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Elargisseur de voie

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Message par bol Ven 19 Déc 2014 - 19:19

Salut à tous,

Je souhaite connaitre votre avis sur des élargisses de voie, y a t-il un intérêt ? meilleur tenue de route ? ou l'inverse , Bref, votre opinion m'intéresse...

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Message par benfuit Ven 19 Déc 2014 - 19:29

L'intérêt dans la section présentation, je ne sais pas...
L'intérêt tout court non plus d'ailleurs!!
Une S n'a pas déjà les voies arrières élargies?
Ce n'est que sur la 4S?
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Message par Flat Drôme Ven 19 Déc 2014 - 20:14

L' aspect esthétique , est surement la motivation parmi les plus recherchées .
Après le côté , ma bagnole tient mieux le pavé ...      A mon sens , c' est purement cérébral  !
Par contre pour les roulements , je pense qu' ils sont sollicités bien inutilement car nos bolides n' ont rien à apprendre question tenue de route !!!

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Message par JC HEMERY Sam 20 Déc 2014 - 0:26

Bonsoir à toi, j'ai des Élargisseurs de voies, je ne pense pas que ça change quoi que ce soit, à vrais dire j'ai re découvert que je les avais quand j'ai changé mes pneus !!!

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Message par gghenri4 Sam 20 Déc 2014 - 7:42

Flat Drôme a écrit:L' aspect esthétique , est surement la motivation parmi les plus recherchées .
Après le côté , ma bagnole tient mieux le pavé ...      A mon sens , c' est purement cérébral  !
Par contre pour les roulements , je pense qu' ils sont sollicités bien inutilement car nos bolides n' ont rien à apprendre question tenue de route !!!

Je suis complètement du même avis
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Message par bol Sam 20 Déc 2014 - 9:26

merci, c'est intéressant comme retour
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Message par Yannou31 Sam 20 Déc 2014 - 11:14

Salut, d'accord avec les copains.
Ma grenouille en est équipée. Au dire de l'ancien proprio c'était une question de look, la 4S étant légèrement plus large que la S.
Coté tenue, je ne pense pas qu'il y ait une différence. Par contre je m'attends à avoir une usure de certaines pièces plus rapide, comme les roulements...

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Ca sent pas un peu la Porscherie par ici ??!!!
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Message par Lucky John Sam 20 Déc 2014 - 16:50

l'avantage des élargisseurs réside dans le fait que les roues remplissent mieux l'espace entre les roues et la carrosserie...

Après sur les roulements, ils sont normalement changés tous les combien de temps ?

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Message par tatayé Sam 20 Déc 2014 - 18:24

Les elargisseurs de voie sont surtout fais pour remplir le vide entre les roues et les ailes, comme le dit Lucky, cela fais une sacré difference, bien sur mettre des cales de 5mm, cela ne sert pas a grand chose a mes yeux, sur ma 997 j'ai des 2cm et la ça le fait carrement.
Par contre c'est pas bon pour les roulements. Niveau tenue de route ça doit etre un poil mieux car l'empattement est plus large.
Derniére chose, les elargisseurs de voie sont normalement interdit et ça ne passe pas au ct, du moins c'etait comme ça il y a quelques années, comme apparement les cales sont parfois d'origine ça a peut etre changé.

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Message par Flat Drôme Sam 20 Déc 2014 - 22:20

Laurent ,
petite précision à apporter sur les termes employés sans vouloir te froisser , Bisou
La voie = Distance entre 2 roues d' un même essieu .
L' empattement = Distance entre  2 essieux .
Ma clémence , tu l' as doit à notre JOJO hier soir , à l' approche de Noel et , Surprised à mon bon cœur !
Car tu as frisé la correctionnelle l' ami , ton aura a failli en prendre un  Paf  ... Very Happy  Very Happy

Par contre pour le passage au CT , tu vas tomber tes cales pour pas prendre de risques ?

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Message par Lau59 Dim 21 Déc 2014 - 12:31

Lorsque j'ai acheté le 997, elle était déjà équipée de cales, c'est vrai que visuellement c'est plus joli (à mon goût). Après je ne sais pas si cela change le comportement routier, car je n'ai jamais roulé sans cales.
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Message par tatayé Dim 21 Déc 2014 - 19:34

Oui merci flat de me reprendre, tu as tout a fais raison, je confond toujours l'empattement et la voie.

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Message par loki rs Lun 22 Déc 2014 - 18:26

Pour le CT Porsche vend des élargisseurs en option... donc ça passera. D'ailleurs j'en avais sur ma Focus RS, pas eu de problème.

Après c'est sûr que c'est surtout visuel. Mais ça fini le look. Surtout avec des jantes d'origine.
C'est clair que si tu as des jantes différentes, avec un déport supérieur, tu peux t'en passer.

D'ailleurs Flat Drôme, tes jantes vont plus vers l'extérieur qu'à l'origine?
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Message par Lau59 Mar 23 Déc 2014 - 8:44

Je confirme qu'elle passe au CT. Elargisseurs Porsche avec jantes turbo, pas de problème.
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Message par remus Jeu 8 Jan 2015 - 20:40

Les cales servent aussi a pouvoir mettre des jantes sans que celle ci ne frottent sur l'etrier. Une chose a prendre en compte, les cales sont deconseillée sur les voitures faisant de la piste. bounce

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