composant, qui est peut-être réel, mais qui démontre leur manque de professionnalisme, pour rester poli.




A la réflexion, je repense à la méthodologie de vidange de boite:
- elle doit se faire avec l'huile "chaude". Et le seul moyen de connaitre la T° d'huile de manière fiable, c'est de brancher la valise.
Ils auraient donc dû s'apercevoir du problème de T° avant la vidange.
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Message par Jumbo le Mer 6 Déc 2017 - 15:47

@type996 a écrit:
@krouny a écrit:c'est sur que si tu compares à oscaro, la différence est sensible, pas les mêmes pièces non plus faut dire

Pas les mêmes ? Oscaro propose des disques ATE,Brembo ou Bosch qui sont les équipentiers attitré de Porsche. Même chose pour les bobines, etc ...
Ceci dit, le sens de mon message était de dire que Porsche n'est absolument pas intéressé par la clientèle qui cherche à faire de l'entretien à "petit prix" voire simplement "prix décent"...


+ 1000 avec type 996

SVP arrêtez de faire courir la rumeur comme quoi les pièces non achetées chez Porsche sont moins bien.

Les amortisseurs sont fabriqués par Bilstein, les disques par ATE, les plaquettes par textar, l'huile par mobil, les bougies et bobines par Beru, les pneus par Michelin / Pirelli, les démarreur et alternateur par Bosch, la pompe à eau par Pierburg, la batterie par Varta, la courroie par continental, ...
On pourrait allonger sans trop de difficulté la liste

Par contre, les IMS et autres cylindres rayés, c'est bien Porsche

OK s'est trop facile
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Message par Jumbo le Mer 6 Déc 2017 - 15:49

Petite précision, je parle de pièce OEM de première monte.

Je ne parle pas des amortisseurs Norauto, des filtres Valeo ou autres pièces OEM de 1er prix.

Et pour finir, je souhaite de tout cœur que cela se finisse bien pour toi.



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