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Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

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essais Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Nico7469 le Jeu 17 Nov 2016 - 21:49

Bien le bonjour amis Porschistes,

Comme le veut la coutume sur un forum, je me présente à vous.

Nicolas, 28 ans, Haut Savoyard (depuis quelques années maintenant), passionné de sports mécaniques depuis mon plus jeune âge (j'ai commencé avec un Yamaha PW 80 quand j'avais 8 ans ! tongue)

Je roule tous les jours pour aller au boulot et le weekend en ballade avec une jolie Audi TT (le 2.0l TFSI 200 CH) et mon rêve depuis que je suis tout gosse c'est de conduire une 911... mais comme voiture de tous les jours affraid
le problème c'est que je fais 20000 à 30000km par an... et que j'ai déjà une moto .... et une autre voiture pour le weekend... confused
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Bref, finalement je me dis qu'une voiture c'est fait pour rouler, et que ces moteurs sont tellement robuste que rien ne m'empêche de rouler tous les jours avec ma belle (dès que je l'aurais trouvée!).

Donc voilà je suis en quête d'informations et aussi d'une 996 Carrera 4 (idéalement) et un 3,4 (question de budget), qui aurait entre 100'000 et 150'000 km (rapport à ces inquiétudes de 5% des modèles aux IMS cassants !! drunken).

Bref au plaisir d'échanger avec vous, et pardonnez mon manque de connaissance, je ne suis qu'un amateur, adorateur, passionné mais n'ai aucune vraie connaissance... 

PS: mes véhicules dans ma signatures ;)

Nico


Dernière édition par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 11:59, édité 1 fois
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Message par benfuit le Jeu 17 Nov 2016 - 22:04

Bienvenue Nicolas.


La lecture du forum devrait t'apprendre pas mal de chose sur la 996.
N'hésites pas à également nous poser tes questions.


En tant qu'ex motard Triumphiste, je suis curieux de découvrir des photos de ton speed...
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Message par Ben89 le Jeu 17 Nov 2016 - 22:23

Bienvenue Nico

Une 404 cab ? Ba on en voit plus beaucoup 😊
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Nico7469 le Jeu 17 Nov 2016 - 22:36

Merci à vous.
Pour les questions, je me renseigne. Je m'abreuve de toutes les infos que je trouve.
j'hallucine en voyant les topic de réfection moteur de Fredalfa ou Bishop... et je rêve d'en trouver une ...

Du coup une 996 pour rouler tous les jours (80 bornes par jours) ça vous semble jouable ?

j'ai les photos sur Hostingpics, mais a priori je ne suis pas autorisé à poster des images avant 7 jours (bizarre, c'est la première fois que je vois ça sur un forum)... Smile
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par mataïva66 le Ven 18 Nov 2016 - 1:27

Bienvenue à toi sur le forum et bonne recherche.

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Message par Gillou91 le Ven 18 Nov 2016 - 1:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Like a Star @ heaven

Une 996 pour tous les jour, pourquoi pas, un peu chère au roulage tout de même, à mon avis..... C'est toi qui voit ! clin

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Message par Mamat41Wrx le Ven 18 Nov 2016 - 6:05

Welcome !
Un speedeux ! Mon ex me manque !

Bonne chasse a la C4 !
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Chinô le Ven 18 Nov 2016 - 6:46

bienvenu bienvenu  bonne recherche tu va trouver ,mais rouler tous les jours elle va revenir cher la course

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L’Amour et la compassion sont des nécessités, pas un luxe . Sans eux, l’humanité ne peut pas survivre.
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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 8:31

Hello,

Merci pour l'accueil.
Bon j'envisage quand même de m'acheter une clio pourrie pour aller au boulot 2 à 3 j par semaine ;)
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Message par Domtom77 le Ven 18 Nov 2016 - 8:33

bienvenu  sur le forum et bonnes recherches
Tu peux aussi nous faire partager à travers quelques photos, tes jouets
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par roda16 le Ven 18 Nov 2016 - 8:43

bienvenu A toi futur Porschiste et bonne recherche .... bgb clin 
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Message par jlp le Ven 18 Nov 2016 - 8:59

Salut haut savoyard!

Bonne idée que de chercher une 4S!! Et effectivement, ces 996 se conduisent très bien en "daily"!
 
Pour ta peurs sur l'IMS, j'avais la même...pour info, j'ai acheté ma 3.4 de 98 à 112500km et fait changé l'IMS, verdict : Pas de fuite au niveau du joint RMS, et IMS en très bonne état...il aurait sans doutes pu tenir autant de km...!...à méditer...
 
Apres, pour une utilisation daily, tu auras forcement des petits soucis car l'age des 996 commence à être conséquent et la fiabilité est loins d'etre légendaire...il vaut mieux que tu te prépares à mettre la main à la clef dynamo (et au porte feuille!),
 
j'ai eu une pluie de petits soucis apres mont achat :
 
Casse du contacteur de neiman, suivi d'une casse du commodo, puis d'une fissure sur le vase d'expension...et un beau matin elle s'est mise à tourner sur 5 pattes--> changement des 6 bobines + bougies. Sans oublier ma pompe à eau qui s'est mise à "couiner" et que j'ai préféré changer tout en en profitant pour faire une bonne vidange du circuit de LDR.
Comme on dit, arrivé à 100000km, une voiture commence sa deuxieme vie...ah oui, j’allais oublié, j’ai aussi changé l’embrayage qui aurait sans doutes pu tenir encore…mais…trop peur de  rester en rade au bord de la route…..
 
 
Si j'étais toi, je chercherai une 996 avec tous ces 'soucis connus', réparés, quitte à le prendre un peu plus kilométrée.

Bonne route!!
jlp
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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 9:45

Salut JLP, 
Merci pour les conseils. Tu conduis la tienne tous les jours ?

@Domtom77, pour les photos je veux bien mais lorsque j'ai essayé le serveur m'indiquait que je devait attendre 7 jours avant de pouvoir mettre un lien !!  Keyboarder
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Message par bernard le Ven 18 Nov 2016 - 10:07

bienvenu ,bonne recherche et ne te précipites pas, y a plein de spécialistes ici.

moi non ,sauf en ski et roller  Surprised
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Message par maxandfurious le Ven 18 Nov 2016 - 10:20

Bienvenue voisin, bonne recherche
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par jlp le Ven 18 Nov 2016 - 10:42

Tu conduis la tienne tous les jours ?

Je l'avais achetée en pensant pouvoir la conduire tous les jours...mais j'ai vite été freiné par toutes ces petites pannes.
L'ancien proprio roulait tres peu avec (a peine 30000km en 8 ans) et je pense que le fait de m'en servir régulierement a révélé tous les problèmes.
Avec le recule, j'aurai mieux fait de prendre une 996 plus kilométrée qui a déja "révélées tous ces problèmes connus" aux précédents proprios.

Par experience, il ne vaut mieux pas acheter de voitures aux alentours des 100000km...Ce kilométrage est trop faible pour révéler les gros problèmes, mais deja trop élevè pour garantir une bonne fiabilité... Smile 


Actuellement, je ne m'en sert que 2 fois par semaines...et je t'avoue etre un peu devenu parano des pannes et inspecte tous les moindres phénomènes suspects.


fais une liste de tous les problemes connus et demande au vendeur si tout cela a déja été corrigé.
jlp
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Message par Domtom77 le Ven 18 Nov 2016 - 11:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
@Domtom77, pour les photos je veux bien mais lorsque j'ai essayé le serveur m'indiquait que je devait attendre 7 jours avant de pouvoir mettre un lien !!  Keyboarder
Je suis étonné car normalement tu dois pouvoir mettre des photos sur ce post que tu as ouvert.

Voici un lien qui t'explique comment insérer des photos fait par notre ami Benfuit

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@+
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Message par gghenri4 le Ven 18 Nov 2016 - 11:13

Bienvenue
Une 996 pour rouler tous les jours, perso je suis pour.
gg

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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 12:00

Edit photos dans le premier message ;)
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Message par benfuit le Ven 18 Nov 2016 - 12:26

Joli le speed en blanc.
gggg









P.S. Je vois que mon tuto sert à plusieurs nouveaux, c'est qu'il doit être assez clair.
Je sais, ce commentaire ne sert à rien d'autre qu'à un peu d'auto-satisfaction.
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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 13:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Tu conduis la tienne tous les jours ?

Je l'avais achetée en pensant pouvoir la conduire tous les jours...mais j'ai vite été freiné par toutes ces petites pannes.
L'ancien proprio roulait tres peu avec (a peine 30000km en 8 ans) et je pense que le fait de m'en servir régulierement a révélé tous les problèmes.
Avec le recule, j'aurai mieux fait de prendre une 996 plus kilométrée qui a déja "révélées tous ces problèmes connus" aux précédents proprios.

Par experience, il ne vaut mieux pas acheter de voitures aux alentours des 100000km...Ce kilométrage est trop faible pour révéler les gros problèmes, mais deja trop élevè pour garantir une bonne fiabilité... Smile 


Actuellement, je ne m'en sert que 2 fois par semaines...et je t'avoue etre un peu devenu parano des pannes et inspecte tous les moindres phénomènes suspects.


fais une liste de tous les problemes connus et demande au vendeur si tout cela a déja été corrigé.
Mais du coup quel kilométrage est le bon ?

Ou alors une avec un moteur changé ?

Smile
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Message par aguir le Ven 18 Nov 2016 - 13:25

Salut à toi
aguir
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10 000 tr/mn !!!!!!
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Message par jlp le Ven 18 Nov 2016 - 13:35

Mais du coup quel kilométrage est le bon ?

Ou alors une avec un moteur changé ?



L'ideal...0km... clin 


Pour moi, il faut éviter les autos qui ont entre 90000km et 130000km....trops de frais à prévoir....sauf si beaucoups de choses ont été remplacées en préventif...mais c'est rare.

 Je pense que tu peux avoir de bonnes affaires sur des forts kilométrages (dans les 150000km) car à ce kilométrage la, tous les problemes auront été corrigés avec surement, une pompe à eau, un embrayage recent, des amortisseurs...Et si ce kilométrage la a été atteind, c'est que l'auto a du etre pas trop mal entretenue

C'est assez paradoxal sur les 996...on voit pas mal de problemes sur des véhicules peu kilométrés...et aussi pas mal de véhicules très fortements kilométrés qui tournent encore très bien (une 3.4 dans mon quartier a 265 000km!)

Le moteur neuf, pourquoi pas...Mais je ne suis pas fan, ou alors bien se renseigner pourquoi il a été remplacé...car s'il a été maltraité, c'est aussi tout le reste qui a du trinquer (boite, transmission...)
jlp
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Message par ARTREIDES11 le Ven 18 Nov 2016 - 13:47

Bienvenu sur le forum superbe 404

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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 14:36

Merci en tout cas pour l'accueil.

Du coup si je suis le raisonnement, il vaut mieux une 3.4 avec entre 130 et 150000km et qui aura eu les réparation mentionnées plus haut:
embrayage + ims
pompe à eau
bobine + bougies
amortos
... what else ?

Pour le remplacement, je regardais par exemple ceux qui ont été fait ici ... du coup c'est suivi non ?
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Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 14:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenu sur le forum superbe 404

Merci pour le compliment. 
Héritage de mon père que je refait / fait refaire petit à petit...

Le problème c'est que je ne m'en sers presque jamais (une centaine de kilomètres tous les weekend où il fait beau)... et du coup je me dis que ce serait peut-être bien de la vendre...En plus ça pourrait me donner un petit surplus de budget pour la belle allemande... 

A suivre je ne suis pas encore décidé !
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Jumbo le Ven 18 Nov 2016 - 14:47

Hello

Rouler 80 km tous les jours avec une 996 c'est parfaitement jouable.

Comme tu le dis, tu as deux options, soit tu prends une voiture autour de 100 000km, mais tu auras surement à faire les opérations citées plus haut, soit tu optes pour une voiture à 150 000 km avec les travaux faits.

Il faut savoir également que si tu es patient, et un peu bricoleur, tu peux très bien faire ton entretien toi même (et les couts sont à diviser par trois ou quatre), et là au final seule la consommation de ton bolide sera un frein à son utilisation.
Enfin je confirme que ne pas rouler avec une voiture, c'est risqué d'avoir des problèmes.

Bonne recherche
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Nico7469 le Ven 18 Nov 2016 - 14:51

Du coup si je suis vos avis, il me faudrait une de ce type (en supposant que les opérations citées aient été faites) :

Edit pas de lien pendant 7 jours  ( donc annonce la centrale dans le 92 chez NAMCAR d'une 996 3.4 de 158000km gris à 20 490€ = annonce numéro 62123248)

C'est juste ? (le premier qui dit Leblanc, je m'en vais  Very Happy)
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Mitch28 le Ven 18 Nov 2016 - 14:59

bienvenue et bonne recherche
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par jlp le Ven 18 Nov 2016 - 15:28

Pour l'achat, j'ai tendance à fuire les vendeurs "pro généralistes"....qui ne connaissent pas assez le modèle...privilégie un spécialiste ou un particulier qui aura plus de mal à cacher certaines choses....ou qui sera un vrai passionné!
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Taxy68 le Ven 18 Nov 2016 - 15:40

Bonjour à toi et à ta future belle

Moi ç est qu'est-ce que je dit Very Happy

Une voiture c est fait pour rouler et on a moins de problème qd ça roule normalement que de temps en temps.
Personnellement, on avait acheté un sg2 de chez Renault avec 25 000 km en 10 ans.le véhicule roulait exclusivement dans les min de rungis  tous les jours, nous avait jamais le temps de réellement chauffer.
On c'est dit bonne affaire. Et la que  des enmerde,les frein, le véhicule qui chauffe supportait pas de rouler,problème mécanique, les tuyaux de refroidissement qui lâchait, et on a un aussi la barre de transmission qui cest détacher du moteur.
Donc pour ma titine je l ai pris  avec 270 00p km sans problème  ( moteur tournant mais en panne)

Pour info, en tant que taxi mes véhicules au bout de 5 ans sont à 300 000 km et font leurs 250 km tous les jours,et bien sure il faut les entretenir. A ce kilométrage toutes les pièces sont casi neuves.

De nos jours une voiture à 100 000 ont à du mal.
Par curiosité regarde les annonces par kilométrage et dans d autres pays tu seras surpris.
Bonnes recherches
bgb bgb bgb bgb bgb bgb bgb
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Message par Taxy68 le Ven 18 Nov 2016 - 15:41

Bravo pour la 404
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par Domtom77 le Ven 18 Nov 2016 - 17:21

Elle est magnifique ta 404, merci pour les photos
Réfléchi bien avant de la vendre tu risquerais de le regretter plus tard surtout si c'est un héritage de ton père.
Bonne réflexion et bonnes recherches
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essais Re: Nouveau passionné et futur Porschiste en Haute Savoie - en recherche

Message par ladien le Ven 18 Nov 2016 - 21:55

bienvenu  voisin.
Gaffe à la nonante six, t'es malheureux quand tu rentres à la maison, la route est trop courte.

En terme d'usure freins, amortos, embrayage, pompe à eau, bobines reviennent tous les 80/100000.
Après les classiques aléatoires sont échangeur eau-huile, séparateur d'huile, débimètre, démarreur, silent bloc, joints divers.
Vers 200000 les patins de chaîne peuvent avoir besoin d'un coup de jeune.Il faut éplucher les factures du vendeur plus que le kilométrage pour donner une idée du "à faire et quand", ce qui doit corréler au prix demandé.
Les faibles kilométrages peuvent être intéressants (du style 100km une fois par semaine) mais cela semble loin d'être le cas de bien des annonces de ce type.

Bon à part ça, c'est plaisant comme bestiole, boîte, direction, position de conduite, visibilité, son, ligne...
Il faut s'habituer à l'embrayage et aux freins, mais une fois pigé le truc on s'y attache comme au 3 pattes d'Hinckley...
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Message par Invité le Sam 19 Nov 2016 - 6:42

bienvenu et bonne chance pour tes recherches !
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Message par fredalfa le Sam 19 Nov 2016 - 7:22

Bienvenue à toi Nico, tu as déjà de trés beaux Joujou.
la 404 est superbe!!!!!!
Bonne recherche, si tu roules souvent avec ta future 996, au moins elle n'aura pas le temps de s'abimer, c'est toujours mieux......
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Message par yvo996 le Sam 19 Nov 2016 - 9:05

Bienvenue sur le fofo, très belle cab bienvenu
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Message par Énanie le Sam 19 Nov 2016 - 10:49

bienvenue a toi.. ne reflechis pas non plus trop et fonce pour cet achat car pour avoir eu quasiment le meme parcours que toi (TT avant la 4s) rouler en porsche est quand meme autre chose bien que l audi était une super voiture..

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Message par cigale13 le Sam 19 Nov 2016 - 16:49

La 996 est une bonne auto, alterner dans la semaine avec une Clio et une 996 est judicieux .
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Message par Nico7469 le Sam 19 Nov 2016 - 23:13

Merci à tous et toutes...

Petite questions aux frontaliers et expatriés:
Que pensez-vous de trouver une 996 en suisse et de la faire passer en France (donc detaxe, puis retaxe et passage aux mines)

Certains l'ont déjà fait ?
Quel problème voyez vous ?

Le gros plus que je vois est que le parc auto de nos belles est bien plus fournis ici en suisse, et généralement les entretiens sont plus suivis ici aussi !

Qu'en pensez vous ?

Merci. Et bon week-end à tous et toutes.
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Message par bernard le Dim 20 Nov 2016 - 8:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci à tous et toutes...

Petite questions aux frontaliers et expatriés:
Que pensez-vous de trouver une 996 en suisse et de la faire passer en France (donc detaxe, puis retaxe et passage aux mines)

Certains l'ont déjà fait ?
Quel problème voyez vous ?

Le gros plus que je vois est que le parc auto de nos belles est bien plus fournis ici en suisse, et généralement les entretiens sont plus suivis ici aussi !

Qu'en pensez vous ?

Merci. Et bon week-end à tous et toutes.

arfffff ,si tu trouves la perle pas cher ,wy not ,bon la démarche est un peu "chiante".

Tiens tout expliqué ici point par point par un frontalier.

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Message par GUISIT le Dim 20 Nov 2016 - 8:15

bienvenu bienvenu bienvenu bienvenu
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Message par gghenri4 le Dim 20 Nov 2016 - 8:39

Après lecture des discussions et des différents conseils donnés pour le kilométrage, j'aurais tendance à te dire cible toutes les annonces correspondant au budget que tu veux y consacrer sans sélectionner de kilométrage limite ce qui te donnera un panel plus large, et ne retient que celles qui sont en très bon état (apparent) et qui ont un historique parfait et contrôlable (dans parfait le critère "voiture qui roule régulièrement tout au long de sa vie" est important)

___https://www.porsche-996-997.com___
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Message par Crazy_Duf le Dim 20 Nov 2016 - 12:15

Bienvenue à toi bgb

une 4S ????
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Message par Énanie le Dim 20 Nov 2016 - 13:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à toi bgb

une 4S ????
regarde celle là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A priori Nicolas chercherait une 3.4 donc pas une 4s  clin

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Message par Nico7469 le Dim 20 Nov 2016 - 14:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à toi bgb

une 4S ????
regarde celle là : 
La du coup on est hors budget... Même si la 4S est....  gggg

@gghenri4 tu as certainement raison. Je me fixe un budget de 20 à 25 000€. Qu'en pensez-vous ? un ami porschiste me dit qu'entre particulier une 996 3.4 qui dépasse les 20-22000 doit être en "excellent état"... quand je regarde les annonces je n'arrive pas à en trouver... silent 
Quand tu dis "voiture qui roule tout le temps"... tu le vérifie comment ?
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Message par Nico7469 le Dim 20 Nov 2016 - 16:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bienvenu  voisin.
Gaffe à la nonante six, t'es malheureux quand tu rentres à la maison, la route est trop courte.

En terme d'usure freins, amortos, embrayage, pompe à eau, bobines reviennent tous les 80/100000.
Après les classiques aléatoires sont échangeur eau-huile, séparateur d'huile, débimètre, démarreur, silent bloc, joints divers.
Vers 200000 les patins de chaîne peuvent avoir besoin d'un coup de jeune.Il faut éplucher les factures du vendeur plus que le kilométrage pour donner une idée du "à faire et quand", ce qui doit corréler au prix demandé.
Les faibles kilométrages peuvent être intéressants (du style 100km une fois par semaine) mais cela semble loin d'être le cas de bien des annonces de ce type.

Bon à part ça, c'est plaisant comme bestiole, boîte, direction, position de conduite, visibilité, son, ligne...
Il faut s'habituer à l'embrayage et aux freins, mais une fois pigé le truc on s'y attache comme au 3 pattes d'Hinckley...
Merci pour ton accueil voisin !
Quand tu dis éplucher les factures pour savoir le "à faire et quand"... je veux bien mais comme je n'y connais pas grand chose, je me demande quoi vérifier... pale (à l'inverse c'est ma 2ème triumph du coup la je sais mieux de quoi je parle ^^)
Pour les faibles kilométrage ça a tendance à me faire peur (car moi je compte rouler pratiquement tous les jours avec... donc c'est la que les problème commenceront ...)
Yen a une a Yvoire sur LBC sinon... elle est belle mais me semble un peu chère (3.4 Carrera de 1998 avec 128'000km pour 24500€) et surtout le texte d'annonce me laisse rêveur : "PORSCHE 996 embréage volant moteur ims changer entretien suivie plus 4 pneus contact plus 2cataliseurs autre rencienement par tel uniquement prix" cyclopsconfused


Et une qui est localisée dans le 74 aussi à 18'900€ Carrera 4 de 1998 avec 182'000km (mon problème c'est que c'est une Tiptronic... un avis sur cette boite ??)


PS: vraiment galère de ne pas pouvoir mettre de lien externe pour les annonces Smile
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Message par bernard le Dim 20 Nov 2016 - 18:08

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les liens ..

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ........un peu chère !
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Message par Crazy_Duf le Dim 20 Nov 2016 - 19:29

20/22K = bon état

En excellent état t'en trouvera pas à ce prix là
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Message par ladien le Dim 20 Nov 2016 - 21:16

Pour l'épluchage, inspecter freins et pneus cela donne directement l'espérance de vie restante.
Pour amorto, pompe... c'est le kilométrage depuis le dernier changement.
En clair pour la C2 de l'annonce si amortos, freins, pompe à eau, bobines sont d'origine le changement sera à faire rapidement(si c'est le cas le prix est à l'ouest).
Pour la C4 "tout à été fait en CP" donc toutes les factures (sinon arnaque), voir le kilométrage fait depuis le changement de ces éléments et puis vérifier la vidange + filtre de la boîte.
Quand tu prends contact demande une copie des factures avant de te déplacer.
La plaque de la C2 date de juillet 2011, les facture antérieures seront-elles présentes?
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