Nouveau Porschiste mosellan

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Message par allan996 le Dim 19 Mar - 19:35:09

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

je prends enfin 5mn pour me présenter et surtout présenter ma belle. Pour la petite histoire j'ai réalisé l'an passé ce rêve de gosse la veille de mes 40ans après avoir longuement hésité (surtout à cause de ce satané IMS...nous y reviendrons sans doute dans de futurs échanges).

Donc c'est par une heureuse coïncidence en trainant sur Lbc que j'ai vu l'annonce : une 996 C2 de 98 tiptro avec 138000kms. Le motif de la vente était parfait : upgrade en l'achat d'une 996 Turbo. Bref une très bonne raison.

J'ai procédé depuis à quelques menues restaurations :


  • remplacement des feux avant "oranges" par des "blancs" avec suppression du cache orange dedans
  • répétiteurs de clignotants blancs avec ampoules chromes (idem clignos av)
  • démontage du pare choc pour montage de grilles et nettoyage des radiateurs
  • restauration du volant déteint (colourlock)

A venir des jantes en 18" en attente de passage en peinture et un petit aileron arr (dégoté sur lbc)

Juste un petit mot sur moi : motard quadeur ex-jet-skieur... Parmi les voitures "marquantes" que j'ai possédé : un Z3  6 en ligne 2.8L, une mégane 3 RS stage 2 (env 305CV) avec laquelle j'ai tâté un peu de piste, une série 3 pack M Alpine Weiss "mazout" que je viens de revendre.

Mais revenons à notre sujet...la voici: (sans les grilles de pare-choc)



modif pare-choc : grilles + peinture plastique noir



volant avant:


volant après :

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Message par mataïva66 le Mar 21 Mar - 1:38:56

Bienvenue sur le forum avec ta jolie grenouille !

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http://996 / 3.6 / 2003 / gris kerguelen

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Message par Gillou91 le Mar 21 Mar - 2:01:19

 Jolie grenouille !  Like a Star @ heaven

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Message par phil74 le Mar 21 Mar - 2:19:21

La Bienvenue sur le forum
bgb

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Message par maxandfurious le Mar 21 Mar - 14:28:12

Bienvenue

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Message par Benhlv le Mar 21 Mar - 15:55:24

Bonjout , superbe ta 996. As tu la référence du site et des ampoules clignotants avant ?

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Message par gex1000 le Mar 21 Mar - 18:27:07

Bienvenue à toi sur le forum

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Message par jack04 le Mar 21 Mar - 19:13:36

Bienvenue à toi et bienvenue dans le monde de la 911 : un tout autre monde. bgb bienvenu

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Message par sushi056 le Mer 22 Mar - 9:08:53

Bienvenue, on dirait que c'est le bleu lapis lazuli

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Message par allan996 le Mer 22 Mar - 12:29:19

@Benhlv a écrit:Bonjout , superbe ta 996. As tu la référence du site et des ampoules clignotants avant ?

je dois avoir encore les boîtes je check et reviens vers toi Le site c'est vega :
http://www.vega-automoto.fr/ampoule-vega-clignotant-orange-chrome-py21w-bau15s-12v-c2x13365507

par contre 'faut faire gaffe avec les ergots des ampoules (alignés ou décalés je sais plus).

Sinon merci à tous pour l'accueil chaleureux (j'en attendais pas moins de Porschistes clin )
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Message par ARTREIDES11 le Mer 22 Mar - 16:12:02

Bienvenu sur le forum  bgb
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Message par LE SQUAL le Mer 22 Mar - 17:15:01

Bienvenue à toi et félicitations pour le rajeunissement de ta belle.
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Message par Benhlv le Sam 25 Mar - 11:04:51

Comment as tu réussi à sortir le déflecteur orange du clignotant ? 
Avec ton ampoule chromée, est ce que le clignotement est il orange ? sinon c'est mort pour le contrôle technique.



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Message par allan996 le Sam 25 Mar - 12:53:16

@Benhlv a écrit:Comment as tu réussi à sortir le déflecteur orange du clignotant ? 
Avec ton ampoule chromée, est ce que le clignotement est il orange ? sinon c'est mort pour le contrôle technique.




J'avais trouvé un tuto hollandais très bien fait sur un fofo boxster.
L'astuce est de "couper" le cache par le trou de l'ampoule à l'aide un fer à souder. Puis avec une pince à bec fin on enlève les morceaux. Un petit coup d'aspi dedans et ça roule.
Bien sur les ampoules chromes clignotent orange je posterai un vid sous peu
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Message par aguir le Dim 26 Mar - 13:19:02

Salut à Toi 👍
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Message par Sajuto le Lun 27 Mar - 20:32:01

Bienvenue à toi et à ta belle
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Message par Pixies-57 le Lun 27 Mar - 21:55:16

bienvenu  à toi voisin clin
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Message par allan996 le Dim 2 Avr - 11:55:57

Merci encore j'aurais une petite enfin 2 petites questions : la révision annuelle est est obligatoire (sachant que ma voiture a été révisée avant mon achat en mai dernier et je n'ai parcouru que 4000 kms depuis). J’aimerais aussi l'avis des voisins mosellans (et autres) sur l'enseigne Flat57 Stutzmann à Marly
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Message par Énanie le Dim 2 Avr - 12:08:58

@allan996 a écrit:Merci encore j'aurais une petite enfin 2 petites questions : la révision annuelle est est obligatoire (sachant que ma voiture a été révisée avant mon achat en mai dernier et je n'ai parcouru que 4000 kms depuis). J’aimerais aussi l'avis des voisins mosellans (et autres) sur l'enseigne Flat57 Stutzmann à Marly

Rien n est obligatoire juste question de conviction et d entretien du vehicule.. clin
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Message par maxandfurious le Dim 2 Avr - 12:18:02

bienvenue et jolie boulot
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Message par benfuit le Dim 2 Avr - 12:18:19

Oui, même pour un petit kilométrage, une révision annuelle est recommandée.


Il est toujours délicat de donner un avis objectif quand on est pas client.
Mais pour ma part, je n'ai pas fait le choix d'aller chez lui. Et cela même si je le "connais" depuis presque 20 ans.
Pour tenter de résumer, il a eu très bonne presse il y a quelques années (nombreux articles dans la presse spécialisée). Les mécanos ont changés et il semblerait que le service ne soit plus aussi bon.
Malgré cela, le gars a une très bonne connaissance de notre marque préférée. C'est un passionné qui s'est fait tout seul. Rien que pour ça, chapeau.
A toi de voir si le personnage, parce que s'en est un, te correspond.


J'avais cru comprendre qu'on est presque voisins, tu passes quand tu veux.
clin
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Message par allan996 le Dim 2 Avr - 15:55:45

@benfuit a écrit:Oui, même pour un petit kilométrage, une révision annuelle est recommandée.


Il est toujours délicat de donner un avis objectif quand on est pas client.
Mais pour ma part, je n'ai pas fait le choix d'aller chez lui. Et cela même si je le "connais" depuis presque 20 ans.
Pour tenter de résumer, il a eu très bonne presse il y a quelques années (nombreux articles dans la presse spécialisée). Les mécanos ont changés et il semblerait que le service ne soit plus aussi bon.
Malgré cela, le gars a une très bonne connaissance de notre marque préférée. C'est un passionné qui s'est fait tout seul. Rien que pour ça, chapeau.
A toi de voir si le personnage, parce que s'en est un, te correspond.


J'avais cru comprendre qu'on est presque voisins, tu passes quand tu veux.
clin
Merci pour l'invitation, avec plaisir.

Tu participes à un club Porsche?
Pour le gars Robert je l'ai rencontré et c'est vrai que c'est un personnage.
Un ami fait entretenir sa belle là bas et ne semble pas s'en plaindre.

Perso j'ai eu l'occase de faire reprogrammer mes clés (nouvelles clés payés par l'ancien proprio au moment de la vente) chez Rs motorsport.Le patron Rudi et son équipe m'ont fait la meilleure des impressions (en plus d'être super sympa) juste que c'est un peu loin et qu'ils font pas mal le forcing (gentillement) pour remplacer mon fameux ims (sur une tiptro la note est particulièrement salée). Tout le contraire de Mr Stutzmann qui affirme que si à 140 mkms nien n'a cassé...à quoi bon!

Sinon il y a aussi Stamera au Luxembourg.
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Message par benfuit le Dim 2 Avr - 17:47:42

On va arriver à se rencontrer en s'échangeant des messages publics et privés.


Non, je ne fais pas partie d'un club "local".
Tous les événements du forum rythment déjà pas mal l'agenda.


Je suis curieux de discuter avec ton ami.
Comme je le disais, il est difficile d'avoir un vrai avis tant qu'on est pas client.


Oui, Rudy est très sympa, en + d'être compétant.
Il a repris l'activité de son père. Au départ, ce sont + des motoristes et + sur les anciennes. Mais son atelier est également bien fourni en modernes quand j'y vais.
Pour ma part, c'est plutôt moi qui lui ait demandé de changer l'IMS.
Ce que je retiens de ce "fameux" sujet, c'est qu'un roulement est une pièce d'usure, tout comme n'importe qu'elle pièce en mouvement. Il est certains que ceux qui devaient vraiment casser l'on fait bien avant 100 000 km.


Pour évoquer d'autres indépendants, il y a bien sûr les Luxembourgeois, mais aussi les allemands dont Franz HUWER à Friesen, qui n'est qu'à 100 km de chez nous, qui parle français et qui a été formé à la maison mère.
Je me demande encore aujourd'hui pourquoi je ne l'ai pas choisi.


J'espère qu'on aura l'occasion de discuter de tout ça de vive vois très bientôt.
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Message par Taxy68 le Lun 3 Avr - 1:13:46

Bienvenue parmi nous a toi et à ta belle,
Le bleu lui va si bien
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Message par allan996 le Lun 17 Avr - 21:58:11

Hello, je suis à la recherche de tapis adaptables ou porsche à prix correct...les miens étant en fin de vie. Si quelqu'un a un tuyau je suis preneur.

ps j'ai un intérieur bleu métropole donc dans l'idéal il faudrait la même teinte ou quelque chose de proche.

Merci
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Message par Énanie le Lun 17 Avr - 22:05:19

les notres viennent de la et ca et se portent supers bien a après 2 ans de service..

https://www.tapisvoiture.fr/auto/porsche/911/996/
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Message par allan996 le Mar 18 Avr - 0:35:47

@Énanie a écrit:les notres viennent de la et ca et se portent supers bien a après 2 ans de service..

https://www.tapisvoiture.fr/auto/porsche/911/996/


ça a l'air pas mal je pense me laisser tenter.

Merci
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Message par Chinô le Mar 18 Avr - 8:12:10


Bienvenue sur Tapis-Deluxe

 
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Message par allan996 le Mar 18 Avr - 9:47:27

Merci je pense prendre des "gris ardoise" du coup avec un intérieur bleu métropole ça devrait matcher.
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Message par roda16 le Mar 18 Avr - 10:02:47

@allan996 a écrit:Bonjour à tous,

je prends enfin 5mn pour me présenter et surtout présenter ma belle. Pour la petite histoire j'ai réalisé l'an passé ce rêve de gosse la veille de mes 40ans après avoir longuement hésité (surtout à cause de ce satané IMS...nous y reviendrons sans doute dans de futurs échanges).

Donc c'est par une heureuse coïncidence en trainant sur Lbc que j'ai vu l'annonce : une 996 C2 de 98 tiptro avec 138000kms. Le motif de la vente était parfait : upgrade en l'achat d'une 996 Turbo. Bref une très bonne raison.

J'ai procédé depuis à quelques menues restaurations :


  • remplacement des feux avant "oranges" par des "blancs" avec suppression du cache orange dedans
  • répétiteurs de clignotants blancs avec ampoules chromes (idem clignos av)
  • démontage du pare choc pour montage de grilles et nettoyage des radiateurs
  • restauration du volant déteint (colourlock)

A venir des jantes en 18" en attente de passage en peinture et un petit aileron arr (dégoté sur lbc)

Juste un petit mot sur moi : motard quadeur ex-jet-skieur... Parmi les voitures "marquantes" que j'ai possédé : un Z3  6 en ligne 2.8L, une mégane 3 RS stage 2 (env 305CV) avec laquelle j'ai tâté un peu de piste, une série 3 pack M Alpine Weiss "mazout" que je viens de revendre.

Mais revenons à notre sujet...la voici: (sans les grilles de pare-choc)



modif pare-choc : grilles + peinture plastique noir



volant avant:


volant après :

Juste une petite remarque sur tes grilles ( Les alvéoles me semble très petites) à moins que la photo soit trompeuse ??
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Message par gghenri4 le Mar 18 Avr - 10:05:02

La bienvenue.
Pour les révisions, ma religion c'est de faire suivant les prescriptions constructeurs, ni plus ni moins lorsque la voiture est utilisée régulièrement.
Par contre si la voiture est utilisée peu et de manière non régulière (voiture plaisir ou de collection) ma religion est de faire tous les ans car une voiture qui ne roule pas assez à besoin d'un entretien plus poussé.
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Message par roda16 le Mar 18 Avr - 10:10:56


La messe est dite ... Surprised clin
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Message par allan996 le Mar 18 Avr - 16:44:47

@ roda16 effectivement mes grilles ont des mailles de 4mm (je n'avais pas trop fait gaffe lors de la commande) ceci ayant pour avantage de stopper presque tout et pour inconvénient la même chose : à nettoyer souvent donc. Maintenant pour avoir fait à fond les radiateurs je préfère de loin nettoyer mes grilles que de tomber le pare-choc. 

Sinon pour la révision c'est juste que je roule régulièrement mais au final je pense tourner à 6000-7000 kms/an max.
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Message par maxandfurious le Mar 18 Avr - 20:55:46

bienvenue
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Message par cigale13 le Mar 18 Avr - 22:56:21

@gghenri4 a écrit:La bienvenue.
Pour les révisions, ma religion c'est de faire suivant les prescriptions constructeurs, ni plus ni moins lorsque la voiture est utilisée régulièrement.
Par contre si la voiture est utilisée peu et de manière non régulière (voiture plaisir ou de collection) ma religion est de faire tous les ans car une voiture qui ne roule pas assez à besoin d'un entretien plus poussé.
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Idem, une révision chaque année me concernant.
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Message par allan996 le Mer 19 Avr - 9:53:43

ok merci pour vos retours je pense donc qu'une petite révision cette année ne lui fera pas de mal.

J'ai une autre question (ça tombe bien on est sur le bon forum lol) : le vernis de mes étriers de freins s'écaille. Il y a moyen juste de revernir ou faut il repeindre puis vernis puis sticker Porsche? Du coup si peinture j'hésite à les repeindre en gris (C4) et de lui ajouter un autocollant "porsche" gris sur le bas de caisse style:
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Message par allan996 le Dim 2 Juil - 19:13:10

Après une petite période de silence radio...et pour cause : sur un coup de tête j'ai vendu ma 996 C2 tiptro. Wink

Il ne m'aura fallu qu'une quinzaine pour replonger avec ... une 996 C2 boîte manu cette fois, mais surtout équipée du kit gt3 Porsche authentique ainsi que de pas mal d'options : xénons, sono, cuir tableau de bord et sièges arr, toit ouvrant, sièges chauffants, pots inox etc. bgb En bonus un petit code bien sympa : 09991 (département personnalisation si je ne m'abuse).

Côté méca elle est passée (entre autres) entre les mains de Gaston Racing à Reims (je trouve qu'elle marche bien mieux que ma précédente mais l'étagement de la boîte manu y est pour beaucoup). Sinon l'ims et l'embrayage sont neufs donc un gage de sérénité pour moi.

mais trêves de blabla la voici:


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Message par maufatan le Dim 2 Juil - 19:33:00

Bienvenue et bonnes routes !
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Message par Crazy_Duf le Dim 2 Juil - 20:58:45

Bon retour bgb 

09991 c'est passage département exclusive pour options au catalogue Exclusive
09981 c'est demande spécifique du client clin
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