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 FILTRE A AIR

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AuteurMessage
KALI60
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MessageSujet: FILTRE A AIR   Ven 27 Nov 2015 - 11:13


Pour ceux qui veulent changer de filtre a air sans investir 100 dollars dans une marque . J'ai testé celui la ! 1/3 du prix , filtre en coton huilé comme il faut, tres bonne qualité, dimensions au millimetre . identique a un filtre celebre de la meme couleur. A conseiller
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NeronLeVelu
Le Maître
Le Maître
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Age : 47

MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Ven 27 Nov 2015 - 14:35

Parfois on paie 100 eur pour contenir un risque. Si le filtre, par un défaut ou faiblesse de conception, rate sa mission de filtrer, le gain peut se solder par le plaisir d'un moteur neuf et malheureusement son cout associé. Ne pas se méprendre sur mon propos, ce filtre est peut être tout a fait adéquat (voir meilleurs que l'origine) juste que son apparence et le fait qu'il s'ajuste bien n'en garanti pas la validation au cahier des charges des ingénieurs de Zuffenhauschen.

_________________
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé


Dernière édition par NeronLeVelu le Lun 30 Nov 2015 - 7:14, édité 1 fois
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http://whoopsgate.dyndns.org/media/996/996-01.JPG
tatayé
Le Tatayet
Le Tatayet
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Age : 48

MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Ven 27 Nov 2015 - 18:07

+ 1 avec Neron.

_________________



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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KALI60
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 9:12

oui je suis d'accord aussi. Tout est possible. Je ne m'aventurerais pas a ce genre de chose sur d'autres pièces moteur ou de freinage par ex ou je pense qu'il est indispensable de mettre de l'origine ou de la marque. Apres ayant eu a plusieurs reprises des filtres kn ou Jr filter dans les mains je trouve qu'il y ressemble vraiment et étrangement, surtout au kn evidement  clin
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BEGNAT996
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!
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Age : 52

MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 15:38

Et, je rajoute à la sauce, que ces filtres "gras" huileux apportent souvent un encrassement au niveau du boitier papillon...
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http://3.4 C4
mike91
VIP 1300
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 16:08

Hello,

Et pire que le boîtier papillon, je dirais le débitmètre!
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KALI60
6000 tr/mn
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 18:40

Je vais surveiller tout ca. Des que le debimetre est gras comme une fricandelle je vous fais signe Surprised
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bishop77
Super Mécano
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Age : 54

MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 18:57

yapa un sujet déjà ouvert à ce sujet kali 60 ? tu vas nous en faire combien ? je crois en plus que l'on tous d'accord pour dire que ce type de filtre SANS origine contrôlée est à éviter non ?
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KALI60
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 19:23

j'ai ouvert celui ci l'autre j'ai juste participé. Si j'ai pas le droit faut me le dire ! désolé
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bishop77
Super Mécano
Super Mécano
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Age : 54

MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 19:36

Ça change tout effectivement.............je sors
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mike91
VIP 1300
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   Sam 28 Nov 2015 - 20:00

Hello,

Tout le monde est tendu comme un string en ce moment......
Bisous les filles!   clin
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MessageSujet: Re: FILTRE A AIR   

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FILTRE A AIR
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