Présentation

par REDBULL2B le Sam 29 Avr 2017 - 13:42

Bonjour
Je viens de m inscrire sur le forum pour rester en contact avec des passionnés de 991 voir 997 4s phase 2 ++++ 😄
Je souhaite en faire rentrer une d allemagne qu un professionnel vend.Quels conseils pouvez vous me donner dans les démarches ,garantie ?
Il paraitrait que le modéle 2010 997 4s n aurait que 1000 € de malus éco .
Pour cette voiture j ai trouvé plusieurs vendeurs ,mais évidemment celui d origine est moins cher mais la garantie me fait peur 😳😳😳😳
Merci d avnce pour tous vos conseils en espérant avour bientôt ma voiture et faire qq sorties avec vous !! 😁

par **Énanie** le Sam 29 Avr 2017 - 15:06

bienvenue sur le forum

par **Gladiator** le Sam 29 Avr 2017 - 15:09

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par **gghenri4** le Sam 29 Avr 2017 - 16:31

Bienvenue sur le forum.
Les réponses à tes questions se trouvent (par exemple) en suivant ces 2 liens
Un premier pour ne rien oublier au niveau des aspects administratifs,
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Un deuxième plus complet sur l'écotaxe
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par **roda16** le Sam 29 Avr 2017 - 16:35

par jack04 le Sam 29 Avr 2017 - 18:52

par **benfuit** le Sam 29 Avr 2017 - 21:37

Bienvenue

Attention, tu as mis ton numéro de téléphone à la place du modèle de voiture.

par **ARTREIDES11** le Dim 30 Avr 2017 - 17:44

Bienvenu sur le forum

par **Chinô** le Dim 30 Avr 2017 - 18:02

A toi de voir mais bienvenu

quand même

par **Lau59** le Lun 1 Mai 2017 - 11:01

Bienvenue sur le forum

par **Domtom77** le Lun 1 Mai 2017 - 11:58

sur le forum

par **phil74** le Lun 1 Mai 2017 - 13:10

La Bienvenue sur le forum
bgb

par stutt51 le Lun 1 Mai 2017 - 18:01

bienvenue et bonne chance pour ta future..

par REDBULL2B le Mar 9 Mai 2017 - 7:29

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !! 😁😁
Que pensez vous de la 997 4s phase 2 ? Y a t il des oprions indispensables pour vous en coupé ou cabriolet ??

par **LE SQUAL** le Mar 9 Mai 2017 - 11:09

Bienvenue à toi et bonne recherche. La 997 4S est une super auto, qu'elle soit en cab ou coupé. Autant choisir une voiture avec une belle configuration (options) avec des incontournables comme l'échappement sport, le pack chrono sport... Le 3.8l est puissant, plein à tout régime et très coupleux.

Pour une belle auto, il te faut prévoir un budget allant de 65K€ à 75K€ pour une cab.

par REDBULL2B le Mar 9 Mai 2017 - 13:17

Cc.c est ce que j ai vu
Du coup pour la revente j ai regardé :toit ouvrant,cuir sièges chauffants et ventilés (trop rares),pack sport chrono,comme c est une phase 2 la pdk,le volant sport(l autre ne me plait pas),bose,pasm,gris clair si possible (le noir est magnifique mais put... de salissant 😩),jantes de la turbo si possible,les freins carbone ceramique seraient de la gourmandise 🤑,interieur nour ou gris (le rouge ou beige ne me plaisent pas),xénons directionnels ,radar et si possible camera(introuvable pour l'instant) ,psm ,porsche approved ... la je devrai être tranquille mais du coup j arrive pas à trouver mon bonheur !! 🙁🙁🙁

par **mataïva66** le Mar 9 Mai 2017 - 13:21

Bienvenue à toi et bonne recherche !

par **gex1000** le Mar 9 Mai 2017 - 13:26

Bienvenue à toi sur le forum

par **LE SQUAL** le Mar 9 Mai 2017 - 15:34

Pour la PDK, je pense qu'un modèle avec les palettes est plus interressant, à l'usage et pour la revente. La majorité des 997 4 S phase 2 à été commercialisée avec les boutons poussoirs au volant. Pour ma part, je n'auarais pas acheté cette version, qui est certainement très bien mais qui ne me correspond pas. La mienne est en boite méca et j'en suis ravi (pour les cab 20% de produite).

Pour les freins céramique sur une 4S, il n'y a, à mon sens, aucun intérêt. Pour la revente d'un véhicule équipé des "étriers jaune" approchant les 100.000kms, cela ne serait pas forcemment un avantage car le coût de remplacement de ces derniers est hallucinant...(9/10.000€).