996 carrera 4 C4
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996 carrera 4 C4
Je vais avoir fin janvier, une 996 Carrera 4 coupé C4 300CV, 3.4L de 98.
Elle à 180.000Kms, cuir noir inter. gris métallique, boite manuelle, et je passe par un garage spécialisé Porsche.
Je voudrais votre avis sur cette voiture.
Ma première Porsche, et j'ai hâte, de l'avoir.
Merci de vos commentaires en bien comme en mal.
Je réalise enfin moi rêve d'enfant à 55 ans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A+
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
Un garage est déjà un bon point, même s'il faut savoir rester critique.
As-tu un lien de l'annonce?
La 996 phase 1 est une bonne voiture, quoi qu'en disent les amateurs de phares ronds ou autres détracteurs du changements air eau.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4


misterseb76- VIP
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4

Nous devons avoir des siamoises

Malgré tout tu fais une grave erreur, parce que couper le contact moteur rend malheureux

ladien- 9000 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
Il s'agit de Daniel DROIT.
vous pouvez voir son site internet et ses exploits.
il est préparateur de moteur Porsche et il m'a recommandé cette première Porsche.
il va la réviser entièrement.
Sinon, vous en pensez quoi ?
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
C'est difficile de se prononcer sur le choix d'un modèle sans avoir le lien de l'annonce (sur son site, il n'y a qu'une 993 à vendre), ni le prix... Si tu veux savoir si le choix d'une 996 est le bon, on ne sera pas nombreux ici à te le déconseiller !
Dis-nous le tarif, ce qui a été fait dessus, sa provenance, les éléments que tu as (carnet, options, facture) son historique etc. pour pouvoir se faire un avis.
SealGrau- 500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
Je vais être plus précis, quelle sont ces défauts surtout, s'il y a en bien sur.
En tout cas, moi je suis fan de Porsche, alors c'est dur d'être critique sur sa Porsche, surtout quand c'est la première.
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4

Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 55
Re: 996 carrera 4 C4

Pour info, la cote "excellent état" RS Mag est de 19000 €. Je sais bien que le vendeur se fait sa marge, mais là c'est abusé
Bon, après, cela n'engage que moi ...
Et

piwi- VIP 4000
Re: 996 carrera 4 C4
Année 98
3,4
180 000kms.
Mitch28- VIP 3000
- Age : 49
Re: 996 carrera 4 C4
Je la trouve également un peu chère pour ce kilométrage..Il y a du choix en 996 prends ton temps de bien la choisir
Énanie- VIP 2000
Re: 996 carrera 4 C4

mataiva66- VIP 10 000
- Age : 61
Re: 996 carrera 4 C4
Les copains se sont déjà positionnés sur le barème en vigueur à appliquer pour le 3.4 L mentionné .
Crazy Duf a posé le tableau avec les bonnes couleurs , je pense .
Alors à toi à ne pas te mettre la pression sur un premier achat qui n'est pas toujours facile à contenir .
Dernière édition par Flat Drôme le Dim 8 Jan 2017 - 21:08, édité 1 fois
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 50
Re: 996 carrera 4 C4
J'espère que tu n'as rien signé.
Pour ce tarif tu dois avoir des factures (le carnet n'est pas un gage en soi).
Les pièces d'usure (amortos, freins, embrayage, pneus) doivent être peu kilométrés.
Les pièces soumises au temps (pompe à eau, radiateurs, séparateur huile...) doivent être exempts de suintements ou refaits.
Carrosserie et intérieur en bel état.
Si tu ne les as pas, demande ces infos.
ladien- 9000 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
SealGrau- 500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ce n'est certes pas une C4, mais le prix me semble bien plus cohérent !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Niveau entretien, c'est visiblement l'échéance des 20000 km qui a été retenu: rien de 2003 à 2008 et de 2010 à 2016 ...
En plus elle est passée il y a un an chez Daniel Droit que tu cites donc il pourra peut etre t aiguiller..Ceci étant, il y a des trous de 5 et 6 ans dont un avec un ecart de 35000km entre 2 revisions..
Énanie- VIP 2000
Re: 996 carrera 4 C4
Oui, je suis assez d'accord avec cette première approche... il faut bien prendre son temps et étudier le marché !

Gladiator- 9000 tr/mn
- Age : 45
Re: 996 carrera 4 C4


Chinô- VIP 2000
Re: 996 carrera 4 C4
Je rejoins évidemment tous les avis précédent.
Une 996 C4 de 1998 de 180000 km vaut beaucoup moins que la même à 80/100000 km. Là on est dans les prix d'une de 80/100000 km.
De plus à 180000 km il faut avoir la preuve que certains éléments ont été refaits et changés dans la période 120/180000. Je citerai à titre d'exemple la suspension, les bobines, la pompe à eau.....Et bien sûr il faut bien regarder ou en sont tous les autres consommables qui se changent règulièrement ( l'embrayage si BM, les disques, les plaquettes, les pneus.....) et il faut avoir au minimum toutes les dernière factures.
Donc pour un premier achat, ce n'est peut être pas le meilleur choix d'acheter une voiture très kilométrée car il y a énormément d chose à vérifier. Tu ne peux pas te contenter des avis du garagiste qui la vend et qui veut bien entendu réaliser la vente.
Et encore une fois elle N'est pas au bon prix pour 180000 km.
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: 996 carrera 4 C4
Je me suis un peux trompé sur le prix, le prix est de 18000 € avec carte grise, révision complète (bougies, vidange, plaquette, etc...), le contrôle technique.
Elle à des factures et carnet d'entretien à jour.
Garantie garage de 3 mois.
Je pense que ça va ?
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
Ca me paraissait beaucoup trop élevé aussi.
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 61
Re: 996 carrera 4 C4

Si c'est un pro reconnu, c'est déjà un gage de sécurité. Et en plus elle est au prix
@bientôt pour nous la présenter quand tu l'auras acquise
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: 996 carrera 4 C4
Il n'empêche qu'avec ce kilométrage, tu as plutôt intérêt à savoir ce qui a été fait dessus ces dernières année (disques, plaquettes, suspensions, embrayage etc). Sinon, la douloureuse pour une remise en état risque de piquer.
Quant à la garantie de 3 mois, c'est le minimum légal. Le vendeur ne se mouille donc pas trop ...
piwi- VIP 4000
Re: 996 carrera 4 C4
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4
d'autant plus que dans 5 ans, il est probable qu'avec les évolutions de la cote de la 996... elle ne t'aura rien couté...
iguane- 9000 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
N’oublie pas quelques photos.
Sajuto- 3000 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
merci pour cette accueil, c'est sympa.
Pour une assurance tout risque, vous pensez à quel prix max par an, avec ou sans franchises ?
Je reviens sur la voiture, vous connaissez ses faiblesses ?
Merci encore.
A+
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4

pour info un achat chez un pro est mieux tout le monde le dira mais sa ne garantie rien a 100%
j'ai fait la douloureuse expérience j'ai acheter ma première Porsche une 996 c4 de 2001 167000km et un bon prix .
carnet suivit ims et embrayage changer vendeur pro en Belgique sur son site que des bon commentaire bref sur le papier une bonne affaire
deux mois plus tard syncro de 2 hs et bielle dans le sac donc retour au vendeur sous garantie mais cela fait 13 mois que sa dure apparemment pièce de boite introuvable
en résume 2 mois de plaisir et 13 mois de galère et c'est pas fini toujours en Belgique et plus de nouvelle depuis un mois ( pour ma part je suis tomber sur un mal honnête )
donc attention attention attention attention au choix

chriscarrera- 1500 tr/mn
- Age : 54
Re: 996 carrera 4 C4


___https://www.porsche-996-997.com___
roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: 996 carrera 4 C4
P
Moi je maintiens contre vents et marées que les meilleurs occasions et les plus sûrs se trouvent chez les particuliers ayant de gros moyens, pas forcément passionnés de la marque, mais aimant tout simplement les belles voitures de sport et ayant les moyens et le goût de les entretenir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:a toi
pour info un achat chez un pro est mieux tout le monde le dira mais sa ne garantie rien a 100%
j'ai fait la douloureuse expérience j'ai acheter ma première Porsche une 996 c4 de 2001 167000km et un bon prix .
carnet suivit ims et embrayage changer vendeur pro en Belgique sur son site que des bon commentaire bref sur le papier une bonne affaire
deux mois plus tard syncro de 2 hs et bielle dans le sac donc retour au vendeur sous garantie mais cela fait 13 mois que sa dure apparemment pièce de boite introuvable
en résume 2 mois de plaisir et 13 mois de galère et c'est pas fini toujours en Belgique et plus de nouvelle depuis un mois ( pour ma part je suis tomber sur un mal honnête )
donc attention attention attention attention au choix
Autrement dit j'achète toujours à un particulier mais je fais autant attention à la personnalité du vendeur ( et celle des propriétaires précédents) qu'à celle de la voiture.
Autrement dit j'évite de l'acheter aux copains même si eux même l'ont bien entrenu ( à moins qu'ils l'aient acheté eux même à quelqu'un suivant mes propres critères).



gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: 996 carrera 4 C4
D'accord avec toi GG sur un point, le gars qui a les moyens n'hésitera pas sur les "révisions entretiens mécaniques" mais risque d'être moins scrupuleux sur l'état esthétique de la voiture la mienne auparavant appartenait à un viticulteur du Bordelais il avait les moyens) et elle n'était pas nickel à l'intérieur ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:M
PMoi je maintiens contre vents et marées que les meilleurs occasions et les plus sûrs se trouvent chez les particuliers ayant de gros moyens, pas forcément passionnés de la marque, mais aimant tout simplement les belles voitures de sport et ayant les moyens et le goût de les entretenir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:a toi
pour info un achat chez un pro est mieux tout le monde le dira mais sa ne garantie rien a 100%
j'ai fait la douloureuse expérience j'ai acheter ma première Porsche une 996 c4 de 2001 167000km et un bon prix .
carnet suivit ims et embrayage changer vendeur pro en Belgique sur son site que des bon commentaire bref sur le papier une bonne affaire
deux mois plus tard syncro de 2 hs et bielle dans le sac donc retour au vendeur sous garantie mais cela fait 13 mois que sa dure apparemment pièce de boite introuvable
en résume 2 mois de plaisir et 13 mois de galère et c'est pas fini toujours en Belgique et plus de nouvelle depuis un mois ( pour ma part je suis tomber sur un mal honnête )
donc attention attention attention attention au choix
Autrement dit j'achète toujours à un particulier mais je fais autant attention à la personnalité du vendeur ( et celle des propriétaires précédents) qu'à celle de la voiture.
Autrement dit j'évite de l'acheter aux copains même si eux même l'ont bien entrenu ( à moins qu'ils l'aient acheté eux même à quelqu'un suivant mes propres critères).![]()
![]()
Gg

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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: 996 carrera 4 C4
Non, je vise plutôt les PDG en col blanc, les notaires, chirurgiens......
l'historique de la mienne quoi..



coucou JCH

gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: 996 carrera 4 C4



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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: 996 carrera 4 C4
Je suis passé hier voir mon garagiste, car il avait reçus jeudi ma bête.
Je ne regrette pas de l'avoir achetée.
Le garagiste ma dis car il a fait un essai route avec pour voir, que c’était une bonne affaire.
4 pneus neufs, tout les étriers neuf, et il va me faire les vidanges boite et moteur plus, changement des bougies.
Enfin, il la passe sur le pont voir s'il n'y a aucun défaut.
Je suis monté dedans et j'ai tourné la clés de contact, quel bonheur ce doux ronronnement du moteur, j'en suis fou.

Le seul hic, c'est l'arrière des sièges qui sont pas mal rayés, surtout celui du passager.
La coque elle même est en plastique, mais les sièges avant en cuir sont pour leur age pas mal. Un coup de rafraîchissement et hop.
Mais pour le dos des sièges, vous avez une astuce ?
Je mets quelles-que photos de mon joujou.
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Alors vous en pensez quoi ?
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4

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roda16
roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: 996 carrera 4 C4
Si tu pars avec des pneus et freins neufs et une bonne révision + garantie, ça devrait aller.
Regarde et lis bien entre les lignes pour la garantie ce qu'elle couvre.
J'ai vu l'intérieur sur l'autre post, je sais plus.... :
tu dis que le dos des sièges est rayé ; comme c'est du plastique, je pense
qu'il faudrait couvrir avec une bonne peinture éventuellement couleur carrosserie,
à moins qu'il y ait d'autres solutions ?
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 61
Re: 996 carrera 4 C4
Il me semble aussi avoir déjà répondu sur un autre poste est-ce la même voiture je ne sais plusmataïva66 a écrit:Elle est très belle ta 911 ! Côté carrosserie elle a l'air nickel.
Si tu pars avec des pneus et freins neufs et une bonne révision + garantie, ça devrait aller.
Regarde et lis bien entre les lignes pour la garantie ce qu'elle couvre.
J'ai vu l'intérieur sur l'autre post, je sais plus.... :
tu dis que le dos des sièges est rayé ; comme c'est du plastique, je pense
qu'il faudrait couvrir avec une bonne peinture éventuellement couleur carrosserie,
à moins qu'il y ait d'autres solutions ?


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roda16- VIP 8000
- Age : 73
Re: 996 carrera 4 C4

misterseb76- VIP
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4
A vu de nez, tu as raison, l'espace à l'air important.
Ça peut être l'angle de la photo qui est trompeur.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 61
Re: 996 carrera 4 C4
oui, c'est la même que l'autre poste ou je me suis trompé.
De la peinture pour plastique en noir et ça devrais être bon pour vous ?
Je vous envois des photos du dos des sièges lundi.
J'ai trouvé une assurance (Allianz) qui me fait en tout risque avec 50% de bonus 868 € et sans franchise mais 7000kms/an.
de toute façon, je ne pense pas faire plus.
Pour vous, elle est correcte cette assurance ?
lebeaudan78- 1500 tr/mn
Re: 996 carrera 4 C4
en fin je trouve

misterseb76- VIP
- Age : 41
Re: 996 carrera 4 C4
cigale13- VIP 4000
Re: 996 carrera 4 C4
Mamat41Wrx- VIP
- Age : 37
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