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Message par Gillou91 Lun 13 Fév 2017 - 14:42

Selon le lien ICI , Michelin vient de sortir un nouveau produit encore plus efficace, alliant performances sur le sec et sur le mouillé !!!
Belle performance de notre champion Français !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le nouveau pneu MICHELIN PILOT SPORT 4 S remplace le Pilot Super Sport dans la gamme de pneus d'exception du manufacturier clermontois.
Conçu pour les voitures de sport et les berlines hautes performances, le pneu MICHELIN PILOTS PORT 4 S apporte un maximum de performance et de sécurité dans toutes les conditions de roulage, grâce à sa nouvelle sculpture et à l'optimisation de son fonctionnement dans toutes les situations, même les plus extrêmes.
Le 4 S affiche ainsi d'excellentes prestations de freinage à la fois sur sols secs et mouillés, grâce à l’emploi de la «bi-compound technology». La partie extérieure de la bande de roulement utilise un nouveau matériau hybride qui favorise le grip sur sol sec, alors que la partie intérieure accueille un mélange inédit de silice et d’élastomères dits fonctionnels, pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. 
Le PS 4 S demande ainsi 33,66m pour passer de 100 km/h à l’arrêt lors de son test par le TÜV allemand, soit 0,83m de moins que son plus proche rival. Ces performances lui permettent d'afficher lettre A (en 19 pouces) en distance de freinage sur sol mouillé.
En tête de tests indépendants le MICHELIN PILOT SPORT 4 S redéfinit les standards de la catégorie parmi les pneus conçus pour évoluer au meilleur niveau sur route mais également sur circuit. Sur un circuit long de 2,6 km, le pneu PILOT SPORT 4 S s’est montré entre 0,4s et 1,39s plus rapide au tour. 
Enfin, des tests d’usure organisés par Dekra Test Center, ont démontré que le nouveau pneu de Michelin offrait la meilleure longévité de la catégorie, deux tiers de ses dimensions portant la lettre C sur l'étiquetage européen.


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Message par Flat Drôme Lun 13 Fév 2017 - 16:03

Cela est ni plus ni moins  ce que l'on trouve depuis longtemps déjà , sur les pneus moto .
A savoir le bi-gomme , pour allier longévité et gripp sur l'angle .
Bonne initiative de le proposer au grand public aujourd'hui , mais je pense qu'il est plus orienté pour la pratique ( + qu'occasionel ) du circuit que pour une utilisation " dite " de monsieur tout le monde ...

Maintenant je pense que pour se rendre compte de ses performances pures , il faut l'emmener sur piste et dans ses retranchements ...
Alors , à toi de jouer Mr Tournesol !  Et tu nous diras !!!

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Message par Invité Lun 13 Fév 2017 - 16:06

J imagine que le prix du pneu doit etre sympa lui aussi...
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Message par Gillou91 Lun 13 Fév 2017 - 18:30

@ Florent:
Aucune idée du prix, à voir chez dans quelque temps...
Comme ce n'est pas un pneu de circuit mais juste une déclinaison d'une technique, comme celle des pneus "hiver" déclinés en "4 saisons", je pense que son prix devrait rester relativement sage pour sensibiliser un maximum de clients...exigeants !!! 😀😀😀

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Message par slc-997 Lun 13 Fév 2017 - 18:40

Sauf erreur, il n'est pas encore homologué " N ", même si ça n’empêche pas de le monter sur nos belles

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Message par Gillou91 Lun 13 Fév 2017 - 18:43

A Sylvain:
Étant très partisan des thermo-gommes pour l'hiver pourquoi pas les essayer quand mes PS2 (d'un autre temps) seront cuits... Quand on sent le gain de grip des thermo-gommes, cela va dans le sens d'un accroissement de la sécurité !!! 👍👍👍

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Message par Domtom77 Lun 13 Fév 2017 - 19:16

slc-997 a écrit:Sauf erreur, il n'est pas encore homologué " N ", même si ça n’empêche pas de le monter sur nos belles

il y a pas de raison qu'il ne le soit pas vu le rassemblement que Michelin a organisé pour son nouveau pneu, que du lourd gggg

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Message par Gillou91 Lun 13 Fév 2017 - 21:08

Superbe Vidéo Stéphane !!! 👍
Effectivement, Michelin n'a pas mégoté pour le lancement de son dernier né 👍👍👍😀

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Message par Flat Drôme Lun 13 Fév 2017 - 21:16

Après une petite recherche sur le net pour mes AV ( 235/35/19 )  qui lèchent les témoins ...
J'ai trouvé ces PS 4S sur Allo Pneu à 205 € ttc et  sur 1001Pneu à 183 € . Je vais donc les commander .

@ mataïva , je viens de fouiller le lot de factures fournies lors de l'achat de ma voiture et pour ta culture pneumatique , les ARR ont étés changés ( des PS2 N2 )  à 54.010 Kms  . Aujourd'hui elle affiche 63.700 Kms , et les pneus ont passés la demi-usure . Ces PS2 de 305/30/19 sont au prix actuel
de 294 € ttc sur allo Pneu .
Si l'on fait un ratio sur du  1000Kms/parcourus  pour ces 2 fabricants , cela donne ...
Pour les PS2 qui vont rouler sur 27.000 Kms ... ça fait du 22€ / 1000 Kms .
Pour les Hankook estimés sur 10.000 Kms ... ça fait du 39€ / 1000 Kms .
Ce à quoi , il faut rajouter un montage/équilibrage supplémentaire pour être dans la justesse ! Smile


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Message par slc-997 Lun 13 Fév 2017 - 21:32

Pro Michelin, j'ai toujours été convaincu que le Rapport Qualité/Prix est en faveur de Michelin même si à l'achat, il semble plus cher ...

C'est valable sur nos belles, comme sur un Peugeot 208 ...  Il y quelques années, 18.000 kms avec des Dunlop sur une 206, 43.000 kms avec des Michelin 6€ plus chers soit moins de 10% d'écart de prix pour 2 fois et demi plus endurant et bien meilleur à tous points de vue.

Ma belle est aujourd'hui chaussé en FALKEN (acheté monté tout neuf par le vendeur), sans la moindre hésitation, ça sera du MICHELIN pour les remplacer, même si j'ai été agréablement surpris de ces pneus sur le sec comme sur le mouillé mais qui après 9.000 kms, les Arrières sont déjà bien fatigués.

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Message par Gillou91 Lun 13 Fév 2017 - 21:46

@Sylvain:
J'ai comme l'impression que c'est toi qui va nous dire en premier ce qu'il en est de ces nouveaux gommards !!! 😁😁😁

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Message par Gil30 Mar 14 Fév 2017 - 12:19

Je ne trouve pas le PS4 en  295/30/18...existe-t'il ?   Cool
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Message par Gillou91 Mar 14 Fév 2017 - 14:01

Gil30 a écrit:Je ne trouve pas le PS4 en  295/30/18...existe-t'il ?   Cool
Après vérif sur le site officiel Michelin, pour le moment c'est non..... Smile   Dommage pour toi !

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Message par Gil30 Mar 14 Fév 2017 - 14:10

Je suis donc, de nouveau, à la recherche du pneu idéal (il me faut les 4 !) pour remplacer mes Pirelli dont je ne suis pas totalement satisfait...
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Message par mataiva66 Mar 14 Fév 2017 - 14:14

Gil30 a écrit:Je suis donc, de nouveau, à la recherche du pneu idéal (il me faut les 4 !) pour remplacer mes Pirelli dont je ne suis pas totalement satisfait...

Ah suis pas tout seul !
Quand j'ai acheté ma grenouille y avait 4 Pirelli P-Zéro dessus et avec lequel j'ai fait à peine 8 000 km avant d'être au taquet !
Donc pas meilleur que les autres....!

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Message par Gil30 Mar 14 Fév 2017 - 20:00

Non seulement pas meilleurs que les autres (les Pirelli  Very Happy), mais pas rassurants sous la pluie...et durée de vie plus courte que les Michelin...bref, il ne faut pas hésiter...à moins qu'un challenger à Michelin se fasse connaître... Fight
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Message par Gillou91 Mar 14 Fév 2017 - 20:20

Gil30 a écrit:Non seulement pas meilleurs que les autres (les Pirelli  Very Happy), mais pas rassurants sous la pluie...et durée de vie plus courte que les Michelin...bref, il ne faut pas hésiter...à moins qu'un challenger à Michelin se fasse connaître... Fight
Si tu regardes tous les pneus (été) sportifs, aucun n'est réellement bon sous la pluie... Le pire, les semi-slicks de circuit, non pluie !!!!

Pour rouler dans des conditions de pluie, sur route fraîche, seules les thermo-gommes sont efficaces, mais elles se dégradent vite sur sec, dès que la température augmente....

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Message par piwi Mar 14 Fév 2017 - 20:34

Gil30 a écrit:Non seulement pas meilleurs que les autres (les Pirelli  Very Happy), mais pas rassurants sous la pluie...

Pas meilleurs, je ne sais pas, mais je confirme pour la pluie !
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Message par cigale13 Mar 14 Fév 2017 - 20:50

Chacun a son style de conduite, perso j'ai essayé pas mal de marques de pneus différents que ce soit moto ou auto.
Moto, sans discuter, MICHELIN.
Par contre, avec mon style de conduite et mon ressenti, je préfère les PIRELLI. A chaud, j'aime bien sentir la voiture glisser et prévenir ainsi un décrochage intempestif . Certes, surement moins endurant que les Michelin, mais plus joueurs...
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Message par Gillou91 Mer 15 Fév 2017 - 11:53

A tous, sans en faire la pub, actuellement leurs prix sont très intéressant.... Est-ce pour assurer son lancement sur le marché ????

A titre de comparaison:

  • Mes 4 x PS2, achetés il y a ~8 mois: l'ensemble à 671 € + poses et équilibrages
  • Aujourd'hui, les mêmes en PS4: 607 € + poses et équilibrages, et je n'ai pas recherché le meilleur prix du net....


Qu'on se le dise  clin

Mes roulettes: 

  • AV = 225 - 40 - 18
  • AR = 265 - 35 - 18

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Message par maxandfurious Mer 15 Fév 2017 - 12:20

ps2 305 30/19 326,80 chf
ps4 305 30/19 397,80 chf

ca vaut la peine d'esseyer a mon avis

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Message par Gil30 Mer 15 Fév 2017 - 13:11

Essayer, oui certainement, mais encore faut-il trouver les tailles...
Apparemment, les PS4 ne se font pas (encore?) pour les 996 4s et turbo en 18"...
295 30 18...pas trouvés...
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Message par Gillou91 Mer 15 Fév 2017 - 14:07

Ça viendra je pense, ta taille est d'origine Porsche, c'est une question de temps je pense.... Ce n'est pas comme si tu avais un montage hybride/perso !!!
Bon, il est certains que ces Messieurs de Michelin ont leurs stats et qu'avant de mettre en frabrication les moules, elles sont âprement décortiquées pour cibler au mieux les ventes....😶😶😶

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Message par Flat Drôme Ven 17 Fév 2017 - 20:42

Et 2 clics plus tard ...
Depuis hier soir , les deux avant sont commandés !  ne restera plus qu'à ...
Avant leur montage , il se pourrait bien qu'une touche de couleur vienne mettre un peu de caractère à l'ensemble .
Sinon pour les ARR , je ne les ai pas trouvé . Je pense qu'ils se sont limités à la production dans des tailles que l'on retrouve globalement sur les grosses berlines , monospaces et SUV en tout genre ... 
Après recherche , ce produit existe en 19 & 20 P dans l'immédiat , puis en 21 / 22 P prochainement .
Donc pas de production en 18 P .
Sur le site MICHELIN toutes les tailles sont déclinées , et en 19 P les dimensions passent du 275 au 325 .
Et pour le 305 ... comment on fait ??? Smile   

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Message par roda Sam 18 Fév 2017 - 7:33

Je penses aussi qu'il faut attendre un peu que Michelin étende sa gamme pour répondre aux besoins clin

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Message par Gillou91 Sam 18 Fév 2017 - 11:07

Et bien Sylvain, il va falloir que tu passes en XXL pour tes AR...ça doit rentrer, reste juste à vérifier que cela ne touche pas sur la tripaille mécanique environnante....   drunken drunken drunken  Bon, tu sera hors tolérance de périmètre et ta vitesse compteur sera un peu faussée....   
Au pire, quelques mm d'élargisseurs de voies + Claude, expert en "gavage de grenouilles" t'arrondira tes ailes AR clin

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Message par mataiva66 Sam 18 Fév 2017 - 11:52

Flat a écrit :  Et pour le 305 ... comment on fait ???  

En 305/30/19, les Chinois y en ont ......!!!  Very Happy

Surtout à l'allure ou tu roules....!!! t'en aura pour 2 ans et d'ici là
les Clermontois y auront inventé le PS4 made in France fabriqué au Brésil !!!! Smile Smile clin


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Message par Blackhawk Sam 18 Fév 2017 - 12:17

Bonjour les Michelinistes 
 Info lu dans la presse économique ce matin:
Des avril Michelin va augmenter ses prix de 8 à 10% pour pallier à la baisse de ses ventes!
Dépêcher vous de commander car les fournisseurs vont "bizarrement " manquer de stock avant cette date!!
clin

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Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
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Message par Flat Drôme Mar 21 Fév 2017 - 19:42

Bon voilà ... les pneus sont arrivés ce matin à 11 h  ! 
Commandés le 18 dernier sur le site 1001 pneus ( pour la première fois )  et reçu en un temps record !
Rien à dire ... les bonnes aventures sont aussi à souligner ! 
J'adore cet odeur de caoutchouc dans le garage ... allez , 2 clichés pour le profil et le damier !
( Vous pouvez remarquer les entailles très vives du profil sur les bords )

Si je gagne pas la course avec Mataïva , à la prochaine sortie ...Very Happy

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Message par Gillou91 Mar 21 Fév 2017 - 19:48

Hé hé....Notés A sur le mouillé, ça ne rigole pas !!!  angel

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Message par roda Mar 21 Fév 2017 - 20:00

Je commande aussi chez eux, ils sont sérieux ... clin

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Message par roda Mar 21 Fév 2017 - 20:10

Flat Drôme a écrit:Bon voilà ... les pneus sont arrivés ce matin à 11 h  ! 
Commandés le 18 dernier sur le site 1001 pneus ( pour la première fois )  et reçu en un temps record !
Rien à dire ... les bonnes aventures sont aussi à souligner ! 
J'adore cet odeur de caoutchouc dans le garage ... allez , 2 clichés pour le profil et le damier !
( Vous pouvez remarquer les entailles très vives du profil sur les bords )

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Message par Flat Drôme Mar 21 Fév 2017 - 20:24

Gillou91 a écrit:Hé hé....Notés A sur le mouillé, ça ne rigole pas !!!  angel
Smile ... En même temps , dans le Sud ça fait longtemps qu'on a pas vu la pluie !!!
Les amandiers sont déjà en fleurs ... et les cerisiers ne vont pas tarder !
J'aurai préféré le " A " sur le symbole de la pompe à fric ! Cool

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Message par mataiva66 Mar 21 Fév 2017 - 22:19

Héé Amigosss, mes Hankook aussi y sont classés A !!!
Et il pleut jamais en Roussillon...
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Message par Gil30 Mer 22 Fév 2017 - 11:54

@mataïava66

Tu peux nous indiquer la référence de tes pneus ?
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Message par mataiva66 Mer 22 Fév 2017 - 14:35

Salut Gil !

Je roule depuis le début ;

disons depuis que j'ai enlevé les Pirelli P Zéro que j'avais à l'achat en janvier 2015
et qui n'étaient pas mauvais mais qui ont fondu comme neige au soleil,

avec du HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117 avec bords renforcés XL ;
celui que j'ai mis en photo au dessus.
Très bon pneu sur le sec comme sur le mouillé, pas plus bruyant que les autres
et beaucoup moins cher. Bon d'accord c'est pas du "N" mais au look très sportif !

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Message par Gil30 Mer 22 Fév 2017 - 14:44

Merci !

Mais ça semble être le même problème que le dernier Michelin : pas dispo en 295/30/18... Razz
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Message par mataiva66 Mer 22 Fév 2017 - 14:54

Je sais pas dans ta taille,

comme je suis passé en 19 depuis 1 an avec mes "Fuchs"

je suis en 235/35ZR19 91Y - XL à l'avant
et 295/30ZR19 100Y - XL à l'arrière.

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Message par Desoli Mar 28 Fév 2017 - 14:51

Bonjour à tous,
Voici les tailles des pneus de ma 996 de 1999 :
- à l'avant : 225/40/18
- à l'arrière : 285/30/18

Ma question est la suivant : je voudrais pendre 4 Michelin PS4, pour l'avant pas de problème, la taille est dispo, par contre pour l'arrière, puis-je monter du 265/35/18 car le 285/30/18 n'existe pas?

Merci pour vos avis et recommandations.
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Message par Gillou91 Mar 28 Fév 2017 - 14:56

Desoli a écrit:Bonjour à tous,
Voici les tailles des pneus de ma 996 de 1999 :
- à l'avant : 225/40/18
- à l'arrière : 285/30/18

Ma question est la suivant : je voudrais pendre 4 Michelin PS4, pour l'avant pas de problème, la taille est dispo, par contre pour l'arrière, puis-je monter du 265/35/18 car le 285/30/18 n'existe pas?

Merci pour vos avis et recommandations.
Bah, aucun problème, c'est ce que j'ai sur la mienne, en PS2... Mes jantes AR sont en 10", question accroche, no problemo sunny sunny sunny  
Les prochains seront en PS4.
Ton montage n'est pas d'origine. Pour un modèle de 99, tu devrais avoir du 265/35/18...  clin

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Message par voyageur28 Mar 28 Fév 2017 - 16:32

J'ai la même config, c'est parce qu'on a les jantes de TT.
J'ai regardé aussi pour le PS4 et pas la taille en 285.

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Message par Desoli Mar 28 Fév 2017 - 23:21

Et sur les jantes de TT on peut mettre du 265/35?
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Message par voyageur28 Mer 1 Mar 2017 - 10:21

Je pense vu que ça reste en 18 pouces mais à vérifier

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Message par mataiva66 Mer 1 Mar 2017 - 10:30

Salut Desoli :

je crois que les jantes de turbo sont en 11 pouces de large à l'arrière
prévues pour du 295/30/18 ; donc je pense que le 265 est trop étroit à mon avis.

Sur du 10 pouces de large tu peux monter du 265 jusqu'à 285 !

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Message par Gillou91 Mer 1 Mar 2017 - 10:46

Les gars, les jantes de TT sont en 10" ou 11" sans différence de modèle/année...

En 10", les 265 le font, c'est ce que j'ai !
Pour le 11", ça va faire étroit, je pense... Il va falloir mixer les modèles de pneus Bibendum   Keyboarder

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Message par rgb4 Mer 1 Mar 2017 - 11:16

Toutes les jantes arrières livrées d'origine sur TT et 4S sont en 11 pouces --> Pneus "été" 295/30/18

Pour les pneus hiver (monte 265/35/18 homologuée) il existe des jantes en 10 pouces pour l'arrière.clin
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Message par Gillou91 Mer 1 Mar 2017 - 11:32

rgb4 a écrit:Toutes les jantes arrières livrées d'origine sur TT et 4S sont en 11 pouces --> Pneus "été" 295/30/18

Pour les pneus hiver (monte 265/35/18 homologuée) il existe des jantes en 10 pouces pour l'arrière.clin
Es-tu sûr de ton info ?

Extrait du site Porsche sur les pneumatiques "été", en date de mars 2016.... ça n'a pas l'air d'être aussi "absolu"...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mieux, c'est que Desoli vérifie la taille de ses jantes AR !


Dernière édition par Gillou91 le Mer 1 Mar 2017 - 11:51, édité 1 fois

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Message par voyageur28 Mer 1 Mar 2017 - 11:50

Donc ça doit être du 10 mais il vaut mieux vérifier

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Message par rgb4 Mer 1 Mar 2017 - 12:09

J'ai vérifié sur le catalogue des pièces détachées (PET) pour 996 TT.

Pour les jantes en 10 pouces il est précisé : "For Winter use".....
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Message par Gil30 Mer 1 Mar 2017 - 13:24

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