Question circuit de refroidissement

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essais Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Mer 9 Nov - 0:10:44

Rappel du premier message :

Bonjour

J'ai une petite question sur le refroidissement.
J'avais un petit fuite de liquide refroidissement qui venait d'un collier mal serré.
Je l'ai changé par un collier à vis, plus de fuite.
J'ai fait une purge avec l'arrière levé et mi le niveau au maxi à plat.

Mais comme je vérifie le niveau, j'ai remarqué que :
- A froid, niveau ok.
- Dès que je roule, la voiture à température de fonctionnement, le niveau descend bien en dessous du mini. je ne le vois plus.
- j'ouvre le bouchon le niveau remonte et déborde (à chaud).
-Si je laisse la voiture refroidire même 1 semaine, le niveau est toujours en dessous du niveau mini et des que j'ouvre le bouchon, le circuit se décompresse et le niveau remonte.
La voiture ne chauffe pas. Elle est un peu plus haut que 80° environs 85°-90°.
Cela est normale?
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Message par Chinô le Dim 20 Nov - 8:16:35

 tu les as pour 2e30 chez la rose

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Message par nico1523 le Dim 20 Nov - 9:12:42

J'ai des vis neuves. C'est le bout de la vis que je n'arrive pas à enlever dans le bocal et comme c'est du plastique, c'est un peu délica.
Le bocal de phase 2 se monte sur phase 1 ?
J'ai rien trouver sur le net appart qu'il est plus gros et le prix 110€ chez rose passion contre 298,98€ le phase 1 chez jean buser .

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Message par Chinô le Dim 20 Nov - 9:45:59

vase d'expansion 996 du (01-04)140,24ttc chez la buse
l'autre année (98-00)298,80ttc c'est pas le même

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Message par gghenri4 le Dim 20 Nov - 9:46:11

@nico1523 a écrit:J'ai des vis neuves. C'est le bout de la vis que je n'arrive pas à enlever dans le bocal et comme c'est du plastique, c'est un peu délica.
Le bocal de phase 2 se monte sur phase 1 ?
J'ai rien trouver sur le net appart qu'il est plus gros et le prix 110€ chez rose passion contre 298,98€ le phase 1 chez jean buser .
Pourquoi tu ne leur pose pas la question ils doivent savoir

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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Dim 20 Nov - 10:04:22

Oui je sais que ce n est pas le même. Ce que j ai pu voir c est que le phase 2 est un peu plus gros et pas le support pour le filtre a essence (d apres des photos trouvé sur le net) et je n ai pas de filtre. Si je leurs demande ils vont me dire que le modèle de phase 2 n est pas le bon. Ils vont pas prendre le risque.

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Message par nico1523 le Ven 25 Nov - 20:21:35

Demain j attaque la restauration du circuit de refroidissement. Elle a déjà 2 radiateurs neuf. Demain pompe à eau, thermostat, les colliers et le vase expension.

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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Chinô le Sam 26 Nov - 8:56:34

Bon courage elle mérite un d'être chouchoutée

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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Dim 27 Nov - 2:08:22

Merci.
9h on commence.




Le bocal en place


Pompe et thermostat démonté


Tout est en place !!! 



Ca se fait bien, à 14h30 les outils étaient rangés.
Merci à Fred d'avoir remonté au couple. Ca aide bien et ça évite de s'exciter sur une vis bloquée ou pire cassée.

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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Chinô le Dim 27 Nov - 6:42:44

Tu as été rapide très beau travail merci pour le tuto il n' y a plus qu' a mettre le liquide de refroidissement
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par gghenri4 le Dim 27 Nov - 9:29:57

Chapeau!
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Dim 27 Nov - 10:22:15

La purge etait comprise dans le temps 😁. C est assez rapide et facile à faire quand on a les bon outils. L année prochaine je referai les trains roulants et les freins (demontage des étriers pour refaire les joints et graisser les pistons, puis nouveau vernie)
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par mataïva66 le Dim 27 Nov - 11:09:11

Bravo à toi pour le bon travail !
Plus qu'à l'essayer et voir si ton problème de pression est résolu.
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Message par Gillou91 le Dim 27 Nov - 11:46:42

Good job guy 👍👍👍
BRAVO !!!
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Dim 27 Nov - 18:10:54

Petit essai du jour  bgb.
Déjà pas de fuite  Cool c'est déjà ça, plus de voyant qui clignote quand je monte dans les tours cool et j'ai perdu quelques degrés.  Je pense que mon problème est résolue.
Le thermostat était d'origine je pense (150000km) peut-être qu'il ne s'ouvrait pas complètement.
La pompe à eau avait l'air ok (pas de jeu) mais aucune référence dessus donc peut être un 1er prix.

J'ai changé aussi le bouchon du vase.
Fred l'avait changé mais il est noir et un peu différent des bleus d'origine mais même ref dessous.
Avec le bleu, on entant la pression s'échapper du bouchon quand la voiture est chaude.
Peut-être que c'étais lui (le bouchon noir) qui dégazais pas et donc amenais trop de pression.
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Message par benfuit le Dim 27 Nov - 21:22:08

De bonnes nouvelles tout ça.
Bravo.
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Message par roda16 le Lun 28 Nov - 9:36:39

jocolor à toi problème résolu .... clin 
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Lun 28 Nov - 10:20:13

Elle doit être nickel pour aller faire un petit tour sur circuit l année prochaine.
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Gillou91 le Lun 28 Nov - 10:47:38

Élémentaire 👍👍👍
Sans une bonne préparation, c'est galère assurée.....
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Message par Chinô le Lun 28 Nov - 11:05:53

Evil or Very Mad beau boulot enfin problème résolu
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Message par nico1523 le Lun 28 Nov - 13:37:01

Déjà avec une très bonne préparation j ai déjà cassé un moteur a cause d une simple durite même neuve.
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Message par fredalfa le Mar 29 Nov - 8:38:04

Trés beau boulot Nico  jocolor jocolor et le plus important c'est d'avoir résolu ce problème.
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Message par nico1523 le Mar 29 Nov - 15:05:02

Quand les moteurs sont bien remontés, c est plus facile pour la maintenance !!!
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Message par nico1523 le Dim 11 Déc - 12:41:43

Mes galères de refroidissement continu. Je suis à 2 heures de chez moi durite eau éclatée. J ai pu m arrêter rapidement. Dépanneur...
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Gillou91 le Dim 11 Déc - 13:40:22

Pas de chance...
Le bon côté des choses, pour prendre "le verre du côté à moitié plein", c'est que c'est facile à localiser et à réparer !!!   clin
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Message par nico1523 le Dim 11 Déc - 15:30:13

Oui j ai vu quelle durite à lâché. La voiture est dans un garage. Il va me la changer. Je viendrai la recuperer le week-end prochain.
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Message par roda16 le Dim 11 Déc - 17:37:24

Nico la "Scoumoune" te poursuit, bon une durite c'est pas très grave ..
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Message par mataïva66 le Dim 11 Déc - 18:57:42

@ Nico : Après ta remise à neuf du circuit de refroidissement,
c'est vrai qu'une durite d'eau qui éclate, ça fout les boules...!

Même si la durite par elle même n'est pas très grave, et pas chère,
faudrait quand même savoir pourquoi ton circuit se met autant en pression ?
Le problème est peut être un peu plus épineux...

Tiens nous au courant.
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par jlp le Dim 11 Déc - 23:48:15

Mmmm....il faudrait faire un test CO2 dans le LDR....pour détecter une remontée de gaz d'échappements.
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Lun 12 Déc - 8:09:15

Je pense pas qu il y a des remontés. Pas de bulles dans le liquide, pas de chauffe anormale, pas de durite dur quand on appuie. C est la durite de sortie de pompe qui a lâché. J ai du la fragiliser lors du changement de pompe. Elle doit avoir 17ans.
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Message par Gillou91 le Lun 12 Déc - 10:20:15

Pas de soucis.... Du caoutchouc vieux de 17 ans, c'est "presque" normal ......!!!
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Lun 12 Déc - 15:31:37

J ai regardé sur rose passion pour changer toutes les durites. Ca pique...
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Gillou91 le Lun 12 Déc - 15:53:51

Essaye un devis chez nos amis Anglais ICI, la Livre est basse, c'est à comparer....
J'ai déjà commandé chez eux, ils sont rapides, pas de soucis !!!  clin
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par iguane le Mar 13 Déc - 13:07:45

Question d'ordre général, cela doit il se changer par précaution ? sur les livrets d'entretiens, on ne parle que de contrôle... ce qui nous met dans l'embarrât de la panne quand ça devient poreux ou percé...

vous en pensez quoi ?
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par Gillou91 le Mar 13 Déc - 15:24:13

Tu peux, cela s'appelle de la maintenance préventive !
C'est couramment utilisé dans l'industrie et l'aéronautique, pour exemples...👍👍👍
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Message par iguane le Mar 13 Déc - 19:41:31

tout à fait correct Gillou91 !! c'est une bonne idée.

je vais le contrôler ... ! c'est dommage de se retrouver sur le bord de la route... pour des durites.
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par fredalfa le Mar 13 Déc - 19:47:07

Bon sang Nico, j'espère que c'est ta dernière panne!!!
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Mar 13 Déc - 19:48:12

Je confirme c'est vraiment dommage surtout quand tu vas à une soirée à 2H de chez toi avec 50 personnes. Je vous raconte pas les réflexions, "il y a une Porsche garée sur dans la montée", oui c'est la mienne Smile je suis en panne. Gillou91 merci pour le lien j'avais pas encore regardé mais plus chere que rose passion.
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essais Re: Question circuit de refroidissement

Message par nico1523 le Mar 13 Déc - 19:58:02

J'espère aussi Fredalfa, c'est la joie des anciennes  Surprised.
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