Vente Porsche 996 4S A REGRET QUE FAIRE?????

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essais Vente Porsche 996 4S A REGRET QUE FAIRE?????

Message par willemin le Jeu 8 Juin 2017 - 22:21

Rappel du premier message :

Bonjour Tout le monde

Voila je me décide de vendre ma 96 4S de septembre 2003 avec 74000 kms . Tout est ok sur mon véhicule : IMS embrayage pneus etc......

Suivi complet depuis plus de 10 ANS

Options

Cuir souple et blason sur appuie tete
Xenon
GPS
Ceintures rouges
Radar de recul
chargeur cd PSM 2

ETC..........



Véhicule en parfait état et sortant d 'un très gros d'emailing

J'ai un acheteur à 44500 E mais je ne suis pas décider à la voir partir car je prends un plaisir monstre à son volant. Que feriez vous à ma place ? Sachant que je n'ai pas trouvé sa remplaçante ( peut une 997 ou une turbo)

Et dernière question comment voyez vous l'avenir des 996 4S ?? Faut il les garder ??
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Message par david01 le Sam 10 Juin 2017 - 12:08

a ce prix là je la vends ... du moins si j'hésite à la vendre le fait d'avoir un acheteur à ce prix me fais franchir le pas ... vraiment pas sûr que ces prix aillent plus haut

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Message par Énanie le Sam 10 Juin 2017 - 13:01

@gghenri4 a écrit:MPour qu'une Porsche, une 996-4S dans le cas présent ait une chance raisonnable d'être vendue à un coup au dessus de la cote il faut réunir 4 conditions: un état irréprochable, très peu de km (bien qu'une certaine méfiance soit recommandée dans ce cas), un historique sans faille ( carnet avec tous les propriétaires et tampons + factures de révisions et d'entretien), beaucoup de vrais options (au delà des nombreux équipements en base dans la 4S).

Si sur celle de willemin il faudrait en savoir un peu plus 
Par exemple que signifie IMS OK: est ce que cela signifie qu'il vient d'être changé et si oui d'avec ou sans l'embrayage .
Si c'est cela c'est un plus, si c'est juste un examen externe cela ne vaut rien et ces même criticable de donner cet argument.

Dans le cas de Willemin son historique doit etre facilement verifiable car la voiture est une origine France..Quant a l ims il aurait été remplacé par un céramique en meme temps que l embrayage a 60000km..Les pneus ont 8000km et les freins sont neufs..Et comme options elle semble bien équipée il manquerait le PSE  malgré tout....

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Message par slc-997 le Sam 10 Juin 2017 - 13:52

Je suis toujours étonné de telles questions ... je suis le plus heureux, j'aimerai un autre auto, mais puis-je faire une jolie plus-value en gardant l'auto ... ça ne me parait pas très compatible ... 

Soit, on a une auto, et on vise la plus-value, soit on se fait plaisir et on profite ou pas des variations de cotes ... une 996 4S à 44.500€ ça me parait fort bien payé ... pour ce prix, j'imagine que l'on trouve de jolie 997 .... plus récente, plus modernes ... mais pas une 997 turbo ou PDK avec un faible kilometrage ... 

Pour ma part, la 997 et la 964 turbo 3.6 me faisaient rêver lorsque j'ai cherché un 911, j'ai donc acheté la dite 997 et non la 964 bien trop hors budget, en pensant que la cote 997 allait baisser dans les années suivant l'achat ... ho surprise, sa cote est restée stable  ces 18 derniers mois... très bien, elle ne me coûte donc que son entretien pour le moment ...  
Je me verrai bien en 991 Targa, j'attends donc que les prix des deux autos se rapprochent pour faire le saut et je ne doute pas que ce jour là, les 48000€ de la 997 auront fondus un peu ou pas va savoir ..  Razz

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Message par eristoff33 le Sam 10 Juin 2017 - 14:05

Si tu ne veux pas vendre  donne moule numéro de ton acheteur.
Je viens de mettre ma 997 4S en vente pour moins cher je pourrais toujours lui proposer!!!!

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Message par Max93 le Sam 10 Juin 2017 - 17:51

Quand je voit le prix des 4s, je me demande bien combien ce vds un 996TT...

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Message par xray05 le Sam 10 Juin 2017 - 20:35

Et l'ancienne immatriculation..... cela veut dire que la voiture est au même propriétaire depuis au moins 8 ans.... et non pas six mois.
Peux tu nous dire pourquoi?

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Message par willemin le Sam 10 Juin 2017 - 21:56

Je vois ce que mon poste fait couler beaucoup d'encre . la voiture est dans un état irréprochable et pour le prix il me semble justifié quoi qu'on en dise .

Pour répondre a Xray l'ancien proprio l'a gardée plus de 10 ans avec une moyenne de 2000 kms / An . Avec un gros suivi . IMS fait en préventif et en même temps l'embrayage à été fait .

Freins neufs ETC...

Maintenant si elle est vendue je serait a la recherche de ma nouvelle perle car il me reste une housse et une housse sans voiture ne sert pas à grand chose bgb bgb bgb

Eristoff ta 997 pourrait alors me brancher !!!!!!!!!!

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Message par Énanie le Sam 10 Juin 2017 - 22:14

Tu en es où de tes démarches?? Ton acheteur est venu la voir?

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Message par Guillaume140 le Sam 10 Juin 2017 - 23:09

2000 km / ans quelle tristesse
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Message par willemin le Dim 11 Juin 2017 - 7:41

bonjour Enanie

le potentiel acheteur vient demain matin

on verra bien
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Message par roda16 le Dim 11 Juin 2017 - 15:23

2000 Kms / an,  Wink avec les "gros rouleurs" du forum ça fait une moyenne, mais bon je ne vois pas trop l' intérêt dans ce cas de se payer une "Porche" qui ne demande qu'à rouler au lieu de faire de l'endurance garage ... Exorbité clin
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Message par florent40 le Lun 12 Juin 2017 - 11:51

Ben quand tu lis que sur rs mag la cote d une Porsche s apprecie au kilometrage et qu un kilometrage anormalement bas justifie une cote elevee....du coup j ai pige, ma targa a fait ses 50 kilometres ce week end
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Message par roda16 le Lun 12 Juin 2017 - 12:42

C'est ton sentiment, mais c'est loin d'être le mien, je ne crois pas qu'une voiture qui roule "peu" se bonifie et fasse monter sa côte, pour le futur acheteur ce serait plutôt de la méfiance, c'est mon avis et cela n'engage que moi !! clin
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Message par gghenri4 le Lun 12 Juin 2017 - 13:00

@roda16 a écrit:C'est ton sentiment, mais c'est loin d'être le mien, je ne crois pas qu'une voiture qui roule "peu" se bonifie et fasse monter sa côte, pour le futur acheteur ce serait plutôt de la méfiance, c'est mon avis et cela n'engage que moi !! clin
d'accord avec toi pour la confiance et la méfiance qu'il faut avoir sur un véhicule qui a peu roulé et surtout qui a une période longue sans être utilisé.
Mais pas d'accord sur la cote: c'est imparable un véhicule avec faible kilométrage se vend plus cher qu'un véhicule équivalent avec fort kilométrage.
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Message par Énanie le Lun 12 Juin 2017 - 13:07

C est clair que le faible kilométrage reste un des principaux critère de recherche..Le problème d un très faible kilométrage est d arriver à le justifier quand il parait limite douteux.Mais ça va avec ce qu il se dit souvent sur le forum, un vendeur sérieux sera en mesure de tracer ce kilométrage par des factures..


Dernière édition par Énanie le Lun 12 Juin 2017 - 14:26, édité 1 fois
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Message par florent40 le Lun 12 Juin 2017 - 13:25

Boh du coup ca a donne quoi la visite de ce matin?
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Message par mataïva66 le Lun 12 Juin 2017 - 14:24

Bon tant pis...la mienne ne vaut plus rien...!  Smile

J'ai fait 2200 km le WE dernier au Bishop Safari Tour's en Seine et Marne,
et 900 km ce WE au Rallye Tra'Montagne 2017 dans mes Pyrénées Catalanes !!!

+ encore ce qui va arriver... mais quel bonheur cette auto !!!

Ca me ferait vraiment de la peine de la voir s'ankiloser dans mon garage.

Si je dois la vendre un jour à perte, elle aura quand même rempli la mission
pour laquelle elle a été créée et pour laquelle je l'ai achetée !!  clin
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Message par voyageur28 le Lun 12 Juin 2017 - 14:51

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Message par florent40 le Lun 12 Juin 2017 - 15:19

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Message par Gandalph le Lun 12 Juin 2017 - 15:40

@xray05 a écrit:Et l'ancienne immatriculation..... cela veut dire que la voiture est au même propriétaire depuis au moins 8 ans.... et non pas six mois.
Peux tu nous dire pourquoi?

Certainement les photos lors de l'arrivée du véhicule chez lui, avant ré-immatriculation à son nom.
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Message par Gandalph le Lun 12 Juin 2017 - 15:45

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Message par roda16 le Lun 12 Juin 2017 - 16:00

@mataïva66 a écrit:Bon tant pis...la mienne ne vaut plus rien...!  Smile

J'ai fait 2200 km le WE dernier au Bishop Safari Tour's en Seine et Marne,
et 900 km ce WE au Rallye Tra'Montagne 2017 dans mes Pyrénées Catalanes !!!

+ encore ce qui va arriver... mais quel bonheur cette auto !!!

Ca me ferait vraiment de la peine de la voir s'ankiloser dans mon garage.

Si je dois la vendre un jour à perte, elle aura quand même rempli la mission
pour laquelle elle a été créée et pour laquelle je l'ai achetée !!  clin
Consoles toi on te remettras la coupe du plus "gros rouleur" du forum !! clin
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Message par willemin le Lun 12 Juin 2017 - 17:20

Malheureusement c'est une bonne visite . Je suis le plus triste du monde Wink Wink Wink

J'essaie de la déposer samedi chez un spécialiste près de chez moi avec son nouveau propriétaire afin qu il soit pleinement rassuré sur l'auto

Et je verrais peut être son arrière train s'éloigner   Wink Wink
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Message par roda16 le Lun 12 Juin 2017 - 18:36

Tu es incroyable, tu mets ta voiture en vente dans l'espoir de ne pas la vendre, je comprends que l'on s'attache à une "Porsche" mais là c'est un peu excessif non ??? Smile Cool
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Message par Picatch le Lun 12 Juin 2017 - 19:34

En 2009, jai acheté une lotus a un collectionneur.
1600 miles pour 9 années. Je vous laisse faire le calcul.
Mais tous les joints chassis et moteur m'ont pété a la tronche en 2000kms  Mad Smile

Meme 2/3000 a l'année m'inquieteraient. Il suffit que la voiture ne soit utilisée que 2 mois de l'année en été par exemple. C'est inverifiable.
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Message par Max93 le Lun 12 Juin 2017 - 19:48

Ca pue le topic alakon tout ca 😆
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Message par Gandalph le Lun 12 Juin 2017 - 19:48

@Picatch a écrit:En 2009, jai acheté une lotus a un collectionneur.
1600 miles pour 9 années. Je vous laisse faire le calcul.
Mais tous les joints chassis et moteur m'ont pété a la tronche en 2000kms  Mad Smile

Meme 2/3000 a l'année m'inquieteraient. Il suffit que la voiture ne soit utilisée que 2 mois de l'année en été par exemple. C'est inverifiable.

100% d'accord.
Pour moi, une voiture qui ne roule pas est une source à problème...
Un faible kilométrage n'est en aucun cas une garantie de fiabilité ou de qualité mais seulement une bombe à retardement
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Message par florent40 le Lun 12 Juin 2017 - 19:51

Possible, on appelle ca un "troll"
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Message par Guillaume140 le Lun 12 Juin 2017 - 20:53

On marche sur la tête non ?
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Message par mataïva66 le Lun 12 Juin 2017 - 21:09

@Max93 a écrit:Ca pue le topic alakon tout ca 😆

Je pense un peu comme toi aussi !!!  clin
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Message par misterseb76 le Lun 12 Juin 2017 - 21:11

Promis c'est pas moi Very Happy
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Message par RUBS le Lun 12 Juin 2017 - 21:30

@Gandalph a écrit:
@Picatch a écrit:En 2009, jai acheté une lotus a un collectionneur.
1600 miles pour 9 années. Je vous laisse faire le calcul.
Mais tous les joints chassis et moteur m'ont pété a la tronche en 2000kms  Mad Smile

Meme 2/3000 a l'année m'inquieteraient. Il suffit que la voiture ne soit utilisée que 2 mois de l'année en été par exemple. C'est inverifiable.

100% d'accord.
Pour moi, une voiture qui ne roule pas est une source à problème...
Un faible kilométrage n'est en aucun cas une garantie de fiabilité ou de qualité mais seulement une bombe à retardement


Pour ma part, je fais entre 3 et 4mKm par an,

la voiture tourne tous les WE,  temps de chauffe respectes , revision tous les 2 ans ...  je ne pense pas que ma voiture soit u e bombe a retardement!!!!!

ma precedente 996, je la vendue l an dernier a 61000 km, j avais fait 14 000km en 6 ans, le precedent proprio 5000 km en 5 ans Et j ai jamais eu aucun soucis' comme quoi les 996. Je me demande si j aurais pas du la garder (mais j aurais pas pu la faire rouler  et elle se serait certainement abimee)

je pense que mon acheteur a fait une affaire . Par contre, le gai  faible kilometrage a la vente n est pas si important que ca' ca permet de se demarquer et de ventre plus rapidement.
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Message par RUBS le Lun 12 Juin 2017 - 21:35

@willemin a écrit:Malheureusement c'est une bonne visite . Je suis le plus triste du monde Wink Wink Wink

J'essaie de la déposer samedi chez un spécialiste près de chez moi avec son nouveau propriétaire afin qu il soit pleinement rassuré sur l'auto

Et je verrais peut être son arrière train s'éloigner   Wink Wink
Quand j ai vendu la mienne, et que j etais a pied a chercher sa emplacante, j' ai vraiment eu les boules pendant plusieur mois, au bord de la depression ! Jusqu a que je trouve ma belle .... De temps en temps, je pense encore a elle....

Penses plutot a ta prochaine, qui ne sera que mieux !!!!
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essais Re: Vente Porsche 996 4S A REGRET QUE FAIRE?????

Message par florent40 le Lun 12 Juin 2017 - 22:27

Pour ma part, je fais entre 3 et 4mKm par an,

la voiture tourne tous les WE,


Donc je divise 4 000 par 52 semaines, ce qui nous fait 76 kms par week end. Soit une balade de 38 kms aller... en gros, elle roule une heure par week end. Le temps d'aller prendre un café a Narbonne-plage.
Du coup, si tu fais un gros voyage, style aller à Monaco, tu exploses le compteur et tu es obligé de la laisser au repos ! Very Happy
Ne le prends pas mal, je parle aussi pour moi, parce que je suis parti sur les mêmes bases.
Mais au final, ca fait pas un peu chéros le kilomètre?
A part ne pas la faire rouler pour ne pas prendre du kilométrage de peur de la vendre moins bien, je ne trouve aucune raison valable.
Ou alors c'est être sado maso....
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essais Re: Vente Porsche 996 4S A REGRET QUE FAIRE?????

Message par RUBS le Mar 13 Juin 2017 - 2:33

Quand on aime on compte pas!!!

c est sur si on commence a regarder le prix au km, on a pas fini

sur une enquete sur le kilometrage effectué par an, je crois que la moitié d entre nous font entre 4 et 7 mille

C est la voiture plaisir, je la prend pas certaine fois pour ne pas la garer n importe ou (il me semble que tu es pareil)

ne pas rouler n est pas u e obsession,  je l utilise par plaisir tous les WE, et j ai pas besoi  de faire 200 bornes pour me faire plaisir tout simplement

Quelques fois, simplement la laver est un plaisir ( je crois que c est le cas pour beaucoup d entre nous)

Comme je l ai dit, une voiture peut kilometree ne se vend pas enormement plus cher  qu unevoiture avec un kilometrage normal!!
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Message par Picatch le Mar 13 Juin 2017 - 7:11

Rubs, ton auto est surement une autode passionné qui roule chaque we.
Mais si on achete a un inconnu, cest inverifiable. On peut dire nimporte quoi.
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Message par willemin le Mar 13 Juin 2017 - 7:46

Si quelqu'un vend une belle 997 de préférence en 4S ; et bien je suis fortement acheteur

Mes seules exigences sont un parfait suivi à jour , un cuir noir à l'intérieur ou à la limite gris clair

KMS MAX 100000

merci d'avance
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Message par gghenri4 le Mar 13 Juin 2017 - 8:27

M
Si tu veux vraiment changer saute le pas et vise une 997-4S phase 2 
un bond technologique
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