Renaissance d'un petit Flat6

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essais Renaissance d'un petit Flat6

Message par nico1523 le Ven 8 Sep 2017 - 23:42

Rappel du premier message :

Salut à tous.
Bon cela fait quelques mois que je viens en sous marin.
Mais voila grâce à notre spécialiste Porsche préféré (à vous de deviner angel  ), un petit flat6 va bientôt renaître !!!
Le bloc vient d'être chemisé, il est comme neuf.


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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par Tubize le Dim 12 Nov 2017 - 17:34

Excellent, ça ronfle bien ...

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par bishop77 le Dim 12 Nov 2017 - 18:21

Fait pas un bruit de péniche ce moteur ?......... avec ses chemises en fonte ! Surprised


Bravo Fred, c'est la fin du tunnel bgb

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par rgb4 le Dim 12 Nov 2017 - 18:56

Bravo pour le boulot, la remise en route dans les règles et la prise en compte du soucis rencontré par Nico jocolorjocolorjocolor

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par benfuit le Dim 12 Nov 2017 - 19:59

Moi qui suis cette aventure par écran interposé, j'ai eu un frisson en entendant démarrer le moteur.
J'imagine l'émotion de Nico!!
Chapeau les gars.




Petite question, la pression est à environ 4,5 au ralenti. Elle n'oscille pas du-tout avec les petits coups de gaz. Normal?

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par Flat Drôme le Dim 12 Nov 2017 - 20:13

Que dire ... Fred !??    Désolé mais... cela nous parait si évident maintenant !   angel
ALORS , je te propose un nouveau défi à relever pour la prochaine transplantation , à savoir ,
opérer avec un bandeau sur les yeux ... Chiche ??? Quid

Tu as mon admiration  pour ce travail accompli  !!! jocolor jocolor jocolor   
Idem pour les 2 clandestins que tu as abreuvé  dans ton sous-sol à l'allure de bloc opératoire ! Very Happy  

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par bishop77 le Dim 12 Nov 2017 - 20:40

Dis donc Sylvain, ton savetier qui roule en Porsche (chirurgien en vieil argot,..... ce forum est aussi un lieu privilégié pour la culture n'est ce pas ?) ,....... lui il ne t'aurait pas opéré avec un bandeau sur les yeux...des fois ???  Surprised

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par fredalfa le Dim 12 Nov 2017 - 20:55

Merci les gars clin , par contre je commence a bien le connaitre ce flat, mais je ne me sens pas capable de le remonter les yeux bandés Smile le pari est perdu d'avance.
j'ai fait un petit tour ce soir pour ajuster le niveau de liquide de refroidissement, et contrôler visuellement que tout est ok, les automobilistes ont du me prendre pour un fou, garé sur le bord de route avec ma baladeuse pour éclairer le dessous du moteur : conclusion c'est sec!!!!

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essais Beau travail

Message par Arno996C2 le Dim 12 Nov 2017 - 20:57

Beau boulot, félicitations à toi
Je suis admiratif jocolor jocolor

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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par 17seconds le Dim 12 Nov 2017 - 21:05

Bravo pour ce boulot de ouf !!  Ça force l admiration.

Quel type de rodage est t il prévu maintenant suite à cette réfection ??
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Message par fredalfa le Dim 12 Nov 2017 - 21:21

Pour le rodage, j'ai par exemple attaqué le roulage à 2200 tr/min avec une pointe à 2500!!
Lorsque Nico va récupérer l'auto elle aura 100kms, il poursuivra son roulage vers Lyon soit environ 300 kms à moins de 3000t/min du moins je lui conseille.
Au second plein il pourra envisager des montées jusqu'à 3500t/min (occasionnellement) et quand il aura parcouru 1000kms il vidangera et pourra toujours de façon occasionnelle toucher les 4000.
Passé 1500 kms il pourra s'amuser une fois le moteur chaud bgb
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par fredalfa le Dim 12 Nov 2017 - 21:39

Pour ce qui ne connaissent pas l'histoire de cette auto et qui souhaitent un peu de lecture,, ça a commencé par là
https://www.porsche-996-997.com/t8038-moteur-hs-sur-ma-996-nouvelle-aventure
puis il y la suite avec Nico qui a racheté mon auto
https://www.porsche-996-997.com/t10209-question-circuit-de-refroidissement
et tout le travail a du être repris à cause de cette société de M...de  http://www.niquasil.com/nouveau_site/ tenue par un certain jerome verriere un bel escroc qui a maquillé par un traitement le travail de rechemisage non fait du cylindre malade.
Ce genre de type va reouvrir une autre société avec un autre nom et continuer son manège...retenez le nom au cas ou.....afin d'éviter ce genre de mésaventure.
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par Flat Drôme le Dim 12 Nov 2017 - 22:00

@bishop77 a écrit:Dis donc Sylvain, ton savetier qui roule en Porsche (chirurgien en vieil argot,..... ce forum est aussi un lieu privilégié pour la culture n'est ce pas ?) ,....... lui il ne t'aurait pas opéré avec un bandeau sur les yeux...des fois ???  Surprised
J'en sais rien !  Smile Très vite c'est parti à déconner . Ils m'ont mis un masque sur le pif , ces cons !
Et je n'en garde rien ...  pas même une simple vue de l'esprit !  angel ... Sont forts , hein  ??? Surprised  
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par mataïva66 le Dim 12 Nov 2017 - 22:07

Chose promise, chose due...!!!

Je te donne donc mon aura, non pas pour ces instants de mécanique,
car je sais que tu es très doué en la matière aussi bien en auto qu'en moto,

mais surtout pour la manière et pour ton dévouement :

Je ne connais pas beaucoup de vendeur qui aurait repris l'affaire en main
après s'être séparé de la chose... un grand bravo à toi. clin
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par Apas le Dim 12 Nov 2017 - 22:40

Les mots manquent pour saluer la performance...

Moi qui ne risque pas d'ouvrir un capot de la 911 pour faire autre chose qu'un appoint d'huile ou changer le filtre d'habitacle... je dis chapeau !

Bon je sais maintenant qu'un sorcier du flat 6 vit à moins d'une heure et demie de chez moi...

Vous avez les horaires des consultations ?

L'accès est libre ou c'est sur rendez-vous?
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Message par benfuit le Dim 12 Nov 2017 - 22:47

@fredalfa a écrit:Pour le rodage, j'ai par exemple attaqué le roulage à 2200 tr/min avec une pointe à 2500!!
Lorsque Nico va récupérer l'auto elle aura 100kms, il poursuivra son roulage vers Lyon soit environ 300 kms à moins de 3000t/min du moins je lui conseille.
Au second plein il pourra envisager des montées jusqu'à 3500t/min (occasionnellement) et quand il aura parcouru 1000kms il vidangera et pourra toujours de façon occasionnelle toucher les 4000.
Passé 1500 kms il pourra s'amuser une fois le moteur chaud bgb

Ca me rappelle le rodage de ma Street, revendue depuis, que j'ai fait avec amour.
Quel pied de prendre l'engin en main progressivement et de voir le potentiel s'ouvrir petit à petit.
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par nico1523 le Dim 12 Nov 2017 - 22:58

Fred a bien résumé le rodage.
En complément, pour les 300 km du retour, je vais faire varier le régime moteur entre 2000 et 3000 tr/min pour ne pas rester en régime stabilisé sur l'autoroute. Ce qui est important, c'est de ne pas être en sous régime et bien sur pas dépasser les 3000 tr/min. En gros rouler cool.
A chaque démarrage laisser le moteur prendre son huile 1 ou 2 min et faire des trajets pour que le moteur soit toujours chaud. En gros aller chercher le pain va me prendre 1 heure  Very Happy .
Et après 1500 km, moteur à température, on va libérer le moteur avec quelques accélérations Franches.
Je monterais dans les tours petit à petit.
Et à 3000 km je redescends la voiture à Fred pour qu'il refasse le moteur  Surprised Surprised.
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par nico1523 le Dim 12 Nov 2017 - 23:07

Et encore merci à Fred pour son aide avec le conflit avec Niquasil et surtout les quelques heures passées sur le moteur.
Merci aussi aux petits mains qui ont aidées au remontage.
Et merci à tous le monde du forum pour la bonne humeur ne changeais rien !!!
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par nico1523 le Dim 12 Nov 2017 - 23:11

Aller avant de fermer l'ordi je me remets un petit coup de flat6 dans les oreilles  bgb Surprised
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Message par Apas le Dim 12 Nov 2017 - 23:50

@nico1523 a écrit:Aller avant de fermer l'ordi je me remets un petit coup de flat6 dans les oreilles  bgb Surprised
Tu dois avoir hâte de la retrouver ta 911... gggg
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Message par Gillou91 le Lun 13 Nov 2017 - 1:02

Fred, je salue une nouvelle fois ton engagement pour Nico, un grand BRAVO à toi, THE KING [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  du flat 6 et de la dévotion  Bisou

Tu as droit à nouveau "un lot" de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  pour fêter ton travail, à défaut de  Like a Star @ heaven
clin
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Message par Flat Drôme le Lun 13 Nov 2017 - 4:28

@mataïva66 a écrit:Chose promise, chose due...!!!

Je te donne donc mon aura, non pas pour ces instants de mécanique,
car je sais que tu es très doué en la matière aussi bien en auto qu'en moto,

mais surtout pour la manière et pour ton dévouement :

Je ne connais pas beaucoup de vendeur qui aurait repris l'affaire en main
après s'être séparé de la chose... un grand bravo à toi. clin
  Book ... ça que je voulais dire aussi !!!    Merci à toi , Claude .
( +1 )   AAAhh ... ces frères Dupont , alors !     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]     Very Happy
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essais Re: Renaissance d'un petit Flat6

Message par fredalfa le Lun 13 Nov 2017 - 7:45

@Apas a écrit:Les mots manquent pour saluer la performance...

Moi qui ne risque pas d'ouvrir un capot de la 911 pour faire autre chose qu'un appoint d'huile ou changer le filtre d'habitacle... je dis chapeau !

Bon je sais maintenant qu'un sorcier du flat 6 vit à moins d'une heure et demie de chez moi...

Vous avez les horaires des consultations ?

L'accès est libre ou c'est sur rendez-vous?
Salut Apas, tu n'est pas trés loin, il me faut 45 minutes pour venir chez toi par l'autoroute.
J'aime rouler dans ton coin que ce soit en enduro ou voiture, et l'été c'est les gorges de la Méouges en famille.
N'hesites pas à passer on parlera couture et broderie Very Happy
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Message par fredalfa le Lun 13 Nov 2017 - 7:54

Encore un grand merci les gars Bisou Bisou Bisou Bisou Bisou Bisou
Pour le prochain reportage ce sera le flat12 d'une 917 qui a couru au mans....non je déconne Surprised Surprised
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Message par roda16 le Lun 13 Nov 2017 - 8:06

On ne t'arrête plus, Fred quand tu est lancé !! Smile clin
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Message par yvo996 le Lun 13 Nov 2017 - 9:07

fred, la prochaine c'est la 930 turbo, du collégue Very Happy clin
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Message par nico1523 le Lun 13 Nov 2017 - 9:29

Sinon moi j ai un moteur de clio 3 rs à faire  Surprised .
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Message par Apas le Lun 13 Nov 2017 - 9:43

@fredalfa a écrit:
@Apas a écrit:Les mots manquent pour saluer la performance...

Moi qui ne risque pas d'ouvrir un capot de la 911 pour faire autre chose qu'un appoint d'huile ou changer le filtre d'habitacle... je dis chapeau !

Bon je sais maintenant qu'un sorcier du flat 6 vit à moins d'une heure et demie de chez moi...

Vous avez les horaires des consultations ?

L'accès est libre ou c'est sur rendez-vous?
Salut Apas, tu n'est pas trés loin, il me faut 45 minutes pour venir chez toi par l'autoroute.
J'aime rouler dans ton coin que ce soit en enduro ou voiture, et l'été c'est les gorges de la Méouges en famille.
N'hesites pas à passer on parlera couture et broderie Very Happy
Y a en effet 2 Jouques dans le 13...

Si tu es près de Meyrargues alors on est quasi voisins... 

Ca ouvre des perspectives...What a Face
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Message par fredalfa le Lun 13 Nov 2017 - 9:59

Oui c'est celui prés de Meyrargues  clin
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Message par Domtom77 le Lun 13 Nov 2017 - 10:15

Félicitations Fred,

C'est super d'entendre ronronné ce flat 6 jocolor   jocolor
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Message par 911 -50 le Lun 13 Nov 2017 - 15:10

waouh... chapeau bas et bravo l'artiste Fred jocolor jocolor . comme dirait GAINSBOURG ça me troue le cul ce tuto (excusez-moi je n'ai pas pu m’empêcher) mais alors quelle délectation de suivre cette affaire et de plus assurer et assumer pour l’acquéreur de ta voiture le SAV dû guignole du 38 est toute à ton honneur, reste plus qu'à espérer que sa nouvelle affaire ne soit qu'un feu de paille ça lui fera les pieds .

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Message par 911 -50 le Lun 13 Nov 2017 - 15:13

re-excusez moi la fin  aussi ne n'ai pas pu m’empêcher . j'ai oublier celui la aussi Paf
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Message par fredalfa le Lun 13 Nov 2017 - 15:33

@911 -50 a écrit:re-excusez moi la fin  aussi ne n'ai pas pu m’empêcher . j'ai oublier celui la aussi Paf
Tu ne crois pas si bien dire, j'ai beaucoup de colère en moi et il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas.......
Tu as un 3.2, excellent choix! quel état?
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Message par 911 -50 le Lun 13 Nov 2017 - 15:57

un 3.2l coupé de 84 en très etat ,enfin pour moi .172000 kms  en ma possession depuis 2002 .une petite photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par bernie2b le Lun 13 Nov 2017 - 16:02

gggg gggg
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Message par fredalfa le Lun 13 Nov 2017 - 20:22

Superbe gggg  rouge indien je suppose (ma couleur préférée pour ce modèle).Depuis 2002 en ta possession, ça veut dire que tu as eu le temps de bien t'en occuper.
Mon prochain projet perso sera une outlaw, la voiture je l'ai déjà une T de 1970 équipée d'un 3.0sc, mais "G eifiée", elle reprendra une forme de classique et j'ai hâte de la désosser....mais pour l'instant je l'utilise comme elle est.
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Message par 17seconds le Lun 13 Nov 2017 - 20:27

Superbe cette 3.2... ça a quand même de la gueule 😎
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Message par 911 -50 le Lun 13 Nov 2017 - 21:54

@fredalfa a écrit:Superbe gggg  rouge indien je suppose (ma couleur préférée pour ce modèle).Depuis 2002 en ta possession, ça veut dire que tu as eu le temps de bien t'en occuper.
Mon prochain projet perso sera une outlaw, la voiture je l'ai déjà une T de 1970 équipée d'un 3.0sc, mais "G eifiée", elle reprendra une forme de classique et j'ai hâte de la désosser....mais pour l'instant je l'utilise comme elle est.


oui rouge indien 027, entretient suivi et bichonnée  bgb elle dort dans un garage isolé chauffé et déshumidifié, et ne sort pas les jours de pluie  Smile et pour ta mamy de 70 et bien j'ai hâte de voir le tuto resto Twisted Evil la concernant , s'il est du même tonneau que celui que l'on vient de suivre avec le flat 6 de Nico eh bien nous ne sommes pas quitte de baver devant l'ordi .
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Message par fredalfa le Mar 14 Nov 2017 - 7:25

Il faudra être patient pour le tuto, pour l'instant j'achète petit à petit les éléments de carrosserie et tolerie à remplacer, mais ça viendra .... .
Un garage chauffé isolé et déshumidifié, tu les soignes tes belles clin
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