Présentation oliv_911

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essais Présentation oliv_911

Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 10:27

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune age, j'ai toujours rêvé de posséder une Porsche.
Certain le pensent pour une Rolex, en ce qui me concerne j'estime "qu'à 50 ans, si tu n'a pas une Porsche dans ton garage, c'est que tu n'as pas complétement réussi ta vie".
Bon blague à part, je m'étais toujours fixé le but, à la quarantaine, une fois installé dans la vie (Travail, maison, famille) de m'offrir LA VOITURE, à savoir une 911.
A l'origine, je me tournais vers une 3.2 (boîte G50) avec 150.000km maxi.
Problème : Il semblerait que je n'ai pas été le seul a avoir cette envie, et les côtes ont explosé ces dernières années. No
C'est pas grave, j'ai toujours eu un faible pour la 996, je me dis alors que je vais me tourner vers elle, mais après quelques recherches je dois me résoudre à faire une croix sur la 3.4, qui au delà du problème d'IMS aurait des culasses poreuse. Le choix est donc fait, c'est une 3.6 qu'il me faut.

Puis en discutant avec un Porschiste sur un rasso (j'ai une Youngtimer), il s'avèrerait que certaines 3.4, une fois l'IMS changé n'auraient pas de soucis de fiabilité.

Du coup me voila donc en recherche du graal, idéalement une 3.6 quand même, mais je ne me ferme pas à une 3.4 fiabilisée d'après 2000 si le prix est canon et que le coup de coeur est la.

Reste à résoudre un dernier problème. Si je craque sur un modèle importé (il semble y en avoir beaucoup sur le marché), aurais-je un malus écologique à payer avec la carte grise, et pire encore, sera t'elle soumise à la taxe carbone annuelle actuellement fixée à 160€, mais qu'en sera t'il à l'avenir.
Ca me ferait mal pour une voiture plaisir qui ne sortira que les week-end de beau temps (et je n'en ai pas beaucoup par chez moi), et qui polluera bien moins que mon HDI de tous les jours.

Merci à vous de m'aiguiller dans mes recherches afin que mon rêve ne se transforme pas en cauchemar.
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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 15:59

@benfuit a écrit:Elle est jolie. 
Pour moi, les jantes sont en 18". 
Du coup, il faut peut-être bien vérifier le restant. Surtout le châssis sport.

Comment vérifie t'on le chassis sport ?.

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Message par piwi le Dim 5 Mar 2017 - 16:00

Regarde le message juste au-dessus   clin

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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 16:02

On a posté en même temps.
Merci Piwi.

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Message par luc911 le Dim 5 Mar 2017 - 16:05

@oliv_911 a écrit:Ca me rassure, je suis pareil.
Nuits blanches en perspective. bounce bounce bounce


Si cela peux t'apaiser un peu ,moi aussi! Very Happy

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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 16:09

Very Happy

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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 16:15

Y'a t'il un topic sur les différents équipement des différents modèles, ainsi que sur les codes options disponibles ?

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Message par roda16 le Dim 5 Mar 2017 - 16:29

Tu dois pouvoir trouver ça sur le Fofo en faisant une recherche ! clin

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essais Re: Présentation oliv_911

Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 16:34

Si tu cherches sur Google, "codes option Porsche 996" tu vas faire plein de découvertes. 
clin

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https://i.servimg.com/u/f38/18/86/63/46/17809910.jpg

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Message par roda16 le Dim 5 Mar 2017 - 16:35

@oliv_911 a écrit:Je ne cherche pas spécialement un petit kilométrage, mais pas trop élevé quand même.
Le profil idéal :
 - 3.6
 - Boite manuelle
 - Année 2003
 - Autour de 100000km
 - Gris argent
 - Cuir noir

Pour ce qui est du budget, je me suis fixé 30000€ maxi.
Si c'est une 3.4, je ne trouve pas raisonnable de dépasser les 24000€

Vous en pensez quoi, je suis dans le vrai ?

Edit :

Ca en gris, je craque :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62798190.html
La même dans cet état en "gris Clair"  ça le fait pour toi ! clin
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Message par 17seconds le Dim 5 Mar 2017 - 16:41

Hello,

Tu es dans les prîx. J ai payé ma 3.4 ( grise!!) 22500 l an dernier à 145000 km mais moteur échange standard en 2006 et 50000 km depuis. J étais au max niveau budget, avec un peu plus je me serais orienté vers un modèle comparable à celui que tu as repéré. 

Mon conseil, le carnet mais surtout les factures et travaux récents. Ces voitures sont très attachantes mais doivent être maintenues au top pour en profiter pleinement.  Regarde surtout du côté de l embrayage/ims, pompe à eau, vase d expansion, condenseurs de clim et le degré d usure de tous les consommables. Car si Le pris d achat d une 996 est très intéressant en ce moment son entretien préventif et curatif n est pas celui d une clio 1.2.

N hésite pas à en voir plusieurs au moins pour comparer, surtout si tu n as jamais conduit de 996 avant. 

La première que j ai essayé, et qui semblait me convenir en tous points, aveuglé et pressé que j étais d avoir une Porsche marchait bcp moins fort que celle que j ai finalement achetée. Pourtant de la même année et sur papier très proches. Sur des autos de 15 ans, il peut y avoir de sacrées différences ( perf, douceur de fonctionnement et de roulage, etc...



Bonnes recherches
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Message par piwi le Dim 5 Mar 2017 - 17:08

@benfuit a écrit:Si tu cherches sur Google, "codes option Porsche 996" tu vas faire plein de découvertes. 
clin

Par exemple

https://9legends.com/codes-options-porsche-996/
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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 17:28

@roda16 a écrit:
@oliv_911 a écrit:Je ne cherche pas spécialement un petit kilométrage, mais pas trop élevé quand même.
Le profil idéal :
 - 3.6
 - Boite manuelle
 - Année 2003
 - Autour de 100000km
 - Gris argent
 - Cuir noir

Pour ce qui est du budget, je me suis fixé 30000€ maxi.
Si c'est une 3.4, je ne trouve pas raisonnable de dépasser les 24000€

Vous en pensez quoi, je suis dans le vrai ?

Edit :

Ca en gris, je craque :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62798190.html
La même dans cet état en "gris Clair"  ça le fait pour toi ! clin

Exactement, un peu comme mon avatar. bgb

@17seconds a écrit:Hello,

Tu es dans les prîx. J ai payé ma 3.4 ( grise!!) 22500 l an dernier à 145000 km mais moteur échange standard en 2006 et 50000 km depuis. J étais au max niveau budget, avec un peu plus je me serais orienté vers un modèle comparable à celui que tu as repéré. 

Mon conseil, le carnet mais surtout les factures et travaux récents. Ces voitures sont très attachantes mais doivent être maintenues au top pour en profiter pleinement.  Regarde surtout du côté de l embrayage/ims, pompe à eau, vase d expansion, condenseurs de clim et le degré d usure de tous les consommables. Car si Le pris d achat d une 996 est très intéressant en ce moment son entretien préventif et curatif n est pas celui d une clio 1.2.

N hésite pas à en voir plusieurs au moins pour comparer, surtout si tu n as jamais conduit de 996 avant. 

La première que j ai essayé, et qui semblait me convenir en tous points, aveuglé et pressé que j étais d avoir une Porsche marchait bcp moins fort que celle que j ai finalement achetée. Pourtant de la même année et sur papier très proches. Sur des autos de 15 ans, il peut y avoir de sacrées différences ( perf, douceur de fonctionnement et de roulage, etc...



Bonnes recherches

Voila qui me rassure. On voit pas mal d'annonces avec moteurs changés (souvent chez Porsche).
Les nouveaux moteurs sont-ils fiabilisés ?

@piwi a écrit:
@benfuit a écrit:Si tu cherches sur Google, "codes option Porsche 996" tu vas faire plein de découvertes. 
clin

Par exemple

https://9legends.com/codes-options-porsche-996/

cheers
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Message par piwi le Dim 5 Mar 2017 - 17:45

Si tu veux en savoir plus sur la 996 Book

www.996passion.com
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Message par benfuit le Dim 5 Mar 2017 - 17:45

@piwi a écrit:
@benfuit a écrit:Si tu cherches sur Google, "codes option Porsche 996" tu vas faire plein de découvertes. 
clin

Par exemple

https://9legends.com/codes-options-porsche-996/

Sur la partie "sérieuse" du forum il y a 
http://porsche-99x.info/joomla/index.php/link-tool/linkandtool/76-codeoption

Tu trouveras aussi des lien
https://www.porsche-996-997.com/t1183-la-liste-complete-de-tous-les-codes-option

Enfin d'autres ont aussi des infos
http://laseric.andromea.org/Technique/option996.htm

Bonnes lectures




P.S.
sur mon iPhone, j'avais du mal à copier tous ces liens, c'est bien plus simple à la maison.
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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 18:22

Bon, avec tout ça, je devrais pouvoir me retrouver.
Concernant les jantes, j'ai une faible pour les Carrera.
Si j'ai bien tout compris, elles sont dispo uniquement en 18 pouces sous le code 411 entre 2002 et 2004 ?

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Message par Énanie le Dim 5 Mar 2017 - 18:29

tu la veux imperativement gris clair??
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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 18:35

De préférence oui.
J'aime aussi le gris Kerguelen
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Message par Énanie le Dim 5 Mar 2017 - 18:38

ca va le gris clair n est pas le plus dur a trouver..Mais tu verras, on est souvent obliger de revoir nos exigence car pas facile de tout trouver..
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Message par oliv_911 le Dim 5 Mar 2017 - 18:41

Je sais bien.
Pour l'instant, je suis au début, donc j'établis le profil idéal.
J'ouvrirais un peu ma recherche par la suite, mais comme tu le dis, c'est une teinte assez commune, donc ça devrait le faire
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Message par sushi056 le Dim 5 Mar 2017 - 18:58

Bienvenue

Concernant la question sur la fiabilisation des moteurs suite à un échange effectué chez porsche

Pour ma part sur une 996 de 2003 le moteur a été changé en juin 2004 et l'embrayage en 2014, j'étais donc persuadé que l'IMS était fiabilisé au moins au cours de l’échange d'embrayage et bien NON !
Le chef d'atelier de chez porsche lorient m'avait confirmé que la fiabilisation n'était pas systématique.

Concernant le choix du véhicule, je suis passé par les mêmes interrogations que les autres. J'ai beaucoup lu la presse spécialisée RS et FLAT afin de me faire une idée, discuté avec des mécanicien de chez porsche, rencontré des passionnés sur le salon rétromobile de lorient, passé des heures à examiner les annonces, lu des avis plus ou moins éclairés qui racontent tous et leurs contraires. Je suis même passé par le stage  : arrête tu es en train de faire un connerie ! 
Pour finalement faire la connerie mais qu'est ce que je suis content.
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Message par yvo996 le Dim 5 Mar 2017 - 19:00

Bienvenue sur le fofo bienvenu
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Message par Gladiator le Dim 5 Mar 2017 - 20:17

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Message par 17seconds le Dim 5 Mar 2017 - 20:58

Je pense quand même ( mais sans certitude) que les moteurs échange standard montes par Porsche suite a rupture ims étaient légèrement fiabilises par rapport à ceux des deux premiers millésimes 98 et 99.
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Message par aguir le Lun 6 Mar 2017 - 13:18

Bienvenue à Toi 👍
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Message par Sajuto le Lun 6 Mar 2017 - 18:37

Bienvenue sur le forum et...bonne chasse !
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Message par jack04 le Lun 6 Mar 2017 - 18:39

Bienvenu  à toi:bienvenue:bienvenubienvenu

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Message par Taxy68 le Lun 6 Mar 2017 - 21:41

Soit le bienvenu  sur le forum, ton idée de ta belle à l air bien en route,il y a plus qu a
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essais Re: Présentation oliv_911

Message par oliv_911 le Lun 6 Mar 2017 - 21:45

Merci pour votre accueil.
Y'a plus qu'à en effet.
J'aime bien celle la, mais le vendeur pro non spécialisé Porsche ne m'inspire pas, et le prix est un peu trop élevé je trouve :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1096889287.htm?ca=12_s
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Message par cigale13 le Lun 6 Mar 2017 - 22:10

Les 996 3.6 ont le vent en poupe, les belles (boite méca) et pas trop kilométrées, se trouvent maintenant à 30M€, voir plus...
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Message par yenephilippier le Lun 6 Mar 2017 - 22:18

bienvenue sur le forum!
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Message par mataïva66 le Lun 6 Mar 2017 - 22:44

C'est vrai qu'elle a l'air pas mal et en plus dans ta couleur et avec tes roues !
Pour le vendeur je connais pas, suis trop loin ; mais pour le prix tu peux toujours discuter...
Après faut voir l'entretien qu'elle a eu, les factures et tout et tout...
Sur photo l'intérieur a l'air bien conservé, des fois c'est un signe positif !
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Message par phil74 le Lun 6 Mar 2017 - 23:09

La Bienvenue sur le forum
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Message par cigale13 le Lun 6 Mar 2017 - 23:11

@mataïva66 a écrit:C'est vrai qu'elle a l'air pas mal et en plus dans ta couleur et avec tes roues !
Pour le vendeur je connais pas, suis trop loin ; mais pour le prix tu peux toujours discuter...
Après faut voir l'entretien qu'elle a eu, les factures et tout et tout...
Sur photo l'intérieur a l'air bien conservé, des fois c'est un signe positif !



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Message par Énanie le Mar 7 Mar 2017 - 17:39

C et vrai que visuellement elle regroupe déjà tes critères. . A voir l entretien qui est primordial
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Message par oliv_911 le Mar 7 Mar 2017 - 18:20

Il ne parle ni de carnet d'entretien, ni de factures sur l'annonce.
Vu que c'est un argument de vente non négligeable, ça m'étonnerais qu'un pro n'en parle pas. scratch
Du coup je vais attendre la première démarque. angel
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Message par roda16 le Mar 7 Mar 2017 - 18:40

Elle a l'air bien visuellement, mais pour un Pro ne pas parler de l'entretien de la voiture c'est bizarre
si il n'a pas de réponse sur le sujet passe ton chemin clin
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Message par maufatan le Mar 7 Mar 2017 - 19:56

Bienvenue, vive les 996 ! Bonne recherche !
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Message par jo-jo le Mar 7 Mar 2017 - 20:12

bienvenu peut-être bientôt sur un de mes RDV parking de Houdan clin
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