Faire le pas?

par Josl1 le Lun 2 Jan 2017 - 8:44

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je me présente, Josl1, 45 ans. j'habite à Epinal, dans les Vosges.
Amoureux des autos, j'ai une attirance particulière pour les voitures atypiques, en daily driver.
De la Volvo 480ES à la Calibra de ma jeunesse, je suis passé par le PT Cruiser, la Chrysler 300C, le Dodge Nitro, et aujourd'hui, je roule en Murano.
J'ai également dans mon garage, depuis plus de 10 ans, une Cox de 67, avec son bon vieux 1300 en 4 à plats.
C'est cette dernière qui m'amène ici.

En effet, même si en plus de 10 ans, j'ai pu m'attacher à cette voiture (sans parler de mes gamins!), force est de constater que je roule de moins en moins avec :-(
S'il est parfait pour la balade, le petit 1300 n'est pas adapté à la circulation moderne, si bien que la belle passe plus de temps sous sa bâche au garage, que sur la route.

Cela fait maintenant plusieurs années que ça me démange, et je vais certainement m'en séparer, pour passer à la grande sœur, avec 2 cylindres supplémentaires. Le plus dur a été d'en convaincre mes gamins!

Vu mon budget (20-25k€), je m'oriente vers une 996, et je vais prendre le temps de parcourir votre Forum, pour prendre la meilleure décision.

A vous lire...

par piwi le Mer 4 Jan 2017 - 16:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@Piwi
La dernière photo de l'annonce me gène un peu.
Facture italienne...

Je l'ai déjà signalé dans un autre post, mais l'origine Italie ne doit pas être rédhibitoire. Le fait qu'il y ai pas mal d'occasion provenant d'Italie vient dû fait qu'il existe une taxe annuelle, le ou la Superbollo, qui s'applique sur les véhicule de plus de 185 kW soit grosso modo 250 ch. A raison de 20 €/kW, pour la 996 3.4 300 soit 221 kW la taxe ANNUELLE s'élève à 4420 € !!!

par **cigale13** le Mer 4 Jan 2017 - 17:54

Article extrait actualités automobiles.

Les voitures de luxe n’ont plus la côte en Italie. Les Transalpins ne manquent certainement pas d’offre, la demande a néanmoins drastiquement chuté suite à la recrudescence des contrôles de la brigade financière et aux nouvelles mesures d’austérité prises par le gouvernement Italien.
Dans un contexte difficile économiquement, l’Italie tente de retrouver par tous les moyens les fraudeurs fiscaux. Leur cible? les conducteurs de Ferrari et autres voitures de luxe. Les contrôles ont notamment été intensifiés sur la route vers les lieux huppés comme la station de ski de Cortina d’Ampezzo ou Venise. Au palmarès de la brigade financière, l’interception d’un conducteur de F40 redevable de 8 millions d’impôts depuis 2006.
Il y a aussi cette nouvelle taxe instaurée sur les véhicule de luxe. Pour l’achat d’une Lamborghini Aventador (316.000€), il faut désormais s’acquitter d’une taxe annuelle de 8.400€, soit une hausse de 6.600€ par rapport à 2011.
Conséquence de ces nouvelles mesures, les halls d’exposition regorgent de voitures de luxe de seconde main. Au point que les voitures d’occasion sont exportées vers d’autres pays tels que la France ou l’Allemagne. D’après le directeur des opérations Volkswagen Italie, près de 1.200 Porsche Cayenne ont quitté le territoire italien durant les 5 premiers mois de 2012, plus du triple par rapport à la même période un an plus tôt.
Le marché automobile en Europe pourrait devenir moribond dans un environnement saturé pour les constructeurs généralistes. La plupart des constructeurs affichent des pertes avec les modèles à grande diffusion et font leur bénéfice grâce aux ventes de voitures de luxe, marché dont les ventes étaient en constante progression jusqu’à présent.
Concentré uniquement en Italie pour le moment, ce phénomène de recul des ventes des voitures de luxe ne devrait pas affecter outre-mesure les fabricants de voitures de luxe en 2013: Ferrari, par exemple, vend 95% de ses véhicules hors de l’Italie!

par Josl1 le Jeu 5 Jan 2017 - 12:36

Peut-être des différences d'équipements, sur les modèles italiens?
J'ai eu le cas sur mon Dodge Nitro, qui venait de l'autre côté des Alpes...

par **Énanie** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Peut-être des différences d'équipements, sur les modèles italiens?
J'ai eu le cas sur mon Dodge Nitro, qui venait de l'autre côté des Alpes...

Les italiennes trainent la réputation d etre douteuses avec des kilométrages pouvant etre bidouillés.A tord ou a raison??? Chacun a son idée la dessus..

par **cigale13** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:05

Il y a certainement le doute, mais cela existe aussi dans les autres pays et même en France...

par **Énanie** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:10

biensûr. Ceci étant, les italiennes font plus parler d elles que celles des autres pays malgré tout..

par **roda16** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:34

Heureusement qu'il n'y a pas que des Maffieux en Italie ... Smile

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par piwi le Jeu 5 Jan 2017 - 17:38

De toute façon, que se soit en Italie ou ailleurs, faut un "dossier entretien" sérieux et pas juste un carnet tamponné !

par **Énanie** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Heureusement qu'il n'y a pas que des Maffieux en Italie ...

Je ne peux pas dire l inverse sinon belle maman me GunsBalls

..C est une C07 de naple Surprised

par **Énanie** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:De toute façon, que se soit en Italie ou ailleurs, faut un "dossier entretien" sérieux et pas juste un carnet tamponné !

+1..un entretien rigoureux sera accompagné de factures et carnet tamponné et que ce soit dans n importe quel pays..

par **Flat Drôme** le Jeu 5 Jan 2017 - 17:57

Rrrrr.... énanie !
Mets un S à Naples . Suis aussi constitué de sang Italien , moi !!!
( mais du Nord ) n'en reste pas moins qu'il faut rester vigilant ! La frontière est fine ...

Je sais . C'est mal poli de faire remarquer une faute , mais c'est mieux que d'appeler ta belle-mère !!!

par **Énanie** le Jeu 5 Jan 2017 - 19:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Rrrrr.... énanie !
Mets un S à Naples . Suis aussi constitué de sang Italien , moi !!!
( mais du Nord ) n'en reste pas moins qu'il faut rester vigilant ! La frontière est fine ...

Je sais . C'est mal poli de faire remarquer une faute , mais c'est mieux que d'appeler ta belle-mère !!!

Si j étais de mauvaise foi je dirais que toute petite on m a toujours dit qu'il n y a pas d orthographe sur les noms propres..Mais comme je sais aussi reconnaître mes tords et n aime pas la mauvaise foi, je ne peux que te remercier Flat drome de me reprendre a juste titre.. clin

Par contre n'étant pas une pro de l orthographe, tu vas avoir du boulot Surprised

par **roda16** le Ven 6 Jan 2017 - 9:34

C'est vrai que l'on perd un "peu, beaucoup" des notions scolaires et il nous arrivent d'écrire plus vite que notre pensée et nous ne nous relisons pas toujours, mais finalement ce n' est pas très grave l'essentiel est de rester dans la bonne humeur.... Surprised

par **Flat Drôme** le Ven 6 Jan 2017 - 10:13

Je ne m'en fais pas trop pour une " éventuelle " susceptibilité de notre énanie .
Voilà un membre qui a déjà su démontrer le recul , la dérision nécessaire qu'il faut pour ne pas toujours prendre les choses au 1er degré .
Qu'est ce que j'écris bien moi !!!

par Josl1 le Ven 6 Jan 2017 - 10:33

En fouillant sur coincoin, je vois des autos avec un téléphone genre époque "Le corniaud", et des écrans JVC sur la console centrale.
Rassurez-moi, ce ne sont pas des installations d'origine?
Je laisse de côté en tout cas.

par **benfuit** le Ven 6 Jan 2017 - 11:07

Si si, le combiné de téléphone est bien une option d'origine.
Mais en aucun cas un poste radio d'une autre marque que BECKER.

par **Énanie** le Ven 6 Jan 2017 - 11:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je ne m'en fais pas trop pour une " éventuelle " susceptibilité de notre énanie .
Voilà un membre qui a déjà su démontrer le recul , la dérision nécessaire qu'il faut pour ne pas toujours prendre les choses au 1er degré .
Qu'est ce que j'écris bien moi !!!

Oh non!! Susceptible!!! Ca sert à quoi?? il vaut mieux dire les choses directement ça arrange souvent les situations..Quant à la dérision je suis même fan de l auto-dérision.Je me qualifierais de bon public angel

.

par Sajuto le Ven 6 Jan 2017 - 17:33

Bienvenue et bonne chasse

par **roda16** le Ven 6 Jan 2017 - 20:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En fouillant sur coincoin, je vois des autos avec un téléphone genre époque "Le corniaud", et des écrans JVC sur la console centrale.
Rassurez-moi, ce ne sont pas des installations d'origine?
Je laisse de côté en tout cas.

L'écran sur la console centrale peut être changé si celui d'origine tombe en panne et peut être qu'en remettre un d'origine neuf revient plus cher, sur la mienne l'original a été changé ( par l'ancien proprio)par un Alpine qui fonctionne bien mais impose d'avoir un Iphone pour l'utiliser.. Smile

par Josl1 le Mer 18 Jan 2017 - 11:18

En parcourant les annonces (ce qui est devenu quotidien), je suis tombé sur celle-ci.

PORSCHE CARRERA 2- 996
année 1998
moteur échange standard à 156 480 kms par Porsche R.....
22 120 kms effectués depuis
factures - carnet entretien
total kms à ce jour 178 600 kms

C'est le genre de plan à fuir ou pas? Je serais tenté de dire, non, car repartir avec un moteur de 22Mkm est plutôt une bonne chose.

par **cigale13** le Mer 18 Jan 2017 - 11:58

Le bon plan oui dans un premier temps, tu as moteur quasi neuf.
Après il faut voir l'état générale de la voiture (sur place), et le prix de vente .

par Crazy_Duf le Mer 18 Jan 2017 - 14:25

elle est quand même à 28k et il y a pas la date du changement moteur.....faut savoir si c'est il y 8 ans ou 1 ans et il n'y a qu"une photo ....annonce light au vu de prix demandé...pas très rassurant
sur une aussi "vieille" faut tout éplucher scrupuleusement

par piwi le Mer 18 Jan 2017 - 16:13

Un moteur de seulement 22000 km est forcément une bonne chose !
Mais qu'en est-il du reste: freins, amortisseurs, embrayage si bvm ?

par **voyageur28** le Mer 18 Jan 2017 - 16:33

Si la voiture est bien entretenue, pas de soucis.
La mienne est de 98 aussi et l'entretien est fait régulièrement.

par **Gladiator** le Mer 18 Jan 2017 - 18:58

Bienvenu sur le forum Josl1

par Josl1 le Mer 25 Jan 2017 - 15:19

Je vois dans les annonces près de chez moi, une 996 relookée en 997.
Il existe des kits?
Quid d'une telle modification?

par **Gillou91** le Mer 25 Jan 2017 - 15:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je vois dans les annonces près de chez moi, une 996 relookée en 997.
Il existe des kits?
Quid d'une telle modification?

A ma connaissance non mais certains sont près à tout pur ressembler "à une grande" Very Happy

En Angleterre, certains carrossiers font des transformations extraordinaires....!!!

Mais en France, attention avec l'assurance, une 996 reste une 996... En cas de sinistre, l'assureur Français peut se décharger car "non conforme à l'initiale homologuée"...

par Crazy_Duf le Mer 25 Jan 2017 - 16:37

Bien sur qu'il existe des kits pour tout les modèles, kit facelift 996/997,kit GT3 et même RSR et certains vendu par Porsche du moins au USA car moins de contrainte administrative....
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Attention, les pieces import sont fabriquées selon les cahiers des charges correspondant au marché US.Il vous appartient de verifier leur compatibilité avec les véhicules du marché UE.Aucune reclamation ne sera prise en charge à postèriori.
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Dans la série "Americars" ils ont gueulé car le kit facelift 996/997 acheté 4000$ chez Porsche n'était même pas percé aux bonnes côtes Paf

par Josl1 le Mar 28 Mar 2017 - 8:51

J'attends un chèque de réservation sur ma Cox, qui permettrait à mon rêve de se concrétiser.

Je repéré ces 2 grenouilles. Est-ce que je peux abuser, et vous demander ce que vous en pensez?

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La seconde est connue d'un membre du forum.
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par **voyageur28** le Mar 28 Mar 2017 - 9:00

La première me semble mieux même si je la trouve un poil chère. Mais visiblement elle est un peu négociable. Par contre bien vérifier les factures pour changement de moteur et IMS.

par **Domtom77** le Mar 28 Mar 2017 - 9:20

C'est une bonne première sélection qui mérite que tu approfondisses.

La première a apparemment tout son historique ce qui est un plus et qu'il faudra vérifier et la deuxième est connue d'un membre du forum.

Tiens nous au courant

par **benfuit** le Mar 28 Mar 2017 - 10:17

Difficile de les départager. Elles ont l'air bien suivies toutes les 2.
Pour moi, aucun souci avec le kilométrage.
Mais sur le principe je constate une hausse sensible depuis 3 ans. Ma Targa 2002 avec 170 000 km et bien optionnée était placée dans cette fourchette de prix.
Peut-être peut-on encore trouver de modèles 3,4l aux alentours de 20 000€, non?

par **voyageur28** le Mar 28 Mar 2017 - 10:55

En bon état cela devient très difficile...

par jack04 le Mar 28 Mar 2017 - 21:28

Pour moi la première me parait bonne.

par piwi le Mer 29 Mar 2017 - 18:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Difficile de les départager. Elles ont l'air bien suivies toutes les 2.

+ 1

par **roda16** le Mer 29 Mar 2017 - 19:11

Mon choix se porterait sur la 1ère en vérifiant bien les dires du vendeur et une petite négociation sur le prix clin

par Josl1 le Lun 3 Avr 2017 - 9:53

Mon coup de cœur du week-end.
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IMS et volant moteur changé....
J'adore ce gris.

J'attends plus de photos.

Echappement Dansk, vous connaissez?

par **Domtom77** le Lun 3 Avr 2017 - 10:26

Elle a l'air en très bon état
Et la couleur est en effet pas très commun et très jolie

par **benfuit** le Lun 3 Avr 2017 - 11:25

Je ne connaissait pas non plus cette couleur.

Elle a l'air 100% d'origine, mais je suis intrigué par l'antenne sur le toit.
Quelqu'un sait si c'est d'origine sur les 3,4l?

Sinon, elle est bien dotée.
C'est celle-ci qui a l'échappement Dansk? Ce n'est pas précisé.
C'est une marque (re)connue, il faut savoir de quel modèle il s'agit.
Par exemple sur la mienne, j'ai des silencieux inox Cargraphic, le modèle "de base". Je peux te dire que ça ne change quasiment rien au son d'origine. Et tous cas, c'est couvert par n'importe quel autre système de 2 ème monte ou PSE.

par Josl1 le Lun 3 Avr 2017 - 12:26

Je n'avais pas remarqué l'antenne sur le toit.
Comme quoi, rien de tel qu'un œil connaisseur....

Oui, c'est celle ci qui a l'échappement Dansk. Je vais me renseigner sur le modèle.

Sinon, suivie chez Flat69 et Gallo, à Lyon.

par **Domtom77** le Lun 3 Avr 2017 - 14:07

C'est peut-être l'antenne pour le PCM avant qu'elle soit intégrée dans le parebrise

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par **roda16** le Lun 3 Avr 2017 - 15:32

J'aime bien cette couleur ... clin

par jack04 le Lun 3 Avr 2017 - 16:22

Jolie chtite voiture. bgb

par **Chinô** le Lun 3 Avr 2017 - 16:51

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elle est pas mal mais l'antenne sur le toit?que dire d'origine ?

par **Domtom77** le Lun 3 Avr 2017 - 17:05

Sur Google, j'ai trouvé pleins d'image de 996 phase 1 avec cette antenne.

Donc je pense qu'il s'agit de l'antenne pour le PCM avant qu'elle soit intégrée dans le parebrise à moins qu'à l'époque c'était une option

par **Gladiator** le Lun 3 Avr 2017 - 19:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur Google, j'ai trouvé pleins d'image de 996 phase 1 avec cette antenne.

Donc je pense qu'il s'agit de l'antenne pour le PCM avant qu'elle soit intégrée dans le parebrise à moins qu'à l'époque c'était une option

Je confirme, j'ai la même antenne sur ma grenouille clin

par Crazy_Duf le Jeu 6 Avr 2017 - 22:03

L'antenne sur les phase 1 d'avant 2000 c'est pour le téléphone ou le pré-équipement téléphone clin

A partir de 2000 intégration dans le montant du pare brise

par Josl1 le Mar 11 Avr 2017 - 7:31

Elle n'a pas trainé....

Je me suis renseigné sur celle-ci.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le Pro sait de quoi il parle en tout cas.
Origine CP Milan.

Alors, si j'ai bien retenu, est-ce que vous pouvez confirmer ses dires?
- Phase 2 = bas moteur M9604, donc plus de soucis de culasses poreuses.
- Roulement IMS 10.2 d'origine = à presque 140.000km, plus de risque de casse.
- Piwi : 54km/h réaliste
- Ressorts courts : c'est pas trop tape cul?

par **benfuit** le Mar 11 Avr 2017 - 8:21

Je n'irais pas plus loin que de te dire que ce n'est pas une phase 2...

PS tu les reconnais facilement avec la forme des phares qui est arrondie sur le bas, alors que les photos que tu nous montre sont celles d'une phase 1 avec les phares plat en bas, comme ceux des premier Boxster.

par **Domtom77** le Mar 11 Avr 2017 - 8:25

D'accord avec Ben c'est une phase 1
Laisse tomber, ien fait l ne sait pas de quoi il parle Very Happy

par Josl1 le Mar 11 Avr 2017 - 8:25

En fait, ce serait plus une Phase 1.5.
D'après les explications que j'ai eu, il y aurait des Phase 1, avec l'intérieur plus soigné des Phase 2, et le bloc M9604.
Mais j'avoue n'avoir jamais entendu parler de ça auparavant.

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