Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
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Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Qu'en pensez-vous ? Car il me semble que ça bouge !
Malgré des descriptifs plutôt désolants dans les annonces ... Surtout de la part de " soit disant " professionnels .
Flat Drôme- Le disciple du Sage
- Age : 50
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Bref moi j ai pas de factures mais un historique vérifie
Et appel a chaque concession pour vérifier qu elles y sont bien passées
Les rappels garantie sont effectués donc pour moi c est ok
Et puis de toute façon l entretien courant sera fait par moi ...je ne passe pas par des garages sauf nécessité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
cigale13- Le cercle des Porschistes
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...


LE SQUAL- Le squal
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Un peu comme si tu disais que les forums sur les actions font monter ou descendre les actions....
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Je suis en recherche pour acheter et depuis deux mois les turbos ont prisent au moins 5000€
eristoff33- 9000 tr/mn
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...

Domtom77- Le disciple du Sage
- Age : 48
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?q=porsche%20996%204S&it=1&sp=1&f=c
Crazy_Duf- Le cercle des Porschistes
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
A 35 M€ , il ne faut pas être regardant sur les Kms ( 150 MKms ) et la tiptro n'est pas le produit recherché !
On peut dire qu'elles se situent sur un 40 M€ en moyenne , et on peut dire aussi ,
que le " fameux IMS " n'a pas apporté sa cote de popularité sur ce type de modèle .

Flat Drôme- Le disciple du Sage
- Age : 50
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Pour l'IMS, gros buzz sur ce truc, surtout pour les marchands de kits, afin d'alimenter le stress et vendre leur camelote....
Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Pas assez roulé et/ou trop bas dans les tours@misterseb76 a écrit:Psychose ou pas, pour le mien on etait pas loin d'entendre sonner le gla....

C'est le "paradoxe du problème" : sur une peu kilométrée(-de 80M km) il faut impérativement qu'il soit changé sinon -3K sur le prix

Crazy_Duf- Le cercle des Porschistes
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Hummmm Seb, voilà ce que j'ai répondu ce matin à un gars , sur un FB Porsche d'ossasions, ce matin...@misterseb76 a écrit:Psychose ou pas, pour le mien on etait pas loin d'entendre sonner le gla....
Les légendes urbaines, elles ont la peau dure !....
Les seules stats qui tiennent la route sont le "class action" sur les voitures américaines. (2% sur les 3.4L et 5% sur les 3.6L) sur tout le parc américain, le plus gros marché de Porsche.
Le reste n'est que blabla pour entretenir la vente juteuse de ce truc !!!
Un vrai suivi annuel du filtre à huile, à chaque vidange, pour traquer d'éventuelles traces métalliques magnétiques. Si oui, changement de la pièce par le même... 50 € + Loc de l'outillage.
J'en connais plusieurs à 200k kms, d'origine.... 😎
Ensuite, chacun fait à sa guise et pense ce qu'il veut. Perso, j'ai endommagé des roulements dans ma vie pro, entre l'usure avancée et la casse, il y a une marge importante !!!
De toute façon, cela ne vaut pas plus qu'une décote de 1.5 k€... Plus cher, c'est de l'esbroufe !!!!
Dernière édition par Gillou91 le Jeu 27 Juil 2017 - 0:56, édité 1 fois
Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Effectivement, en grattant, on trouvera toujours quelqu'un de concerné par ce truc... Si à la vidange, l'inspection du filtre avait été faite comme mentionné, jamais ton collègue n'aurait cassé son moteur... Le problème vient que cette conception est mauvaise et doit être surveillée comme l'huile sur le feu, pas comme font certains garages, avec des vidanges "à la va vite", moteur froid, sans contrôle du filtre à huile.... Cela ne prend pas plus de 15 mn de contrôle,. Et si suspicion, intervention !!!
Les seuls roulements que j'ai cassé dans ma vie, ce sont ceux d'un moteur d'aspirateur et celui d' un tambour de sèche-linge, pour les mêmes raisons que nos voitures.... par problème tribologique avec des modèles piègeants de la graisse.
MAIS aucun dans ma vie pro, bien plus difficile que ce qui est utilisé dans nos moteurs.. (concepteur de machines spéciales de forages pétroliers, le deuxième métier le plus difficile après le spatial, en terme de contraintes mécaniques)
Bref, c'est connu, il faut seulement gérer préventivement. C'est la seule façon de traiter ce problème si l'on soustraite les tâches d'entretiens.... C'est un sujet sans fin, tant qu'il restera des voitures roulantes avec ce truc.... Et pourtant, il existe aujourd'hui des moyens de contrer ce problème (palier lisse hydro-dynamique) qui gère efficacement le problème.
Ne reste que les fissurations de culasses, de cylindres, les rayures de cylindres, les problèmes de tête de bielles et manetons et fissurations de vilebrequin... Une paille !
Le joint spi de vilebrequin paraît bien ridicule à côté de tout ça....
Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
C'est vrai que sur les récentes les problèmes de moteur sont très rares. Par contre lorsqu'une pièce annexe vient poser des problèmes (et là cela peut arriver plus souvent que sur une Porsche) cela peu revenir très cher par exemple 6700€ pour une failure suun petit réservoir d'huile annexe à la boîte automatique d'une V8 Vantage (pépin rapporté hier sur forum Aston).
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
roda16- Le disciple du Sage
- Age : 71
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
@Crazy_Duf a écrit:chez les pro ça baisse les 996 4S
https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?q=porsche%20996%204S&it=1&sp=1&f=c
cela ne peut pas monter indéfiniment sur les porsche récentes et donc sur les 996-4S en particulier. Il y a nécessairement un seuil que je qualifierai de "mécanique" en fonction de l'évolution des cotes des modèles qui suivent et qui sont de qualité/performances/agrément encore supérieur (en restant dans la catégorie des 6 cylindres atmosphériques).
L'effet spéculatif "voiture de collection rare" ne joue pas : modèles trop récents et produits en trop grand nombre.
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Remarquez la bonne vieille 205 gti 1900 arrive aujourd'hui à une côte proche du prix neuf...meme si là aussi la spéculation a monté les prix alors que 95% des 205 gti du marché sont de vrais merguez...

J'en ai possédé 3 et une plus particulièrement me fait regretter de l'avoir vendue...
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
l'IMS c'est de 1998 à 2008 après c'est les cylindres rayés et les 991 ont eu un rappel après quelques moteurs explosés .....Nobody is Perfect@roda16 a écrit:Une "997 2006" avec rupture d' IMS, le problème n'était pas réglé sur ce modèle d'après l'info récemment postée sur le forum ???

Crazy_Duf- Le cercle des Porschistes
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Après un passage douloureux au CP Levallois et un plaisir chez Scart voici des faits :
Achat modèle 2011 70000 kms en 2016, garantie au prix ferme de 65000€
En 2017 9000€ de presta échappements TOE et ventilation moteur, rien de grave
Je négocie cet été pour un cab 997 gts si possible budget mini 90 k€ ....
Le CP m'annonce que ma 997 ne vaut même plus 50k€ en reprise pour cet achat
Dixit le vendeur "des 997 on en reçoit beaucoup et sont invendable !"
Alors pour la 911 de tout le monde comme pour la Renault Megane le prix dépend de la demande et ce sera donc à la baisse d'année après année .... snif pour les illusions perdues ;)
Sinon à Perpi un vendeur spécialisé vend un targa 993 à 199k€ ;))) elle sera en vitrine en 2024 quand je serais en retraite !
Bonne vacances jeanmi
Jeanmi31- 9000 tr/mn
- Age : 56
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
J'ai la preuve avec les factures d'achat des propriétaires qui m'ont précédé et finalement je vends la mienne à peu prés le prix acheté il y a 2ans avec 20000 km de plus.
Alors peut être qu'une légère baisse va arriver maintenant mais la baisse ne sera jamais aussi violente que pour les voitures de M Toulemonde.
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Tu as acheté (plutôt cher pour une 2S avec ce kilométrage mais tu as payé l'année 2011 une des dernières) à un PRO (j'imagine qu'un PRO te rassurait et t'offrait une garantie) et tu cherches à la faire reprendre par un CP: c'est sur que tu prends la combinaison qui va t occasionner le + de perte.
personnellement j'ai choisi en juillet 2015 comme combinaison de départ une voiture fin 2008 (une des premières) et seulement 60000 km en 4S eHt énormément d'option pour 62 k€ chez un particulier. Donc je partais de plus bas pour un modéle supérieur. Et à la sortie je revends aussi à un particulier (61,5 k€) alors qu'un Centre Porsche me l'aurait reprise 55 k€ pour la revendre 65 k€ voir plus.
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
La 997 est certainement la porsche la plus demandée de nos jours car couvre une large fourchette de budget , d environ 40000e à 75000e que pour la gamme carrera (2,4,S, 4s) et se divise en 2 entre la phase 1 qui fera déjà plus ancienne et la phase 2 moderne.Peut être que chez Porsche elles sont invendables, mais pas sur le marché automobile..
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Si tu ne veux pas t'embêter avec un particulier, il faut revendre ta 997 à un pro non CP: c'est leur marché ils recherchent des 997 phase 2.
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Remarque ma 997 est très optionnee ;) aussi mon ami
Jeanmi31- 9000 tr/mn
- Age : 56
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Jamais bon de faire une reprise
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Jeanmi31- 9000 tr/mn
- Age : 56
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
voilà voilà voilà
Tesla- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 56
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Ce n'est pas seulement avec les ventes de véhicules neufs et l'entretien des véhicules de première main ou de moins de 10 ans et 80 000 kms, que la marque vit ?
Tesla- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 56
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
On vend ou on vend pas!!!!!@Jeanmi31 a écrit:En même temps je cherche une occasion en dilettante ;) et les acheteurs potentiels (ou pas) venant à la casa .... ca me gonfle !
Si on attend tranquillement à la maison que quelqu'un se présente,et mette sur la table un gros chèque,c.est plus de la vente,c'est de la spéculation
Moi quand j'ais décidé de vendre j'ai regardé LBC évalué le prix moyen de m'a voiture / aux autres modèle équivalant et avec un prix juste elle est partie en 3 semaines justement à un vendeur indépendant .qui l'a remise en vente le lendemain avec 6000€ de marge.
Mais dans l'affaire tout le monde a trouvé son compte,moi j'ai vendu à peux près au prix que je désirais,et lui a une 4s de plus à la vente et il l'a vendra dans le mois.Mais c'est comme ça que le prix sont tirés vers le haut.
La vrai question est : faut il avoir peur d'acheter à un particulier de voiture de 10 ans a plus de 45000€ ?
eristoff33- 9000 tr/mn
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
cigale13- Le cercle des Porschistes
- Age : 60
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
911&autre a écrit:@eristoff33 il n'y a aucune raison de craindre une vente d'un particulier bien au contraire puisque ta 4 S va être vendu dans l'état approximativement où tu as laissé mais avec une facture de 6000 € de plus. L'acheteur aurait bien fait une meilleure affaire de la prendre directement à toi. Je ne devrais pas dire ça pourtant car c'est mon gagne-pain mais là je suis en mode privé.



Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Aucun problème@bmi a écrit:911&autre a écrit:@eristoff33 il n'y a aucune raison de craindre une vente d'un particulier bien au contraire puisque ta 4 S va être vendu dans l'état approximativement où tu as laissé mais avec une facture de 6000 € de plus. L'acheteur aurait bien fait une meilleure affaire de la prendre directement à toi. Je ne devrais pas dire ça pourtant car c'est mon gagne-pain mais là je suis en mode privé.![]()
![]()
Ma voiture est vendu et la turbo arrive dans trois jours
eristoff33- 9000 tr/mn
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Sauf que si achat d'une auto vérolee chez un pro les recours ne sont pas les même et beaucoup de personnes préfère les proRs4s a écrit:Aucune crainte d acheter à un particulier.Si la voiture est vérolée chez un particulier la meme sera verolee chez un professionnel.Ils ne font pas de merveilles
eristoff33- 9000 tr/mn
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
roda16- Le disciple du Sage
- Age : 71
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Dernière édition par Gillou91 le Dim 30 Juil 2017 - 0:48, édité 2 fois
Gillou91- Le disciple du Sage
- Age : 62
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
@eristoff33 a écrit:Moi quand j'ais décidé de vendre j'ai regardé LBC évalué le prix moyen de m'a voiture / aux autres modèle équivalant et avec un prix juste elle est partie en 3 semaines justement à un vendeur indépendant .qui l'a remise en vente le lendemain avec 6000€ de marge.
Sans indiscrétion, le pro qui te l à acheté t à appelé sans te proposer une vente derrière ou c est une reprise sur la vente de la prochaine?
Énanie- VIP 2000
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Non une vente simple@Énanie a écrit:@eristoff33 a écrit:Moi quand j'ais décidé de vendre j'ai regardé LBC évalué le prix moyen de m'a voiture / aux autres modèle équivalant et avec un prix juste elle est partie en 3 semaines justement à un vendeur indépendant .qui l'a remise en vente le lendemain avec 6000€ de marge.
Sans indiscrétion, le pro qui te l à acheté t à appelé sans te proposer une vente derrière ou c est une reprise sur la vente de la prochaine?
Aucun achat chez lui. Je pensais qu'il l'avait déjà vendu avant de l'avoir acheter mais même pas.
Il a tellement de demande de 997 4s,il me l'a acheté par SMS en une demi heure. J'ai baissé un peu mon prix mais tout le monde y a trouvé son compte.
Je voulais vendre et lui avait besoin de stock.
eristoff33- 9000 tr/mn
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Énanie- VIP 2000
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
eristoff33- 9000 tr/mn
- Age : 53
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
Invité- Invité
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
@tatayé a écrit:Le problème est que malgré un prix très très élevé ça continu a se vendre, donc tant que ça se vend ça baissera pas, au contraire...
Il y a quoi voir l'envolé des GT3 mais cela de pleus en plus compliqué pour les vendre, donc les prix sont a la 'baisse', enfin disons qu'elles ne grimpe plus.
Pour les 991 GT3, c'est tout autre.
Il y a eu spéculation sur les 991 gt3 ph1 car elles sont atmo, les potentiels acheteurs avaient peurs de se retrouver avec une phaseII turbo comme les 991 de "base".
Avec l'annonce de Porsche de l'arrivée de la 991 phaseII ATMO ET disponible en boite manuelle, la spéculation s'arrête. Attention tout de même à la chute car elle va faire très mal...
Gandalph- 10 000 tr/mn !!!!!!
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...
@Gillou91 a écrit:@krouny a écrit:les factures ne sont pas plus présentes en italie comme ailleurs.....pour des autos de 10 Ans et +
Pas sûr.... La mienne de 16 ans, vendue depuis quelques jours, était 100 % transparente sur 3 propriétaires sur les 4 qu'elle a eût.... Dossier d'~ 2 cms de factures.... Et pourtant, 3 des propriétaires étaient américains.
Comme quoi, il existe encore des gens consciencieux
Pour la mienne, j'ai la totale du bon de commande signé à aujourd’hui.
Gandalph- 10 000 tr/mn !!!!!!
Re: Et si les 997 ( II ) suivaient le même chemin des 996 du même nom ...

En CP, tout ce qui les intéressent c'est de monter la tête au futur acquéreur en lui faisant le calcul spéculatif sur la valeur de revente ou reprise du véhicule liée à un crédit et roulez jeunesse !!
On claque presque 100k€ mais en définitive çà ne vous coute que tant par mois...
Une bonne brochette de vendeurs de tapis...

satanas57- 7000 tr/mn
- Age : 46
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