Histoire de vitre
Histoire de vitre
Quand elle est à mi-chemin et que je veux la faire remonter, ma vitre conducteur a tendance à descendre. Je lâche le bouton, je réessaie et elle remonte. Donc j'ai suivi le tuto qui dit qu'il faut faire 10sec en haut et 10sec en bas. Nickel la première fois. Bloquée à mi-chemin la 2ème fois que j'ai voulu remonter une vitre. Après un petit repos, retour à la situation de départ.
Question : dois-je comprendre qu'il va falloir changer le moteur (330 euros la pièce chez Rose Passion) et de préférence avant de partir en week-en avec ?
Et comme là aussi il y a un super tuto mais que ça a l'air bien trop difficile pour moi, combien de main d'oeuvre a votre avis ?
Merci
Chewbacca996- 3000 tr/mn
Re: Histoire de vitre
- https://www.porsche-996-997.com -
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 47
Re: Histoire de vitre
+ problème d'interrupteur ou alimentation électrique ...
mais ce n'est que mon avis ...
un moteur fonctionne ou est mort ...
phil74- VIP 10 000
- Age : 60
Re: Histoire de vitre
@Phil74: j'espère que tu as raison parce que les autres pièces sont moins chères que le moteur :-) mais je me souviens que lors des trois jours de chaleur de l'été dernier elle remontait très lentement, donc il pourrait peut-être fatiguer, non?
Chewbacca996- 3000 tr/mn
» Pb vitre electrique
» ma vitre redescend
» réglage vitre passager
» Joint de vitre
|
|
Aujourd'hui à 11:03 par LE SQUAL
» Une petite coquetterie pour ma Grenouille
Aujourd'hui à 10:23 par roda
» Votre avis svp ....suie sortie gauche
Aujourd'hui à 10:11 par gghenri4
» Elle est chez moi ! L'ancienne à Minosman !
Aujourd'hui à 8:52 par roda
» Quelle huile moteur, la réponse de PORSCHE
Hier à 22:48 par rey.fasc
» Passage au CT. Pollution
Hier à 21:02 par DUMONT
» 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Hier à 11:15 par Sylkill
» Porsche 996 Carerra 4 S prix 33 000 €
Hier à 9:26 par Hurricane
» Réfection des cuirs
Hier à 6:51 par PATRICE77
» Pose régulateur sur 996, merci Atelier Palmers
Hier à 5:37 par Chinô
» install pioneer mais pas de son!
Mar 16 Avr 2024 - 21:15 par Fr3d33
» Support téléphone
Mar 16 Avr 2024 - 20:23 par Fr3d33
» La vie de la 996 4S de piwi
Mar 16 Avr 2024 - 16:56 par piwi
» Bas de caisse Moshammer pour 997
Mar 16 Avr 2024 - 8:58 par mickey 06
» Vends Porsche 996 Carrera 2
Lun 15 Avr 2024 - 12:08 par piegia
» Extincteur GT3
Dim 14 Avr 2024 - 16:19 par mx5carrera
» volant cuir couleur savane pour 996
Dim 14 Avr 2024 - 14:12 par Lepoulpe66
» la nouvelle vie de ma jaune en occident
Dim 14 Avr 2024 - 0:52 par mv6
» PIWIS 3 PT3G + sonde T6PT3G Tabscan
Ven 12 Avr 2024 - 8:46 par 750machiv
» Cerclage compteur
Jeu 11 Avr 2024 - 13:49 par roda
» Vente 997 Phase 2 ?
Jeu 11 Avr 2024 - 9:19 par Franky06
» Centralisation fonctionnant à 3%
Mer 10 Avr 2024 - 19:10 par eber
» Bobine neuve hs 2 x fois de suite?
Mar 9 Avr 2024 - 20:46 par Nels
» Ma première Porsche
Mar 9 Avr 2024 - 17:13 par roda