PORSCHE 996-997-991 Passion...aimant

Sixtine, Seth et Wan se détendent sans se prendre trop au sérieux. Et vous ?
 
AccueilPortailS'enregistrerFAQConnexion
Petites annonces

Derniers sujets
» Ma 996
Aujourd'hui à 11:49 par Domtom77

» Oyé-oyé pour une 997 - moteur cassé
Aujourd'hui à 10:05 par voyageur28

» 996 Turbo 2000
Hier à 23:48 par yann71

» recherche sortie echappement
Hier à 14:38 par 911 -50

» cache frein à main
Hier à 11:00 par Josl1

» Bonjour je m'appelle 2NI et...
Hier à 10:55 par gghenri4

» Prix en baisse
Hier à 9:32 par BEGNAT996

» Dimensions plaquettes AR 996 4S
Mar 12 Déc 2017 - 19:37 par piwi

» Monogramme Carrera capot moteur position
Mar 12 Déc 2017 - 14:04 par Josl1

» Adieu PCM1
Mar 12 Déc 2017 - 13:42 par Boo

» Nicogri de l'Oise... on espere futur Porschiste !
Mar 12 Déc 2017 - 11:56 par benfuit

» Taille hp 997 ph1
Mar 12 Déc 2017 - 10:34 par lolo29

» Set de chaînes neuf pour 996
Lun 11 Déc 2017 - 16:00 par Gillou91

» Céramique sur la Noiraude
Lun 11 Déc 2017 - 9:59 par GoldenPie

» Hello à tous
Dim 10 Déc 2017 - 19:54 par claude81

» Bonjour
Dim 10 Déc 2017 - 19:22 par Gladiator

» Symphonie Flat 6
Dim 10 Déc 2017 - 12:09 par claude81

» CDR-22
Sam 9 Déc 2017 - 20:16 par benfuit

» ReFutur porschiste ?^^
Sam 9 Déc 2017 - 18:17 par ARTREIDES11

» P'tit nouveau - Presentation
Sam 9 Déc 2017 - 17:16 par claude81

» Perte mystère de LDR
Ven 8 Déc 2017 - 12:12 par Tubize

» polissage phares 996
Ven 8 Déc 2017 - 9:02 par maufatan

» Perte accélération voir décélération
Ven 8 Déc 2017 - 8:21 par Énanie

» Pose Dension 500s BT
Jeu 7 Déc 2017 - 20:44 par benfuit

Mots-clés
voyant echappement plaquettes pneus moteur huile panne batterie bruit modification disque capote Filtre durametric train boite Turbo siege amortisseur demontage pcm1 arriere frein avant pont silencieux
Navigation
 Portail
 Index
 Membres
 Profil
 FAQ
 Rechercher
porschiste
Porschiste.com
Faisons la route avec eux ou eux avec nous, une passion c'est communicatif et très contagieux.
Les posteurs les plus actifs du mois
Flat Drôme
 
Gillou91
 
roda16
 
mataïva66
 
nicogri
 
piwi
 
Chinô
 
cigale13
 
Énanie
 
benfuit
 
BOXSTER - CAYMAN

My.Porsche-99x.info
La partie sérieuse du forum

Partenaires Pro

EP Automotive













Site
Rechercher
 
 

Résultats par :
 

 


Rechercher Recherche avancée

Partagez | 
 

 Presentation d'un new Porschiste

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m
avatar

Age : 41

MessageSujet: Presentation d'un new Porschiste   Dim 26 Fév 2017 - 21:23

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

je me présente ,
moi c'est Robert 40ans, je suis dans le sud prés de Toulon , et je viens d’acquérir une 997 carrera S de 2004 en provenance d'Allemagne , rentré en France en 2010








elle a aujourd'hui 120 000km , et le moteur à était changé à 110 000 par l'ancien propriétaire, chez Flat 69, pour cause de rayures dans les cylindres

donc le moteur n'a que 10000km , mais il fait un bruit anormale au démarrage à froid ;
pendant les deux premières secondes au démarrage , le moteur émet un son de claquement,  comme si la chaine de distribution était détendu et tapait contre le carter .

je dois appeler Flat 69 à ce sujet

comme option elle a :

GPS plus le son Bose
toit ouvrant
frein carbon/céramique
sièges sport à mémoires
cuir étendu
pack chrono
alarme (klaxon)
phares xenon
ect...


elle à en plus :
jante OZ en 19P et pneus en 305 à l'arrière
des combinés filetés KW variante 3
un lift avant KW qui lève la voiture a la demande
une ligne Remus

avant cette 911 , j'avais une Golf 6 R préparée , qui sortait prés de 400cv, du coup j'ai un petit manque de puissance avec cette Porsche  (vue que de série elles ne sortent pas la puissance annoncé , comme toute les voitures atmosphérique )

ce que je compte faire dessus
IPM plus papillon de GT3
bougies NGK iridium
bobines plasma OKD
reprogrammation moteur
support moteurs semi rigide , car le se secoue dans tout les sens , dés que les roues arrières patinent 

levier de vitesse court , car celui d'origine à beaucoup de jeux

esthétiquement , j'aimerai beaucoup lui mettre des bouclié de GT3 , mais ils coutent un bras chacun ...
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
cigale13
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes



MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Sam 20 Mai 2017 - 8:33

Dis donc, ils l'ont gardé quand même 1 mois...bon, le principal , ils ont trouvé.
La clim fonctionnait quand tu l'as achetée ?
Revenir en haut Aller en bas
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m



MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 1:41

salut, Oui la clim fonctionne très bien avant d'arriver dans leur garage
Revenir en haut Aller en bas
cigale13
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes



MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 10:08

Ok, çà fonctionnait avant et plus du tout , après leur intervention...C'est chaud quand même
Revenir en haut Aller en bas
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m



MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 15:11

C'est sur que je ne recommanderai pas Flat69 !

Quand ils ont changé le moteur il y a un an , pour un refait à neuf (les deux carters étaient neuf),
Ils n'ont même pas nettoyé le compartiment moteur , où les accessoires , comme la Boite à aire, le réservoir de DA, ca suinte l'huile , à peine je touche une piece ou un connecteur , que j'ai les mains pleines de graisse noire, les visses sont toutes rouillées, les flexibles de clim ne sont fixé avec les pinces en plastiques (plaques en deux parties) qui doivent tenir ces durites , pendants au font du compartiment ...

Et là en plus ils n'ont même pas fait un point d'huile , alors qu'ils ont démonté un couvre culasse , je suis à la moitiés au niveau du compteur 

Vraiment déçu par ce garage
Revenir en haut Aller en bas
Vince59
4000 tr/m
4000 tr/m



MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 15:59

Bonjour Noktou,

bienvenu sur ce forum. Merci de nous faire partager ton expérience. C'est sûr que l'on est un peu parano avec nos 99x.
Le conduit dans le couvre-culasse légèrement obstrué limitait la lub à froid, c'est ça ?
Bon courage pour ta clim.
Revenir en haut Aller en bas
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m
avatar

Age : 41

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 16:10

dés le premiers tours du démarreur , les pompes font circuler l'huile dans différents endroit du moteur,
et sur mon monteur , dans le couvre culasse , le conduit légèrement obstrué, empêche la propagation rapide de l'huile jusqu’à un tendeur de chaine .
du coup la pression d'huile était bonne, mais mettait une seconde de plus à poussé le tendeur ,
et seulement à froid .
Revenir en haut Aller en bas
Vince59
4000 tr/m
4000 tr/m
avatar

Age : 53

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Dim 21 Mai 2017 - 16:27

Donc tu as bien fait d'insister car pendant quelques secondes, une chaîne n'était pas correctement tendue... Bonne route
Revenir en haut Aller en bas
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m
avatar

Age : 41

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Mer 24 Mai 2017 - 17:17

la 997 a vue un spécialiste de la clim ,
elle à le condenseur coté conducteur qui à une fuite , alors que les deux ont été changés en 2015  pale 
encore une facture de 450€


hier j'ai entrepris de remonter un peu la hauteur de caisse ... bilan des amortos KW à 5500€ ... c'est de la grosse MERDE !
désolé pour la vulgarité , mais il faut appeler un chat , un chat !

à l'avant les écrous en plastiques de réglage pour la hauteur , ne m'ont permis qu'un relèvement de 4mm , ensuite ils se sont bloqués , et tout les ergots ont cassé







ensuite le réglage de la compréssion ...
quand tu vois le site KW , et les photos des amortos variant 3 , tu te dis , super ! ça va étre facile avec la molette !
exemple :



en ben non !!!
tu as une Porsche !! on va bien te faire chier !

sur les variant 3 pour nos 911 , la position des réglages est juste lamentable !
a l'avant , il y a un troue sous l'amortisseur , ou tu dois passé une clé mâle 6 pans , mais comme c'est super bien pensé , juste en dessous de l'amortisseur , il y a la tige d'une biellette !

 



A l’arrière , le réglage de la hauteur à était simple , il suffit de bien empoigner le ressort avec la main , et l'écroue de réglage tourne avec .

mais là encore , pour faire le réglage de la compression ...

c'est pire qu'a l'avant ! alors que je ne pensais pas cela possible !
là , ils se sont surpassé chez KW !

à la base de l'amortisseur,  il faut enlever un petit cache poussier noire en plastique , puis à l'aide d'un outil très fine (j'ai pris un foret de 1.6mm  , le 1.7mm ne renté pas  Suspect),
il faut faire tourner une tige qui à quatre troue , et que vous ne pouvez faire pivotée que d'un quart de tour à la fois .
et biensure ceci ce fait coté moteur, pas coté roue ! donc il faut s'allonger sous la voiture .



Revenir en haut Aller en bas
cigale13
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes
avatar

Age : 58

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Mer 24 Mai 2017 - 18:08

Une usine à gaz ton truc Smile
Revenir en haut Aller en bas
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m
avatar

Age : 41

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Mer 24 Mai 2017 - 23:21

j'ai fait un test piwi avec mon nouveau cable chinois, et il est plutôt incohérent ,
quelle est la section du forum, la plus adaptée pour demander des conseils à ce sujet ?
Revenir en haut Aller en bas
benfuit
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage
avatar

Age : 38

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Jeu 25 Mai 2017 - 13:40

Il te faut d'abord atteindre la vingtaine  de messages pour poster au bon endroit.
Le PIWIS étant un contrôle moteur, je te suggère la partie moteur dans la section technique.
Revenir en haut Aller en bas
https://i38.servimg.com/u/f38/18/86/63/46/17809910.jpg
Noktou
2000 tr/m
2000 tr/m
avatar

Age : 41

MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   Jeu 25 Mai 2017 - 15:03

ok merci .

ça doit etre à partir de dix messages que l'on peu poster sur la partie technique , puisque j'ai put ouvrir un post au sujet de mon problème de clim dans la partie Technique-Moteur.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Presentation d'un new Porschiste   

Revenir en haut Aller en bas
 
Presentation d'un new Porschiste
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» presentation d un futur porschiste
» Presentation d'un new Porschiste
» une simple presentation
» presentation de la suzuki VANVAN
» PRESENTATION DU STAFF DU FORUM MI 16

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
PORSCHE 996-997-991 Passion...aimant :: GENERAL :: PRESENTATIONS-
Sauter vers: